1、matic就需要改輪轂,這個(gè)就貴了,原廠的輪轂一個(gè)至少要五千以上,只改個(gè)S400 4matic就行了。2、實(shí)際上還是不要改標(biāo),都是S了,還怕沒面子嗎。但其它可以改,改標(biāo)沒意思,懂的還是看得出來(并直接考慮到你的人品),不懂的改不改是一個(gè)樣,好多人只說是大奔,連E后S也分不清。3、總結(jié): 從車升級(jí)輪轂后的操控和加速方面表現(xiàn)看,碳纖維輪轂確實(shí)達(dá)到了預(yù)期的效果,減輕簧下質(zhì)量對(duì)提升車輛性能的效果還是很明顯的。而且碳纖維原本是作為航空材料的運(yùn)用上,所以它的耐用和抗腐蝕性是不用質(zhì)疑的。