我說了，我們這兒的4s根本就不說數(shù)值，光說根據(jù)售后檢測，檢測后再說換不換電池，根本就保證你說的這個國家規(guī)定，完全推給售后，不靠譜。所以不選擇了

國家為了保證消費(fèi)者的權(quán)益，早就為新能源汽車電池制定了完善的標(biāo)椎，強(qiáng)制規(guī)定汽車電池組必須有8年到12年的質(zhì)保期，在這段時間內(nèi)電池如果出現(xiàn)衰減率超過20%，更換或維修費(fèi)用都由廠商負(fù)責(zé)。一般車企都是在保質(zhì)期內(nèi)衰減超過多少免費(fèi)給換，只需給點(diǎn)工時費(fèi)，現(xiàn)在電池質(zhì)量已經(jīng)挺好的，問題不會太大，前提是要問清4S店這個年限和衰減度，把數(shù)值弄明白。樓主可放心的根據(jù)需要選擇油車還是新能源，但萬一趕上倒霉那也沒辦法，油車也有倒霉的。

電池這個的衰減應(yīng)該是有相應(yīng)的判定標(biāo)準(zhǔn)的，比如我續(xù)航短但是我充電還是跟以前一樣多這就不是衰減的問題很可能是駕駛習(xí)慣的問題

所以還是買油車吧，說是電芯終身質(zhì)保，但是并不是免費(fèi)換電池，電池衰減多少也是售后說了算，哈哈，到時候不承認(rèn)，自己還得花五六萬換電池，不值得

一群拖兒在這里胡說八道，我一個專業(yè)做電池的朋友說現(xiàn)在電車電池的技術(shù)蠻成熟的，三五年肯定不會衰減很嚴(yán)重，真的跑的多的或者年頭長了衰減到不換電池續(xù)航已經(jīng)無法接受的程度了，去4s肯定不會像我們想象的一檢測痛痛快快就給換新的，扯扯皮惡心惡心人是必然的，買電車都要有這個心理準(zhǔn)備，本身車就不貴，平常費(fèi)用又低還不限號，用這些優(yōu)勢來彌補(bǔ)他后續(xù)的問題以及年頭長了殘值遠(yuǎn)不如油車的缺點(diǎn)，實話實說其實算算還是合算的，但拖兒們請不要在這里大言不慚，扯皮就是扯皮，事實就是事實！

我也去4s問過，也是說的很模糊，說廠家會檢測。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就會更換電池，具體標(biāo)準(zhǔn)是什么，誰也說不清。因為這個標(biāo)準(zhǔn)廠家沒有明示給消費(fèi)者，所以相當(dāng)于沒有標(biāo)準(zhǔn)，廠家自己說了算。說明：廠家并不想明確的承擔(dān)更換電池的費(fèi)用。最終結(jié)論是：用戶想要免費(fèi)更換衰減的電池，很難??！建議持幣待購。

所以我一直再問，我們這兒銷售一問他就回避。含糊的回答。推給售后，說售后檢測，他們檢測完看看有沒必要，那到時候有衰減他們也說成沒咋辦，誰能保證我這能換

建議你去論壇里參考一下車主發(fā)的使用感受或車主發(fā)的口碑里詳細(xì)了解一下這車的電池的更換.然后再先向這車在你當(dāng)?shù)氐母骷业攴謩e了解一下,看看各家店怎么說.