比亞迪宋混動(dòng)變速箱（EHS電混系統(tǒng)）質(zhì)量表現(xiàn)可靠，多數(shù)用戶反饋長期使用省心、換擋順暢。

這款變速箱采用EHS單擋直驅(qū)的無級變速設(shè)計(jì)，核心優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡化——僅保留一個(gè)直驅(qū)擋，從根源上避免了傳統(tǒng)AT或DCT變速箱因多擋位切換產(chǎn)生的頓挫問題。其以電驅(qū)動(dòng)為主的技術(shù)邏輯，讓發(fā)動(dòng)機(jī)主要在高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電，僅在特定工況下介入直驅(qū)，既保證了動(dòng)力傳輸?shù)钠椒€(wěn)性，又降低了機(jī)械磨損概率，耐用性得到結(jié)構(gòu)層面的支撐。

實(shí)際用戶反饋中，不少車主使用五六年仍保持穩(wěn)定表現(xiàn)，日常駕駛時(shí)換擋邏輯清晰，動(dòng)力銜接自然，尤其在市區(qū)擁堵路況下，低油耗與平順性的結(jié)合大幅提升了通勤體驗(yàn)。雖耐用性會(huì)受個(gè)人駕駛習(xí)慣影響，但多數(shù)用戶認(rèn)可其可靠性，未出現(xiàn)普遍性故障問題。

作為比亞迪混動(dòng)技術(shù)的核心部件，EHS變速箱通過技術(shù)簡化實(shí)現(xiàn)了高可靠性，同時(shí)兼顧了動(dòng)力與油耗的平衡，既滿足了用戶對平順駕駛的需求，也契合了日常用車的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性，是比亞迪宋混動(dòng)車型綜合表現(xiàn)的重要支撐點(diǎn)。