我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？發(fā)問(wèn)者：楊運(yùn)嶺的最佳答案是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：侯錦宏最好的回答是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：陳榮興最好的回答是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：姚書(shū)軍最好的回答是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：其實(shí)繽智和xrv都是本田的車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：其實(shí)繽智和xrv都是本田的車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：其實(shí)繽智和xrv都是本田的車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：胡最好的回答是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：魏秋娥最好的回答是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：其實(shí)繽智和xrv都是本田的車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：梅方強(qiáng)最好的回答是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：郭先本最好的回答是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：梁紅軍的最佳答案實(shí)際上，賓至和xrv是本田的車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？發(fā)問(wèn)者：王小五的最佳答案是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

杰德車(chē)輪胎規(guī)格為215/50R17。25/50r17解釋?zhuān)?7:輪胎寬度217mm70:扁平率70%R:子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)173360輪轂直徑17寸輪胎的高寬比就是輪胎的扁平度。平坦度==x100%%用公式表示。加長(zhǎng)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，與路面直接接觸。它與汽車(chē)懸架一起，可以減輕汽車(chē)行駛的沖擊，保證汽車(chē)良好的乘坐舒適性。確保車(chē)輪和路面之間的良好附著力；提高汽車(chē)的牽引力、制動(dòng)性和通過(guò)性；承載著汽車(chē)的重量，人們?cè)絹?lái)越重視輪胎在汽車(chē)中的重要作用。來(lái)源：百度百科3360汽車(chē)輪胎

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我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？發(fā)問(wèn)者：熊俊杰的最佳答案是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：李玉嬌最好的回答是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？

我看重的是外觀(guān)，油耗和后排座椅的變化。買(mǎi)了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車(chē)能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：廖慶杰最好的回答是，賓至和xrv都是本田車(chē)型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車(chē)，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車(chē)的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車(chē)想要的嗎？