;?????奔馳汽車不少人都見過，但奔馳改裝廠都有哪些牌子？據(jù)了解，奔馳四大改裝品牌有巴博斯、卡爾森、AMG、勞倫士。這些改裝廠以奔馳的原型車為主，通過個性化的改裝，打造成為一種獨(dú)特文化，探尋個性化需求，來贏得小眾、細(xì)分市場。??????說到奔馳的改裝品牌，這四家改裝品牌可謂是行業(yè)內(nèi)的佼佼者，具體情況如下。??????巴博斯??????作為全球最大、最著名并且只為奔馳進(jìn)行個性化生產(chǎn)的汽車生產(chǎn)商，雖然比AMG晚起步10年，但卻比AMG更極端。在改裝歷史當(dāng)中，巴博斯能把奔馳不敢安裝的汽車安裝到V12，把散裝的V12安裝上更暴力的V12。曾改裝過能記入史冊的車型有曾經(jīng)最快的SUV M V12、最快的轎車巴博斯Rocket。??????勞倫士??????勞倫士是專為梅賽德斯-奔馳精裝升級的工廠，能將奔馳車型的舒適和優(yōu)雅發(fā)揮到極致。其主推外觀、內(nèi)飾、套件以及安全系統(tǒng)的改裝，改裝理念基本與奔馳的設(shè)計(jì)理念一致。勞士頓能基于奔馳設(shè)計(jì)理念下讓汽車的氣質(zhì)更進(jìn)一步，勞倫士改裝過的汽車也因此被稱為被奔馳更奔馳的車型。??????卡爾森??????卡爾森是一家有獨(dú)立品牌的汽車生產(chǎn)公司，參加過多項(xiàng)世界級汽車賽事，在賽事中積累了很多對車輛改裝升級的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在對奔馳的改裝中融合了巴博斯的暴力與和勞倫士的優(yōu)雅，經(jīng)其改裝的車型可以說是外形炸裂，內(nèi)飾奢華。??????AMG??????AMG創(chuàng)立于1967年，于1988年與奔馳建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，曾建造了很多基于奔馳汽車的賽車和高性能街車。AMG改裝汽車主要強(qiáng)調(diào)高性能，特別是大馬力發(fā)動機(jī)的應(yīng)用，這也使得奔馳車迷為此如醉如迷。

巴博斯與其它主機(jī)廠御用改裝品牌最大的不同在于它的改裝完全是開腸破肚的風(fēng)格，它是把能換掉的都換掉，出品的車子與原型車實(shí)際上已經(jīng)沒有什么關(guān)系了，改裝過的車型甚至連發(fā)動機(jī)都會換掉，所以巴博斯的改裝方案是最奢侈、最徹底的，巴博斯的理念中從來不會有成本的邏輯，因?yàn)樗氖鼙娙后w非富即貴?？柹堑聡窢桚R希的改裝商，是獨(dú)立的改裝廠家。引擎都要經(jīng)過至少65，000公里的測試，消費(fèi)者只有在車輛經(jīng)過成功的耐力測試后才可以購買。勞倫士并不改動奔馳車的發(fā)動機(jī)（能享受到奔馳保修政策的原因），它的改裝范圍主要集中在外形、內(nèi)飾、懸掛、制動系統(tǒng)以及安全性能的提升，包括加粗的直排消音器、全鋼板底盤，空氣懸掛，更大的輪轂和輪胎等等。AMG最擅長的一直是引擎改裝和設(shè)計(jì)，當(dāng)然后面也大張旗鼓進(jìn)入整車改裝的市場。其最大的亮點(diǎn)是手工打造的 6.0升V12發(fā)動機(jī)，在4750轉(zhuǎn)時可輸出612馬力的最大功率，而僅在2000轉(zhuǎn)時，就可以爆發(fā)出1000Nm的峰值扭矩，并且一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。擴(kuò)展資料AMG曾建造了許多基于奔馳汽車的賽車和高性能街車，1988年，AMG與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，AMG成為了奔馳公司的一個子公司，專門負(fù)責(zé)為奔馳車進(jìn)行高性能的改裝，而奔馳借助AMG的力量也從容地重返德國房車巡回賽等賽事。兩家公司合作發(fā)展的第一輛車是1993年出品的C36 AMG，如今奔馳公司承諾要在每種奔馳車上生產(chǎn)其AMG型號。AMG最擅長的一直是引擎改裝和設(shè)計(jì)，這也是他們的主打經(jīng)營項(xiàng)目，AMG強(qiáng)調(diào)高性能發(fā)動機(jī)的傳統(tǒng)，特別是大馬力發(fā)動機(jī)的應(yīng)用，但值得注意的是，AMG在動力系統(tǒng)上的改裝并不是象德國另一家專業(yè)改裝奔馳的BRABUS那樣，用更大馬力的發(fā)動機(jī)換裝原有的發(fā)動機(jī)，所做的是在原有的動力系統(tǒng)上加以改進(jìn)，榨出發(fā)動機(jī)的最后一分動力。

巴博斯、卡爾森、AMG、勞倫士。這些改裝廠以奔馳的原型車為主，通過個性化的改裝，打造成為一種獨(dú)特文化，探尋個性化需求，來贏得小眾、細(xì)分市場。梅賽德斯·奔馳（德語：Mercedes-Benz）是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設(shè)于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛等。梅賽德斯-奔馳是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設(shè)于德國斯圖加特。旗下產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛。梅賽德斯-奔馳是戴姆勒公司旗下的成員之一。初期主要以梅賽德斯-奔馳S系列為主（1886年推出的），是梅賽德斯-奔馳轎車中軸距最長的車，主要競爭對手為寶馬 7系列、捷豹XJ及奧迪A8。在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后（1947年）推出了梅賽德斯-奔馳E系列，它的主要競爭對手為寶馬 5系列、奧迪A6及捷豹XF。其中的E為德語的“Einspritzung（意為噴射）”，原本指引擎采用效率較好的燃料噴射系統(tǒng)而非化油器，燃料噴射引擎普遍后改為代表主管（Executive）的首字母。冷戰(zhàn)時期推出了梅賽德斯-奔馳C系列，它的主要競爭對手為捷豹XE、寶馬 3系列及奧迪A4。

奔馳汽車許多人都見過，但奔馳改裝廠都有哪些品牌？據(jù)統(tǒng)計(jì)，奔馳較為知名的改裝知名品牌有巴博斯、卡爾森、AMG、勞倫士。說到奔馳的改裝知名品牌，這四家可謂是領(lǐng)域內(nèi)的引領(lǐng)者，詳細(xì)情況如下所示。奔馳四大改裝品牌圖標(biāo) 巴博斯 做為世界最大、最知名而且只求奔馳開展多樣化生產(chǎn)制造的汽車制造商，盡管比AMG晚發(fā)展十年，但卻比AMG更極端化。在改裝歷史時間之中，巴博斯可以把奔馳害怕安裝的汽車安裝到V12，把散稱的V12安裝上更暴利的V12。曾改裝過能計(jì)入史冊的汽車有以前更快的SUV M V12、更快的小汽車巴博斯Rocket。勞倫士 勞倫士是致力于梅賽德斯奔馳-奔馳樣板房裝修升級的加工廠，能將奔馳車系的舒服和雅致充分發(fā)揮到完美。其主打外型、車內(nèi)飾、模塊及其防護(hù)系統(tǒng)的改裝，改裝核心理念基本上與奔馳的設(shè)計(jì)構(gòu)思一致。勞士頓能根據(jù)奔馳設(shè)計(jì)構(gòu)思下讓汽車的氣場更進(jìn)一步，勞倫士改裝過的汽車也因而被稱作被奔馳更奔馳的車系?？柹?卡爾森是一家有自主知名品牌的汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，參與過多種國際級汽車比賽，在比賽中累積了許多對車子改裝升級的社會經(jīng)驗(yàn)。在對奔馳的改裝中整合了巴博斯的暴利與和勞倫士的雅致，經(jīng)其改裝的汽車能夠說成外觀設(shè)計(jì)爆裂，車內(nèi)飾奢侈。AMG AMG開創(chuàng)于1967年，于1988年與奔馳創(chuàng)建戰(zhàn)略性戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)聯(lián)，曾修建了許多根據(jù)奔馳汽車的超級跑車和性能卓越街車。AMG改裝汽車關(guān)鍵注重性能卓越，尤其是大功率汽車發(fā)動機(jī)的運(yùn)用，這也促使奔馳車友因此如醉如迷。

車載電腦主控菜單。一般為小房子圖案，也有表明home字樣，如果是導(dǎo)航里有home按鍵，車主可以一鍵設(shè)置回家目的地。此外汽車上還有一些其他的按鍵：1“SEL”鍵是菜單選擇確認(rèn)按鈕，一般在多功能方向盤上。2“AC”按鈕是壓縮機(jī)開關(guān)，也就是空調(diào)制冷開關(guān)。3“MUTE”是靜音按鈕，可以一鍵靜音。4“MODE”是切換模式按鈕。5“SET”在多功能方向盤上是定速巡航功能按鈕。6被圈起來的A下面有各OFF的按鈕是自動啟停功能開關(guān)，按壓可打開或關(guān)閉發(fā)動機(jī)自動啟停功能。

開林肯的都是高端人群1.由于價格不菲，林肯汽車適合高端人群。還分車型，像林肯領(lǐng)航員一樣，很適合二十出頭的生活青年！林肯領(lǐng)航員的外形美觀，時尚，性價比高，非常滿意，值得您擁有。高大的前臉設(shè)計(jì)很成功，尤其是輪轂造型，只是感覺后懸架較低，離地間隙增加幾公分會更協(xié)調(diào)。2.大家都看過《歡樂頌》了，里面的男主角小包總開著林肯，他扮演了一個很成功的老總形象。林肯這款車可是從世界總統(tǒng)到名人都喜愛的，這款車會讓你看起來非常有品位。汽車業(yè)競爭激烈，各品牌紛紛拿出看家本領(lǐng)，市面上豪車可謂無窮無盡。日產(chǎn)逍客(配置|詢價)“性價比王”，以“零差評”著稱于世3.林肯領(lǐng)航員空間足夠?qū)挸ǎ?355×2073×1937 mm的車身，在空間上是絕對舒適的，可以說任何一個身體上的人都不會感到有任何的壓力。林肯領(lǐng)航員動力系統(tǒng)采用3.5 TV6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率305 kW (415 PS)，峰值扭矩670 N· m。變速器與最新的10速自動變速器相匹配。

1、奔馳是奔馳，大G是大G，兩者不一樣。奔馳是一個德國的汽車豪華品牌，而大G是奔馳汽車生產(chǎn)的一款豪華suv，屬于它的產(chǎn)品。2、關(guān)于奔馳：3、奔馳是一個德國的汽車品牌，主要打造中高端汽車。奔馳于1871年創(chuàng)立，總部位于德國。截止到2019年10月，奔馳旗下的產(chǎn)品包括北京奔馳、福建奔馳、奔馳進(jìn)口和奔馳AMG，涵蓋了小型車、轎車、suv、mpv、跑車等。4、關(guān)于大G：5、大G指的就是奔馳G級，它是奔馳進(jìn)口的一款豪華suv，官方指導(dǎo)價格為158.80萬元。6、在車身尺寸方面，奔馳G級的長寬高為4857*1931*1962mm。7、在動力方面，奔馳G級搭載了一款4.0升的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為421匹。8、在變速箱方面，奔馳G級使用的是9擋手自一體變速箱。9、在驅(qū)動形式方面，奔馳G級使用的是全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且?guī)в虚_放式差速器。10、在懸架方面，奔馳G級的前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架。更多關(guān)于奔馳和大G一樣嗎，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

;?????很多人問奔馳大G跟巴博斯大G的區(qū)別，首先要明確的是巴博斯是奔馳御用的四大改裝廠之一，而巴博斯大G就是在奔馳大G的基礎(chǔ)上改裝而來的。雖然兩者在外形上有些相似，但是引擎、性能、內(nèi)飾、外觀上還是有區(qū)別的。??????1、引擎：巴博斯主要以頂級的引擎改裝技術(shù)、獨(dú)一無二的動力性能享譽(yù)全球，旗下的巴博斯700G WIDESTAR、G800、D6S等車型馬力都在700-800左右，動力可謂是十分兇悍。2、性能：巴博斯被譽(yù)為百奔之王，其動力性能更是以殘暴的方式壓榨發(fā)動機(jī)，這同樣是和引擎一樣享譽(yù)全球的。3、內(nèi)飾：巴博斯的內(nèi)飾做工是十分考究的，改裝的過程中會沿續(xù)巴博斯一貫的水準(zhǔn)，皮革采用的是巴博斯最頂級的Mastik系列，整體上極顯奢華。4、外觀：巴博斯的外觀以大量黑色炭纖維打造，整體上充滿機(jī)械美觀。??????巴博斯貴還是大G貴？??????雖然同為大G，但與巴博斯相比，奔馳大G還是要遜色一籌的，從上面的區(qū)別中就可以知悉，奔馳大G無法與巴博斯大G相媲美，價格更是甩它一條街。??????據(jù)了解，奔馳大G的價格在142-189萬之間，而巴博斯大G價格則高達(dá)430多萬。從巴博斯大G是在奔馳大G的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的就可以知悉誰的價格更高了。

1、福耀汽車玻璃——中國根據(jù)2013年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，福耀玻璃在國內(nèi)的市場占有率為63%，在全球汽車玻璃市場的占有率為20%，按照福耀的發(fā)展速度，2018年的數(shù)據(jù)肯定不得了。福耀集團(tuán)，1987年成立于福建福州，是專門生產(chǎn)汽車玻璃的大型跨國集團(tuán)，創(chuàng)始人曹德旺的成長史非常勵志，感興趣的朋友可以看看。說回汽車玻璃，福耀已經(jīng)是大眾集團(tuán)、現(xiàn)代起亞、通用集團(tuán)的合格供應(yīng)商，在國內(nèi)為福特、大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、奧迪、一汽、東風(fēng)等眾多主機(jī)廠供貨，可以說基本現(xiàn)在的新車上使用的都是福耀的汽車玻璃。2、旭硝子——日本旭硝子玻璃股份有限公司是全球第二大的玻璃制品公司，成立于1907年，是日本著名的百年品牌，現(xiàn)在隸屬于三菱集團(tuán)，硝子在日語中的意思就是玻璃的意思，旭硝子集團(tuán)在平板玻璃、汽車玻璃、顯示器玻璃等領(lǐng)域已經(jīng)是世界領(lǐng)先地位，但是只算汽車玻璃的話，旭硝子與福耀集團(tuán)的差距還是有的。3、圣戈班——法國圣戈班是一家大型的跨國企業(yè)，2017年《財富》500強(qiáng)中排名225位，業(yè)務(wù)線非常廣泛， 平板玻璃、汽車玻璃、保溫隔音材料，石膏建材、陶瓷塑料、磨料磨具、管道系統(tǒng)等領(lǐng)域都有涉及，在汽車玻璃領(lǐng)域，常年排名世界第三、歐洲第一，在國內(nèi)主要主要為大眾、通用、奔馳、寶馬、神龍、日產(chǎn)等提供包邊擋風(fēng)玻璃及側(cè)窗玻璃。4、皮爾金頓——英國皮爾金頓是世界上最大的玻璃生產(chǎn)集團(tuán)之一，1826年成立于英國，到現(xiàn)在已經(jīng)有192年的歷史，在全球擁有眾多生產(chǎn)基地，皮爾金頓為奔馳、寶馬、賓利等眾多汽車品牌提供專業(yè)的擋風(fēng)玻璃。5、信義集團(tuán)——中國信義玻璃控股有限公司創(chuàng)建于1988年，現(xiàn)為港股上市企業(yè)，旗下主要產(chǎn)品為浮法玻璃、 光伏玻璃及汽車玻璃和工程玻璃等領(lǐng)域， 信義玻璃占有全球汽車玻璃替換市場20%以上份額， 與奇瑞、宇通、福田等自主品牌結(jié)為長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

不建議購買。因?yàn)楸捡Ya200l運(yùn)動版采用的是一款1.3T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而且匹配的是雙離合變速箱，這套動力總成非常一般，所以不建議考慮。奔馳A200L的外觀國產(chǎn)后便保留了小CLS的模樣，整車均采用凌厲的線條，和這款車的定位相符。

值得，這款車前臉延續(xù)家族式的經(jīng)典外觀，滿天星的格柵極具辨識度！中控儀表一體屏的設(shè)計(jì)，是S級上才有的配置，科技感爆棚！動力方面，1.3T的發(fā)動機(jī)，可以滿足你的日常駕駛和通勤，油耗方面也比較省。一、整體空間大。奔馳A200全車長為4622毫米，寬為1796毫米，高為1454毫米?？雌嚥粌H要看起整體長寬高，更要看其軸距，奔馳A200的軸距為2789，比一般汽車的軸距都要來的寬，在這種緊湊型汽車中算是佼佼者了。二、在外觀上，奔馳A200更是突破傳統(tǒng)，開創(chuàng)全新的外觀設(shè)計(jì)。在進(jìn)氣格柵與前臉的設(shè)計(jì)都和以前不同，設(shè)計(jì)風(fēng)格強(qiáng)烈，具有很高的辨識度。尾部設(shè)計(jì)與以往不同的是采用了跑車型的進(jìn)氣口，十分時尚大氣。三、在內(nèi)飾上，首先，方向盤的設(shè)計(jì)不僅十分的大氣，設(shè)計(jì)者還能在其中添加活力因素，使得整車在視野上給人成熟卻不失活力的感覺，無論是上班族，還是中年人都會十分合適。還有中控的懸浮多媒體大屏，都會給人以一種高端大氣上檔次的感覺。四、再來說說奔馳A200的配置，發(fā)動機(jī)是1.3T的發(fā)動機(jī)，能夠高版本輸出功率達(dá)到163馬力，也能夠低版本輸出功率為136馬力，在加之雙離合變速箱（7速），對消費(fèi)者的誘惑力十分大?？偠灾?，奔馳A200無論在價格上，還是外觀內(nèi)飾以及配置上，都是比較優(yōu)越的，所以我覺得還是比較值得入手的。購買車輛的驗(yàn)車細(xì)節(jié)：1、看看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那里漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。2、打開引擎蓋，發(fā)動車輛，聽聽發(fā)動機(jī)的聲音。啟動車輛后，用一個螺絲刀的一端頂住發(fā)動機(jī)，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發(fā)動機(jī)內(nèi)部有沒有雜音，比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發(fā)動機(jī)只有一種“呼嚕呼嚕”的聲音，不會有其他雜音。3、冷啟動發(fā)動機(jī)，看看轉(zhuǎn)速表指針變化。正常情況下指針應(yīng)打到1600轉(zhuǎn)左右，然后正常平順的滑落至800轉(zhuǎn)（冬季北方戶外驗(yàn)車是回落到1200轉(zhuǎn)左右，啟動熱車幾分鐘后漸漸回至800轉(zhuǎn)）。

22款奔馳A200L共有2款車型，指導(dǎo)價為25.18-25.44萬元，定位緊湊型車。外觀方面，22款奔馳A200L的前臉采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)，我想最吸引眼球的應(yīng)該就是那碩大的三叉星車標(biāo)了，而且倒梯形的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用繁星式的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，還是非常有精致感的；側(cè)身方面，雖然是奔馳的入門款車系，看上去比較緊湊，不過依舊彰顯出奔馳的優(yōu)雅和運(yùn)動感，而且車身更加低矮，看上去更加犀利；車尾方面，依舊是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，相對于車頭來說，少了一些視覺沖擊力，不過雙邊鍍鉻的排氣管設(shè)計(jì)還是提高不少運(yùn)動氣息和精致感。為什么路上很少開奔馳A200？性價比不高。奔馳A200定位為緊湊級車款，中高配車款的價錢在19萬上下。這一價錢完全能買到空間更大、置配更高的普通合資品牌車款，這樣的車款更符合大家的實(shí)際使用需求；沒有面子。雖然有奔馳LOGO加持，不過別人家一看你是A級那么就會給人一種“沒錢還是要裝”的感覺，非常多朋友基本都是由于這一原因而放棄選A200的；維護(hù)價錢較高。奔馳A200畢竟是豪華品牌，即便是小維護(hù)，一次也是要900元上下。相對起普通合資車款要貴上不少。并且后期修理零整比也相對高。現(xiàn)在A200L在市面上已經(jīng)出售兩年了，按照車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，奔馳A200L 2020年只收到了48宗投訴，投訴數(shù)量還是比較少的，因而A200L的質(zhì)量并不差。投訴的主要問題來源于于發(fā)動機(jī)漏油，2020年總共收到了6宗，其余問題基本都集中在影音系統(tǒng)故障問題上，總體來說奔馳A200L的故障問題率并不能算高。關(guān)于A200L，我覺得這款車沒太大毛病，不過低速蠕動可能會比較難受，而且是扭力梁，底盤生硬確實(shí)影響乘坐體驗(yàn)，1.3T的動力，油耗也偏高；保養(yǎng)方面，自然不用多說，貴就對了（比一般品牌車型要貴）；車子本身產(chǎn)品力方面比較薄弱，可能會只值14w裸車（加上品牌價值），如果不算品牌價值，確實(shí)比不上一般十幾萬的買菜車，畢竟十幾萬的買菜車大部分都是前后獨(dú)懸了；不過這款車用來城市內(nèi)代步還是挺好的，不管是外觀還是內(nèi)飾都非常好看，而且顯得非常高級，這是其他車型所不具備的優(yōu)勢。

~AC橋5：26齒是慢速比哦~該速比在重型卡車中工程車采用。仔乎該速比意思是驅(qū)動橋的主減速比為5.26，也即驅(qū)動橋輸入為526轉(zhuǎn)，輸出為100轉(zhuǎn)，盆齒齒數(shù)（輸出端齒輪齒數(shù)）與傘齒齒數(shù)（輸入端齒輪齒數(shù)）之比為42：8呢~?親~這個是屬于重汽輪念譽(yù)悉邊減速橋哦~總共有兩種型號一個AC16、一個是AC26，但都是慢速比呢，AC橋是重汽引進(jìn)奔馳橋技術(shù)研發(fā)出來的雙級減速橋,雙級橋有主減速器減速、輪邊減速器減速,形成二級減速,由于是二級減速,主減速器減速速比小,主減速器總成相對較小,橋包相對減小,因此離地間隙加大,通過虛皮性好哦~

換小減速齒和大減速齒圈。扒念貨車奔馳橋換速比換小減速齒和大減氏此頌速齒圈，要想里程準(zhǔn)殲鄭一些，換4.875速比的里程傳感器。

奔馳車搭電怎樣搭： 1、汽車搭電瓶需要一輛救援車輛，大家可以叫家人或朋友開車過來幫忙，這里可能會有人擔(dān)心給其他車搭電是否會損耗自己車的電瓶，其實(shí)并不用擔(dān)心，在搭電過程中，救援車輛的電瓶主要是輔助作用。 2、兩輛車車頭靠在一起，救援車輛不用熄火，準(zhǔn)備好兩條電瓶線。 3、打開引擎蓋，找到電瓶位置，注意分清蓄電池的正負(fù)極。 4、紅色正極電瓶線一段接到救援車輛電瓶的正極接線柱上，然后將另一端接到被救援車輛電瓶的正極接線柱上。黑色負(fù)極電瓶線同理。 5、電瓶線接好后，到被救援車輛中正常啟動。 6、被救局橡或援車輛啟動后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)半個小時以桐伍上即可恢復(fù)電瓶電量。如搏

最基本的一點(diǎn)，就是轉(zhuǎn)向燈顏色，美規(guī)的為黃色，中規(guī)為白色。

外觀區(qū)別就是美規(guī)的大燈側(cè)面有個黃色的標(biāo)示，中規(guī)的都是透明的。請采納

一般質(zhì)保期過啦的話,建議到外面信譽(yù)好的店保養(yǎng)。修車的話,如果是出險的話,建議到4S店修

奔馳e200關(guān)掉N擋向下推懷擋即可蘆掘。自動變速箱的n擋可以在等紅燈或短時間停車不熄火的時候使用，懷擋的n擋是直接向上推一下即可，想要關(guān)閉直接向下推即可。奔馳的懷擋是在方向盤喊嘩旅的右邊有一個換擋桿，這個換擋桿可以通過上下推切換r擋、n擋、d擋。如果要掛入p擋，就需要按換擋桿側(cè)面的按鈕。奔馳旗鄭凳下的很多車型都有懷擋，懷擋可以將主副駕駛中間的空間省出來，這樣就能有更多儲物空間。奔馳glk就是懷擋，是一輛中型suv，這一款車的長是4556mm、寬是1840mm、高是1689mm，軸距是2755mm。這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另外一款是3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

C是通常駕駛模式，可以通過檔位的調(diào)換，將運(yùn)動模式調(diào)整為通常駕駛模式。奔馳的檔位一共分為6個，分別是p檔，r檔，n檔、d檔、s檔和od檔。R檔是在倒車的時候使用，n檔是空檔，紅綠燈的時候使用。防止在坡上滑動，和祥在使用空擋塌罩的時候一定要踩喚衫搏剎車。p檔是使用于長期停車，此時的輪胎屬于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止車輛在停車后進(jìn)行溜動。od擋是超速擋在高速行駛可以達(dá)到省油的目的。s檔是運(yùn)動模式，可以使汽車的動力加大，缺點(diǎn)是油耗大。d檔屬于驅(qū)動擋，可以使汽車在下坡時使用發(fā)動機(jī)的動力自動車輛不必長時間踩剎車。