我是2016280舒雅版。停車時間長了剎車盤有點銹，車子剛起步聲響應(yīng)該更大（叭的一聲）；主要是剎車碟與剎車塊脫離時發(fā)出的，低速及環(huán)境安靜時有點沙沙響。剎車塊與剎車碟間隙較小所致，踩腳剎車或一段時間后聲音自動能消除。不必?fù)?dān)心，下雨（洗車）后更明顯。如果踩完剎車后未緩解或輪胎轉(zhuǎn)動時有規(guī)律的一下一下得響（半圈），就可能需要檢查一下剎車塊及剎車碟的磨損情況；看是否磨損均勻、移位、碟盤磨損是否起了溝槽、變形等。

我的舒雅，也有這個問題，不知道是不是一樣的情況，冬天的時候，左轉(zhuǎn)向，有咕嚕咕嚕的聲音，不是特別大，但蠻清晰。不知道啥原因。

DCT和DSG沒什么區(qū)別，都是雙離合變速箱，只不過DSG是大眾的專用稱呼罷了。途安的檔把上不也是在DSG嗎？

1、補(bǔ)胎液的工作原理：把含有某種短纖維絲的材料或微細(xì)顆粒的物質(zhì)的液體按照一定的用量預(yù)注入輪胎內(nèi)，當(dāng)輪胎漏氣時，強(qiáng)烈溢出的空氣把帶有纖維絲或顆粒的液體一起泄出，被擠入孔洞內(nèi)的纖維絲或顆粒瞬時間嚴(yán)嚴(yán)實實地將其堵塞住，使輪胎不再漏氣，保持了胎內(nèi)足夠的壓力以正常行駛。2、使用方法：將補(bǔ)胎液適量通過氣門嘴注入輪胎內(nèi)，再用充氣泵將輪胎充足氣。車輛行駛時，由于離心力作用，補(bǔ)胎液在胎內(nèi)形成一層保護(hù)膜，輪胎被扎的位置，猛力泄出的空氣把混合液帶人孔洞，瞬間把孔洞補(bǔ)好，且是牢固的填補(bǔ)。3、綜上所述，就是補(bǔ)胎液的工作原理、使用方法，希望可以幫到你，

你這個情況最好別理會，時間長了沙子自然就掉到空隙里面了，如果你非得處理，就需要拆開門內(nèi)飾板來搞了。另外你需要去售后檢查一下，未見的是沙子的事情。有可能是因為玻璃密封條老化引起的，密封條老化之后摩擦力會變大，于是就會產(chǎn)生異響。升降電機(jī)故障也會引發(fā)這樣的異響，所以還是不要自己下結(jié)論，去找個修車廠或者售后檢查后找到原因在處理才是正途。

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長，不能根本上起到一定的增強(qiáng)硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護(hù)。（2）封釉性價比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強(qiáng)，如果車輛劃傷后補(bǔ)漆也會比較麻煩。（3）鍍膜的價格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強(qiáng)車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點是若車身補(bǔ)漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。（4）鍍晶的價格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進(jìn)行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點。簡介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會在車漆表面形成一種保護(hù)層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時間的各不相同。（一）打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價格相差不大，其具體特點有:固體蠟:熔點為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護(hù)周期通常在1周左右，蠟的主要特點是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護(hù)期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護(hù)層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護(hù)了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié)：A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字唬庥?、鍍膜的產(chǎn)品絕對不能含有硅油類成份，購買時或是在外施工時看清楚產(chǎn)品說明。（三）鍍晶汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機(jī)物，能在施工便面生成幾個結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護(hù)漆面，特點：操作簡便。絲毫沒有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達(dá)到美容的功效。

打方向時有異響1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動時就會產(chǎn)生摩擦，這個還是挺常見的，調(diào)整或者更換腳墊就可以了。3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。5、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權(quán)宜之計。

在滿人（7人）的情況下，行李往哪里去，行李架滿足了滿載情況下，車頂裝一個行李箱的需求，一點風(fēng)噪幾乎可以忽略，行李箱不用時可以拆下，但是行李架拆裝還是麻煩的吧。

我去年5月底提的車，還是現(xiàn)車，去年2月產(chǎn)的。我不知道你是哪的，我是上海的，我們這大眾4S店多，有些店有有些店沒有，買這配置的人很少，所以一般4S進(jìn)貨就進(jìn)一輛，基本是白色或藍(lán)色的，如果一家4S沒的話你肯定要訂，沒現(xiàn)車的4S不太好砍價。有現(xiàn)車的4S好砍價，最好賣的是舒適和以前的舒雅版，自風(fēng)最難賣，這車一放就幾個月，有現(xiàn)車的4S肯定愿意盡快賣掉的。反正上海這情況，我裸車提的13.88萬，我覺得可能還能砍。

昨天剛?cè)?s店查半天也沒解決，中午天暖了就好點，異響就減輕甚至消失，不知道你跟我的是不是一樣，我查了減震，平衡桿，都沒問題，維修師傅說冬天冷膠套都硬，這個問題我看論壇好多有的都沒解決

目前大眾干式雙離合變速箱還是未成熟的產(chǎn)品，故障率高，變速箱異響嚴(yán)重，但是就是這么多的問題大眾依然說正常，而且還把原來的十年保修換成了三年，就是因為雙離合干式的故障率高維保不過來，但是廣大車主們的權(quán)利誰保障？所以我們要求廠家吧變速箱的保修維持在十年，這是對車主們的負(fù)責(zé)，希望廣大車主們踴躍支持。變速箱問題一，一二檔嚴(yán)重異響。變速箱問題二，在停車掛P的時候，會撞檔，掛倒車檔的時候也會撞檔。變速箱問題三，在僻靜小路上，變速箱會有嚴(yán)重的咔咔咔的細(xì)微響動。變速箱問題五，油門共振要嚴(yán)重，應(yīng)該是變速箱傳導(dǎo)。我的意見是大家給廠家打電話，人多才是力量，別等你的車過了保修才麻煩，也不要事不關(guān)己高高掛起，只要你開這個車，你就有風(fēng)險，所以大家把此貼轉(zhuǎn)發(fā)到各個大眾雙離合干式的論壇，尋求支持，希望廠家重視其責(zé)任義務(wù)。

5-30w粘度低了點,我在4s嘉實多5-30w全合成都沒換,后面換5-40w的半合成,二保后自己維修店換0-40w美孚金裝1號,機(jī)油官方旗艦店買的，準(zhǔn)備一年1萬公里再換.

我的車上車就開空調(diào)，起步、并線都大腳油門，紅燈前再猛剎，市內(nèi)短途為主。跑了3000公里，油耗9.7左右，有時間我再去拍一下。

你沒有必要覺得奇怪，這些車排水口在前門框鉸鏈附近，保養(yǎng)時比較方便工人通堵。只要是有天窗的車型，就會有排水口，有排水口不注意清理，而車輛經(jīng)常在戶外淋雨停留都會容易出現(xiàn)漏水。無論是什么品牌。

胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡。

首先要確定有沒有必要？你要改裝是給自己聽還是為了朋友面前炫耀，如果是自己聽，那你是否懂立體聲音樂欣賞？是否能分清楚小提琴與單簧管的音色和舞臺位置？如果能達(dá)到上面的欣賞水平，那就可以改，但是，改的時候一定要注意功放與喇叭的技術(shù)參數(shù)配套，千萬不要被改裝店忽悠了?，F(xiàn)在90%的改裝店不懂瞎搞，連技術(shù)指標(biāo)都不知道，就敢開門頭改裝音響。

不滴水要注意了，我上一輛車就是這樣，結(jié)果地板上的水我的手按下去我的手浸沒了到4兒子弄了一個星期曬地板，去店里看看管道堵了沒有。

這個沒必要糾結(jié)，說明書92是限制油品，就是最低標(biāo)準(zhǔn)也要92號及以上，油箱蓋標(biāo)注的是推薦值，就是加95號能體現(xiàn)出車輛性能，積碳相對少，相當(dāng)于一個是吃飽，一個是吃好的標(biāo)準(zhǔn)，沒提97號就說明不是推薦但是可以，相當(dāng)于不要最好只要最貴，所以能承受的話還是推薦95，如果就是當(dāng)工具車用，3、4年就換車，那么加9**較經(jīng)濟(jì)，注意清積碳，油耗基本差不多

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。