比亞迪國六發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)出色，在技術(shù)、排放、動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性等維度均有亮眼發(fā)揮。

作為自主研發(fā)的成果，比亞迪國六發(fā)動(dòng)機(jī)序列包含多款成熟機(jī)型。其中BYD476ZQB是BYD476ZQA的升級(jí)優(yōu)化版，已在多款車型中應(yīng)用，展現(xiàn)出可靠的技術(shù)底蘊(yùn)。宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的國六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率110kW、額定功率118kW，申報(bào)油耗7.6L/100km，排放完全符合國六標(biāo)準(zhǔn)，兼顧日常動(dòng)力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性。

驍云1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)更是集成全球前沿技術(shù)，熱效率達(dá)38%，不僅滿足國六B排放要求，還實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性的躍升——低扭提高36.7%，響應(yīng)速度提升40%，最大功率136kW、最大扭矩288N·m的參數(shù)，超越不少合資同級(jí)別產(chǎn)品。而全新秦燃油版的1.5L國六發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5MT動(dòng)力組合成熟穩(wěn)定，百公里綜合油耗低至5.9L，隔音表現(xiàn)同樣優(yōu)異，時(shí)速80km/h內(nèi)車內(nèi)噪音低于60分貝，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與駕乘舒適性。

從技術(shù)迭代到實(shí)際表現(xiàn)，比亞迪國六發(fā)動(dòng)機(jī)既通過自主研發(fā)滿足了嚴(yán)苛的排放法規(guī)，又在動(dòng)力輸出、燃油效率與NVH控制上達(dá)成了平衡。無論是家用車型的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是高功率機(jī)型的性能突破，都體現(xiàn)出比亞迪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的深度把控，為消費(fèi)者提供了多樣化且可靠的動(dòng)力選擇。