目前來(lái)說(shuō)，奧迪4s店售后保養(yǎng)部分也不會(huì)接收這輛蘭博基尼的啊，雖然說(shuō)它們同屬于大眾集團(tuán)，但是品牌不同，配件不同，奧迪也怕把車子搞壞那就麻煩了。所以去奧迪店里，保養(yǎng)不實(shí)際。

很有可能就是因?yàn)槟愕陌l(fā)動(dòng)機(jī)，在平時(shí)的使用過(guò)程中保養(yǎng)不是特別到位，導(dǎo)致磨損比較嚴(yán)重，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)聲音就會(huì)稍微大些，你可以先仔細(xì)的全面保養(yǎng)一遍試一下，如果不行就進(jìn)行做一遍大修。

車輛在高速行駛過(guò)程當(dāng)中，如果說(shuō)出現(xiàn)抖動(dòng)情況的話，這個(gè)首先需要確定一下車輛的定位參數(shù)，然后檢查一下車輛的輪胎氣壓以及懸掛系統(tǒng)看一下是不是正常的。

如果你說(shuō)的是中控屏幕組成的話，可以在網(wǎng)上購(gòu)買飛歌品牌的，這個(gè)品牌的中控屏幕特點(diǎn)就是分辨率比較高，功能比較全面，質(zhì)量也很穩(wěn)定，就是價(jià)格比較貴一千左右吧。

奧迪RS6這款車的缺點(diǎn)就是空間了，后面坐兩個(gè)成人頭部和腿部都比較憋屈，不寬敞。再一個(gè)就是油耗了，這款車4.0排量油耗肯定不會(huì)太低了。差不多得15個(gè)油左右了。

奧迪RS6這款車確實(shí)很牛，你要相信大眾的眼光，奧迪RS 6發(fā)動(dòng)機(jī)很牛！發(fā)動(dòng)機(jī)為4.0T雙渦輪增壓八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩有700牛米，最大馬力560匹，搭配8AT變速箱，能讓這車0-100加速僅為4秒。這是一般車比不了的，同級(jí)別車中是最強(qiáng)勁的。

油耗跟路況有很大關(guān)系，跑市區(qū)會(huì)更高一些，高速低一些，這個(gè)關(guān)鍵要看行駛路況。奧迪RS6這款車一般市區(qū)內(nèi)是油耗在12個(gè)左右，高速9.5個(gè)左右。這么優(yōu)秀的性能相對(duì)來(lái)說(shuō)物超所值了。

奧迪e-tron是一款純電的中大型SUV，這款車子搭載的是單速變速箱，配置的是95kWh的鋰電池。奧迪e-tron的前后兩臺(tái)電機(jī)的默認(rèn)最大功率為265kW，最大扭矩561Nm，百公里加速6.6秒。雖然是一款電車，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。

奧迪Q7高配要是分期的話，需要先支付全款的20%，再加上現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大。也就是首付需要準(zhǔn)備16萬(wàn)左右。然后加上兩稅和其他的商業(yè)保險(xiǎn)和強(qiáng)制險(xiǎn)之類的費(fèi)用，這些費(fèi)用大概是8萬(wàn)塊錢，也就需要準(zhǔn)備24萬(wàn)塊錢才可以提車。

奧迪Q7動(dòng)力是我喜歡并選擇它的理由之一，踩下油門，可以感受到持續(xù)有動(dòng)力響應(yīng)。2.0T動(dòng)力足夠、是完全足夠，因?yàn)槿X車身重量減輕不少。我對(duì)其動(dòng)力非常滿意，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合已經(jīng)和寶馬沒(méi)有區(qū)別了，建議一直使用用動(dòng)態(tài)模式，不差1-2升油耗啦。

奧迪Q8這款車是配備的一臺(tái)3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，定位是中大型的SUV的，所以自重也是很大的，最大功率是250KW呢，正常來(lái)說(shuō)百公里油耗是需要11~12個(gè)左右，在市區(qū)行駛的話差不多需要14~15個(gè)左右吧，具體油耗需要看駕駛員的駕駛習(xí)慣以及行駛路況來(lái)定。你可以參考一下。

奧迪rs4是奧迪a4的超級(jí)運(yùn)動(dòng)版，發(fā)動(dòng)機(jī)v8 4.2自然吸氣 國(guó)內(nèi)沒(méi)這車 這車百米加速5左右 我記得4.6秒 應(yīng)該是 m3是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 奧迪rs4下面還有奧迪s4 舊款是v8 4.2 調(diào)校不同 馬力300多 沒(méi)rs4那么猛新款的奧迪s4是3.0t 馬力是333匹

我比較喜歡奧迪S7，從外表來(lái)看，這款車更大一點(diǎn)，看起來(lái)更氣派。具有運(yùn)動(dòng)感，特別適合年輕人開(kāi)。他的設(shè)計(jì)更具備新鮮感和先進(jìn)化的特點(diǎn)。這兩款車的價(jià)格相差不大，但是我覺(jué)得RS7開(kāi)起來(lái)噪音挺大的，所以我推薦奧迪S7。

奧迪這些年沒(méi)少拉長(zhǎng)A4，愣是把當(dāng)年緊湊型小車打造成了主力中級(jí)車，并在中國(guó)市場(chǎng)上發(fā)揚(yáng)光大，既有市場(chǎng)的使然，也有廠家的刻意為之。不過(guò)這不僅是拉長(zhǎng)這么簡(jiǎn)單，能取得今天的成績(jī)，還是有過(guò)硬的產(chǎn)品力的。外形簡(jiǎn)單有力，符合大眾審美。動(dòng)力充沛，機(jī)械素質(zhì)良好，四驅(qū)車受到追捧。軸距夠長(zhǎng)，后排乘客對(duì)空間都很滿意，座椅舒適度稍差。

正常情況下1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次就可以，也可以半年保養(yǎng)一次。這款車屬于比較好保養(yǎng)的，平時(shí)小問(wèn)題也很少，我是1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，基本上都是參照保養(yǎng)手冊(cè)上的項(xiàng)目進(jìn)行的，每次差不多1500元，僅供參考。

30和35TFSI的自動(dòng)擋是CVT 無(wú)級(jí)變速箱 45\50TFSI 是7檔雙離合a4分三種排量的車型，1.8t和3.0與老款車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，2.0tfsi是奧迪最新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。新奧迪a4裝備了新一代7速無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱新奧迪a4的底盤系統(tǒng)采用經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)懸掛底盤系統(tǒng)，總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，這款車還是值得購(gòu)買的

我是十一月份提的車，選得40進(jìn)取，裸車的話22.7w，購(gòu)置稅22000，有一些強(qiáng)制的裝橫13800 如果不要這些的話也可以 但是會(huì)把13800直接加在裸車價(jià)里，車的保險(xiǎn)一共8700多 還要店內(nèi)上牌照1000 反正一共加起來(lái)大概27.5w落地吧 希望能夠幫到你

首先我覺(jué)得外形上是沃爾沃更好看一點(diǎn)，剛剛試駕過(guò)s60這代s60的底盤是真的好，絕對(duì)不輸A4，其次沃爾沃和奧迪的空氣凈化系統(tǒng) 沃爾沃更好一些，我因?yàn)榧依镉性袐D，一上奧迪展車就被氣味熏得辣眼睛，我選了沃爾沃，沒(méi)味道。標(biāo)配安全設(shè)備，而且車開(kāi)起來(lái)厚重沉穩(wěn)一些，我個(gè)人傾向于S60

奧迪A4操作很好，方向盤很輕。就是過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸，感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。不過(guò)還能接受，舒適度還不錯(cuò)，畢竟是家用車，不能要求太高。外觀大氣上檔次，看起來(lái)還是很有魅力的。

奧迪A4加油提速的時(shí)候，換擋很穩(wěn)定，沒(méi)有太大的明顯，換擋很柔和，不頓吃，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，給油就走油耗過(guò)得去，高速120以內(nèi)，油耗顯示才7升。