我們現(xiàn)在看到的黑色奔馳S級，是一個湖南小伙在二手車市場花35萬買的。據(jù)悉，這是一輛2010款的奔馳S600 L，但它搭載的是上一代奔馳邁巴赫S級。前臉造型和設計語言無可挑剔；懂車的人肯定會疑惑2010款奔馳S600L的前臉為什么是這個樣子？因為車主花了8萬元改裝。奔馳邁巴赫S級的前臉真的很漂亮，氣場十足，這也是他愿意花8萬元改裝的原因。效果立竿見影，懂車的人看了側(cè)面造型就知道這是一輛老款奔馳S級。新老車型的側(cè)眼造型截然不同，看到這款車的客戶忍不住笑了起來。當年的奔馳S級雖然也有加長，但沒有新款奔馳S級那么長，寬度也不足1.9米，操控性非常好。要知道這輛奔馳S600L可不簡單。造價超過280萬元，可謂一代典范，王者風范。搭載5.5T V12發(fā)動機，最大排量517馬力，匹配5AT變速箱，能夠取得4.6秒破百的好成績。現(xiàn)在車主表示很遺憾，因為他打算將奔馳S600L恢復原狀，但是8萬元打了水漂，賣不出去。這是一個兩難選擇；所以他奉勸大家不要改裝車，否則會欲哭無淚。隨后車主打開車門，讓我們看到了這輛奔馳S600L的內(nèi)飾，這是一輛非常經(jīng)典的W221。如果干凈，也能獲得很高的辨識度?，F(xiàn)在車主表示很遺憾。他知道自己不應該改裝車，因為改裝車真是無底洞。

奔馳、寶馬、奧迪，簡稱BBA，是中國最著名的三大豪華汽車品牌。自進入國內(nèi)市場以來，BBA逐漸形成了相對競爭關系，長期活躍于高端汽車市場。這三個汽車品牌的性價比都比較高，各有各的汽車產(chǎn)品特點和優(yōu)勢。從汽車發(fā)展的角度來看，奔馳的發(fā)展歷史比寶馬、奧迪都要長，其創(chuàng)始人是被譽為“汽車的發(fā)明者”的卡爾本茨。創(chuàng)立于1833年的梅賽德斯-奔馳，經(jīng)過一個世紀的發(fā)展，已成為高品質(zhì)、高性能汽車產(chǎn)品的代表，也是世界著名的高端汽車品牌之一。奔馳車的質(zhì)感很強，在設計和內(nèi)飾方面也非常的飽滿。寶馬的誕生，也是瞄準了高端豪車領域。與奔馳相比，寶馬更貼近時代發(fā)展潮流。寶馬的前身是飛機發(fā)動機制造商，接觸汽車領域后在較短的時間內(nèi)取得了不錯的成績。 BMW的汽車產(chǎn)品在設計美學、動力和動力性能、技術含量和綜合素質(zhì)等方面都有豐富的產(chǎn)品。內(nèi)涵。而奧迪則是汽車與科技融合的結(jié)晶。與奔馳和寶馬相比，奧迪車的科技感很強?？偟膩碚f，在價格上，奔馳在百萬級車中性價比更高。在風格上，寶馬偏向于年輕化和運動化，而奧迪則偏向于優(yōu)雅和商務。是一種大氣厚重的風格。所以奔馳、寶馬、奧迪的性價比都不錯，也是比較不錯的三個豪華車品牌。

如果奔馳車已經(jīng)上鎖，但后視鏡不折疊，則一定是有故障?？赡苁菙嚯娀蛘咴O置不當，也可能是卡在沙子里，或者壞了等等，這些都是后視鏡不折疊的原因。1、需要設置折疊后視鏡。如果鎖車時后視鏡沒有設置折疊，那就沒辦法折疊了。我們需要通過汽車多功能方向盤上的按鍵調(diào)出儀表菜單。只需要在菜單上找到設置，然后選擇鎖車時收起后視鏡，即可啟用該功能。2、如果發(fā)現(xiàn)已設置但仍無法折疊，則可能是故障。我們可以去維修店或者4s店讓工作人員幫我們檢查一下。該功能可以通過系統(tǒng)復位來恢復。3、如果后視鏡是自動的，但突然不能折疊，可能是沒電了。我們可以選擇更換電池，如果還是不行，那么可能是電機壞了，需要直接更換電機。4、如果后視鏡卡在沙子里，就沒有辦法折疊了。我們可以先清除沙子等雜物，這樣才能正常使用。后視鏡不能用的方法有很多。我們可以一一排查，找出后視鏡無法折疊的原因，然后進行維修。畢竟汽車后視鏡對于司機來說還是很重要的。

近日，我們從海外媒體獲得了全新奔馳CLA Safari的諜照。該車預計將于2022年底或2023年初亮相，作為一款中期改款車型，新車將在外觀和內(nèi)飾方面進行優(yōu)化升級，并新增48伏輕混動力系統(tǒng)。前燈組和前包圍將進行調(diào)整。將調(diào)整前燈組件和前蓋。從曝光的路試諜照來看，新款奔馳CLA Safari Edition的變化主要集中在前臉、尾燈、后包圍等細節(jié)上。前臉將延續(xù)多邊形前進氣格柵，搭配單條鍍鉻裝飾條，兩側(cè)大燈與現(xiàn)款略有不同。預計將優(yōu)化燈腔結(jié)構，提升辨識度。此外，前包圍雖然偽裝嚴密，但很有可能會采用更具運動感的三段式設計。側(cè)面來看，新車的造型變化不大，依舊采用溜背獵裝的設計布局。屋頂優(yōu)雅地彎曲并連接到后部。車尾方面，尾燈組預計會有變化，車內(nèi)光源設計也會更新，后包圍造型也會有所調(diào)整。內(nèi)飾部分雖然沒有曝光，但應該會延續(xù)雙屏布局，取消車內(nèi)不常用的觸控面板設計，并配備最新的MBUX車載系統(tǒng)。據(jù)海外媒體報道，新款奔馳CLA Safari將新增48伏輕混系統(tǒng)，未來AMG車型也將更新?lián)Q代。作為參考，目前奔馳CLA Safari在國內(nèi)推出了兩套動力系統(tǒng)，其中1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率120千瓦，最大扭矩250牛米； 2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率165千瓦，最大扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

1，奔馳A250好還不是奧迪Q3好 Q3 好的2，奔馳e300 在手套箱中.那個接口在那里在手套箱.那個接口是3，思鉑睿和奔馳CLA哪個好 和奔馳CLA相比，我覺得奔馳CLA好一些。汽車的做工和奔馳CLA的品牌知名度更有優(yōu)勢。這兩款車的價格相差10萬以上。當然，如果你不缺錢，可以選擇cla，但是cla的銷量并不大。說實用性，選思域。4，4月19就上市奔馳A260嗎 怎么沒有A250 奔馳A來中國就要入鄉(xiāng)隨俗。 250在中國有多不吉利？一般改為60，如C260、E260。而50一般是CDI 你好！根據(jù)梅賽德斯-奔馳的說法，它們是A160、A200和A250。 A250用的是2.0T發(fā)動機，沒有A260。希望這篇能幫到你，也希望你能采納。5，請問benz viano是什么車 BENZ唯雅諾新款奔馳唯雅諾被稱為“移動總裁辦公室”。內(nèi)部座椅設計靈活多變，大大提升了空間的寬敞度和靈活性。而唯雅諾馬可波羅同時是一款豪華MPV，擁有靈活多變的車內(nèi)空間，滿足商務和休閑的雙重需求。有了唯雅諾馬可波羅，您就擁有了一個移動的家，可以提供四人的睡眠空間和一個設備齊全的廚房。隨時隨地享受美食。好像還沒有報價。給我一張照片？如何？準確的說應該是奔馳號稱“唯雅諾”是“總裁的移動辦公室”的商務車

圖為2023款長軸距E級轎車E 300 L時尚轎車圖為2023款長軸距E級轎車E 300 L時尚轎車。近日，我們從奔馳官網(wǎng)獲悉，全新長軸距E級轎車上市，并持續(xù)推出5款不同配置級別的車型。尊貴型/尊貴型指導價調(diào)整為56.95萬元，上調(diào)1.35萬元，其他車型價格與老款持平。配置方面，全新長軸距E級轎車標配18英寸輪轂、倒車攝像頭、定速巡航、分段式全景天窗、仿皮座椅、雙12.3英寸顯示屏、4G網(wǎng)絡、LED大燈、雙區(qū)空音等。此外，根據(jù)配置的不同，高配車型還提供了全速自適應巡航、電動尾門、前排座椅通風/加熱和13揚聲器柏林音響。此外，全新奔馳E級還為前排座椅增加了軟質(zhì)頭枕。動力方面，全新奔馳E級繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機。 E 260 L車型最大功率145千瓦，峰值扭矩320牛米； E 300 L 車型的最大功率為190 kW，峰值扭矩為370 Nm。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，E 260 L車型可選擇四驅(qū)系統(tǒng)。市場環(huán)境：作為豪華品牌，奔馳E級的主要競爭對手是寶馬5系（售價43.65萬-56.25萬元）和奧迪A6L（售價42.79萬-65.68萬元），同樣在“BBA”營。從上半年銷量來看，寶馬5系略領先于奔馳E級和奧迪A6L，后兩者保持相近的銷量數(shù)據(jù)。

澳洲媒體Caradvice報道，2017款梅賽德斯-奔馳威霆119 Crew Cab在澳洲正式發(fā)布，起售價為4.7萬澳元（約合人民幣23.5萬元）。機身尺寸為5140*1928*1901mm。軸距3200mm，離地間隙110mm，整備質(zhì)量2155kg。動力方面，搭載2.1升柴油發(fā)動機，最大功率140kw，最大扭矩440Nm。綜合油耗6.3L/100km，發(fā)動機壓縮比16.2。局部細節(jié)圖前輪規(guī)格：225/55 R17，后輪規(guī)格：225/55 R17Caradvice 為2017 Mercedes-Benz Vito 119 Crew Cab 打了7.5/10 分。作為一款經(jīng)典的商務車，奔馳威霆在國外一直很受歡迎。歡迎關注“全民瘋狂汽車”，每天推送全球最新汽車資訊。

一奔馳ML350日行燈怎么樣解除 最簡單的方法就是去4S店讓維修接待員調(diào)一下。這將在五分鐘內(nèi)完成。二美版奔馳R350怎么關日間行車燈 1美版R350的行車燈和側(cè)面的小黃燈很難關，操作也很復雜，全是英文?？梢缘奖捡Y4S店對行車電腦進行本地化。我公司R350美標版率先漢化。三奔馳350大燈怎么關閉 奔馳所有車型的大燈不能關閉。它們都是感應燈，當光線太暗時會自動打開，當光線充足時會自動關閉。四奔馳gl400日行燈開關在哪里 此功能開啟或關閉時，可在儀器菜單中進行調(diào)整。進入菜單，選擇日間行車燈開啟。請采納

奔馳C260是奔馳C級系列車型，而奔馳C級是奔馳系列中最暢銷的車型。奔馳C260也深受人們的喜愛，擁有大量的購買者。有多少人知道奔馳C260的最新價格？多少錢？看看下面的就一目了然了。奔馳c260報價多少錢最新的奔馳c260價格可以從奔馳C級的報價中得知。現(xiàn)價31.38萬-37.38萬元，但有4萬元優(yōu)惠。降價后報價27.38-33.38萬元。大大降低了買車成本。不過折后的報價只是報價，參考價值不高。實際買車成本的參考值是最高參考值。落地價是報價加上購置稅和商業(yè)保險后的計算結(jié)果。結(jié)果就是奔馳c260的落地價。奔馳c260落地價多少按照奔馳c260優(yōu)惠價27.38萬元計算，此價格需繳納購置稅24230元，牌照費500元，車船使用稅350元，交強險950元，商業(yè)保險8394元。奔馳c260最終落地價為30.82萬元。根據(jù)上面奔馳C260的最新售價介紹，我們可以知道，奔馳C260還有4萬元的優(yōu)惠。優(yōu)惠后，奔馳C260不僅降低了報價，還降低了購置稅和商業(yè)保險費用。所以4萬的優(yōu)惠，可以降低很多買車的成本。

奔馳b200是奔馳B級車型中款式最多的車型。這款車型在奔馳B級車型中屬于中高端車型，價格也處于中等水平。這輛車仍然受到大眾的喜愛。它擁有靈活的后排和行李箱空間，讓我們看看奔馳b200就知道了。奔馳b200性價比怎么樣梅賽德斯-奔馳b200是梅賽德斯-奔馳B級車型中最暢銷的車型。這款車的性價比還是很高的。如果這款車的指導價是25.98萬到27.68萬，優(yōu)惠后的價格是22.98萬到24.68萬，如果是優(yōu)惠價的話，價格還是比較低的。奔馳b200值得買嗎奔馳B級是基于第二代MFA平臺打造的，那么奔馳B200呢？其外觀采用了最新的家族式設計，加大前格柵面積，雙橫幅式格柵，短前懸和短后懸，獨特的車身設計讓車內(nèi)空間更加充裕，也擁有良好的駕駛視野。中控貫穿式雙屏，7寸全液晶儀表盤和7寸多媒體中控，搭配最新MBUX人機控制系統(tǒng)，帶64色氛圍燈，提升車內(nèi)舒適環(huán)境，動力搭載1.3T高低和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率100kw、120kw、200kw，峰值扭矩200Nm、250Nm、350Nm。整個傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。根據(jù)上面關于奔馳b200的相關介紹，我們可以知道，奔馳b200的性價比還是很不錯的。目前還有3萬元優(yōu)惠。家族式的外觀，雙屏7英寸設計，強大的動力傳輸功能，整體表現(xiàn)非常出色。

奔馳E級是奔馳推出的一款中大型轎車，其中奔馳E級就是這款車的系列車型。這款車是奔馳E級車型中的中高端車型，其售價也是屬于中高端車型。奔馳e300的價格是多少？讓我們來看看！奔馳e300最新價格目前在售的奔馳E級為2020款，奔馳E300的價格可以在奔馳E級的報價單上查到。根據(jù)報價單上的數(shù)據(jù)，奔馳E300的指導價為46.58萬元至49.28萬元。仍然很高，但這只是一個報價。老司機都知道，買車不僅要知道報價，還要知道購置稅和商業(yè)保險的價格，還有車船使用稅、交強險、登記費等的價格。知道了這些價格，就可以知道奔馳的價格了。 e300的實際價格是多少。奔馳e300落地價格按照奔馳e300最低價46.58萬元計算，購置稅41221元，登記費500元，車船使用稅400元，交強險950元，商業(yè)保險是12598元。最后，奔馳e級的落地價為52.15萬元。從上面對奔馳e300的價格計算可以知道，奔馳e300的價格還是非常高的，落地價高達50萬。然而，有一件事更好?，F(xiàn)在還有5萬元優(yōu)惠。只需要四十多萬就可以買到。

一奔馳E300L水箱在哪？ 車頭下部，可以抬高車子看。二奔馳e300 l, 水箱放水開關在哪 水箱下護板下方位置有個塑料螺絲三奔馳車的雨刮器在什么位置 1梅賽德斯雨刷器集成在方向盤左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈桿上。由于奔馳車型采用懷胎設計，雨刮器開關控制集成在方向盤左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈桿上。2、拉桿除了控制一系列的燈光操作外，還控制著整個奔馳GLC的雨刮器。雨刮器開關控制主要分為三個部分，其中A是拉桿末端的銀色按鈕，控制前雨刮器的噴水功能；第二部分B控制前雨刷的擺動速度，從0開始有五個檔位，分別表示雨刷停止擺動、低頻間歇擺動、高頻間歇擺動、連續(xù)低速擺動、連續(xù)高速擺動；第三部分C是一個可以撥動的控制開關，主要調(diào)節(jié)后窗雨刷的噴射和擺動。四奔馳E300暖風水閥在什么位置？ 1暖風閥位于駕駛室左前方，發(fā)動機艙內(nèi)，由空調(diào)控制面板控制。暖風閥的開關是電動的。如果不能處理，最好去專業(yè)的維修店，以免損壞電磁閥和其他配件。

邁巴赫是奔馳旗下的汽車品牌，它與奔馳同屬德系豪華汽車品牌行列。邁巴赫早期是一個獨立的汽車品牌，但由于戰(zhàn)爭時期和經(jīng)濟損失時期，曾兩次停產(chǎn)。不過，邁巴赫擁有優(yōu)秀的汽車設計血統(tǒng)，以及豪華車中最具代表性的汽車技術，終于重獲新生，再次躋身超豪華汽車品牌行列。邁巴赫重返汽車舞臺，離不開奔馳集團的幫助，而邁巴赫與奔馳也頗有緣分。邁巴赫的早期發(fā)展也得到了梅賽德斯-奔馳集團前身戴姆勒-奔馳的幫助。兩個品牌的創(chuàng)始人也是摯友，奔馳的誕生也離不開邁巴赫。以及戴姆勒對兩者的貢獻。在梅賽德斯-奔馳集團的支持下，邁巴赫以梅賽德斯-邁巴赫的新名字亮相。至于邁巴赫前面的奔馳標志，可能也是因為邁巴赫的大部分工藝還是奔馳做的，邁巴赫也成為了奔馳集團的一個品牌。雖然邁巴赫車型前后都使用了梅賽德斯-奔馳的標志，但仔細一看就會發(fā)現(xiàn)，車身尾部的英文“MAYBACH”字樣正是邁巴赫的標志。邁巴赫雖然屬于奔馳，但在車型上還是有區(qū)別的。至于邁巴赫前面的奔馳車標，一般沒有其他影響，其售價依舊在百萬級別起步。憑借其高端的設計風格和舒適豪華的配置，至今仍是全球商務人士的熱門用車選擇之一。

自從2.0T G350停產(chǎn)之后，22款奔馳G500就成為了22款G系列中最便宜的一款車，但是“便宜”并不代表它沒有動力。依舊標配4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，9AT變速箱，前置四驅(qū)，全時四驅(qū)，開放式差速器，非承載式車身，最大功率421馬力，最大峰值扭矩為610 Nm。公里加速為5.9秒。G級被定義為中大型SUV的類別。它的長度明顯比GLE短，不到4m9，軸距也是2.89m，不到2m9。但是它的車身很高，接近2m，遠高于傳統(tǒng)的中大型SUV，以至于車座很高，視野很好，但是盲區(qū)很大……外觀方面，這款G500采用了黑色烤漆，車頭依然是三橫幅式進氣格柵。它的中間有一個很大的運動標志。它有很大的動力。兩側(cè)有幾何形狀的多光束大燈，車身側(cè)面依舊是方方正正的。這么多年過去了，變化不大。 V8車標也很醒目，車門凹面很犀利，前后19寸輪胎，倍耐力蝎子胎，后隱藏式排氣布局。內(nèi)飾方面，雙12.3英寸多屏設計、360度全景影像、ACC全速自適應巡航、15揚聲器柏林音響，此外該車還配備了8.5萬元的內(nèi)飾增強部件，空曠的空間絕對算不上寬敞，但足夠了。畢竟是G級越野車，不是行政車。雖然是最便宜的G級，但也是相對來說。最終，裸車達到了189.2萬元，配套價格為197.7萬元。新車需加價28萬元，加價后價格為225.7萬元。購置稅19萬左右，商業(yè)保險4.5萬左右，修路接近250萬。

P1107故障碼，適用于奔馳，意思是燃油壓力傳感器-接地短路（Fuel Pressure Sensor - Short to Ground）。一些背景知識：燃油壓力調(diào)節(jié)器使用彈簧操作閥將多余的汽油排回油箱，保持燃油管路中的壓力恒定。燃油壓力調(diào)節(jié)器上有一根真空管連接在進氣歧管上，提供不同發(fā)動機工況下相應的汽油壓力（根據(jù)真空度判斷發(fā)動機負荷）。大多數(shù)汽車的燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油軌中，但有些汽車的燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱中。燃油壓力傳感器測量噴油器附近的燃油壓力。電子控制單元(ECU) 使用此信號來調(diào)整噴油器脈沖寬度并測量進入燃燒室的燃油量。汽車在排除故障時，往往需要清除故障碼。清除故障碼時，一定要按照指定車型規(guī)定的故障碼清除方法，注意不要通過拆下蓄電池負極接地線來清除故障碼。否則，可能會造成以下兩方面的麻煩：一是部分車型的控制中心電腦會丟失正常記錄。鐵線后，隨機存儲器中的發(fā)動機運行經(jīng)驗數(shù)據(jù)會丟失，導致您的愛車在保養(yǎng)后長時間性能不佳，或者行駛一段時間后，已經(jīng)清除的故障又會出現(xiàn)其次，會造成某些功能的丟失，比如音頻鎖定功能就是其中一種常見的情況，這時候就需要按照非常麻煩的修復程序?qū)σ纛l系統(tǒng)進行解鎖，才能恢復正常音響系統(tǒng)的功能。

奔馳200L屬于豪華車，不同配置和地區(qū)價格不同。以下是關于奔馳200L價格的一些信息。一、基本配置奔馳200L的基本配置價格在25萬-30萬左右。這個價格區(qū)間是根據(jù)不同地區(qū)和廠商的售價估算出來的?；九渲冒ㄜ嚿?、發(fā)動機、底盤、內(nèi)飾、安全系統(tǒng)等。如果想要更豪華的駕乘體驗，那么可以選擇奔馳200L的配置。配置包括更好的內(nèi)飾、更強勁的發(fā)動機、更多的安全系統(tǒng)等等。配置價格在35萬-45萬左右。3.特別版除了基本配置和配置外，奔馳200L還有一些特別版。這些特別版通常是為某些特定市場或特定消費群體設計的。特價版的價格比基礎配置和配置要貴一些，價格在50萬-60萬左右。一般來說，奔馳200L的價格會根據(jù)不同的配置和地區(qū)而有所不同。基礎配置25萬-30萬左右，配置35萬-45萬左右，特別版50萬-60萬左右。如果您想購買奔馳200L，您可以根據(jù)自己的需求和預算進行選擇。

1，奔馳A160的價格 11款A160 1.5L CVT 238,000 166,800-238,0002，奔馳a160報價多少奔馳a160怎么樣 AMG是梅賽德斯-奔馳的頂級跑車系列，在原有系列的基礎上配備了更加強勁的發(fā)動機。比如奧迪的A5和S5就是原系列的升級版，但外觀上并沒有太大區(qū)別。如果不拼速度的話，A180在市區(qū)開也夠用了，就是開空調(diào)可能開不起。3，奔馳a160現(xiàn)在什么價錢可以買到 奔馳A160參考價：16.7萬-35.78萬，根據(jù)配置和配置不同，價格也不同。全新A級車型還搭載了全新的渦輪增壓發(fā)動機；搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，代號M270，與A180、A200搭載的1.6T發(fā)動機屬于同系列；除車型外，還適用于四驅(qū)車型； 2.0T發(fā)動機同樣應用于B級、CLA級車型，采用奔馳第三代直噴技術，最大輸出功率155kW/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm .變速箱匹配7G-DCT 7速雙離合變速器，入門級車型沒有配備手動變速器。這款變速箱專門匹配MFA平臺的橫置發(fā)動機，而7G-Tronic自動變速箱則匹配MRA平臺的縱置發(fā)動機，主要用于奔馳C級和E級車型.

奔馳e系列是奔馳汽車中的中大型車，而奔馳e300是奔馳E系列汽車中的系列車型。奔馳E系這款車型的售價還是比較高的。為清楚起見，請參見下文。奔馳e300多少錢一輛根據(jù)上面的報價就可以知道奔馳e300的報價是多少了。從以上數(shù)據(jù)來看，目前奔馳e300的指導價為46.58萬-49.28萬，這個價格還是很高的，不過還有5萬元的優(yōu)惠，可以降低買車成本，不過這是只有奔馳e300的報價。畢竟買車除了要知道報價外，還要考慮其他的費用。其他費用包括購置稅、商業(yè)保險、車船使用稅、交強險、登記費等。奔馳e300一共多少錢？奔馳e300落地多少按照奔馳e300最低價優(yōu)惠5萬元后的售價41.58萬元計算，需繳納購置稅36796元，登記費500元，車船使用稅400元，交強險950元，商業(yè)險11589元。 e300的落地價為46.6萬元。根據(jù)上面介紹的奔馳e系報價多少，按照折后5萬元的價格，我們可以知道奔馳e300的報價是41.58萬元，加上購置稅后的成本商業(yè)保險46.6萬元。和沒有打折的報價差別不大。

發(fā)動機是汽車的一個非常重要的部件。它的存在直接影響著汽車的整體駕駛感受。不同定位的車型所使用的發(fā)動機配置是不同的。那么奔馳a200到底是三缸還是四缸，發(fā)動機性能如何呢？四缸發(fā)動機最新款奔馳a200的定位是緊湊型車，那么奔馳A200到底是三缸還是四缸呢？動力方面，這款車型搭載了1.3T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。該發(fā)動機最大輸出功率為120kw，最大扭矩為250n.m。可見奔馳A200采用的是四缸發(fā)動機。發(fā)動機的特點 現(xiàn)在2.5L及以下排量的發(fā)動機都采用三缸機和四缸機，其中四缸機占多數(shù)。四缸發(fā)動機與三缸發(fā)動機相比，動力性能更強，故障率更低，工作狀態(tài)更穩(wěn)定，使用壽命更長，油耗更高。發(fā)動機的維護汽車上的每一個部件都需要保養(yǎng)和維護，尤其是作為核心部件的發(fā)動機。建議汽車每5000公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)的內(nèi)容必須是有機油和機油濾芯。礦物油每5000公里更換一次，半合成油每7500公里更換一次，全合成油每10000公里更換一次。通過這篇關于奔馳a200是三缸還是四缸的文章可以看出，奔馳a200采用的是四缸發(fā)動機，而且這臺發(fā)動機的動力表現(xiàn)非常充沛。

Q奔馳S級和E級有什么區(qū)別？奔馳S級和E級都是豪華車系中的代表車型。它們在外觀、內(nèi)飾、性能、配置等方面有所不同，具體如下1、外觀奔馳S級更加霸氣豪華，車身更長更寬，前臉更加扁平，車身線條更加流暢。 E級更加簡潔精致，車身略顯緊湊，前臉更加立體。2、內(nèi)飾奔馳S級的內(nèi)飾采用了更多的材質(zhì)，皮革、木紋、金屬等，更加豪華。 E級更注重實用性和舒適性。內(nèi)飾簡潔大方，但又不失高級感。3、性能奔馳S級配備了更高端的發(fā)動機和更先進的懸架系統(tǒng)，動力更強勁，操控更出色。 E級更注重平衡性能和經(jīng)濟性，動力表現(xiàn)相對出色。4、配置奔馳S級的配置更加高端，比如配備了更先進的自動駕駛系統(tǒng)、更智能的多媒體系統(tǒng)、更人性化的駕駛輔助系統(tǒng)等。 E級也有相應的高端配置，只是比較簡單。總的來說，奔馳S級和E級都是豪華車市場的佼佼者。不同的是S級更豪華，性能更好，而E級更注重性能與經(jīng)濟性的平衡。