amg 是奔馳 S 級(jí)的高端車型。奔馳作為德國(guó)豪車品牌的翹楚，也是汽車的發(fā)明者，被公認(rèn)為世界上首屈一指的高檔汽車品牌之一。其出色的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、源源不斷的創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典跑車款式令人稱贊。1.奔馳 S 級(jí)是豪車的代表，整車外觀沉穩(wěn)，大燈棱角分明，側(cè)面造型銳氣十足，可謂完美無(wú)缺。2.奔馳 S 級(jí)的內(nèi)飾稱得上是助其成為豪車的關(guān)鍵因素，中央控制臺(tái)模型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，適度采用鍍鉻裝飾，車體看上去十分大氣。以上就是對(duì)于《amj是什么車多少錢,奔馳amg全系列》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

戴姆勒旗下的奔馳品牌聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，其純正血統(tǒng)、精湛工藝，令人艷羨。梅賽德斯-奔馳被視為全球最成功的高端汽車品牌之一。它技術(shù)雄厚，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，創(chuàng)新能力卓越，經(jīng)典轎跑車造型備受贊譽(yù)。在國(guó)際上，該品牌常被簡(jiǎn)稱為梅賽德斯，而中國(guó)大陸稱其為“奔馳”，臺(tái)灣譯為“賓士”，香港譯為“平治”。1886 年 1 月，汽車發(fā)明者卡爾·本茨締造并發(fā)明了全球首輛三輪車，并獲得了專利權(quán)（專利號(hào)：DRP37435）。奔馳的創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒則發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。以上就是對(duì)于《北京奔馳屬于哪個(gè)集團(tuán)旗下品牌,奔馳屬于哪個(gè)集團(tuán)旗下品牌車》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

梅賽德斯-奔馳的總部坐落于德國(guó)斯圖加特。這家源自德國(guó)的豪華汽車制造商，旗下囊括了眾多豪華轎車及豪華 SUV 車型。其中，梅賽德斯-奔馳的頂級(jí)豪華轎車當(dāng)屬 S 級(jí)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬 7 系和奧迪 A8L 等大型豪華轎車車型。以上就是對(duì)于《奔馳公司總部在德國(guó)哪里,奔馳總部在德國(guó)哪個(gè)位置》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

事故前防護(hù)。此為梅賽德斯-奔馳的 POE-SAFE 概念的第一層級(jí)，PRE-SAFE 系統(tǒng)一旦監(jiān)測(cè)到車輛即將發(fā)生碰撞，會(huì)在 200 毫秒內(nèi)被激活。該系統(tǒng)會(huì)提前拉緊安全帶，自動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅，關(guān)閉所有車窗和天窗，以防止碰撞時(shí)異物闖入車內(nèi)。以上就是對(duì)于《奔馳預(yù)碰撞安全系統(tǒng)叫什么名字,奔馳預(yù)碰撞安全系統(tǒng)叫什么》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

車輛氣候控制菜單能夠依照外界溫度調(diào)整車內(nèi)溫度，其功能與自動(dòng)空調(diào)相似，但更具科技感。奔馳是哪個(gè)國(guó)家的品牌這一來(lái)自德國(guó)的豪華汽車品牌名為戴姆勒-梅賽德斯奔馳汽車公司，它創(chuàng)立于 1871 年，發(fā)明了世界上首輛汽車，其標(biāo)志為三叉星。戴姆勒股份公司旗下有哪些品牌梅賽德斯-奔馳公司、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車以及戴姆勒金融服務(wù)公司均隸屬于戴姆勒股份公司，該公司還與中國(guó)吉利控股集團(tuán)共建合資公司，以推廣高端電動(dòng)智能汽車。以上就是對(duì)于《奔馳menu鍵是干嘛的,奔馳menu按鍵什么意思啊》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

合作關(guān)系。巴菲特汽車系拉爾森汽車科技（上海）有限公司旗下產(chǎn)品，專注于梅賽德斯-奔馳高端商務(wù)整車定制與銷售，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，致力于為成功人士打造專屬座駕，其與奔馳存在合作關(guān)系。事實(shí)上，巴菲特與奔馳并無(wú)關(guān)系。巴菲特是全球著名的投資家和企業(yè)家，并未獲得奔馳授權(quán)。巴菲特汽車為拉爾森汽車科技（上海）有限公司的產(chǎn)品系列，專注于梅賽德斯-奔馳高端商務(wù)整車定制與整車銷售業(yè)務(wù)，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，致力于為精英人士定制專屬座駕。以上就是對(duì)于《巴菲特汽車和奔馳什么關(guān)系啊,巴菲特的汽車》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

2008-2011 年的 C200 未配備 USB 插座，高配車型配備 CF 卡。只能連接 MP3 播放器，然后通過(guò)手套箱 AUX 傳輸?shù)街鳈C(jī)。2011-2014 年的 C200 中央扶手處設(shè)有 USB 插座，可插入 U 盤。導(dǎo)航車型的中央面板上配有 SD 卡插槽。如果車輛未配備導(dǎo)航，SD 卡只能通過(guò) SD 卡播放器使用。以上就是對(duì)于《奔馳c200l怎么插u盤,奔馳c200哪里插u盤》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

展開(kāi)全部咨詢記錄·回答于 2 小時(shí)前奔馳 4S 店配件價(jià)目表親，為您找到的答案如下：1. 更換左右后視鏡總成：原廠配件建議零售價(jià) 3217 元/個(gè)，預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)用 460 元。2. 更換左右雨刮臂：原廠配件建議零售價(jià)左 263 元，右 315 元，預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)用 160 元。3. 更換前門外拉手：原廠配件建議零售價(jià) 2849 元，預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)用 600 元。4. 更換后門外拉手：原廠配件建議零售價(jià) 2849 元，預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)用 600 元。以上就是對(duì)于《奔馳4s店配件價(jià)目表查詢,奔馳4s店配件價(jià)目表圖片》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

奔馳 E300L 是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，其長(zhǎng)、寬、高分別為 5065mm、1860mm、1484mm，軸距為 3079mm。奔馳 E300L 搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版。梅賽德斯-奔馳 E 級(jí)采用了 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以上就是對(duì)于《奔馳e300L車身長(zhǎng)度多少米,奔馳e300l車身長(zhǎng)度是多少》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

奔馳制動(dòng)片磨損后，安全行駛距離為 100 公里，完全磨損則在 1000 公里左右。制動(dòng)片又稱剎車片，為汽車主要安全零件之一，對(duì)汽車剎車性能的優(yōu)劣起著直接影響。剎車片是汽車的主要安全部件之一，直接關(guān)乎車輛的制動(dòng)性能。剎車片的主要原料有鋼板、粘接隔熱層及摩擦塊。隔熱層由不傳熱的材料構(gòu)成，摩擦塊的主要原料是摩擦材料及粘合劑。依據(jù)剎車片的類型，可從應(yīng)用對(duì)象和生產(chǎn)材料進(jìn)行劃分。就應(yīng)用對(duì)象而言，可分為盤式制動(dòng)器剎車片、鼓式制動(dòng)器剎車片、大型貨車剎車片。以上就是對(duì)于《奔馳剎車片多少錢一對(duì),奔馳制動(dòng)片磨損還能開(kāi)多久啊》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

奔馳較奧迪價(jià)更高。緣于奧迪常有大力度促銷活動(dòng)，優(yōu)惠力度極大，而奔馳則鮮少優(yōu)惠，相較而言，奔馳價(jià)更貴。奔馳外觀設(shè)計(jì)更靚麗雅致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)亦更奢華。奔馳乃汽車制造之始祖。世界上首輛蒸汽機(jī)車便出自奔馳，自彼時(shí)起，奔馳即踏上豪華車型制造之途。該品牌主要發(fā)展方向系為社會(huì)精英提供更舒適之汽車。故而，眾人對(duì)奔馳品牌之認(rèn)可度亦較奧迪與寶馬更勝一籌。于諸多人士而言，奔馳乃契合成功人士之車。至于奧迪，則更似權(quán)力之象征，因往昔官權(quán)多乘奧迪，故而造就奧迪為官車之風(fēng)。以上就是對(duì)于《奧迪貴還是奔馳貴還是寶馬,奧迪貴還是奔馳貴一點(diǎn)》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

梅賽德斯-奔馳可能停在車庫(kù)里，不會(huì)被偷。你也可以在淘寶上買一些便宜的標(biāo)準(zhǔn)，或者把梅賽德斯-奔馳的銀標(biāo)準(zhǔn)改成普通的渡洛標(biāo)準(zhǔn)。如果可能的話，每次都停在路上，在地下車庫(kù)里，你可以有效地防止被偷，或者在車上蓋上蓋子。梅賽德斯-奔馳被盜的許多原因可能是兒童?？萍际愕脑O(shè)計(jì)奔馳的高剎車燈在車頂。后燈采用與D柱融為一體的設(shè)計(jì)，后啟近90個(gè)°，更方便。后保險(xiǎn)杠與前保險(xiǎn)杠協(xié)調(diào)，風(fēng)格簡(jiǎn)潔。整潔的車身線條和銳利的鷹眼。側(cè)窗采用透光率18%的黑色玻璃，內(nèi)飾有黃色和灰色兩種選擇。儀表板、換檔桿、多功能方向盤、電子液壓動(dòng)力、音響按鈕、空調(diào)按鈕、玻璃電梯開(kāi)關(guān)等功能。動(dòng)力配置優(yōu)越配備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，4向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，軸距3200mm，車內(nèi)高1338mm，寬1630mm，空間大。獨(dú)立的三點(diǎn)式安全帶，后部空間有一個(gè)單獨(dú)控制的空調(diào)系統(tǒng)，可以開(kāi)關(guān)空調(diào)，調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量。有三個(gè)杯槽/儲(chǔ)物槽，桌下有足夠的儲(chǔ)物空間。在動(dòng)力方面，它配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用7速雙離合器變速箱，提供前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)。標(biāo)配了Adaptive ESP動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定程序包括ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，ASR加快防滑控制，BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)增加了定速巡航功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、電子停車輔助系統(tǒng)等配置，使駕駛更加安全。

梅賽德斯-奔馳采用全新發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T型號(hào)為M254,3.0T型號(hào)為M256.奔馳E系現(xiàn)金發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T的是M274，3.0T的是M276.新款和現(xiàn)款都繼續(xù)使用傳統(tǒng)的9AT變速箱。新梅賽德斯-奔馳E系列屬于中期改裝車型，官方聲稱變化超過(guò)70%，幾乎可以說(shuō)是更新。奔馳德斯-奔馳梅賽德斯-奔馳E系列分為兩個(gè)版本：運(yùn)動(dòng)版本和豪華版本。運(yùn)動(dòng)型采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，點(diǎn)陣星輝中國(guó)網(wǎng)與倒三角形燈組，以及兩條凸起的肌腱線，顯得更年輕、更運(yùn)動(dòng)。豪華車型仍延續(xù)了傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)，是梅賽德斯-奔馳傳統(tǒng)的豪華風(fēng)格，與新的燈組，識(shí)別度很高。梅賽德斯-奔馳梅賽德斯-奔馳缸車型更換M254 20.T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出272PS，六缸車型更換M276 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)改為直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出362PS。燃油車型標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配9AT變速箱，插電式混合動(dòng)力車型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 綜合功率318電機(jī)PS，純電續(xù)航里程50km。奔馳E系新內(nèi)飾梅賽德斯-奔馳E系列新內(nèi)飾采用雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)；方向盤采用新的3、9雙橫幅鏤空設(shè)計(jì)，造型大膽，風(fēng)格鮮明；方向盤上的觸摸板采用電容傳感技術(shù)，觸摸靈敏，操作流暢。功能配置應(yīng)有盡有，不重復(fù)。

車態(tài)為您解答：2019款奔馳e260符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，2019年3月上市，銷售價(jià)格在42.8萬(wàn)至45萬(wàn)之間。2019款奔馳e260L，同時(shí)，普通版、運(yùn)動(dòng)版、4MATIC、運(yùn)動(dòng)型 4MATIC等四款新車型。2019款奔馳e260L長(zhǎng)、寬、高分別為5065mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm，油箱體積66L。奔馳e所有車型均配備260M264 915發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5.進(jìn)氣模式為渦輪增壓，與9檔手動(dòng)變速箱相匹配，最大輸出功率為135千瓦，最大扭矩為280N·m，最高時(shí)速為230km，官方百公里加速時(shí)間為8.7秒。梅賽德斯-奔馳E級(jí)是梅賽德斯-奔馳的重要系列之一，梅賽德斯-奔馳E級(jí)更新上市E四款300，奔馳350。從國(guó)六的全國(guó)執(zhí)行時(shí)間來(lái)看，從2020年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)的汽車都必須符合國(guó)家要求VI A從2023年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)的汽車都必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)VI B標(biāo)準(zhǔn)。最后，我建議你：1.在這種背景下，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車的降價(jià)幅度還是很大的，不如趁著現(xiàn)在及時(shí)換車。2.對(duì)于國(guó)家三標(biāo)準(zhǔn)的二手車，交易時(shí)要慎重，因?yàn)樵诋?dāng)前環(huán)保政策日益嚴(yán)格的情況下，不知道國(guó)家三標(biāo)準(zhǔn)的車什么時(shí)候會(huì)被禁止上路。

mart汽車是自動(dòng)擋。　　smart是德國(guó)梅賽德斯-奔馳與手表巨頭瑞士Swatch公司合作的產(chǎn)物。名稱中的S代表了斯沃奇，M代表了梅賽德斯-奔馳，art意為藝術(shù)，代表了雙方合作的藝術(shù)性?！　mart本身就有聰明伶俐的含義，也與其品牌理念相契合?，F(xiàn)代都市中車輛愈來(lái)愈多，為應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題，許多汽車制造商陸續(xù)提出微型都市代步用車的概念?！　《蒘watch開(kāi)發(fā)的smart也不例外，加上奔馳的技術(shù)支持，讓smart得以保留概念車的創(chuàng)意，同時(shí)兼具了流行及實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控設(shè)計(jì)，令smart的車型如同一部聰明的大玩具。　　發(fā)展歷史：奔馳汽車公司并不是由本茨先生一人創(chuàng)辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾弗里德里希本茨和戈特利布戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合并為一家形成了戴姆勒奔馳公司。此時(shí)戴姆勒早已去逝。而卡爾本茨也已經(jīng)是82歲高齡了?！　∪欢旎诉@兩位汽車發(fā)明巨匠不知什么原因，雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內(nèi)，卻從未見(jiàn)過(guò)一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負(fù)眾望，使兩位偉人所開(kāi)創(chuàng)的事業(yè)得以發(fā)揚(yáng)光大，使奔馳汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司。

德國(guó)。奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一。奧迪的標(biāo)志由四個(gè)環(huán)組成，代表由奧迪、DKW、霍奇和流浪者組成的汽車聯(lián)盟公司。每一個(gè)環(huán)節(jié)都是一個(gè)公司的象征。1986年，奧迪首次與中國(guó)正式接觸，并開(kāi)始與一汽在長(zhǎng)春進(jìn)行技術(shù)可行性研究。奧迪是一家著名的汽車開(kāi)發(fā)商和制造商，其標(biāo)志由四個(gè)環(huán)相連?，F(xiàn)在它是大眾汽車的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?。主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、a7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8和s、RS性能系列等。奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年開(kāi)始，奧迪開(kāi)始采用四環(huán)標(biāo)志，象征著奧迪與DKW、霍奇和流浪者組成的汽車聯(lián)盟公司。20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟涵蓋了德國(guó)汽車工業(yè)可以提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。奧迪制造汽車和摩托車的歷史可以追溯到19世紀(jì)。當(dāng)時(shí)，他們?yōu)榈聡?guó)最早的汽車公司奧茲瓦爾德（auzweitzscher）和奧茲瓦爾德（auzwald）四大汽車公司做出了巨大貢獻(xiàn)。這四家汽車公司于1933年合并為汽車聯(lián)合公司。在汽車生產(chǎn)方面，汽車聯(lián)盟是當(dāng)時(shí)德國(guó)第二大汽車制造公司。商品標(biāo)志是四個(gè)相連的環(huán)，代表參與合并的四家汽車公司。四環(huán)標(biāo)志在世界上第一次出現(xiàn)。

奔馳收購(gòu)了邁巴赫。奔馳和邁巴赫原本是沒(méi)什么關(guān)系的，在之前邁巴赫和奔馳是2個(gè)單獨(dú)的品牌，但之后邁巴赫經(jīng)營(yíng)不佳面臨倒閉，就在這個(gè)時(shí)候奔馳將其收購(gòu)了過(guò)來(lái)。邁巴赫倒閉的原因是經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不佳，實(shí)際上在最初的時(shí)候邁巴赫的銷量就非常的有問(wèn)題。之后邁巴赫和奔馳間就實(shí)現(xiàn)了合并，如今奔馳特地將S級(jí)的奔馳界定為邁巴赫。一九九七年，戴姆勒奔馳公司與美國(guó)克萊斯勒汽車企業(yè)合并，產(chǎn)生戴姆勒-克萊斯勒公司，并且喚醒了那個(gè)沉睡了60年的豪華車品牌——邁巴赫。涅槃重生的邁巴赫品牌以奔馳S級(jí)轎車為基礎(chǔ)，并用分米單位計(jì)算的車身長(zhǎng)度數(shù)據(jù)來(lái)為車型命名，第一批推行邁巴赫57與62這兩種車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指賓利雅致與勞斯萊斯幻影。但邁巴赫的銷量一直都不好，最后在2013年再一次停產(chǎn)。但是來(lái)到2014年，邁巴赫又重新出現(xiàn)在了廣州車展上，并且名為梅賽德斯邁巴赫。這就是邁巴赫為什么是奔馳標(biāo)的最后原因。如何區(qū)別邁巴赫和奔馳，或是可以說(shuō)如何認(rèn)出梅賽德斯邁巴赫，梅賽德斯邁巴赫是根據(jù)奔馳S級(jí)打造的，但車身尺寸較大。在售價(jià)方面邁巴赫S要比奔馳S高了50萬(wàn)，但這些方面都難以令人區(qū)分出兩者。較為可靠的辦法是看屁股的英文，盡管邁巴赫S前后車標(biāo)全是奔馳標(biāo)，但屁股的英文是寫(xiě)著Maybach的。

奔馳glc amg有三種，分別是amg glc 43、amg glc 63和amg glc 63 s。其中，amg glc 43采用6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3.0升，amg glc 63和amg glc 63 s8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量4.0升。動(dòng)力：amg glc 最大馬力為367馬力，最大功率為270kw，最大扭矩為520N·m。amg glc 最大馬力為476馬力，最大功率為350kw，最大扭矩為650N·m。amg glc 63 s最大馬力為510，最大功率為375kw，最大扭矩為700N·m。在百公里加速時(shí)間方面：根據(jù)奔馳amg官方介紹，amg glc 43加速時(shí)間為4.9秒，amg glc 63的加速時(shí)間為4.0秒，amg glc 63 s加速時(shí)間為3.8秒。油耗：根據(jù)工信部綜合油耗，amg glc 綜合油耗為9.2L/100km，amg glc 63和amg glc 63 s綜合油耗為10.3L/100km。駕駛方面：amg glc 43、amg glc 63和amg glc 63 s整個(gè)系統(tǒng)采用前四輪驅(qū)動(dòng)的形式。

根據(jù)熊的油耗數(shù)據(jù)，雷克薩斯LX 2009款 平均油耗為15.89升/100公里，油耗范圍為140.05~17.73升/100公里，共有7名車主參加了測(cè)試。雷克薩斯LX 2012款 平均油耗為17.32升/100公里，油耗范圍為140.41~20.共有6名車主參加了23升/100公里的測(cè)試。雷克薩斯LX 2013款 平均油耗為18.43升/100公里，油耗范圍為160.50~20.36升/100公里，共有12名車主參加了測(cè)試。雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版平均油耗為16.19升/100公里，油耗范圍為14.16~18.5名車主參加了22升/100公里的測(cè)試。也就是說(shuō)，雷克薩斯LX570的油耗約為17升/100公里。截至2019年8月18日，奔馳G級(jí)（G500)最新的最新車型為2019款，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，綜合油耗為11.8升/100公里。AMG G級(jí)（G63)銷售的最新車型為2019款，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，綜合油耗為11.9升/100公里。實(shí)際上，據(jù)車主介紹，油耗為14.9升/100公里。兩款車的排量和重量注定油耗不能太低。

車輛維修項(xiàng)目不同，A維修包括發(fā)動(dòng)機(jī)維修、車輛底盤檢查、車輛室內(nèi)部分檢查，非常全面，b維修主要檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴，以及車輛的易損部件，以及a維修所有項(xiàng)目。a哪個(gè)更適合維護(hù)和b保養(yǎng)？需要交替維護(hù)，而不是每次只做一個(gè)維護(hù)項(xiàng)目，例如，第一次維護(hù)，下一次維護(hù)B維護(hù)，然后根據(jù)車輛的具體使用，決定第三個(gè)維護(hù)項(xiàng)目，正常是做維護(hù)，繼續(xù)交替。市場(chǎng)上哪個(gè)品牌使用a維護(hù)和b維護(hù)方法？梅賽德斯-奔馳車型奔馳售后，將提供車輛ae車輛B的維修方案供車主選擇，也可根據(jù)說(shuō)明書(shū)上的維修項(xiàng)目直接更換機(jī)油濾清器，無(wú)需使用。