路虎vogue是一款全新的攬勝。攬勝13年后發(fā)布的新名字vogue已經(jīng)沒有實(shí)質(zhì)性的意義。2010年，路虎在倫敦首次向世界展示了其最新的攬勝極光。這款車源于2008年在底特律展出的LRX概念車，最大程度保留了其造型風(fēng)格。這是路虎對(duì)攬勝品牌重新定位后推出的首款全新車型。攬勝目前市面上的攬勝主要分為三類：攬勝的行政HSE，攬勝的Vogue，攬勝的創(chuàng)世系列。攬勝是路虎的豪華車型。攬勝經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，成為歷史上精致而強(qiáng)大的路虎。通過采用最新的車身和底盤技術(shù)，車輛的全地形性能又提升了一個(gè)層次，無論是越野能力的廣度和通過性，還是道路的操控性和舒適性。

74.8萬元的售價(jià)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了動(dòng)感粗獷的風(fēng)格，溫莎真皮座椅設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)。雖然中控臺(tái)、門板等。全部采用了大量溫莎皮革包裹，設(shè)計(jì)非常粗獷，充滿力量感。由這輛路虎衛(wèi)士提供動(dòng)力，它配備了5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速ZF自動(dòng)變速器。動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)了驚人的405Ps馬力和515N.m強(qiáng)勁扭矩，百公里加速也很出色，達(dá)到了5.6秒。再加上全時(shí)四驅(qū)模式，在任何道路上都能感受到它的支持，帶你走過任何艱難的道路，成為你最值得信賴的伙伴。路虎衛(wèi)士最新報(bào)價(jià)：1。路虎衛(wèi)士的價(jià)格在75萬左右。配置：全時(shí)四驅(qū)、安全帶限力功能、安全帶預(yù)緊功能、中控鎖、兒童鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、復(fù)古鋼圈、剎車防抱死、剎車輔助系統(tǒng)、前電動(dòng)窗、防紫外線玻璃、CD、前保險(xiǎn)杠、16寸噴漆輪轂、拖車鉤、鹵素大燈、前霧燈和中心。2.目前全球僅有150輛最新2018款作品V8限量版路虎衛(wèi)士，所以一上市就被一搶而空，大部分被專業(yè)越野人士和收藏家收藏。為慶祝路虎70周年而推出，是一款大排量的專業(yè)越野車，越野性能幾乎不亞于目前市面上的任何一款越野車。3.無論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力，2018款限量版路虎衛(wèi)士都展現(xiàn)出了自己最好的一面，堪稱真正的王者。對(duì)于一輛越野車來說是最完美的，這使得它不僅是一輛硬派越野車，更是越野車主和收藏者心中的藝術(shù)品。這從其限量150套就能看出來，所以能擁有它并不容易。路虎衛(wèi)士的銷售價(jià)格在75萬元左右。價(jià)格可以問當(dāng)?shù)氐?s店。因?yàn)楦鞯氐恼劭鄄煌?，而且由于機(jī)身是鋁合金材質(zhì)，延展性不如鋼板，所以很自然的，機(jī)身看起來總是不那么光滑，你甚至?xí)X得它的“皮膚”在不同的光線照射角度下凹凸不平。

捷豹和路虎原本是兩個(gè)獨(dú)立的英國(guó)汽車品牌，后來因?yàn)榉N種原因被美國(guó)福特汽車公司收購。在福特公司，捷豹和路虎被合并到同一個(gè)業(yè)務(wù)部門。2008年，印度塔塔汽車集團(tuán)從福特手中收購捷豹和路虎業(yè)務(wù)，同年正式成立捷豹路虎。目前，捷豹和路虎屬于捷豹路虎汽車有限公司旗下品牌路虎路虎捷豹和路虎是英國(guó)汽車工業(yè)的象征。自1922年以來，捷豹一直以銷售高性能豪華跑車而聞名。另一方面，路虎60多年來一直專注于生產(chǎn)高通過性的越野車。

路虎新款極光車質(zhì)量是鐵條，喜歡的人可以買。1.首先從外觀上來說，新款極光在外觀上保留了上一代的設(shè)計(jì)，但除了整體造型之外，采用了路虎最新的家族語言設(shè)計(jì)。為了讓新一代戰(zhàn)勝極光，最大的改變發(fā)生了，就是大燈。但是最近從車的勝利到極光的勝利，一直在用這種叫“淚光大燈”的設(shè)計(jì)。只要看到日間行車燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能意識(shí)到這是路虎，勝利系列的一種。路虎發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣形式一直是其特色之一，AG氣口可以保證足夠的涉水深度，這也是路虎品牌的基因之一；2.新一代極光當(dāng)然也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位于駕駛員側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的邊緣。車身側(cè)面變化不大。沒有黑眉毛，總體感覺更都市。雙色車身依舊保留，提供更多個(gè)性化選擇。此外，門把手還采用了類似星脈的隱藏式設(shè)計(jì)，科技感十足，降低了風(fēng)阻系數(shù)。新車長(zhǎng)寬比為4371/1904/1649mm，與現(xiàn)款車基本一致。軸距2681mm，只有21mm不僅僅是現(xiàn)金模式。3.在裝飾方面，雖然變化很大，但依然是最新一代的路虎裝飾設(shè)計(jì)語言。新車的裝飾比現(xiàn)款更豪華，雙觸摸屏的設(shè)計(jì)令人印象深刻。另外多功能方向盤改為觸控設(shè)計(jì)，儀表盤也是全液晶形式，比以前更酷。極光首次采用ClearSightGrandView技術(shù)，可顯示汽車前方180視覺死角的道路沖擊。在圖像中，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙將是透明的。此外，流媒體后視鏡也會(huì)出現(xiàn)在新車上，后視可以比傳統(tǒng)后視鏡寬50。另外，雖然標(biāo)配了微波爐手柄，但更傾向于傳統(tǒng)操作形式的手柄樣式，而不是旋鈕形式。新款極光雖然軸距增加了21mm，但實(shí)際內(nèi)部乘坐空間并不比老款大多少，所以極光的命運(yùn)只適合第二輛車或者不需要空間的年輕人。4.新一代極光招商基于PTA臥式發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，動(dòng)力設(shè)備都是這樣的。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)48V系統(tǒng)，最大功率183kW，最大扭矩365Nm。之所以取得這樣的成績(jī)，離不開與之匹配的2.0T249馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配9速手自一體變速箱，適時(shí)采用四驅(qū)模式，讓整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)更加有效。這樣的配置基本可以滿足車主的日常需求，整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)。增加能源消耗。底盤方面，后懸架的結(jié)構(gòu)要從傳統(tǒng)的多連桿升級(jí)到H臂，性能會(huì)有一定的提升。

路虎并不是奇瑞旗下的，只是國(guó)產(chǎn)版路虎是奇瑞生產(chǎn)的。路虎是一個(gè)來自英國(guó)的汽車制造廠商，路虎專門制造suv車型，路虎旗下的部分車型已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了。路虎旗下被國(guó)產(chǎn)的車型有攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽車股份有限公司和英國(guó)捷豹路虎汽車共同出資組建而成，合資雙方股比為50:50，是國(guó)內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)。打造領(lǐng)先豪華車企，傳遞高端客戶體驗(yàn)，奇瑞捷豹路虎不僅擁有世界一流水平的整車制造基地，以及完善的自主整車開發(fā)能力，更將發(fā)揮其完善的運(yùn)營(yíng)管理體系優(yōu)勢(shì)，踐行不斷向中國(guó)市場(chǎng)提供全球一流品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的承諾。

路虎極光真的有很多問題。以下是關(guān)于路虎的介紹：1。簡(jiǎn)介：路虎是英國(guó)的全地形車和運(yùn)動(dòng)型多功能車品牌，隸屬于捷豹路虎，現(xiàn)擁有攬勝、發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士系列。2.發(fā)展：1948年推出的路虎是民用全地形特種車輛的先驅(qū)，也是世界上第一輛成功穿越公認(rèn)難度較大的中美洲叢林荒野的汽車。路虎最初是由羅孚汽車公司為單一車型命名的，后來逐漸發(fā)展成為一個(gè)品牌。3.目標(biāo)：2021年2月15日，在捷豹路虎全球發(fā)布會(huì)上，捷豹路虎全球CEOthierrybollor宣布，路虎品牌將在未來五年推出六款純電動(dòng)汽車。從2026年開始，公司計(jì)劃逐步替代柴油車，2036年實(shí)現(xiàn)尾氣零排放，2039年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

路虎制動(dòng)墊過度磨損意思：指剎車片報(bào)警，需要及時(shí)檢查并更換新的剎車片。否則會(huì)造成剎車失靈，剎車盤損壞。還有一個(gè)不尋常的原因，也會(huì)導(dǎo)致車輛剎車片過度磨損的警告。當(dāng)剎車片磨損傳感器損壞，出現(xiàn)斷路時(shí)，車輛會(huì)發(fā)出誤報(bào)警，車載儀表也會(huì)提醒剎車片過度磨損。需更換剎車片磨損傳感器。汽車剎車片，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速。汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測(cè)涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。

路虎曾經(jīng)屬于福特，后來被印度塔塔公司收購。路虎是一家來自英國(guó)的全地形suv制造商。旗下車型包括發(fā)現(xiàn)、攬勝、攬勝星脈、極光、攬勝運(yùn)動(dòng)。攬勝是路虎旗下的一款中型suv。這款車共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率250馬力，最大扭矩365牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為340馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為380馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

安裝電池時(shí)，一定要注意正負(fù)極，不要倒置安裝。更換電池后，鑰匙失效，可能是電池安裝錯(cuò)誤。一般來說，汽車鑰匙的電池都是紐扣電池，使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。一般來說，這種電池可以使用三年以上。如果包括備用鑰匙，通常許多車主即使換車也不會(huì)用完電池。作為Suv的鼻祖，路虎在全球一直占據(jù)著不可撼動(dòng)的地位。如今，路虎在中國(guó)銷量的持續(xù)突破，有賴于路虎對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視，中國(guó)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟，以及路虎品牌在中國(guó)的認(rèn)可度和美譽(yù)度的快速提升。

路虎的產(chǎn)地是英國(guó)。是英國(guó)豪華全地形SUV品牌，創(chuàng)始人是莫里斯 維爾克斯，創(chuàng)立于1948年。是英國(guó)一家古老的汽車公司，羅孚

路虎和捷豹基本都是英國(guó)的汽車制造商。路虎是一家專業(yè)生產(chǎn)全地形SUV的廠商。捷豹不僅擁有SUV，還擁有轎車和跑車。捷豹和路虎的一些車型也是國(guó)產(chǎn)的。捷豹Xe、xf、e-pace基本都是國(guó)產(chǎn)。E-pace是捷豹旗下的一款緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有200馬力，最大扭矩為320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1200-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有249馬力，最大扭矩為365牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。e-pace的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。

小路虎是指路虎神行者。路虎神行者是路虎推出的一款suv，配備了路虎獨(dú)有的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，這是同一級(jí)別車系中極具優(yōu)勢(shì)的高級(jí)配置，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)汽車的高級(jí)電子控制和輔助牽引做出相應(yīng)的調(diào)整。神行者

這款車的中文名字叫路虎攬勝星脈，是路虎旗下的一款中型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4811mm(毫米)、2032mm(毫米)、1685mm(毫米)，軸距為路虎。為了抓住明星脈搏，采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率250馬力，最大扭矩365牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有340馬力，最大扭矩450米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為380馬力，450牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的基本都是8at變速器。路虎前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的乘坐舒適性。

目前路虎發(fā)現(xiàn)在售車型為發(fā)現(xiàn)5代，于2018年11月上市，關(guān)于發(fā)現(xiàn)6何時(shí)上市還沒有明確的消息。路虎（Landrover），英國(guó)豪華全地形SUV品牌，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下，Landrover在中國(guó)大陸翻譯成陸虎，進(jìn)入中國(guó)上市時(shí)發(fā)現(xiàn)陸虎兩個(gè)字已被搶注商標(biāo)，Landrover在中國(guó)注冊(cè)為路虎。全新路虎發(fā)現(xiàn)路虎全地形豪華大型SUV，路虎發(fā)現(xiàn)采用三排全尺寸七座設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間寬敞，第二排腿部空間954毫米，第三排腿部空間850毫米，InControl 智能馭領(lǐng)尊享觸控采用路虎發(fā)現(xiàn)配置，令其連接和娛樂功能發(fā)揮到極致。

路虎攬勝的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就可以看到。通過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)的夾層進(jìn)行空氣導(dǎo)流，從而保證兩款車擁有更高的涉水深度。以路虎攬勝 2023款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版為例，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5252mm、2047mm、1870mm，軸距為3197mm。搭載4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率390kw，最大扭矩750牛米，最大馬力530ps。匹配8速手自一體變速箱，前懸架類型是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架。

路虎攬勝故障率比較高。像這個(gè)車型后期比較容易出現(xiàn)滲水的情況，像水管比較容易壞，而且像柴油加熱系統(tǒng)也比較容易壞，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油燒機(jī)油，漏防凍液，變速箱故障都比較多，修不好的路虎也是有原因的。對(duì)這些故障，可以直接去維修店找專業(yè)師傅檢查相應(yīng)的故障，并及時(shí)維修或更換。變速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)最重要的機(jī)構(gòu)，性能直接決定了車輛行駛舒適性，油耗的好壞。以攬勝星脈2023款250PS為例，該車的長(zhǎng)寬高分別為4811mm，1930mm，1684mm，軸距為2874mm。

路虎pin的初始密碼是1234或0000。以下是關(guān)于路虎的介紹：1。簡(jiǎn)介：路虎是英國(guó)的全地形車和運(yùn)動(dòng)型多功能車品牌，隸屬于捷豹路虎，現(xiàn)擁有攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列和衛(wèi)士系列。2、配置：路虎發(fā)現(xiàn)其采用了三排全尺寸七座設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間寬敞，第二排腿部空間為954mm，第三排腿部空間為850mm。3、性能：InControl智能領(lǐng)尊享touch采用路虎發(fā)現(xiàn)配置，將其連接和娛樂功能發(fā)揮到極致。10英寸高清前觸摸屏，可快速、流暢、直接地聯(lián)系和訪問信息。

最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀簡(jiǎn)潔硬朗，內(nèi)飾做工精細(xì)，空間表現(xiàn)好，后備箱空間大，操作穩(wěn)定，底盤扎實(shí)，越野性能優(yōu)越，動(dòng)力好，爆發(fā)力強(qiáng)，配置豐富，最大的缺點(diǎn)是減震稍硬，換擋不順滑，頓挫。相比老款更具動(dòng)感、時(shí)尚、年輕，更好的定義了運(yùn)動(dòng)版。個(gè)人觀點(diǎn)：1。外觀方面，路虎全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版借鑒了極光的設(shè)計(jì)語言，相比現(xiàn)款車型有了明顯的變化，前格柵、大燈、霧燈的樣式都有所調(diào)整。據(jù)了解，新車在外觀上也提供個(gè)性化服務(wù)，消費(fèi)者可以在黑色、灰色和銀色懸浮車頂中進(jìn)行選擇；2.車身尺寸方面，新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版比老款加長(zhǎng)67mm，達(dá)到4850mm；高度降低94mm至1780mm；軸距增加了178mm至2923 mm，此外，整車離地間隙278mm，涉水深度850 mm，新車采用鋁制車身平臺(tái)，底盤重量減輕39%，整備質(zhì)量減輕420kg與舊的相比。3.配置方面，新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版全系標(biāo)配彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)、車速感應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、滑動(dòng)全景天窗、加熱前擋風(fēng)玻璃、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等4.動(dòng)力方面，新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升V8機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為340馬力和510馬力。傳動(dòng)方面，匹配的是ZF 8速自動(dòng)變速箱。攬勝運(yùn)動(dòng)版是發(fā)現(xiàn)4的底盤，但是比發(fā)現(xiàn)4貴很多，也就是說發(fā)現(xiàn)4是內(nèi)置的，還可以買發(fā)現(xiàn)4或者普通版攬勝。如果你是硬派全尺寸SUV，凱迪拉克凱雷德不一定錯(cuò)。6.2混動(dòng)油耗不夸張，140w，霸氣，但越野性能不如發(fā)現(xiàn)4和攬勝。

16款路虎攬勝3.0汽油量油尺保養(yǎng)燈歸零。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和左前門，打開鑰匙，按方向盤左側(cè)OK鍵，找到行車電腦選擇的油位，會(huì)顯示當(dāng)前油位不可用。當(dāng)您按下右邊的英文鍵時(shí)，油位出現(xiàn)，然后消失。當(dāng)維修燈歸零時(shí)，可以打開左前門和發(fā)動(dòng)機(jī)罩。打開鑰匙時(shí)，將制動(dòng)踏板踩到底，并保持一分鐘以上。泵送的油會(huì)好的。多少升的攬勝3.0機(jī)油？加入7.8升油，

攬勝升降模式開啟。首先進(jìn)入車載電腦，然后進(jìn)入菜單，選擇升降模式。車輛懸掛開啟時(shí)，會(huì)根據(jù)路口自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛高度，使車身始終處于理想行駛高度，懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)。舉升方式描述如下：1.升降模式的含義：行車電腦通過車底的傳感器判斷行駛路況，從而降低或增加底盤離地間隙，以增加高速車身的穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。2.舉升方式的意義：汽車底盤過低，在抬高的路段行駛時(shí)會(huì)刮傷汽車底盤，大大降低行駛的穩(wěn)定性。但是汽車底盤過高會(huì)拉長(zhǎng)整車高度，通過一些高速路段會(huì)有麻煩。開啟升降模式可以有效避免這些問題。