特斯拉車身材質(zhì)根據(jù)車型定位與設(shè)計需求采用多樣化組合，涵蓋鋁合金、鋼材、不銹鋼、復合材料及汽車級安全玻璃等。

不同車型的車身材質(zhì)選擇各有側(cè)重。Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用全鋁車身，在輕量化方面表現(xiàn)突出；Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用鋼鋁結(jié)構(gòu)，前蓋、后蓋、車門為鋁合金，翼子板為鋼制；Model Y則運用鋼鋁混合金屬材質(zhì)，包含1300兆帕熱成型鋼和1700兆帕馬氏體鋼，部分車型通過巨型壓鑄機實現(xiàn)后底板一體成型，兼顧輕量化與制造一致性。Cybertruck選用不銹鋼車身，具備強斷裂韌性與抗腐蝕性能；無人駕駛出租車Cybercab采用聚丙烯與聚氨酯復合材料的全塑料車身，強度達鋼材三倍且重量輕60%。此外，特斯拉車型配備汽車級安全玻璃，Model 3全景玻璃車頂可抵御重壓，外部玻璃涂有特殊釉質(zhì)阻擋紫外線。

這些材質(zhì)的選擇均圍繞性能與可持續(xù)性的平衡展開。鋁制結(jié)構(gòu)有助于降低整車重量，提升行駛效率；超高強度鋼集中于乘客艙等關(guān)鍵區(qū)域，增強碰撞安全性；不銹鋼與復合材料則在耐用性、續(xù)航優(yōu)化等方面發(fā)揮作用。安全玻璃的應(yīng)用既保障了使用安全，又提升了乘坐體驗。

特斯拉通過對不同材質(zhì)的精準運用，在車身輕量化、安全性、耐用性及環(huán)保性等維度實現(xiàn)了多方面的優(yōu)化，為不同車型賦予了契合其定位的車身性能表現(xiàn)。