1、最近,關(guān)于戴姆勒暫停燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。這份報(bào)告廣為流傳。2019年9月20日,戴姆勒終于回應(yīng)了這一說法:沒有做出退出燃油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的決定。2、就在剛剛!奔馳、大眾雙雙宣布在2035年停售燃油車,原因就在于歐盟通過了關(guān)于2035年禁售燃油汽車法案。在對新能源汽車的推動(dòng)過程中,歐盟的力度絕對是很大的,哪怕德國等傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)國家也都沒有辦法去反對。3、奔馳作為全球知名車企,對外宣布燃油車全部停產(chǎn),做下如此激進(jìn)毫不留余地的決定,是否預(yù)示著奔馳已經(jīng)預(yù)料到未來燃油車離退出市場不遠(yuǎn)了?無獨(dú)有偶,不僅僅是奔馳,不少國外知名車企,都不同程度地開始布局新能源汽車。4、所謂停售內(nèi)燃機(jī)汽車,實(shí)際上是受到歐盟最新的環(huán)境法案頒布后被迫停售了現(xiàn)有的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)而已。5、一是可以節(jié)省居民的生活開支,二是符合市場的發(fā)展需求。兩家公司在全球范圍內(nèi)的市場份額并不低,他們將會(huì)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)推出相關(guān)產(chǎn)品,大眾和奔馳的表態(tài)也說明兩家公司對新能源汽車的認(rèn)知。6、引言:關(guān)于歐盟要求在2035年禁止對于燃油車的售賣,德國反對但是大眾和奔馳公司支持此提議,不再出售燃油車。