即便年輕化的風(fēng)潮在當(dāng)今的車市中大行其道，但一款車的空間實(shí)用性仍是 大眾 最優(yōu)先考慮的因素。雖然空間大的車并不意味著就一定能熱賣，并且越來越多的消費(fèi)者也愿意選擇一些空間相對(duì)較小的車，但“空間夠用”始終是絕大部分買家的底線，那2017款 凱迪拉克ATS-L 的空間如何呢？該車定位中型車，它的車身尺寸為4730×1824×1426mm，軸距2860mm。 2017款 凱迪拉克ATS -L前后排空間大嗎 2017款 凱迪拉克 ATS-L 空間如何，聽網(wǎng)友怎么說： 車主一： 購買車型： 凱 迪拉克 ATS -L 2017款 28T 時(shí)尚型 裸車價(jià)格：24.0萬 元 平均油耗：18.0L/100公里 行駛 里程 ：2500公里 點(diǎn)評(píng)：基本上不怎么帶人，要帶也是帶朋友家人從來不坐我車，朋友坐后面舒服不舒服關(guān)我屁事哈哈哈車主二： 購買車型：凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 時(shí)尚型 裸車價(jià)格：22.0萬元 平均油耗：9.0L/100公里 行駛里程：5800公里 點(diǎn)評(píng)：空間沒有辦法，畢竟要向運(yùn)動(dòng)妥協(xié)，我家因?yàn)椴挥每紤]滿載，所以能接受！ 車主三： 購買車型：凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領(lǐng)先型 裸車價(jià)格：42.88萬元 平均油耗：8.9L/100公里 行駛里程：480公里 點(diǎn)評(píng)：正常家用出行足夠了，我只能說我太瘦了，這車的后排空間對(duì)我而言真的很大！后備箱不算小，而且車子開口也不高，對(duì)于矮個(gè)子的人來說拿取大件物品都非常順手；車主四： 購買車型：凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 精英型 裸車價(jià)格：27.22萬元 平均油耗：7.0L/100公里 行駛里程：370公里 點(diǎn)評(píng)：駕駛空間充足，乘坐空間寬大，裝載空間也很好 車主五： 購買車型：凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 豪華型 裸車價(jià)格：36.88萬元 平均油耗：10.0L/100公里 行駛里程：450公里 點(diǎn)評(píng)：空間還是可以的，我一米八的個(gè)子做到駕駛位上后排再坐一個(gè)和我差不多的絕對(duì)很寬敞。 @2019

2016款凱迪拉克是atsl，2016款25T舒適性。凱迪拉克ATS-L 2016款25T時(shí)尚。凱迪拉克ATS-L 2014款25T時(shí)尚，230馬力。 動(dòng)力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率205 kW，最大扭矩400 Nm。凱迪拉克ats車身外部尺寸長4730mm，寬1824mm，高1426mm，軸距2860mm。 該車前臉采用盾形進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條裝飾，前大燈采用高低設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也是凱迪拉克家族的一貫風(fēng)格。車前臉的大燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。 尾部造型也很有特色，鉆石切割風(fēng)格也很好的體現(xiàn)在尾部。車尾的排氣采用了雙面設(shè)計(jì)，更好的體現(xiàn)了這款車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

倆個(gè)都是美國的品牌，而且兩個(gè)品牌都很有實(shí)力，與其說哪個(gè)好還不如說哪個(gè)有實(shí)力了。凱迪拉克是美國的官方用車。所以這個(gè)品牌在動(dòng)力，安全及內(nèi)飾上都設(shè)計(jì)的很完美。而克萊斯勒呢，他講求的是平民化，他設(shè)計(jì)的車比較偏向于民眾。所以呢。如果你是商務(wù)用車，建議你用凱迪拉克，如果是私人用車可以考慮克萊斯勒。

輸入車架號(hào)可以查詢車輛是否火燒、是否泡水、結(jié)構(gòu)件是否有維修、外觀件是否有維修、公里數(shù)是否正常、重要部件是否維修等重要信息，可以查小客車，大車，新能源小車，新能源大車等類型。通過車架號(hào)查維保信息的方法如下：現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)普及，很多事情人們都是通過網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行的。現(xiàn)在很多人就已經(jīng)通過網(wǎng)絡(luò)查詢車輛信息，像順億好查。只需要打開微信，搜索：順億好查，查詢車輛是否火燒、是否泡水、結(jié)構(gòu)件是否有維修、外觀件是否有維修、公里數(shù)是否正常、重要部件是否維修等重要信息，但是不能查詢到車主的信息。上網(wǎng)查詢方式可以為車主節(jié)約很多的時(shí)間和精力，讓車主足不出戶便可以了解關(guān)于自身車輛的問題。輸入自己的車輛信息，就能很快的看到車輛信息的所有類型情況，讓人們可以詳細(xì)地了解自己的車輛信息內(nèi)容。擴(kuò)展資料：車牌號(hào)是標(biāo)識(shí)車輛身份的號(hào)牌，車牌號(hào)對(duì)車的意義就像身份證號(hào)對(duì)人一樣。例如車牌是河北張家口的車子，驥代表河北，G代表張家口市，驥G就是張家口的車牌代碼。有了代碼車輛的身份信息就一目了然了。

凱迪拉克安吉星行程記錄有的有,有的沒有原因如下：1、安吉星系統(tǒng)沒有更新數(shù)據(jù)可能是因?yàn)榘布窍到y(tǒng)沒有及時(shí)更新行程數(shù)據(jù)導(dǎo)致的，需要耐心等待安吉星系統(tǒng)更新數(shù)據(jù)即可。2、沒有打開安吉星定位功能如果是沒有打開安吉星定位功能的，那么安吉星的行程記錄就無法獲取車輛行駛的行程，才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。需要打開安吉星定位功能，才可以恢復(fù)安吉星行程記錄。3、安吉星系統(tǒng)的原因有時(shí)候安吉星系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致沒有記錄更新該車輛行駛的行程，所以才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。需要等安吉星系統(tǒng)和APP更新優(yōu)化后就可以恢復(fù)了。4、沒有打開安吉星導(dǎo)航行駛部分車型需要打開安吉星的導(dǎo)航行駛才可以記錄行程，所以需要記錄行程時(shí)，在駕駛車輛時(shí)需要打開安吉星系統(tǒng)導(dǎo)航，就可以進(jìn)行記錄行程了

當(dāng)在兩款汽車中做出徘徊的時(shí)候，首先就是要弄清楚兩者的區(qū)別，只有將其分開來了解之后，才能更好的做出選擇，那么凱迪拉克ct5和ct6區(qū)別在哪里呢?首先先介紹下兩款車各自的特點(diǎn)吧。凱迪拉克ct5的定位是運(yùn)動(dòng)型轎車，如果是比較追求運(yùn)動(dòng)操控的駕駛者們可以選擇ct5搭載的是2.0升渦輪式增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，他才競爭對(duì)手主要是寶馬三系，寶馬c級(jí)和奧迪a42的車型。尺寸長寬高分別為4924/1883/1445mm。凱迪拉克ct6特點(diǎn)解析凱迪拉克ct6屬于中大型的車，它比較注重于商務(wù)用車，如果是已經(jīng)成家的人們，也是可以考慮ct6的，ct6搭載的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而另外一款則是3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格的話要比ct5更高，并且ct6的前懸架采用的也是雙橫臂獨(dú)立懸架，在行駛的過程中質(zhì)感會(huì)更高好，乘坐的舒適性也更佳。ct6長寬高分別為5223/1879/1492mm。通過對(duì)兩款汽車的解析，可以發(fā)現(xiàn)這兩款汽車是定位不同的兩種車，凱迪拉克ct5屬于中型車，而ct6則屬于中大型的汽車，并且兩者的動(dòng)力方面也是有所不同的，在安全配置方面也有一定的區(qū)別，相比較來講，ct6更為卓越一些，但是價(jià)格方便ct6也會(huì)更高一點(diǎn)。并且尺寸上來講，凱迪拉克ct6也要比ct5長出大概30公分，在空間的舒適度方面，ct6也是要優(yōu)于ct5的，因此如果是預(yù)算比較高的情況下，最好還是選擇凱迪拉克ct6這款車型，無論是在各個(gè)方面都比較有優(yōu)勢，在后續(xù)駕駛的過程中，也不會(huì)因?yàn)槟骋环矫娑鴮?dǎo)致后悔，印象相對(duì)來講，凱迪拉克ct6是比較值得購買的，而喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的也可以選擇購買凱迪拉克ct5。

美國。凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

原因主要有兩點(diǎn)：1、 市場上消費(fèi)群體的要求不同，有些消費(fèi)者喜歡大屏，有些消費(fèi)者喜歡小屏，因此凱迪拉克ats提供了不同屏幕尺寸的選擇；2、 技術(shù)方面，大屏擁有更好的顯示效果，因此對(duì)技術(shù)追求者會(huì)更吸引。

操作如下：1、汽車上電，儀表盤左下角和右下角各有一個(gè)按鈕。你只需要用這兩個(gè)按鈕就可以快速調(diào)整時(shí)間。2、調(diào)整時(shí)間的按鈕，左邊的按鈕是選擇按鈕，點(diǎn)擊按鈕是調(diào)整小時(shí)。3、右邊的按鈕是調(diào)節(jié)鍵。單擊以添加值并選擇正確的值。4、連續(xù)按兩次左邊的按鈕，調(diào)整分鐘。5、同樣，使用右邊的按鈕加減分鐘，直到調(diào)整到正確的時(shí)間。

凱迪拉克元數(shù)據(jù)校正器是指所謂的汽車調(diào)教是指汽車在生產(chǎn)出來后，通過對(duì)局部或整體進(jìn)行調(diào)整，使其性能或駕乘感得以提升的一種方法。凱迪拉克是美國通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。凱迪拉克介紹一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為同類中最為出色，最具聲望事物的同義詞。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以世界標(biāo)準(zhǔn)的美譽(yù)。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

凱迪拉克 均衡器怎么調(diào)？車輛中央控制設(shè)置中有音頻設(shè)置。選擇后，您可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整低音、中音和高音。 凱迪拉克是美國的豪華汽車品牌，歷史悠久，可以代表美國豪華汽車的歷史，曾經(jīng)創(chuàng)造了無數(shù)的行業(yè)第一。 凱迪拉克在中國只有一家合資企業(yè):上汽 通用 凱迪拉克，在國內(nèi)生產(chǎn)一些汽車。 1.上汽通用凱迪拉克生產(chǎn)的汽車包括: 汽車: 凱迪拉克XTS ， 凱迪拉克ATS-L ， 凱迪拉克CT6 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）， 凱迪拉克CT5 ，賽維S LS (停產(chǎn))，凱迪拉克 CT6 PLUG-IN(停產(chǎn))，凱迪拉克 CT 6 CTS (停產(chǎn))。 SUV: 凱迪拉克XT4 、 凱迪拉克XT5 、 凱迪拉克XT6 。 2.凱迪拉克進(jìn)口車有: 汽車: 凱迪拉克ATS (進(jìn)口)， 凱迪拉克CTS (進(jìn)口)。 SUV: 凱雷德 、 凱迪拉克SRX (停產(chǎn))。 跑車: 凱迪拉克XLR (停產(chǎn))。 凱迪拉克的配置很高，但是因?yàn)槊老弟嚨谋Ｖ德什桓?，?dāng)然在中國的銷量居多，但是這款車的性價(jià)比還是很高的。嗯，時(shí)間有限，我在這里給大家介紹一下。相信看完之后，大家也對(duì)凱迪拉克均衡器如何調(diào)整有了一定的了解。有什么不知道的可以給下面的我留言。的我會(huì)盡力幫助你。 @2019

用電腦查看ECU中的變速箱行駛里程。雙離合變速箱會(huì)記錄車輛的行駛里程，二手車商忘記消除的變速箱行駛里程里數(shù)據(jù)，就可以憑借這一點(diǎn)判斷車輛是否為調(diào)表車。是AT變速箱或其它變速箱就無法查看變速箱行駛里程，這時(shí)通過車輛內(nèi)飾的磨損情況對(duì)行駛里程進(jìn)行判斷。

煙器的一般最大承受功率是120W，超過這個(gè)數(shù)值容易造成點(diǎn)煙器超負(fù)荷，引發(fā)燒焦點(diǎn)煙器等各種危險(xiǎn)。因此在使用外接設(shè)備時(shí)，一定要看清楚最大的功率，盡量小于120W使用。如果長時(shí)間要用點(diǎn)煙器，或者設(shè)備功率較大，需要發(fā)動(dòng)汽車引擎增強(qiáng)電力，這樣不會(huì)消耗汽車電瓶電力。因?yàn)檐噧?nèi)的點(diǎn)煙器都是從汽車的發(fā)電機(jī)取的直流電，只要汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)就帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，車內(nèi)用的電都來源于此。如果不發(fā)動(dòng)車輛，直接消耗電瓶電力，容易導(dǎo)致電瓶電壓過低，難以啟動(dòng)汽車，設(shè)備也無法正常工作了。點(diǎn)煙器有單獨(dú)的保險(xiǎn)裝置，正確的使用方法是垂直插入和拔出，不要晃動(dòng)著拔出，經(jīng)?；蝿?dòng)容易造成點(diǎn)煙器保險(xiǎn)松動(dòng)和短路，極易燒毀保險(xiǎn)和外接設(shè)備。由于點(diǎn)煙時(shí)煙需要接觸電熱絲，要注意不要太用力壓迫電熱絲，若有煙絲等物落入電熱絲中要及時(shí)清理，以便延長點(diǎn)煙器的使用壽命。

凱迪拉克電瓶是啟停的。電池不是自動(dòng)啟停專用電池造成的,所以汽車的自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)失效，自動(dòng)啟停是很多汽車的功能,可以降低汽車的油耗和尾氣排放。

不可以。不裝發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有黃色故障燈，進(jìn)氣格柵位于車頭的正前方，主要作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供進(jìn)氣與散熱兩大功效。雖說并非車輛最為最要的配件，但沒有進(jìn)氣格柵可是萬萬不行的。一般車型上，進(jìn)氣格柵的大門是永遠(yuǎn)敞開的，這樣的好處是，車子只要啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)承受最大的散熱功率。

、能的，不過費(fèi)用有點(diǎn)高我去店里問的一個(gè)大屏中控要九千塊有點(diǎn)貴。不過買的時(shí)候可以讓他給你便宜。不如買時(shí)尚的。還可以再優(yōu)惠。。2、可以用，但不建議用安吉星導(dǎo)航。反應(yīng)慢，路線不清晰。。其他補(bǔ)充：1、也看了 時(shí)尚比技術(shù)的配置多一點(diǎn)。2、可以找專業(yè)人士改，全新的7800塊錢。我改了，用了半年

17英寸凱迪拉克ATS-L配備的是普利司通搏天族RE050系列輪胎,前后輪胎的規(guī)格均為225/45R17,在扁平比上比前3款車型稍小一些,搭配的輪圈為17英寸十輻鋁合金輪圈,在造型上并不算搶眼。

未來五年在中國市場推出的車型中，40%以上是新能源車型，加速智能網(wǎng)聯(lián)化的普及和全新產(chǎn)品的落地。凱迪拉克作為通用推動(dòng)電氣化的前沿和中心，將推出5款純電動(dòng)車型，包括四款純電動(dòng)SUV和一款旗艦轎車Celestiq。 這是通用 汽車 前段時(shí)間在上海舉辦 科技 展望日時(shí)所做的規(guī)劃可見其邁向高度電氣化的決心。在此之前包括沃爾沃、雷克薩斯都已有自己的新能源車型規(guī)劃，凱迪拉克的入局，意味著二線豪華品牌已經(jīng)正式吹響新能源大戰(zhàn)的號(hào)角。 而就在本月6日，凱迪拉克首款純電動(dòng) 汽車 LYRIQ在洛杉磯正式發(fā)布，新車定位中型SUV，基于通用 汽車 第三代電動(dòng) 汽車 平臺(tái)打造而來，并搭載全新的Uitum電池系統(tǒng)，續(xù)航里程將超過300英里（約483km）。 根據(jù)通用 汽車 的消息，凱迪拉克LYRIQ的北美基礎(chǔ)售價(jià)將低于6萬美元（人民幣約41.7萬元），預(yù)計(jì)將于2022年投產(chǎn)，隨后將會(huì)引入中國市場。 從價(jià)位來看，凱迪拉克LYRIQ瞄準(zhǔn)的應(yīng)該就是奔馳EQC（中型SUV，補(bǔ)貼后售價(jià)45.99-60.68萬元，經(jīng)銷商參考價(jià)40.98-52.28萬元，NEDC續(xù)航415/408km）和奧迪e-tron（中大型SUV，售價(jià)69.28-82.86萬元，經(jīng)銷商參考價(jià)49.28-58.86萬元，NEDC續(xù)航470km）。 科技 感全面升級(jí)，燈飾效果極為驚艷 在外觀設(shè)計(jì)方面，凱迪拉克LYRIQ基本上完全摒棄了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)思路，轉(zhuǎn)而采取全新的設(shè)計(jì)理念，整體造型相當(dāng)前衛(wèi)和炫酷。其前臉部分采用全封閉式"黑水晶"進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用對(duì)稱式的斜燈帶裝飾，加之其會(huì)發(fā)光的LOGO，更是展現(xiàn)出濃濃的電氣化氣息。另外，兩側(cè)的淚眼式大燈也相當(dāng)別致，這也算是新車保留為數(shù)不多的家族設(shè)計(jì)元素了。 值得注意的是，當(dāng)車主靠近車輛的時(shí)候，新車的日間行車燈和格柵下部的燈帶會(huì)一同點(diǎn)亮，起到歡迎車主的作用，儀式感這一塊整得滿滿的。 在車身側(cè)面，凱迪拉克LYRIQ設(shè)計(jì)頗為簡介，上部腰線有前輪眉處一直筆直延伸到后門把手，車門處則是采用曲面的設(shè)計(jì)，光影美學(xué)十分到位，同時(shí)溜背式的造型、隱藏式門把手以及隱藏式后視鏡都凸顯出運(yùn)動(dòng)的感覺。 凱迪拉克LYRIQ也是一個(gè)老細(xì)節(jié)控了，我說的細(xì)節(jié)不是隱藏式門把手加了燈光裝飾，而是全車看不到充電口。新車把充電接口設(shè)計(jì)到左前車門和車輪之間的位置，并采用了隱藏式的處理，十分獨(dú)特，保持了車身側(cè)面的一體性。 尾部設(shè)計(jì)同樣驚艷，氣場絲毫不輸前臉。尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，兩側(cè)粗壯的示寬燈與前臉形成聯(lián)動(dòng)呼應(yīng)，并且略微外扒的造型也略顯穩(wěn)重。 33英寸OLED曲面屏，豪華 科技 氛圍爆滿 凱迪拉克LYRIQ的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在筆者看來要比奔馳更要搶眼，33英寸OLED曲面屏橫在中控上，將中控屏幕和儀表盤二合一，比奔馳EQC的雙聯(lián)屏更大。值得注意的是，OLED曲面屏現(xiàn)在可是高端旗艦手機(jī)才會(huì)用的配置，這意味著凱迪拉克LYRIQ顯示要更加細(xì)膩，顏色也要更加豐富（能顯示10億種顏色）。 值得注意的是，凱迪拉克LYRIQ提供一套含19個(gè)揚(yáng)聲器的AKG錄音室音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠提供異常清晰和精確的聲音還原，使駕駛者和乘客能夠沉浸于他們喜愛的音樂。 另外，包括全新的路噪抑制技術(shù)、AR增強(qiáng)平視系統(tǒng)、超級(jí)巡航、遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車等配置也都出現(xiàn)在該車型中，內(nèi)飾氛圍極度豪華和 科技 。 搭載Ultium電池系統(tǒng)，充電速率可超150千瓦 在動(dòng)力方面，凱迪拉克LYRIQ采用了通用 汽車 最新的Ultium電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)可提供約100千瓦時(shí)的能量，以提供澎湃性能。而Ultium最先進(jìn)的NCMA（鎳鈷錳鋁）化學(xué)配方在陰極上使用了鋁，以減少對(duì)鈷等稀土材料的需求。與目前的通用 汽車 電池相比，通用 汽車 的工程師將鈷含量降低了70%以上。 值得注意的是，凱迪拉克LYRIQ與通用 汽車 目前的電動(dòng)車相比，Ultium電池電子元件直接集成在模塊中，省去了近90%的電池組線路。在充電方面，凱迪拉克LYRIQ的充電速率可以超過150千瓦，并且電池和充電監(jiān)測通過一目了然的圖形傳達(dá)。 目前，凱迪拉克LYRIQ還沒有透露更多的動(dòng)力參數(shù)，不過按照凱迪拉克一直以來運(yùn)動(dòng)屬性在，凱迪拉克LYRIQ也絕不簡單。 寫到最后： 相比起B(yǎng)BA而言，凱迪拉克在新能源 汽車 領(lǐng)域布局相對(duì)較晚，好在現(xiàn)在所曝光的凱迪拉克LYRIQ足夠驚艷、足夠有誠意。凱迪拉克LYRIQ的設(shè)計(jì)，基本上也決定了之后的家族設(shè)計(jì)思路，顛覆性的改變或許也能體現(xiàn)出通用 汽車 和凱迪拉克對(duì)電氣化的決心。 有多少人，對(duì)凱迪拉克LYRIQ已經(jīng)心動(dòng)了？

凱迪拉克不能在雪佛蘭4S保養(yǎng)。凱迪拉克還是要去凱迪拉克4s店里面保養(yǎng)的好，因?yàn)?s店里面有原廠數(shù)據(jù)，所以說他們做出來的私人定位要比修理店做出來的更加準(zhǔn)確。凱迪拉克是美國通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。

汽車在發(fā)動(dòng)后，發(fā)電機(jī)開始工作并向用電設(shè)備和電池供電發(fā)電機(jī)工作電壓最高能達(dá)到十四伏。12V汽車電池電壓應(yīng)為空，負(fù)載電壓約13伏，負(fù)載電壓不低于11伏是正常，低于這個(gè)電壓很難啟動(dòng)。凱迪拉克ats儀表盤顯示電壓14.1是汽車在發(fā)動(dòng)后，發(fā)電機(jī)開始工作并向用電設(shè)備和電池供電發(fā)電機(jī)工作電壓最高能達(dá)到十四伏的意思。汽車電池的電壓運(yùn)行狀態(tài)為14-15V，停車狀態(tài)為12V，停車狀態(tài)低于11V會(huì)很難點(diǎn)燃。