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顏值高實(shí)力強(qiáng) 2019東盟車展亮相重點(diǎn)新車

2019-12-06 17:39:27 作者:nanning01

 

指導(dǎo)價(jià):31.48-35.48萬(wàn)元

        北京梅賽德斯-奔馳GLB于12月5日在東盟車展發(fā)布上市,售價(jià)為31.48-35.48萬(wàn)元。新車定位于緊湊型SUV,在奔馳整個(gè)SUV產(chǎn)品序列中位于GLA與GLC之間,搭載1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱。

GLB

北京奔馳GLB 指導(dǎo)售價(jià)
 車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
GLB200 動(dòng)感型31.48
GLB200 時(shí)尚型32.68
GLB 先型特別版35.48

        乍看之下,奔馳GLB外觀方方正正,沒(méi)有多余的線條勾勒,進(jìn)氣格柵幾乎與地面垂直,直白的告訴其它競(jìng)品車型:我可不是好惹的。中網(wǎng)采用兩條鍍鉻裝飾條搭配奔馳星輝大標(biāo)的設(shè)計(jì);前保險(xiǎn)杠的下唇有一片鍍鉻鏤空裝飾條橫穿而過(guò),與保險(xiǎn)杠形成兩片嘴唇的形狀,十分撩人。

緊湊級(jí)7座SUV 梅賽德斯-奔馳GLB今晚上市

   全新奔馳GLB提供運(yùn)動(dòng)套件和越野套件可供用戶選擇,配置也會(huì)略有不同,基礎(chǔ)版車型和運(yùn)動(dòng)版車型取消了前大燈組下方的霧燈設(shè)計(jì)。側(cè)面線條也夠硬,上半身沒(méi)有多余的線條勾勒,唯一的腰線幾乎與地面平行,與大部分設(shè)計(jì)不同的是,GLB的腰線在車身中下方,又硬又直,營(yíng)造出重心低、底盤穩(wěn)的感覺(jué)。雖然車身不算長(zhǎng),但車身后部沒(méi)有溜背設(shè)計(jì),車窗下方也沒(méi)有過(guò)多的上揚(yáng),使得B柱至車尾的車窗面積夠用,不會(huì)讓里面的乘客感覺(jué)太壓抑。

緊湊級(jí)7座SUV 梅賽德斯-奔馳GLB今晚上市

  車身尺寸方面, 奔馳GLB級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為4638/1834/1687(1700)mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2829mm,由于在豪華品牌市場(chǎng)還沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以可以說(shuō)是一枝獨(dú)秀。車尾與車頭一樣,有股來(lái)自于大G的硬派氣息,線條幾乎平行于地面,不同的是拐角處做了弧線過(guò)渡,這也是為了讓其看起來(lái)更像一臺(tái)城市型SUV。

緊湊級(jí)7座SUV 梅賽德斯-奔馳GLB今晚上市

       打開(kāi)車門,映入眼簾的是奔馳家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。三輻式多功能方向盤、聯(lián)排雙屏、渦扇式空調(diào)出風(fēng)口必不可少。儀表盤右側(cè),一塊胡桃木一直延伸到副駕駛,與中控臺(tái)上的木質(zhì)飾板是由整塊的胡桃木開(kāi)孔后修整而成,并采用了LED氛圍燈與皮革面拼接過(guò)渡,加上奔馳品牌一貫的用料水準(zhǔn),詮釋了什么叫豪華駕駛艙。

緊湊級(jí)7座SUV 梅賽德斯-奔馳GLB今晚上市

      空間方面,奔馳GLB提供5座及7座車型可選,前排座椅寬大且舒適。作為奔馳接下來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量主力車型,在配置方面一點(diǎn)也不吝嗇,全新奔馳GLB配備了柏林之聲音響,只是由于沒(méi)有更高級(jí)別車型上配備的銀色揚(yáng)聲器蓋板,所以稍顯低調(diào)。

緊湊級(jí)7座SUV 梅賽德斯-奔馳GLB今晚上市

  五座狀態(tài)下,奔馳GLB后備廂容量為560升,第二排座椅靠背放倒后可增至1755升,雖無(wú)直接競(jìng)品車型,但相比較更高級(jí)別奔馳GLC的后備廂容積,GLB毫不遜色。

緊湊級(jí)7座SUV 梅賽德斯-奔馳GLB今晚上市

        動(dòng)力方面,目前上市的北京奔馳GLB采用了1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163PS,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,均配備了7速雙離合變速箱;未來(lái)還會(huì)推出1.3T低功率版以及2.0T動(dòng)力版本。

自動(dòng)保存_wenzhou02

        奔馳GLB搭載的4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),由電子多片離合器進(jìn)行動(dòng)力分配,而這套四驅(qū)系統(tǒng)共有3種模式可選:在Eco(經(jīng)濟(jì))和Comfort(舒適)模式下以前驅(qū)為主,前后軸扭矩分布為80:20;在Sport(運(yùn)動(dòng))模式下前后軸扭矩分布為70:30;如果調(diào)整至Off-Road(越野)模式,前后軸扭矩分布默認(rèn)為50:50,據(jù)悉,GLB260 4MATIC將在明年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

  關(guān)于GLB的定位,很多人會(huì)以為名字中的“B”則代表“中型車”的普遍叫法,實(shí)則不然,GLB只不過(guò)是位于GLA(標(biāo)準(zhǔn)緊湊型)和GLC(標(biāo)準(zhǔn)中型)之間的一款車型,其尺寸也只是稍微超過(guò)了其它僅有5座的競(jìng)品車型而已。

 

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