2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版還是挺不錯(cuò)的。畢竟是新款，肯定會(huì)升級(jí)。它將繼續(xù)提供插電式混合動(dòng)力P400SE車(chē)型。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，綜合最大功率297kW(404Ps)，綜合最大扭矩640Nm。官方0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版手感不錯(cuò)。作為一款高檔車(chē)，司機(jī)不會(huì)覺(jué)得掉價(jià)，質(zhì)量也很好。值得選擇：1。此次上市的2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀沒(méi)有明顯變化，依舊霸氣，但配置有所升級(jí)；2.新的HST車(chē)型將配備像素激光LED大燈，獨(dú)家21英寸9輻黑色鋁合金輪轂和紅色制動(dòng)卡鉗。這些變化使它更有氣勢(shì)。2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾在保持原有風(fēng)格的同時(shí)，配備了更加運(yùn)動(dòng)的駕駛艙和專屬品牌名稱；3.相比其他方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力配置變化較大。SE、HSE Dynamic、HST搭載全新航電3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用混合雙增壓技術(shù)，配備48V微混系統(tǒng)。最大功率294kW(400Ps)，最大扭矩550Nm，依然匹配8速手自一體變速箱。2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版流暢動(dòng)感的線條更偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車(chē)身質(zhì)量會(huì)有所降低，整車(chē)流線設(shè)計(jì)更具動(dòng)感，給這款車(chē)帶來(lái)了很多濃郁的都市時(shí)尚SUV氣息，值得選擇。

我注意到路虎已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了。路虎發(fā)現(xiàn)路虎中型suv，4597mm(mm)，1904mm (1727mm)，軸距2741mm)。路虎發(fā)現(xiàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為200馬力，320牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為249馬力，365米，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300-4500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用9at變速器可以提高汽車(chē)換擋的平順性和燃油的合理性。路虎注意到前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。注意到路虎配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并使用了多片離合器中央差速器。

發(fā)現(xiàn)路虎4二手車(chē)如果車(chē)齡可以，車(chē)況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺不錯(cuò)的。值得入手：1。優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)看起來(lái)剛剛好，不算太高調(diào)，很吸引人，大小也剛剛好。個(gè)人感覺(jué)車(chē)越大越好。2.個(gè)人覺(jué)得C柱設(shè)計(jì)很好，讓后備箱看起來(lái)很大。還為整車(chē)增加了協(xié)調(diào)性很好的前后減震器，對(duì)路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個(gè)很任性的減震器；3.缺點(diǎn)：中控材質(zhì)有底，整體搭配略顯單調(diào)。布局也很好看，沒(méi)意思。如果中控的銀條設(shè)計(jì)可以加長(zhǎng)加寬，個(gè)人會(huì)覺(jué)得更豪華。

極光敞篷擁有相當(dāng)多樣的生活方式，你可以悠閑地生活在濱海公路上，你可以一頭扎進(jìn)大山和大自然的深處，也可以沿著山路疾馳。極光敞篷的每一種生活方式都能帶來(lái)極佳的體驗(yàn)，但我個(gè)人認(rèn)為晚上在市區(qū)的夜店閑逛是極光敞篷最好的一種。在市區(qū)開(kāi)一輛極光敞篷車(chē)，它的注意力讓我們像明星一樣吸引人的眼球，值得選擇。極光進(jìn)口敞篷路虎個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)：1。車(chē)本身質(zhì)量不錯(cuò)，敞篷版更吸引人。這輛車(chē)的司機(jī)不僅僅是帥。極光敞篷版的設(shè)計(jì)與一般極光車(chē)型相同。還擁有全新的LED日間行車(chē)燈，兩側(cè)寬大的進(jìn)氣壩，家族式外觀設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出充滿荒野氣勢(shì)的魅力；2.一般祈雨模式的最大區(qū)別就不用我多說(shuō)了。相信大家都知道是軟頂敞篷設(shè)計(jì)；極光敞篷版雖然在車(chē)頂關(guān)閉時(shí)沒(méi)有極光跨界版迷人，但在18秒內(nèi)(車(chē)頂關(guān)閉時(shí)21秒)折疊車(chē)頂后會(huì)帶來(lái)完全不同的感覺(jué)。不僅不會(huì)顯得突兀，反而會(huì)讓人覺(jué)得極光天生適合敞篷造型，陽(yáng)光吸收指數(shù)相比一般車(chē)型絕對(duì)過(guò)萬(wàn)；3.極光敞篷版的駕駛艙和一般極光一樣，但是打開(kāi)駕駛艙蓋后帶來(lái)了不一樣的氛圍。極光天生造型獨(dú)特，敞篷后不會(huì)突兀，反而會(huì)充分發(fā)揮其獨(dú)特性。40馬力/34.68 KGM動(dòng)力和底盤(pán)的設(shè)定，在大部分道路或者山路上都能帶來(lái)令人滿意的現(xiàn)象，信息娛樂(lè)系統(tǒng)也能讓人很容易上手。駕駛極光敞篷車(chē)你唯一要適應(yīng)的就是路人的眼光。極光的敞篷版敞篷遮陽(yáng)篷分別帶來(lái)了兩種風(fēng)格，但個(gè)人覺(jué)得遮陽(yáng)篷的打開(kāi)狀態(tài)還是挺迷人的。

沒(méi)收購(gòu)。1、2008年，印度塔塔集團(tuán)以26.5億美元，收購(gòu)了捷豹和路虎品牌，進(jìn)一步整合，成就了今天的捷豹路虎公司。2、吉利是在2010年收購(gòu)的沃爾沃。

路虎攬勝極光敞篷版已停產(chǎn)。原因是路虎極光因?yàn)殇N量低停售了。現(xiàn)在銷售的路虎極光車(chē)型是奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)的，是一款中型SUV車(chē)型。奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司成立于2012年11月。由奇瑞汽車(chē)有限公司和捷豹路虎共同出資。是國(guó)內(nèi)首家中英合資高端汽車(chē)企業(yè)，旗下車(chē)型隸屬于捷豹路虎車(chē)輛。路虎攬勝經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)成為有史以來(lái)精致、強(qiáng)悍的路虎。采用最新的車(chē)身和底盤(pán)技術(shù)，無(wú)論是其越野能力的廣度和可通過(guò)性，還是公路的操控和舒適性，車(chē)輛的全地形性能都被提升到另一個(gè)層面。

新款路虎極光挺不錯(cuò)的。當(dāng)然值得買(mǎi)。在安全配置上既不豪華也不實(shí)用。駕乘、前后安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，最實(shí)用的安全配置，讓擁有一輛路虎的人在路上放心。路虎極光是一款中型SUV，其全新車(chē)型基于PTA臥式發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)架構(gòu)。其國(guó)產(chǎn)車(chē)型4月亮相，值得購(gòu)買(mǎi)：1月、6月1日，全新極光開(kāi)始預(yù)售，35.9萬(wàn)元，下半年上市。新車(chē)外觀和內(nèi)飾升級(jí)。前臉配有蜂窩狀格柵，兩側(cè)為窄型大燈。下保險(xiǎn)杠區(qū)域采用倒梯形設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈區(qū)域采用全新“虎爪”設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高4371*1904*1649 mm，軸距2681mm；2.新車(chē)將現(xiàn)款車(chē)型上的旋鈕換擋替換為電子換擋桿，四周全金屬包覆，并配備全球首創(chuàng)的360全地形透視技術(shù)、10人共享的智能個(gè)性設(shè)置、5屏互動(dòng)人機(jī)交互等多項(xiàng)“黑科技”配置；3.這款SUV將搭載2.0T輕混動(dòng)航電發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率183 kW，峰值扭矩365 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是9速自動(dòng)變速箱。個(gè)人認(rèn)為，新款路虎極光的優(yōu)點(diǎn)是品牌知名度高，設(shè)計(jì)速度漂亮，缺點(diǎn)是車(chē)貴，保養(yǎng)費(fèi)用高，大部分用處不大。不推薦，買(mǎi)不買(mǎi)看個(gè)人喜好。

有國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)大概率也將進(jìn)行尺寸加長(zhǎng)，參考極光L的加長(zhǎng)幅度，預(yù)計(jì)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)加長(zhǎng)后軸距接近2.9米，超過(guò)中大型SUV攬勝星脈，另外新車(chē)可能會(huì)主打7座版本。售價(jià)方面，結(jié)合極光L預(yù)售價(jià)(漲價(jià)約1.5萬(wàn)元)以及現(xiàn)款車(chē)型35.68萬(wàn)的起售價(jià)，預(yù)計(jì)加長(zhǎng)版發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)起售價(jià)在37萬(wàn)元左右。

路虎神行者2需要57萬(wàn)，但是路虎神行者2現(xiàn)在沒(méi)有賣(mài)。建議你參考二手車(chē)。作為路虎推出的一款全新車(chē)型，路虎全新神行者II在上一代路虎神行者的基礎(chǔ)上，對(duì)各方面進(jìn)行了大幅改進(jìn)和升級(jí)，成功融合了時(shí)尚豪華車(chē)和純SUV的優(yōu)勢(shì)。它不僅擁有獨(dú)特新穎的外觀、精致豪華的內(nèi)飾，還擁有出眾的公路駕駛能力和全面的越野功能。路虎神行者2的價(jià)格是：57萬(wàn)。目前這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)。我建議你去二手車(chē)市場(chǎng)?，F(xiàn)在路虎神行者2的二手車(chē)在10-15萬(wàn)左右。1.神行者2是路虎推出的一款SUV。在上一代路虎神行者2的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行了各方面的顯著改進(jìn)和升級(jí)，成功結(jié)合了時(shí)尚。神行者2是路虎家族中最年輕、最具活力的成員。它誕生于現(xiàn)代社會(huì)，卻來(lái)自英國(guó)最傳統(tǒng)的貴族家庭，肩負(fù)著讓整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)與時(shí)尚接軌的使命；3.與路虎家族的其他三個(gè)成員不同，路虎推出神行者2是為了滿足人們對(duì)現(xiàn)代城市SUV的需求。路虎神行者2的銷售價(jià)格在50-57萬(wàn)左右，不過(guò)這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了。如果你需要購(gòu)買(mǎi)，鼓勵(lì)你去二手車(chē)市場(chǎng)。全新路虎神行者2搭載了最新的3.2升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使得全新路虎神行者2的公路駕駛性能堪比大多數(shù)跑車(chē)。直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力(171千瓦)，最大扭矩317牛米，比上一代神行者提升30%。從靜止加速到100 km/h僅需8.9秒，最高時(shí)速可達(dá)200 km/h，百公里綜合油耗僅為11.2升，比上一代神行者低10%。

新一代極光招商于7月31日正式在國(guó)內(nèi)上市，但在剛剛發(fā)布的8月國(guó)內(nèi)SUV銷量排行榜中，極光招商以591輛的月銷量排名第161位，再次遭遇銷量滑鐵盧。上市之初，以“小星脈動(dòng)”為名的全新勝利極光受到了捷豹路虎全新研發(fā)的2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的48V光學(xué)混合動(dòng)力系統(tǒng)的沖擊，但最終在市場(chǎng)上遭遇了冷水。全新路虎極光將于6月1日開(kāi)幕的“2019深港澳車(chē)展”正式上市，并進(jìn)行預(yù)售。1.外觀尺寸方面，2019款路虎極光采用轎車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，側(cè)腰線從前到上不斷抬高，隱藏A、B、C柱打造懸浮式車(chē)頂，門(mén)把手也改為隱藏式設(shè)計(jì)。新勝利極光三圍為4371/1904/1649mm，軸距為2681 mm，相比現(xiàn)款三圍變化不大，軸距增加了20mm；2.裝飾看起來(lái)依舊豪華，大面積真皮包裹，科技感十足。中控臺(tái)有兩個(gè)顯示屏，減少物理按鍵，增強(qiáng)科技感，但保留了空調(diào)系統(tǒng)的物理操作按鍵，便于操控。3.配置也是路虎極光2019年的一大亮點(diǎn)。2019款路虎極光是第一款被稱為ClearSight大觀的路虎配置。這種配置通過(guò)攝像頭將車(chē)前死角反映在車(chē)內(nèi)顯示器上，可以實(shí)現(xiàn)前方無(wú)死角。而且使用一段時(shí)間后，汽車(chē)智能系統(tǒng)會(huì)記錄個(gè)人使用空調(diào)設(shè)置、媒體設(shè)置、座椅設(shè)置等功能的習(xí)慣。當(dāng)你拿著智能鑰匙或?qū)⑹謾C(jī)移動(dòng)到新款路虎極光附近時(shí)，這些設(shè)置會(huì)自動(dòng)調(diào)整到你熟悉的位置。

路虎產(chǎn)自英國(guó)，但部分路虎車(chē)型產(chǎn)自中國(guó)。路虎是一家來(lái)自英國(guó)的豪華全地形SUV制造商，旗下子公司基本都是豪華SUV。路虎的國(guó)產(chǎn)車(chē)型已經(jīng)在極光找到了。是路虎旗下的一款中型suv。這款車(chē)的軸距為2741mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4597mm(毫米)、1904mm(毫米)和1727mm(毫米)。國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在用，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為200馬力，320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有249馬力，最大扭矩為365牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。路虎發(fā)現(xiàn)的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。

1.可能是活塞與缸壁間隙過(guò)大，活塞銷總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大，氣門(mén)凸輪輪廓磨損。會(huì)引起異響；2.凸輪軸正時(shí)齒輪開(kāi)裂或其固定螺母松動(dòng)，曲軸斷裂，活塞銷襯套松動(dòng)，凸輪軸軸向間隙過(guò)大。3.也可能是連桿軸承松動(dòng)導(dǎo)致尺寸不一致導(dǎo)致軸瓦熔化或轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸軸承松動(dòng)或軸瓦燒損，活塞銷斷裂。建議去維修店保養(yǎng)。攬勝運(yùn)動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：1。如果汽車(chē)不是低速行駛，水溫正常，如果發(fā)出嗡嗡聲，就是用來(lái)冷卻水箱的電子風(fēng)扇發(fā)出的噪音。車(chē)內(nèi)配備的冷卻風(fēng)扇由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障；2.在低速或變速車(chē)輛的情況下，活塞與缸壁之間的間隙一般過(guò)大，活塞銷總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊，挺桿與其導(dǎo)孔之間的間隙過(guò)大，氣門(mén)凸輪輪廓磨損。但是，不和諧的聲音以不同的速度顯示；3.發(fā)動(dòng)機(jī)“爆震”。當(dāng)然，這是有規(guī)律的發(fā)音，在最初的表現(xiàn)中也會(huì)有類似的“嗡嗡”聲。造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門(mén)正時(shí)的調(diào)整；4.其次是氣缸積碳多造成的。積碳粘在缸壁上，特別是在冷車(chē)的情況下，會(huì)有頂氣門(mén)。1.路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油發(fā)動(dòng)機(jī)異響，說(shuō)明一個(gè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)地位發(fā)生了變化。關(guān)鍵是部分零件磨損甚至安裝不當(dāng)，導(dǎo)致調(diào)整不當(dāng)；2.有些異響是可以預(yù)測(cè)的，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能是意外損壞。自然，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行維修，避免故障問(wèn)題擴(kuò)大；3.需要提醒的是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常，車(chē)主可能無(wú)法自行解決。最好送到專業(yè)維修店維修。

發(fā)現(xiàn)路虎沈星有以下優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，精致的內(nèi)飾，穩(wěn)定的底盤(pán)，出色的越野性能，寬闊的空間；缺點(diǎn)：油耗太大，沒(méi)有原裝行李架和動(dòng)力。外觀：獨(dú)特、霸氣、精致、回頭率高！內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，做工精細(xì)?？臻g：很難遇到同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。其次，超大后備箱也是一個(gè)搶眼的配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、全景天窗、定速巡航。配置很不錯(cuò)。最重要的是車(chē)材扎實(shí)。底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)罩中的固定橫梁看起來(lái)很牢固。越野：應(yīng)該是電子動(dòng)力。感覺(jué)很輕。你可以打電話到任何你想打的地方。這個(gè)座位非常舒適。2019款路虎發(fā)現(xiàn)沈星是一款中型SUV，售價(jià)34.68-50.08萬(wàn)元。其車(chē)身尺寸為459918941724mm，軸距為2741mm:1。這款車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147 kW/-rpm。傳動(dòng)方面，該車(chē)有9速手自一體變速箱。發(fā)現(xiàn)沈星是奇瑞捷豹路虎引入中國(guó)的兩款路虎車(chē)型之一。國(guó)產(chǎn)后發(fā)現(xiàn)，沈星依然保持著與進(jìn)口車(chē)型相同的配置水平。雖然配置減少了一點(diǎn)，但是相對(duì)于大幅降價(jià)，心理還是可以平衡的。2.沈星的一些配置還是很有吸引力的。首先是貫穿前后排的全景天窗。雖然這種配置的意義往往大于它的實(shí)用價(jià)值，但不知從何時(shí)起，它已經(jīng)成為人們趨之若鶩的一種潮流?？磥?lái)沒(méi)有全景天窗的車(chē)不是合格的車(chē)；路虎似乎是這股潮流的始作俑者。其次，就是旋鈕換擋模式。打開(kāi)車(chē)輛電源，換擋手柄緩緩升起，儀式感營(yíng)造到位。也許正是這種儀式感讓人無(wú)法自拔，所以這種設(shè)計(jì)也被其他車(chē)企模仿，還有路虎獨(dú)家配置的——全地形反饋系統(tǒng)；4.再加上系統(tǒng)的加持，發(fā)現(xiàn)沈星的越野能力可以把同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甩出好幾條街。213mm的離地間隙，25度的接近角，30度的離去角，都是發(fā)現(xiàn)沈星強(qiáng)大脫困能力的有力支撐。路虎沈星被認(rèn)為是一輛非常好的車(chē)。發(fā)現(xiàn)沈星搭載的是基于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，以漢得第五代多片離合器中央差速器為核心。路虎家族標(biāo)志性的全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)在這款車(chē)上進(jìn)行了簡(jiǎn)化，有四種模式可供選擇：普通駕駛模式、草地/礫石/雪地模式(適用于道路或室外潮濕地面)、泥濘/車(chē)轍模式和沙地模式。沒(méi)有低速放大檔。

路虎極光空調(diào)的濾芯在副駕駛的手套箱里。如果要替換，需要先去掉白括號(hào)。支架側(cè)面有護(hù)板，這樣三個(gè)夾子可以分開(kāi)折斷，這樣可以看到里面的空調(diào)濾芯，然后就可以拆下來(lái)了。安裝時(shí)，切記濾網(wǎng)上的箭頭指向車(chē)內(nèi)。一般情況下，汽車(chē)空調(diào)濾芯的保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里或一年一次。但如果是在霧霾嚴(yán)重的情況下用車(chē)，建議根據(jù)情況及時(shí)更換。當(dāng)然，最好使用原裝純活性炭濾芯。建議隨季節(jié)更換，每年春秋開(kāi)學(xué)前可更換空調(diào)濾芯。

雖然路虎被印度塔塔公司收購(gòu)，但其生產(chǎn)基地仍在英國(guó)。路虎是一家來(lái)自英國(guó)的全地形suv廠商，旗下車(chē)型基本都是SUV。路虎發(fā)現(xiàn)和極光也是國(guó)產(chǎn)的。旗下SUV包括攬勝、發(fā)現(xiàn)、極光、攬勝星脈、攬勝運(yùn)動(dòng)。攬勝是路虎旗下的一款中型suv。這款車(chē)采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。Star的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為250馬力，最大扭矩為365牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300-4500轉(zhuǎn)。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為340馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為380馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8at變速器。星星的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

路虎se和hse區(qū)別是：1、最高車(chē)速不同：路虎se的最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)201千米；路虎hse的最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)215千米。2、發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不同：路虎se的發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械增壓，最大功率為221千瓦；路虎hse的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣，最大功率為250千瓦。3、hse是高配，se是低配：hse與se相比外觀上有玻璃頂，19寸輪圈，霧燈，可轉(zhuǎn)動(dòng)氙燈。se性能上缺少了可調(diào)懸掛，沒(méi)有全地形反饋系統(tǒng)等。還有一些看不到的地方如無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)等。中國(guó)銷售的只有tdv6版本有se。其他汽油車(chē)型都只有有hse。

路虎極光剛剛在海外發(fā)布。在上海車(chē)展之前，我們看到了這款車(chē)的國(guó)產(chǎn)版。2019款極光將于今年正式上市。想買(mǎi)一輛時(shí)尚的SUV，就要了解這款車(chē)。國(guó)產(chǎn)新一代極光作為極光路虎的熱銷車(chē)型，融入了星脈的設(shè)計(jì)元素，使得新車(chē)更加時(shí)尚動(dòng)感。價(jià)格方面，預(yù)計(jì)在40-55萬(wàn)之間。2019新款路虎極光需要40-60萬(wàn)之間。我建議你向當(dāng)?shù)氐?S商店了解詳情，因?yàn)楦鞯氐恼劭鄄煌?。新款極光引擎蓋采用了翻蓋設(shè)計(jì)，這是路虎更喜歡使用的方式。這種風(fēng)格可以防止任何人闖入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，新車(chē)的車(chē)頭造型比以前更加犀利時(shí)尚。2.車(chē)尾的底部護(hù)板不再是黑色，而是和車(chē)身同色。還加入了類似底部擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的排氣口也進(jìn)行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車(chē)的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列。2019新款路虎極光售價(jià)：1。路虎極光純新版37.58萬(wàn)；2.路虎極光純時(shí)尚版39.48萬(wàn)；3.路虎極光SE智耀版44.28萬(wàn)起；4.路虎極光SE動(dòng)感智能版49.18萬(wàn)起；5.路虎極光HSE動(dòng)態(tài)有53.98萬(wàn)個(gè)驅(qū)動(dòng)版本。6.這輛車(chē)多少錢(qián)？建議你去當(dāng)?shù)氐匿N售點(diǎn)問(wèn)問(wèn)，因?yàn)楦鞯氐能?chē)價(jià)優(yōu)惠不一樣。

路虎顯示需要維護(hù)，這是車(chē)輛的保養(yǎng)提示，也就是系統(tǒng)計(jì)算的行駛公里數(shù)達(dá)到了應(yīng)該更換車(chē)輛機(jī)油的時(shí)間了，此時(shí)也應(yīng)該進(jìn)行保養(yǎng)了。汽車(chē)保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車(chē)維護(hù)?，F(xiàn)代的汽車(chē)保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車(chē)保養(yǎng)的目的是保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過(guò)程，延長(zhǎng)使用周期。

在車(chē)門(mén)處是有收起的按鈕的，可以參考使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)一步操作。攬勝運(yùn)動(dòng)版(RangeRoverSport)沿用著路虎發(fā)現(xiàn)的T5平臺(tái)，而下一代攬勝運(yùn)動(dòng)版將真正與攬勝共享平臺(tái)，并使用同樣的全鋁車(chē)身。一、打開(kāi)路虎極光駕駛員這邊的車(chē)門(mén)。二、踩下路虎極光的剎車(chē)踏板，用來(lái)準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、按下路虎極光的一鍵啟動(dòng)鍵。四、路虎極光的儀表燈全部亮起，證明路虎極光發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。五、按一下路虎極光位于駕駛員這邊車(chē)門(mén)上面倒車(chē)鏡收起控制按鈕。

Defender基于路虎最初的概念。是正宗的SUV。直截了當(dāng)，簡(jiǎn)單實(shí)用：堅(jiān)固的箱形框架形成梯形底盤(pán)，鋁制車(chē)身安裝在其上；加長(zhǎng)的螺旋彈簧取代了之前的鋼板彈簧，提高了駕駛和越野性能；一致的四輪驅(qū)動(dòng)，帶可鎖定中央差速器。路虎衛(wèi)士(Land Rover Defender)是路虎旗下的一款jeep，源于1948年威爾斯兄弟設(shè)計(jì)的第一輛路虎。前20年是唯一代表路虎品牌的車(chē)型：1。衛(wèi)士有三種軸距選擇，分別是路虎衛(wèi)士90、路虎衛(wèi)士110和路虎衛(wèi)士130。同時(shí)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配5速手動(dòng)變速箱和2速分動(dòng)箱。2.Defender的車(chē)身平臺(tái)可以滿足各種用途，車(chē)身風(fēng)格也是多種多樣，從帆布軟頂?shù)綆Э照{(diào)系統(tǒng)、密封性好的金屬硬頂。這些變化使Defender能夠滿足客戶對(duì)幾乎任何實(shí)用功能的需求。它可以作為農(nóng)用車(chē)，12座小巴，或輕型卡車(chē)，也可以作為越野車(chē)，用于徒步旅行，而不用擔(dān)心任何障礙。Defender不管用來(lái)做什么都是值得信賴的，做出來(lái)的defender有70%還在用；3.多年的廣泛使用證明，Defender是世界上最有能力的越野車(chē)之一。所有的Defender都可以爬45度的坡，它的雙速分動(dòng)箱可以在極其惡劣的越野路面上給出足夠的動(dòng)力輸出?？涉i定的中央差速器在泥濘、雪地和沙地道路上沒(méi)有障礙。在最艱苦的環(huán)境里，在人跡罕至的荒野里，在各國(guó)軍隊(duì)里，在探險(xiǎn)者身邊，在各種越野拉力賽的保障隊(duì)伍里，你都會(huì)看到Defender熟悉而又個(gè)性的身影。路虎衛(wèi)士2019款車(chē)看起來(lái)硬朗；越野性能強(qiáng)；安全配置豐富，安全系數(shù)可以不錯(cuò)。不過(guò)路虎衛(wèi)士?jī)?nèi)飾比較粗糙，空間不是特別大，隔音效果居多。