2022年01月11日我打算花3萬(wàn)元買(mǎi)一輛摩托車(chē)。我對(duì)CB400感興趣。希望大灰們能推薦幾款跑車(chē)。電車(chē)關(guān)注小白。看車(chē)的時(shí)候在這里感謝了什么？提問(wèn)者：黃貴最好的回答：Ktm200燈光控制一流，但是吧臺(tái)震動(dòng)。大鈴木gw250旅行版很重，但是質(zhì)量很好，很少有小毛病。黃龍300質(zhì)量也能很快提速，也很重。本田190操控很好，最高時(shí)速120，適合新手春風(fēng)nk150。有個(gè)小問(wèn)題不影響小加速，有點(diǎn)肉。雅馬哈天劍王以前賣(mài)的很好。改款后銷(xiāo)量明顯下降。掛兩個(gè)側(cè)框很帥。川崎熊高于3萬(wàn)。駕馭起來(lái)很帥。Cbr300r似乎降低了價(jià)格。日本的質(zhì)量很好。也很容易控制彎道。這些也進(jìn)展順利。我說(shuō)的是一件大事?？茨阆矚g哪個(gè)。

不知道哪位朋友知道東風(fēng)本田和廣州本田的車(chē)標(biāo)區(qū)別？謝謝提問(wèn)者：馬繼佳，最好的回答。3360本田商標(biāo)中的字母“hm”是“hondamotor”的縮寫(xiě)。這兩個(gè)字母有鷹的翅膀，象征著“本田技術(shù)的飛速發(fā)展和本田公司充滿(mǎn)希望的未來(lái)”?！癏”是“本田”汽車(chē)和“本田”摩托車(chē)的圖形商標(biāo)，是日語(yǔ)拼音中“本田”的第一個(gè)大寫(xiě)字母?！叭伺c車(chē)、車(chē)與環(huán)境的和諧”是本田的發(fā)展方向。動(dòng)感、豪華、流暢是本田一貫的風(fēng)格。設(shè)計(jì)一款澎湃動(dòng)力、低油耗、低污染的發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的技術(shù)目標(biāo)。依靠先進(jìn)實(shí)用的設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的制造質(zhì)量和相對(duì)低廉的價(jià)格是本田吸引更多客戶(hù)的目標(biāo)?！癏”商標(biāo)，世界著名商標(biāo)，是本田事業(yè)的基礎(chǔ)，是本田成功的靈魂。

剛買(mǎi)五羊本田前翼WH125-B摩托車(chē)不到一個(gè)月。為什么每天早晚第一次啟動(dòng)摩托車(chē)都要拉車(chē)門(mén)？現(xiàn)在不是很冷。我所有朋友的舊車(chē)都是電力驅(qū)動(dòng)的。提問(wèn)者：鞏六(有多年經(jīng)驗(yàn)：6)最好的回答是冷車(chē)很正常。冷車(chē)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，不是天氣冷。只要發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降，就是冷的。冷車(chē)起步時(shí)需要濃混合氣，所以在減震器處加濃混合氣很正常，方便起步。只要減震器在短暫預(yù)熱后能順利啟動(dòng)并上路行駛，就不需要調(diào)整。(根據(jù)情況，也可以稍微調(diào)整一下，半心半意。)還有，我相信五羊本田的品質(zhì)。希望你對(duì)它有信心。呵呵，相信經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，你會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)的啟動(dòng)和牽引越來(lái)越好。

五羊本田Joy100電噴質(zhì)量提問(wèn)者3360王東凱最好的回答是五輛摩托車(chē)可以。Joy100用了10年沒(méi)有修發(fā)動(dòng)機(jī)，可見(jiàn)質(zhì)量不錯(cuò)。想買(mǎi)的話(huà)，第三款joy100好像沒(méi)有電噴(這個(gè)不清楚)。最好買(mǎi)優(yōu)悅110(spacy)，第三joy100，還有排量比較大的電噴。但是油耗比joy100多，價(jià)格也貴一些。因?yàn)閟pacy出口日本，說(shuō)明質(zhì)量好。歡樂(lè)信息(據(jù)我對(duì)表哥車(chē)的觀察):100cc，5L油箱，壓縮比忘了(加93號(hào)油就行)。如果你買(mǎi)車(chē)，賣(mài)家會(huì)告訴你所有的步驟?？傊憧梢宰屗o一個(gè)總價(jià)(注冊(cè)，購(gòu)置稅，強(qiáng)制保險(xiǎn)，他可能會(huì)幫你注冊(cè)，收一些勞務(wù)費(fèi))。

本田王子摩托車(chē)是什么？給一些車(chē)型做個(gè)參考。Asker :李海淵最佳答案MAG # 92；70，我同學(xué)一人一個(gè)。我只開(kāi)過(guò)他的V4跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)750和VFR750。王子的車(chē)，變速箱不一樣，扭矩確實(shí)不錯(cuò)。3檔跑120碼很輕松，100碼轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)都不會(huì)抖。鐵400現(xiàn)在車(chē)多，前幾年也有，600很少。無(wú)論是多大排量的太子車(chē)，在國(guó)內(nèi)都不多見(jiàn)。老年人玩哈雷。中國(guó)最有資格的王子應(yīng)該是鈴木。原來(lái)有一批完全原創(chuàng)的產(chǎn)品，后來(lái)只是高仿，那就是GN250。雖然是王子，但是YBR250不是它的對(duì)手，根本跑不起來(lái)。原來(lái)的GN250可以通過(guò)160碼。

提問(wèn)者：王東凱最佳答案東風(fēng)本田xrv1.5既沒(méi)有全景天窗，也沒(méi)有普通天窗。1.5輪圈樣式不如1.8輪圈樣式。1.5L車(chē)型的外觀與1.8L車(chē)型除了輪圈樣式/輪胎尺寸、尾部的VTi標(biāo)識(shí)、排氣管尾部的鍍鉻裝飾這三點(diǎn)不同外，其余都是一樣的。配置方面，這款1.5LCVT車(chē)型顯然要簡(jiǎn)單很多。比如驅(qū)動(dòng)電腦的功能變得簡(jiǎn)單；中控屏變成了小屏，功能簡(jiǎn)單很多，不支持觸控。但還是有基本的實(shí)用功能，比如行車(chē)電腦還是可以顯示行車(chē)信息，USB接口少了一個(gè)但還是有一個(gè)。我覺(jué)得這車(chē)的配置足夠了。材料方面，吧臺(tái)附近的拉絲金屬面板沒(méi)有了，換成了塑料，缺少了一些特色。

我買(mǎi)了一輛摩托車(chē)，不會(huì)開(kāi)。我很難過(guò)。我以前從未駕駛過(guò)它。我什么都不知道。請(qǐng)問(wèn)各位專(zhuān)家…包括怎么開(kāi)始，運(yùn)動(dòng)的時(shí)候要注意什么。怎么停？去爬山怎么樣？越詳細(xì)越好.感謝提問(wèn)者：張慶豐的最佳回答。先點(diǎn)點(diǎn)火，起步后捏離合(左手)，用力捏到底，然后掛一檔，讓后油門(mén)慢一點(diǎn)送離合，然后加大油門(mén)，再完全松開(kāi)。一開(kāi)始很難。起床后如果二檔掛檔，松開(kāi)油門(mén)，捏緊離合器，二檔掛檔，再把油門(mén)踩到底，如此類(lèi)推。如果停車(chē)，松開(kāi)油門(mén)，夾緊離合器選擇空檔，并踩下剎車(chē)。上坡的時(shí)候要撐住或者踩油門(mén)。下坡到空擋時(shí)，要做好剎車(chē)滑行的準(zhǔn)備。不要再問(wèn)了，希望能被采納！

五羊本田Joy100電噴質(zhì)量提問(wèn)者3360潘寶明最好的回答五輛摩托車(chē)都可以。Joy100用了10年沒(méi)有修發(fā)動(dòng)機(jī)，可見(jiàn)質(zhì)量不錯(cuò)。想買(mǎi)的話(huà)，第三款joy100好像沒(méi)有電噴(這個(gè)不清楚)。最好買(mǎi)優(yōu)悅110(spacy)，第三joy100，還有排量比較大的電噴。但是油耗比joy100多，價(jià)格也貴一些。因?yàn)閟pacy出口日本，說(shuō)明質(zhì)量好。歡樂(lè)信息(據(jù)我對(duì)表哥車(chē)的觀察):100cc，5L油箱，壓縮比忘了(加93號(hào)油就行)。如果你買(mǎi)車(chē)，賣(mài)家會(huì)告訴你所有的步驟?？傊憧梢宰屗o一個(gè)總價(jià)(注冊(cè)，購(gòu)置稅，強(qiáng)制保險(xiǎn)，他可能會(huì)幫你注冊(cè)，收一些勞務(wù)費(fèi))。

提問(wèn)者：梁柏坤最佳答案東風(fēng)本田xrv1.5既沒(méi)有全景天窗，也沒(méi)有普通天窗。1.5輪圈樣式不如1.8輪圈樣式。1.5L車(chē)型的外觀與1.8L車(chē)型除了輪圈樣式/輪胎尺寸、尾部的VTi標(biāo)識(shí)、排氣管尾部的鍍鉻裝飾這三點(diǎn)不同外，其余都是一樣的。配置方面，這款1.5LCVT車(chē)型顯然要簡(jiǎn)單很多。比如驅(qū)動(dòng)電腦的功能變得簡(jiǎn)單；中控屏變成了小屏，功能簡(jiǎn)單很多，不支持觸控。但還是有基本的實(shí)用功能，比如行車(chē)電腦還是可以顯示行車(chē)信息，USB接口少了一個(gè)但還是有一個(gè)。我覺(jué)得這車(chē)的配置足夠了。材料方面，吧臺(tái)附近的拉絲金屬面板沒(méi)有了，換成了塑料，缺少了一些特色。

提問(wèn)者：陸悅婷最佳答案東風(fēng)本田xrv1.5既沒(méi)有全景天窗，也沒(méi)有普通天窗。1.5輪圈樣式不如1.8輪圈樣式。1.5L車(chē)型的外觀與1.8L車(chē)型除了輪圈樣式/輪胎尺寸、尾部的VTi標(biāo)識(shí)、排氣管尾部的鍍鉻裝飾這三點(diǎn)不同外，其余都是一樣的。配置方面，這款1.5LCVT車(chē)型顯然要簡(jiǎn)單很多。比如驅(qū)動(dòng)電腦的功能變得簡(jiǎn)單；中控屏變成了小屏，功能簡(jiǎn)單很多，不支持觸控。但還是有基本的實(shí)用功能，比如行車(chē)電腦還是可以顯示行車(chē)信息，USB接口少了一個(gè)但還是有一個(gè)。我覺(jué)得這車(chē)的配置足夠了。材料方面，吧臺(tái)附近的拉絲金屬面板沒(méi)有了，換成了塑料，缺少了一些特色。

提問(wèn)者：馮婷婷最佳答案東風(fēng)本田xrv1.5既沒(méi)有全景天窗，也沒(méi)有普通天窗。1.5輪圈樣式不如1.8輪圈樣式。1.5L車(chē)型的外觀與1.8L車(chē)型除了輪圈樣式/輪胎尺寸、尾部的VTi標(biāo)識(shí)、排氣管尾部的鍍鉻裝飾這三點(diǎn)不同外，其余都是一樣的。配置方面，這款1.5LCVT車(chē)型顯然要簡(jiǎn)單很多。比如驅(qū)動(dòng)電腦的功能變得簡(jiǎn)單；中控屏變成了小屏，功能簡(jiǎn)單很多，不支持觸控。但還是有基本的實(shí)用功能，比如行車(chē)電腦還是可以顯示行車(chē)信息，USB接口少了一個(gè)但還是有一個(gè)。我覺(jué)得這車(chē)的配置足夠了。材料方面，吧臺(tái)附近的拉絲金屬面板沒(méi)有了，換成了塑料，缺少了一些特色。

沒(méi)有必要。用套筒擰下點(diǎn)火線(xiàn)圈的固定螺釘，松開(kāi)可能擰緊的導(dǎo)線(xiàn)接頭。如果是這種情況，你需要通過(guò)上下左右晃動(dòng)來(lái)慢慢操作，否則很容易壞。然后，用套筒松開(kāi)火花塞，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔、干燥、無(wú)污染，否則會(huì)導(dǎo)致漏氣、火花減弱等故障。安裝時(shí)，先將火花塞對(duì)準(zhǔn)帶套筒的螺紋孔，用手輕輕擰入，擰到總螺紋長(zhǎng)度的一半左右，再用套筒擰緊?；鸹ㄈ迳虾蠊潭ㄔ诟邏壕€(xiàn)的樁頭上，內(nèi)扣夾住火花塞。如果沒(méi)有扳手，就用普通的套筒擰。如果覺(jué)得緊，就不用使勁擰，不然很容易擰。擰緊火花塞時(shí)，注意盡量將扳手拉直，以免扳手橡膠圈以外的部分碰到火花塞尾部，導(dǎo)致絕緣瓷損壞。

提問(wèn)者：黃最好的回答真的很負(fù)責(zé)任的告訴你，你瞎選了天朗650本田銀翼600GT雅馬哈的TMAX530的任何一個(gè)。寶馬是一個(gè)偉大的品牌，但這些榮譽(yù)屬于RR系列RT系列GS系列.他們與寶馬的兩個(gè)踏板無(wú)關(guān)，寶馬向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)還有很長(zhǎng)的路要走。雖然寶馬在研發(fā)方面下了很大功夫；d、楊光這個(gè)主機(jī)廠，是從踏板起家的，但是路還是太遠(yuǎn)了。上訴里一個(gè)逛遍所有車(chē)的兄弟，真心實(shí)意的勸你。其實(shí)閉著眼睛還是可以想的。任何交易量大的寶馬車(chē)型，基本都會(huì)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手溢價(jià)拒之門(mén)外。除了踏板，它不僅不貴，還比TMAX天朗便宜2萬(wàn)元。當(dāng)然不是因?yàn)楸阋司蜎](méi)有好的產(chǎn)品，而是寶馬的踏板真的需要幾代才能完善。

3360油耗、動(dòng)力、舒適性、操控性對(duì)比提問(wèn)者：魏強(qiáng)最佳回答：新大洲本田150-15的發(fā)動(dòng)機(jī)是本田最新技術(shù)的CBF150發(fā)動(dòng)機(jī)，帶平衡軸。新南威爾士州本田150-F的發(fā)動(dòng)機(jī)是在CBF150發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上升級(jí)改進(jìn)的，高速時(shí)應(yīng)該會(huì)更好。因?yàn)槎际且粋€(gè)廠的產(chǎn)品，排量和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，油耗、動(dòng)力、舒適、操控等方面應(yīng)該差不多。不同的是戰(zhàn)神配置更高。前后真空輪胎，前后碟剎，更安全。中央減震更與人車(chē)融為一體，轉(zhuǎn)彎更爽。外形帥氣，是國(guó)內(nèi)150排量的頂級(jí)車(chē)型。CBX150有點(diǎn)類(lèi)似老款五羊車(chē)型，外形經(jīng)典，實(shí)用性更強(qiáng)，性?xún)r(jià)比高。玩車(chē)，戰(zhàn)神。實(shí)用，當(dāng)然是CBX150

P駐車(chē)R倒車(chē)N空擋D前進(jìn)S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)方式。所謂自動(dòng)擋，顧名思義就是駕駛員不需要手動(dòng)換擋，汽車(chē)會(huì)根據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)選擇合適的檔位。自動(dòng)擋車(chē)輛最大的優(yōu)勢(shì)就是方便，尤其是堵車(chē)的時(shí)候，尤其是堵車(chē)上坡的時(shí)候，自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)更加明顯。如今，自動(dòng)變速器越來(lái)越受歡迎。從汽車(chē)發(fā)展先進(jìn)的國(guó)家來(lái)看，大多數(shù)汽車(chē)已經(jīng)向自動(dòng)變速器過(guò)渡。自動(dòng)變速器取代手動(dòng)變速器成為日常駕駛的主要車(chē)型是汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。很多車(chē)友都是開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，所以開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)肯定是可以的。但如果根據(jù)道路交通狀況選擇合適的檔位，可以大大減輕自動(dòng)變速器的負(fù)擔(dān)，減少其磨損。

我買(mǎi)了一輛摩托車(chē)，不會(huì)開(kāi)。我很難過(guò)。我以前從未駕駛過(guò)它。我什么都不知道。請(qǐng)問(wèn)各位專(zhuān)家…包括怎么開(kāi)始，運(yùn)動(dòng)的時(shí)候要注意什么。怎么停？去爬山怎么樣？越詳細(xì)越好.感謝提問(wèn)者：黃翠紅的最佳回答。先點(diǎn)點(diǎn)火，起步后捏離合(左手)，用力捏到底，然后掛一檔，讓后油門(mén)慢一點(diǎn)送離合，然后加大油門(mén)，再完全松開(kāi)。一開(kāi)始很難。起床后如果二檔掛檔，松開(kāi)油門(mén)，捏緊離合器，二檔掛檔，再把油門(mén)踩到底，如此類(lèi)推。如果停車(chē)，松開(kāi)油門(mén)，夾緊離合器選擇空檔，并踩下剎車(chē)。上坡的時(shí)候要撐住或者踩油門(mén)。下坡到空擋時(shí)，要做好剎車(chē)滑行的準(zhǔn)備。不要再問(wèn)了，希望能被采納！

相信很多車(chē)主的車(chē)都用了好幾年了，車(chē)身上有很多劃痕，看起來(lái)顏色很差。然后他們想刷全車(chē)，順便可以換個(gè)顏色。那么現(xiàn)在全車(chē)噴漆要多少錢(qián)？首先，如果你的車(chē)漆面損壞不嚴(yán)重，我們不建議全車(chē)噴漆，因?yàn)槟菢幽愕能?chē)就不是原廠噴漆了。再刷一遍，反正達(dá)不到原來(lái)的效果。你以后應(yīng)該考慮換手。如果不是原廠噴漆，價(jià)格會(huì)大打折扣。如果你決心全車(chē)噴漆，那么價(jià)格自然是非常關(guān)心的。一般來(lái)說(shuō)，全車(chē)噴漆要看車(chē)的檔次和油漆的檔次。在外面的修理廠，汽車(chē)用的低檔普通漆價(jià)格在一兩千左右。中檔車(chē)四五千左右；高檔車(chē)大概七八千。如果是4s店，至少是維修店的兩倍，甚至更高。

最好等公交車(chē)停穩(wěn)，拉手剎，然后推到P檔。檔位P的作用是當(dāng)汽車(chē)停在坡道上時(shí)，通過(guò)檔位鎖定車(chē)軸。P檔中的“P”來(lái)自英文單詞park的第一個(gè)字母，所以在自動(dòng)擋汽車(chē)的檔位中，P檔是駐車(chē)檔的標(biāo)志。p區(qū)塊是由N區(qū)塊演化而來(lái)的區(qū)塊。除了將變速箱置于空檔模式，變速箱內(nèi)部還有一個(gè)棘爪，它將齒輪扣在輸出軸上形成機(jī)械鎖，從而夾緊驅(qū)動(dòng)橋，固定靜止或微動(dòng)車(chē)輛。P擋雖然在自動(dòng)擋車(chē)上頻繁出現(xiàn)，但并不屬于自動(dòng)擋車(chē)的三大標(biāo)準(zhǔn)擋位。由于部分車(chē)型采用N擋附加輔助制動(dòng)裝置駐車(chē)，其基本工作原理與P擋幾乎相同。P擋和N擋的區(qū)別在于，P擋有駐車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)，N擋沒(méi)有，但兩者都是空擋。

是廣汽本田全新戰(zhàn)略中級(jí)車(chē)。是廣汽本田專(zhuān)為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊型車(chē)，也是80后夢(mèng)寐以求的中級(jí)車(chē)。凌派已經(jīng)成為雅閣之后的第二大支柱品牌。中日精神團(tuán)隊(duì)C騎手D走遍中國(guó)，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國(guó)龍的設(shè)計(jì)理念。2019款凌派翼搏大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺好看的，點(diǎn)亮后絕對(duì)有辨識(shí)度。我們知道前大燈都是LED光源，而日間行車(chē)燈是C型的，讓人感覺(jué)更加干練，光芒四射，科技感十足。大燈的新設(shè)計(jì)符合現(xiàn)在的潮流，造型比以前醒目了很多。并且大燈與前格柵融為一體，讓過(guò)渡更加自然，有一種高級(jí)感。

是廣汽本田全新戰(zhàn)略中級(jí)車(chē)。是廣汽本田專(zhuān)為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊型車(chē)，也是80后夢(mèng)寐以求的中級(jí)車(chē)。凌派已經(jīng)成為雅閣之后的第二大支柱品牌。中日精神團(tuán)隊(duì)C騎手D走遍中國(guó)，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國(guó)龍的設(shè)計(jì)理念。凌派起步略平，微微抬頭，前輪不打滑，整個(gè)加速過(guò)程動(dòng)力輸出持續(xù)，最終測(cè)試結(jié)果相當(dāng)不錯(cuò)。起初動(dòng)力輸出略有波動(dòng)，之后趨于穩(wěn)定。整個(gè)過(guò)程的動(dòng)力輸出不是很強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)速曲線(xiàn)非常平滑，充分體現(xiàn)了CVT變速箱的平順。最后，凌派的百公里加速時(shí)間為10.05秒，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中非常出色。