2023款比亞迪海鷗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為十萬以內(nèi)的純電小型車，日常實用性能夠滿足代步及家用需求。

從上下車便利性來看，385mm的門檻離地高度對不同身高的用戶都比較友好，即便是老人或兒童也能輕松上下。主駕駛座椅調(diào)節(jié)行程達250mm，處于同級別中上游水平，能讓多數(shù)駕駛者找到舒適坐姿；后排兩個可調(diào)節(jié)頭枕也為乘客提供了基本的乘坐支撐。不過副駕駛座椅僅支持手動4向調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)角度不夠豐富，前排中央扶手無法調(diào)節(jié)位置，手肘支撐性略有不足。

在儲物與空間方面，前排儲物格可容納多數(shù)日常物品，滿足隨身小物件的放置需求；后備廂雖僅支持車外按鍵及遙控開啟，但后排座椅放倒后能拓展儲物空間，應對購物、短途出行的載物需求不成問題。前方視野表現(xiàn)出色，外后視鏡盲區(qū)相對較小，搭配后駐車雷達（1.25m可感知物體）和倒車影像，能輔助駕駛者更安全地泊車，不過未配備前雷達，倒車影像清晰度一般，原地掉頭最小路面寬度8.8m處于同級平均水平。

多媒體與續(xù)航補能上，前排的USB Type-A接口和12V電源可滿足設(shè)備充電需求，智能語音助手識別精準且反應迅速，提升了交互便捷性。實際行駛中續(xù)航達成率較好，快充10分鐘能增加59km續(xù)航，補能效率足以應對臨時補能需求。

綜合來看，2023款比亞迪海鷗在上下車便利、視野表現(xiàn)、人機交互及續(xù)航能效等核心代步場景上表現(xiàn)不錯，雖在方向盤調(diào)節(jié)、雷達配置等細節(jié)處有提升空間，但作為主打日常代步的家用純電小型車，其整體實用性已能覆蓋多數(shù)用戶的日常需求。