一般保養(yǎng)：1000至1500

18款2.0技術(shù)也能自動剎車么

百度的DuerOS和騰訊的AI in car都不行嗎？只有阿里AliOS發(fā)展最成熟，且已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)商用的自主研發(fā)操作系統(tǒng)。

10分鐘放款!

謝謝你。我試試

這樣說吧，我這次是置換的。舊車是09款11年上牌的日產(chǎn)軒逸2.0豪華版，里程數(shù)15萬2千公里，外觀內(nèi)飾爛的一匹，發(fā)動機(jī)抖動。去外面二手車市場詢價(jià)3.8萬萬-4.5萬不等，最高一家給4.5萬。最后賣給4S店抵了4.3萬現(xiàn)金，如果我賣給外面拿4.5萬的話，我的新車訂單落地價(jià)得加5千元，也就是說4S收車價(jià)是4.8萬。不知道你看明白了嗎？

現(xiàn)在沒有強(qiáng)制了，不在4S保養(yǎng)也沒事

降低了原來的參數(shù)感覺很明顯提速慢了，沒有原來的感覺那么直接。問題我的不是變速箱問題引起的異響，白刷變速箱參數(shù)了。還在查異響問題，通知我去拿車的時(shí)候在問下變速箱參數(shù)還能不能刷回來

動力比專用嘉實(shí)多好多了，高速聲音不錯(cuò)，我1.8的發(fā)動機(jī)，動力提升高速上再加速比較明顯，市區(qū)起步快。

難免辛酸 2015/12/15 06:05:50 發(fā)表在 沙發(fā) 銀色在白車不顯 我也一直喜歡銀耳 結(jié)果貼的黑的我不太喜歡黑的，因?yàn)橘N的人太多了

打開點(diǎn)火開關(guān),按壓儀表板上復(fù)位按鈕,直至燈消滅。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。

國五快過時(shí)了，國六是最新標(biāo)準(zhǔn)的提前版，高科技車企總會搞一些前瞻性的東西，但性價(jià)比不高。

加減檔位，和水溫應(yīng)該沒有關(guān)系的，只和車速、轉(zhuǎn)速、當(dāng)前檔位、發(fā)動機(jī)負(fù)荷有關(guān)?？磥砜赡苁亲兯傧涞倪壿嬒到y(tǒng)有問題，3000以上加檔，那不是S檔或者運(yùn)動模式了么？建議還是去好好檢查檢查。

1、檢查車胎是否有被扎，漏氣的現(xiàn)象，如有，應(yīng)立即補(bǔ)胎；2、在車輛中控臺（手擋位置）選擇“car”選項(xiàng)（應(yīng)該是個(gè)按鈕），在菜單里選擇胎壓，然后退出就可以了【汽車問題，找車問診。2萬專修技師，10分鐘內(nèi)解答?！?/div>

首先，你要清楚比較常見的汽車企業(yè)有哪些，如：德國大眾（大眾旗下的有奧迪，保時(shí)捷，西亞特等等很多），美國通用，美國福特，美國克萊斯勒，日本豐田，日本本田，日本日產(chǎn)，日本馬自達(dá)，日本的富士重工（生產(chǎn)雷克薩斯），日本的鈴木，日本的五十鈴等等，英國的羅孚，英國的蓮花等等（英國的汽車品牌很多都被別的汽車公司收購了的），法國的雷諾，法國的標(biāo)志，法國的雪鐵龍（現(xiàn)在標(biāo)志跟雪鐵龍合并了），意大利的菲亞特（很多豪華跑車都被這家公司收購了，如蘭博基尼，法拉利等等），瑞典的沃爾沃（2010年被中國的吉利集團(tuán)收購了），瑞典的薩博，捷克的斯柯達(dá)等等等等，很多，但是這些都是比較常見的汽車公司，中國的就不用我多說了吧，三大央企：長春的一汽，湖北十堰的二汽（就是東風(fēng)汽車，06年總部已遷至武漢），重慶的長安汽車；地方國企就多了：廣汽，上汽，奇瑞，北汽等等?！　∪缓?，你要搞懂一些汽車公司推向市場的汽車產(chǎn)品有哪些品牌，如一汽跟大眾的合資品牌有：奧迪，高爾夫等等；上汽跟通用的合資品牌有：別克（君越就是它的車型之一），雪佛蘭（新賽歐就是雪佛蘭的一個(gè)車型之一）等等　　給你概括一下地說吧，就是：一家汽車公司（可以籠統(tǒng)的說是一個(gè)品牌吧）的產(chǎn)品分很多個(gè)系列，而系列中又分很多種車型，如：別克屬于上海通用公司，它是一個(gè)系列，而君越就屬于別克系列，它是一種車型；　　最后呢，你要弄清楚一輛汽車的技術(shù)參數(shù)有哪些：大致的有，排量（如3.0L就是排量是3升，指的是所有汽缸容積之和），扭矩，轉(zhuǎn)速，功率，油耗　　當(dāng)然，一些必要的而且比較常見的技術(shù)也要知道啦，DSI（燃油缸內(nèi)直噴）,TSI（渦輪增壓），DSG（雙離合）等等了　　我在這里不可能一字一句的全打出來解釋清楚，只能說一些常見的，說個(gè)大概，更多的你可以多看一些汽車雜志相關(guān)的書籍，學(xué)習(xí)的話可以看“汽車構(gòu)造”這本書。上面的字全都是我一字一句地打出來的，急著要你那幾個(gè)財(cái)富點(diǎn)，你就把分給我了吧，謝謝了！

總體上看,奧迪的售后服務(wù)一般,實(shí)話實(shí)說,比起日系品牌來,奧迪在服務(wù)上確實(shí)有差距.換油保養(yǎng)價(jià)格在700-800,常規(guī)保養(yǎng)在1000出頭,維修費(fèi)用不便宜,而且有個(gè)別4S店技術(shù)水平不敢恭維,排除故障時(shí)很不準(zhǔn)確,只能一件一件換,而這些配件竟然讓消費(fèi)者買單.奧迪作為大品牌,相對維修方面也比較容易一些,如果出了保修期,建議到一些專業(yè)汽車維修企業(yè)去做保養(yǎng)和解決一些簡單問題,可以節(jié)省很大一筆費(fèi)用.另外,奧迪A6L在今年年底或明年年初將換代至C7平臺,所以個(gè)人認(rèn)為如果不是很急的話,可以考慮再等等,到時(shí)C7新車會出現(xiàn),而現(xiàn)款C6肯定也會降價(jià),選擇余地更大些

65535.U48023內(nèi)部控制模塊儲存校驗(yàn)和錯(cuò)誤，需更換安全氣囊電腦（在中控臺下），00588駕駛員側(cè)安全氣囊點(diǎn)火器—N95電阻值太大：SP，電腦可以直接消掉，SP代表偶發(fā)故障

TFSI不說英文就說中文T 就是渦輪增壓，這個(gè)大伙都知道FSI 就是缸內(nèi)直噴，外加分層噴射（這個(gè)，中國還真沒有）所以可以理解成，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)外加渦輪增壓。 就這么簡單。另外，我看到有人寫TSI？TSI，就是 渦輪增壓 機(jī)械增壓 缸內(nèi)直噴技術(shù)。 這個(gè)技術(shù)，目前量產(chǎn)車就大眾有。 但，放心，合資大眾沒有任何一款用這個(gè)發(fā)動機(jī)的（技術(shù)太先進(jìn)，而且成本很高），據(jù)我所知，目前就進(jìn)口大眾尚酷用了這款發(fā)動機(jī)。國內(nèi)你看到的大多TSI 標(biāo)示的，9成以上都和奧迪TFSI同原理的發(fā)動機(jī)。

最好不要行駛