沒(méi)有，現(xiàn)在大部分汽車(chē)，尤其是小車(chē)，很少有斷軸的，只有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大貨車(chē)才有斷軸現(xiàn)象眾所周知，進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射的汽油機(jī)節(jié)氣門(mén)體、進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門(mén)比較容易產(chǎn)生積炭，并且積炭對(duì)汽油機(jī)冷機(jī)性能影響較大。但柴油機(jī)節(jié)氣門(mén)體和進(jìn)氣歧管的積炭對(duì)冷機(jī)性能影響的故障案例，在國(guó)內(nèi)汽修界是很少涉及的。

沒(méi)有，現(xiàn)在大部分汽車(chē)，尤其是小車(chē)，很少有斷軸的，只有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大貨車(chē)才有斷軸現(xiàn)象，

2個(gè)。據(jù)查詢(xún)路虎官方得知16年路虎發(fā)現(xiàn)神行有2個(gè)電瓶，后備箱備胎下面有一個(gè)，副電瓶在后備箱右壁里面的。汽車(chē)電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。

發(fā)現(xiàn)神行的電瓶型號(hào)規(guī)格是型號(hào)60ah55d23l。容量為60Ah。汽車(chē)電瓶的使用壽命大概在2~8年左右,具體的還得看怎么個(gè)使用法和車(chē)輛車(chē)況。大多數(shù)市面上汽車(chē)電瓶都是鉛酸電池,正?？梢杂玫?年。

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌中，奇瑞捷豹路虎肯定屬于高端豪華車(chē)這個(gè)檔次了，跟北京奔馳、華晨寶馬和一汽奧迪的檔次差不多。但最大的區(qū)別在于，奇瑞捷豹路虎這個(gè)品牌一直都比較低調(diào)。畢竟它有捷豹和路虎這兩大豪華品牌加持，要知道?捷豹可是英國(guó)皇室的御用品牌，一個(gè)擁有王室高貴血統(tǒng)的豪華汽車(chē)品牌；而路虎則是一個(gè)越野的代名詞，是少數(shù)幾個(gè)自誕生之初至今一直專(zhuān)注于全地形科技的豪華汽車(chē)品牌。

路虎衛(wèi)士的方向機(jī)是電子助力。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，縮寫(xiě)EPS是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS相比，EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn)。試開(kāi)開(kāi)一下，電動(dòng)助力，高速方向就會(huì)重，低速方向就會(huì)輕。機(jī)械液壓助力，助力受轉(zhuǎn)速影響，高速方向輕，低速方向重?？礄C(jī)艙，電動(dòng)助力有一個(gè)助力電機(jī)，機(jī)械液壓助力有一個(gè)液壓助力泵。

路虎轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)水的解決方法就是放水和助力油一起放掉，等干了后，在加助力油。轉(zhuǎn)向器沒(méi)有漏油現(xiàn)象，只換轉(zhuǎn)向油是不會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部生銹的。2、方向重或者方向卡死，也不一定就是內(nèi)部生銹導(dǎo)致的。3、即使轉(zhuǎn)向器內(nèi)部有少量的水，但多打幾次滿(mǎn)角度方向（從中間到左極限，回到中間，再到右極限，再回到中間為一次滿(mǎn)角度方向），水也能隨油排出，再更換轉(zhuǎn)向油就可以了。

樂(lè)高路虎衛(wèi)士套裝中的電機(jī)只實(shí)現(xiàn)了前后輪的驅(qū)動(dòng)功能，而沒(méi)有裝置用來(lái)控制車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。因此，電機(jī)無(wú)法控制車(chē)輪轉(zhuǎn)彎，只能前進(jìn)或倒退。要實(shí)現(xiàn)樂(lè)高路虎衛(wèi)士的轉(zhuǎn)彎功能，需要相應(yīng)的轉(zhuǎn)向部件，例如轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向桿等。這些部件需要額外購(gòu)買(mǎi)并進(jìn)行拼裝才能實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的轉(zhuǎn)向。如果想要體驗(yàn)更多的功能，可以將樂(lè)高路虎衛(wèi)士與其他套裝組合，進(jìn)一步擴(kuò)展其功能。

都比較費(fèi)錢(qián)。無(wú)論是路虎攬勝還是奔馳S系列的汽車(chē)都是豪華高端轎車(chē)，售價(jià)就比較高昂，再加上相關(guān)稅費(fèi)保險(xiǎn)還有后期汽車(chē)保養(yǎng)等耗費(fèi)都比較多。

女人眼中最看重的是品牌和外形內(nèi)飾。對(duì)車(chē)輛的性能，安全性，操控，懸架，底盤(pán)。動(dòng)力。等等性能指標(biāo)一點(diǎn)都不關(guān)心。只要品牌響亮，外觀設(shè)計(jì)吸睛，內(nèi)飾豪華，氛圍燈，大屏幕，用料看起來(lái)豪華就是面子大。而這些方面恰恰是奔馳的最強(qiáng)項(xiàng)，路虎和奔馳比起來(lái)就沒(méi)有奔馳給力，所以女生眼中奔馳面子大路虎更有面子。一個(gè)是SUV，一個(gè)是豪華轎車(chē)。如果說(shuō)舒適，當(dāng)然奔馳S級(jí)最舒適，如果說(shuō)越野，當(dāng)然是路虎攬勝，看你的選擇。奔馳S級(jí)是最受各國(guó)元首歡迎的汽車(chē)，比越野車(chē)更舒適、更安全。如果司機(jī)開(kāi)車(chē)，更喜歡S級(jí)，如果自己開(kāi)車(chē)，可以考慮路虎攬勝。奔馳S級(jí)是豪華車(chē)，從動(dòng)力到舒適性的品牌價(jià)值都很好，但是沒(méi)有辦法變壞。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)是一款豪華SUV，品牌還算不錯(cuò)，但是路虎的小毛病比較多。路虎攬勝雖然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)強(qiáng)調(diào)越野，但肯定比汽車(chē)的通過(guò)性強(qiáng)很多排在第一的是奔馳G級(jí)，作為一款有著多年歷史的硬派越野車(chē)，大G可以說(shuō)非常受消費(fèi)者歡迎。方盒子般的復(fù)古外形展現(xiàn)出不俗的氣勢(shì)，無(wú)論在哪里開(kāi)都能收獲不錯(cuò)的關(guān)注度。新一代車(chē)型還采用了奔馳最新的雙連屏設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更豪華的車(chē)廂無(wú)疑會(huì)帶來(lái)更多吸引力。緊隨其后的是來(lái)自英國(guó)的路虎攬勝，該車(chē)與G級(jí)一樣，都是有著很悠久的車(chē)型歷史，尤其在歐洲消費(fèi)者的心中有著很高的地位。全新一代攬勝在不久前正式亮相，整車(chē)還是保留了上一代車(chē)型的輪廓特征，并且針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，同時(shí)車(chē)內(nèi)使用了多塊液晶屏來(lái)突顯科技氛圍，配合上高端的用料和精致的做工，新一代攬勝勢(shì)必會(huì)延續(xù)其出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。

這很可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（ECM）的相關(guān)故障造成的，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感，因此建議及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，以保證車(chē)輛正常行駛。

路虎標(biāo)志性的橫豎設(shè)計(jì)風(fēng)格，大氣、利落的車(chē)身幾何線(xiàn)條，使路虎發(fā)現(xiàn)這款車(chē)看起來(lái)剛強(qiáng)又不失貴族氣息；但由于整體車(chē)身偏大，個(gè)別網(wǎng)友反映市區(qū)行駛及停車(chē)不便，高速行駛風(fēng)阻稍大；內(nèi)飾更偏向?qū)嵱眯肢E大氣，設(shè)計(jì)人性化；有個(gè)別網(wǎng)友反映內(nèi)飾做工不夠精細(xì)；空間方面較同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)有一定優(yōu)勢(shì)；操控平穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)；有網(wǎng)友反映剎車(chē)較軟；動(dòng)力較好，爆發(fā)力強(qiáng)；配置較豐富；但網(wǎng)友普遍反映價(jià)格過(guò)高，冷車(chē)啟動(dòng)較慢，且?guī)в挟愴憽?/div>

這個(gè)當(dāng)然是路虎發(fā)現(xiàn)者3好 LANDROVER可是越野車(chē)中的王冠 路虎發(fā)現(xiàn)3 V6 4.0 性能參數(shù) 基本參數(shù)： 生產(chǎn)廠商 路虎 品牌 路虎 型號(hào)(款式) 路虎發(fā)現(xiàn)3 V6 4.0 生產(chǎn)時(shí)間(年式) 2004 驅(qū)動(dòng)形式 全時(shí)四驅(qū) 最高車(chē)速(km/h) 180 油耗(L/100km) 城區(qū)：21 郊區(qū)：11.9 綜合：15.2 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐4 燃料種類(lèi) 97號(hào)以上無(wú)鉛汽油 主要尺寸與質(zhì)量： 長(zhǎng)/寬/高(mm) 4835/2190/1832 軸距(mm) 2885 最小離地間隙(mm) 標(biāo)準(zhǔn)：185 越野：240 后備箱體積(L) 1260/2558 油箱容積(L) 86.3 整備質(zhì)量(kg) 2486-2700 總質(zhì)量(kg) 3180-3230 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置縱置 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 4.0升V6 24氣門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 氣缸數(shù) 6 排量(mL) 4009 壓縮比 9.75:1 點(diǎn)火方式 多點(diǎn)電噴 最大功率(kw) 160/4500 最大扭矩(N.m) 360/3000 0-100Km/h加速時(shí)間(s) 11.3 底盤(pán)參數(shù)： 變速器型式 智能化六速ZF手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速箱 懸架(前/后) 獨(dú)立可調(diào)式空氣懸架 制動(dòng)裝置型式(前/后)) 四輪盤(pán)式制動(dòng)器 轉(zhuǎn)向器型式 齒輪齒條 車(chē)身參數(shù)： 車(chē)門(mén)數(shù) 5 座位數(shù) 7 最小轉(zhuǎn)彎直徑 11.8 接近角 37.2 離去角 29.6 通過(guò)角 27.9 其他： 國(guó)內(nèi)參考價(jià)格(萬(wàn)元人民幣) 71.6 可選顏色 爪哇黑/烏黑 標(biāo)準(zhǔn)配置： 19 英寸輪胎 四角互聯(lián)空氣懸掛 地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng) 主動(dòng)鎖止后差速器 全尺寸備胎 導(dǎo)航系統(tǒng) 前后倒車(chē)?yán)走_(dá) 電動(dòng)折疊外后視鏡 阿爾派全景天窗 車(chē)內(nèi)移動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) 氙氣大燈 恒溫空調(diào) 車(chē)頂行李架 遮物板 7 頭部氣簾 后排娛樂(lè)插孔 分離式第2排3排座椅 第三排閱讀燈 接近燈 后排咖喱網(wǎng) 真皮變速桿 真皮座椅 帶記憶功能的駕駛座椅 前霧燈 自適應(yīng)大燈 雨量感應(yīng) 電動(dòng)內(nèi)后視鏡 腿部照明燈 加熱前擋風(fēng)玻璃 加熱前后座椅 加熱噴嘴 低音炮、音響放大器 多功能方向盤(pán) 6 CD Harman kardon邏輯音響 14 揚(yáng)聲器 四通道全地形 ABS 緊緊制動(dòng)輔助 (EBA) 高位剎車(chē)燈 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC) 主動(dòng)防翻滾系統(tǒng) (ARM) 電子泊車(chē)系統(tǒng) （EPB) 10氣囊

肯定是路虎好。原本就不是一個(gè)檔次的。路虎最差的一款也要69萬(wàn)。

1、觸摸屏設(shè)置：路虎極光的觸摸屏可以調(diào)節(jié)觸摸的靈敏度，以及觸摸的響應(yīng)速度，可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)；2、顯示設(shè)置：可以調(diào)節(jié)屏幕的亮度，色溫，對(duì)比度，以及調(diào)節(jié)屏幕的分辨率；3、聲音設(shè)置：可以調(diào)節(jié)車(chē)載音響的音量，以及調(diào)節(jié)音效，如低音，高音，環(huán)繞音效等；4、車(chē)載系統(tǒng)設(shè)置：可以調(diào)節(jié)車(chē)載系統(tǒng)的語(yǔ)言，以及設(shè)置車(chē)載系統(tǒng)的自動(dòng)更新；5、安全設(shè)置：可以設(shè)置車(chē)輛的安全系統(tǒng)，如車(chē)輛的自動(dòng)制動(dòng)，車(chē)輛的自動(dòng)駕駛，以及車(chē)輛的自動(dòng)防滑等；6、其他設(shè)置：可以設(shè)置車(chē)輛的自動(dòng)熄火，以及設(shè)置車(chē)輛的自動(dòng)鎖車(chē)等功能。

18款路虎極光（Range Rover Evoque）使用說(shuō)明如下：1. 啟動(dòng)車(chē)輛：將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)至“ON”位置，然后按下啟動(dòng)按鈕，車(chē)輛即可啟動(dòng)。2. 自動(dòng)擋操作：將腳放在剎車(chē)踏板上，將變速桿從“P”檔掛到“D”檔或“R”檔，然后松開(kāi)剎車(chē)踏板即可行駛或倒車(chē)。3. 手動(dòng)擋操作：將腳放在剎車(chē)踏板上，將變速桿從“N”檔掛到“1”檔或“2”檔，然后松開(kāi)剎車(chē)踏板即可起步。4. 加速和減速：踩下油門(mén)踏板可以加速車(chē)速，踩下剎車(chē)踏板可以減速或停車(chē)。5. 倒車(chē)?yán)走_(dá)：倒車(chē)時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)倒車(chē)?yán)走_(dá)，當(dāng)車(chē)輛靠近障礙物時(shí)，倒車(chē)?yán)走_(dá)會(huì)發(fā)出警示聲音。6. 空調(diào)系統(tǒng)：打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)后，可以通過(guò)控制面板上的按鈕來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、風(fēng)速和風(fēng)向。7. 娛樂(lè)系統(tǒng)：車(chē)輛配備了娛樂(lè)系統(tǒng)，包括收音機(jī)、藍(lán)牙連接和USB接口等功能，可以通過(guò)控制面板或方向盤(pán)上的按鈕來(lái)操作。8. 駕駛模式選擇：車(chē)輛配備了不同的駕駛模式，包括普通模式、雨雪天氣模式、越野模式等，可以根據(jù)不同的行駛情況選擇合適的駕駛模式。9. 車(chē)輛保養(yǎng)：根據(jù)車(chē)輛使用手冊(cè)中的保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行定期保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容包括更換機(jī)油、空氣濾清器等，以確保車(chē)輛正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。以上是18款路虎極光的一些基本使用說(shuō)明，具體操作細(xì)節(jié)還需參考車(chē)輛使用手冊(cè)。

攬勝運(yùn)動(dòng)電池一般安裝在后備箱備胎下面，拆開(kāi)備胎就能看到。極光搭載渦輪增壓2.0TSi4發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)，最大功率輸出240馬力，并配備AWF-21六速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，該車(chē)配備了MagneRide自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架和全時(shí)四驅(qū)，全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)保證了其一流的越野性能，這也是路虎的看家本領(lǐng)。攬勝運(yùn)動(dòng)電池在后備箱備胎下面，需要拿出備胎才能看到。首先準(zhǔn)備一個(gè)10號(hào)的T型扳手，打開(kāi)后尾門(mén)，取下扣板，取下備胎，取下氣泵的兩個(gè)10螺絲，拉到一邊看電池。如果出現(xiàn)以下情況，則需要更換電池:1.電池功耗降低80%，三次掉電后電池基本損壞，需要更換電池；2.檢查故障問(wèn)題，停車(chē)后確保無(wú)燈光或其他電器設(shè)備繼續(xù)用電，可測(cè)靜態(tài)電流不超過(guò)300mA(含防盜報(bào)警)；3.為了保持整車(chē)持續(xù)通電，新電池要充滿(mǎn)電，更換電池要采用“粘接”的方式，即將新舊電池用夾子并聯(lián)，拆下舊電池，拆下連接到車(chē)輛上的電線(xiàn)，再相應(yīng)連接。操作新電池并裝載新電池；4.如果測(cè)試后沒(méi)有問(wèn)題，可以正常使用。如果有問(wèn)題，可能是電池壞了，導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。它需要初始化，俗稱(chēng)解碼或者編碼。攬勝運(yùn)動(dòng)電池在后備箱下面。在展臺(tái)上，路虎極光呈現(xiàn)了兩個(gè)設(shè)計(jì)主題:豪華版Prestige和勇敢運(yùn)動(dòng)版Dynamic。作為路虎家族中最緊湊的一款車(chē)，攬勝摒棄了路虎粗獷硬朗的外形設(shè)計(jì)，而是融入了更多的線(xiàn)條和更多的跨界元素，看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感，也更符合城市定位。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無(wú)一益。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。過(guò)多的積碳還會(huì)堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好，缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動(dòng)機(jī)大修。燒機(jī)油的解決方法在車(chē)友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車(chē)輛因大修后所帶來(lái)的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。而且?guī)兹f(wàn)公里后還有可能再次燒機(jī)油，所以大修發(fā)動(dòng)機(jī)是不可持續(xù)的?，F(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車(chē)主所接受。尤其是含PNF專(zhuān)利技術(shù)的司有普無(wú)損修復(fù)產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫了燒機(jī)油必須到汽修店大修的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

車(chē)輛油耗變高有以下幾個(gè)原因： 1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會(huì)上升。輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會(huì)增大。 2.加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會(huì)使積碳增多，過(guò)多積碳會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。 3.定期檢查氧傳感器。這是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元件，用于檢測(cè)與控制氧與燃料的比例。使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會(huì)偏高，油耗同樣會(huì)增加。 4.駕駛習(xí)慣。每個(gè)人駕駛車(chē)輛的習(xí)慣都是不同，不良的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗高。如“急加速，起步時(shí)地板油等等”所以良好的駕駛習(xí)慣是不讓油耗變高的重要因素。 5.行駛路況。行駛路況很擁擠的話(huà)也會(huì)導(dǎo)致油耗高，因?yàn)檐?chē)輛從靜止到運(yùn)動(dòng)這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)做功比較大，因?yàn)橐朔孛娴哪Σ亮?，所以噴油量也?huì)加大，所以油耗會(huì)高。 6.定期更換火花塞?；鸹ㄈ淖饔檬怯酶邏弘姰a(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致車(chē)子提速減慢，油耗上升。

90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂