比亞迪DM-i是一套以電為主、油為輔助的智能混動(dòng)系統(tǒng)，綜合表現(xiàn)均衡且突出。

這套系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)在于高效省油與無(wú)里程焦慮的結(jié)合。其發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)46.06%，官方虧電油耗4.95L/百公里，實(shí)際使用中市區(qū)擁堵約5.5L、高速100km/h巡航4.34L，即便北方零下30℃開(kāi)暖風(fēng)也僅5.8L，油耗表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別燃油車。滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1150公里，既能滿足日常通勤的低成本用電需求，也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的續(xù)航挑戰(zhàn)。

駕駛體驗(yàn)上，DM-i系統(tǒng)無(wú)需手動(dòng)切換模式，工作邏輯智能平順，起步響應(yīng)迅速且無(wú)頓挫感，兼顧了電車的輕快與油車的穩(wěn)定。成本控制方面，入門級(jí)車型7.98萬(wàn)的價(jià)格，讓更多消費(fèi)者能夠接觸到混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)使用中也有需要注意的細(xì)節(jié)：強(qiáng)制保電設(shè)置越高，油耗會(huì)稍有上升；高速超過(guò)110km/h后，油耗會(huì)緩慢增加；電池建議每月充電一次以校準(zhǔn)性能，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

整體而言，比亞迪DM-i系統(tǒng)通過(guò)智能的工作邏輯、高效的燃油經(jīng)濟(jì)性、長(zhǎng)續(xù)航能力以及親民的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了兼顧節(jié)能與實(shí)用的出行選擇，是混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域中值得關(guān)注的方案。