悍馬H3在日本也是大家非常期望的一款車型。和H2一樣，在日本是由三井物產(chǎn)Automotive正式進(jìn)口的車型。筆者有幸駕駛到了正式進(jìn)口的H3，也就有了大家現(xiàn)在看見的這篇文章。

　　更加穩(wěn)定的加速感

　　H3相比H2的車身尺寸要更小�？赡芑�本上只相當(dāng)于Explorer和巡洋艦普拉多X5之類的規(guī)模。在東方一些國(guó)家屬于比較適合和普遍的尺寸，從遠(yuǎn)處看上去一眼就知道是悍馬品牌，而且走近了之后，也不會(huì)因?yàn)檐嚿淼倪^于龐大而覺得有壓抑感。

　　坐上駕駛座之后，你就會(huì)感覺到H3的內(nèi)飾相比H2的要小巧，同時(shí)要簡(jiǎn)單。不過筆者試駕的G版本可以說是H3之中比較高級(jí)的了，車內(nèi)的真皮包裹的方向盤以及坐席都是該車的標(biāo)準(zhǔn)裝備，整車內(nèi)部的質(zhì)感相當(dāng)高。