導(dǎo)航計(jì)算時(shí)間通?;谑裁此俣?/p>
導(dǎo)航計(jì)算時(shí)間通?;诓煌缆奉愋偷某R?guī)速度,城市道路60公里/小時(shí),高架路80公里/小時(shí),高速路120公里/小時(shí),同時(shí)結(jié)合實(shí)時(shí)路況動態(tài)調(diào)整。
在城市道路中,路況較為復(fù)雜,路口多、行人多,60公里/小時(shí)是一個(gè)綜合考慮各種因素后的合理估算速度。以這個(gè)速度為基礎(chǔ),導(dǎo)航就能初步計(jì)算出通過城市路段所需的時(shí)間。
高架路相對城市道路更加通暢,車輛行駛受干擾較少,所以導(dǎo)航設(shè)定80公里/小時(shí)的速度來估算時(shí)間。在這種路況下,車輛能保持相對穩(wěn)定的行駛節(jié)奏。
高速公路路況良好,車道寬闊且車輛行駛有序,120公里/小時(shí)符合其道路特性。依據(jù)此速度,導(dǎo)航可算出在高速路段的大致行車用時(shí)。
不過,實(shí)際路況千變?nèi)f化,導(dǎo)航不會墨守這些固定速度。它借助GPS定位和大數(shù)據(jù),時(shí)刻監(jiān)測道路實(shí)時(shí)情況。遇到擁堵,會及時(shí)降低估算速度重新計(jì)算時(shí)間,還可能提供新的路線建議。導(dǎo)航計(jì)算時(shí)間的速度設(shè)定,既基于常規(guī)道路速度標(biāo)準(zhǔn),又能靈活適應(yīng)現(xiàn)實(shí)路況,為用戶提供更精準(zhǔn)的到達(dá)時(shí)間預(yù)估。