大街上奔馳和寶馬隨處可見，主要源于豪華品牌門檻降低、居民消費能力提升與年輕群體消費觀念轉變這三重因素的疊加。

豪華品牌為拓寬市場，推出大量入門級車型，價格下探至15萬-20萬元區(qū)間，讓更多消費者觸手可及。以奔馳A級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，其售價已接近部分合資品牌中型車，打破了以往“豪車高不可攀”的固有印象。與此同時，國內居民人均可支配收入持續(xù)增長，大城市平均薪酬水平穩(wěn)步提升，為消費者購買豪華品牌車型提供了經濟基礎。根據國家統(tǒng)計局數(shù)據，2023年全國居民人均可支配收入較十年前增長超80%，消費能力的提升直接帶動了豪華車市場的擴容。

年輕一代消費者的消費觀念也在發(fā)生變化，超前消費與貸款購車成為常態(tài)。他們更注重品牌帶來的生活品質感與社交屬性，愿意通過分期等方式提前享受豪華車型。不過需要注意的是，部分入門級豪華車為控制成本，配置可能相對基礎，且后期維修保養(yǎng)費用仍保持豪華品牌標準，消費者購車時需結合自身實際需求與長期使用成本理性選擇。

奔馳和寶馬的普及，既是汽車市場消費升級的縮影，也是品牌策略與消費需求共振的結果。從曾經的“身份象征”到如今的“日常座駕”，豪華品牌的大眾化趨勢，折射出國內消費市場的多元化與成熟度提升。消費者在享受品牌價值的同時，也需兼顧實用性與經濟性，讓每一次購車決策都更貼合自身生活節(jié)奏。