雙擎不錯，我精英，個人覺得精英性價比高，店里送的飛歌導(dǎo)航倒車影像一體機，行車記錄儀，定保通，其他工具等

9年銳志車主，前些日子試了一下2.5混動，感覺：動力：還是銳志好，而且凱美瑞深踩油門時的發(fā)動機聲音也較大，還有點聲嘶力竭的感覺空間：銳志屬于較差的，凱美瑞比銳志略微好那么一點點，但遠沒有我想象中那么好。尤其是前驅(qū)車的地臺還那么突出，后排中間坐人會十分難受，有點接受不能操控：銳志被神化了，徒有虛名而已，其實還是偏舒適的。凱美瑞試駕太短，無法感受，但座椅舒適性也不錯結(jié)論：如果想上一個檔次，不建議凱美瑞，還不夠格。如果只是想換個買菜車，可以入手（我個人會選混動，因為還有個CT200h，對豐田的混動系統(tǒng)比較滿意）

新款XTS其實真的也挺不錯我當初選擇是XTS還沒有改款所以直接上了皇冠然而我并沒有后悔就單單發(fā)動機變速箱而言皇冠絕對省心耐用值得信賴只不過現(xiàn)在XTS外觀有了改動而且售價也挺誘人哈哈哈看樓主你個人眼光了

汽車排氣管滴水是很正常的現(xiàn)象，這說明發(fā)動機正常工作，燃燒充分發(fā)動機霧化效果好，如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發(fā)動機狀態(tài)很好.汽車排氣管滴水三種情況:第一種是水蒸氣噴出來就揮發(fā)會噴水就是水蒸氣在排氣管里凝結(jié)成水滴才會噴出水來。可能有時還會看見排氣管排白煙；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動時，但如果一旦發(fā)動機溫度升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔心了不必檢修。第二種情況是排氣管會噴黑煙甚至?xí)巍昂谒边@種現(xiàn)象就是發(fā)動機有吃機油的狀況 要小心記的出門前檢查機油的存量，若發(fā)動機溫度升高后排氣管變?yōu)榕藕跓?，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應(yīng)予檢查和排除,需要到維修站檢修了第三種狀況 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管排出大量水汽白煙應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等清除排氣管滴水方法：過一段時間就在一個坡道，車頭在上、車屁股向下，轟擊幾下油門，讓排氣管里面的滴水及時排出來。

功率只有與轉(zhuǎn)速和扭矩二者關(guān)系，功率=轉(zhuǎn)速×扭矩÷0.955，所以車的動力極限性能(0-100或最高車速)只與功率關(guān)系，同功率的發(fā)動機如果扭矩大了，如果發(fā)動機的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速低說明日常轉(zhuǎn)速使用區(qū)間的動力好，每一款發(fā)動機都有各自的動力輸出曲線圖，可在各個轉(zhuǎn)速點能輸出的最大扭矩和對應(yīng)的功率！

我之前是4檔的rav4。換皇冠確實沒多少意思，經(jīng)常被朋友笑，閑著沒事?lián)Q車玩?？茨阌猛玖?，如果不是打工的話，還是起碼換個5系。

剛提時覺得有點肉，首保后覺得加速不錯，不過我開車不快。不知道是舍的給油了還是因為到夏天了。開了半年，舒適，安靜，動力足夠，好看，空間大，穩(wěn)定。有一點不爽的是低于1500轉(zhuǎn)時發(fā)動機聲音很悶，聲音不大，但是聽了很不舒服，大概就是在高架上定速80碼的時候，正好轉(zhuǎn)速會掉到1500以下，然后12檔升檔時不控制油門轉(zhuǎn)速會到2500，不過已經(jīng)習(xí)慣了。油耗平均下來16，17個

國產(chǎn)車因為以一個平民的接受范圍合資車配置空間價格都不及國產(chǎn)車我覺得平民也不在乎國產(chǎn)車丟面子問題其實我覺得支持國產(chǎn)并不丟面子人各有志

最早我也是看Q70L，后來發(fā)現(xiàn)一些需要考慮地方！首先購車款要高過皇冠不少，但是開出來感覺卻沒有高出很多的感覺！然后配件非常貴，有問題修不起！爸爸朋友就有一臺70，開了很多年，后面小問題多，但是配件貴搞的他很郁悶！最后Q70L油耗不低，第一它會降檔自動補油，原因是動力儲備不足，需要補油讓轉(zhuǎn)速下降慢一點，這樣再踩油會提速快！第二也是因為車重原因，2.5拉起來有些不足！皇冠1645的重量，2.5拉起來都只能說剛剛好，所以后來不期望Q70L。

這部現(xiàn)在估計在22-23萬之間，是什么版本的？個人覺得哪怕是07款vip，08年的車都貴了。2012-10-01的記錄明顯就是發(fā)生追尾，而且有些嚴重。不是倒車小碰的那種。2013-05-03是被人家撞了右后門的位置，也傷到保險杠。整體詳情看了一下，正常保養(yǎng)，4s維修原件，可放心使用。最后要說的是，出現(xiàn)了兩次這樣算有些嚴重的事故，13.5一點也不值得。外觀內(nèi)飾都新的話建議12

q70定位和卡迪拉克差不多凱迪拉克技術(shù)上講也是好車，可惜美國人自己都不怎么買賬豪華運動這種定位。。。本身就是個問題

很多人買車提新車的都覺得時再4S店里買的，肯定不會有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒有仔細的檢查，其實這樣時不對的，下面給大家說一下你提車時候需要注意的問題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個人的身份證，如果你的手續(xù)不對，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說明書、購車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對照以下車輛的大架號，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車里看看就可以了。車子內(nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對車子的發(fā)動機進行簡單的檢查，例如發(fā)動機是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項，你提車的時候就不會有什么問題了，再有就是提車的時候不要自己去一定要找個老司機一起，確保自己別被4S店忽悠了。

雖然17款還是脫軸了說明了沒有換——配件都是一個規(guī)格一個型號怎么可能分體軸和一體軸并存？但是銷售的說法說明啥？自己人打自己人的臉！

我也一直認為皇冠是好車中好車，它現(xiàn)在賣不好和它自身定位決策上也很大的關(guān)系，隔音和底盤這些關(guān)乎行車質(zhì)感舒適性問題上比A6L似乎不差，當然它品牌沒有奧迪好，內(nèi)飾沒有它精致，問題它多少錢，奧迪多少錢，所以就30萬家用車選擇皇冠是不會后悔的，冠道和它定位用途上終究還是不一樣，但是作為特別喜歡冠道2.0T頂配的我來說如果要我家里一輛車選擇冠道還是皇冠，我還是理智選擇??

首先，應(yīng)分析是否是心理因素，主觀地把不是跑偏認為是跑偏。理想情況下，在平直的道路上，對正方向，然后雙手松開，車子應(yīng)該是直線前進的。有些朋友就是以此為依據(jù)，判斷車子是否跑偏。但實際情況不可能等于理想情況，比如路面有輕微的傾斜，那么車子就會慢慢偏向低的一邊；路面上有一粒小石子，車輪壓過小石子后，會在自由曠量范圍內(nèi)有一個輕微的偏轉(zhuǎn)，方向自然也會有所變化。由于這些因素的存在，使得即使毫無問題的車子，在保持直線一段距離以后，也會慢慢跑偏，因此不能完全以此來判斷。直接點的辦法還是以日常行車的感覺為準，如果一直需要用力來保持方向，那就是跑偏了，如果沒什么感覺，那就基本上不會有問題。不管車子有多高檔，正常范圍內(nèi)的輕微跑偏多少都有一點如果有跑偏的感覺，那么先判斷一下是否道路的問題。前面也說到了，如果路面有傾斜，那么車子就會偏向低的一邊。一般的道路，出于排水等考慮，基本上都是中間高兩邊低的，車子在右邊行駛，自然會有向右跑偏的傾向，路面傾斜越大，這種傾向越明顯，到一定程度，就需要用力握住方向盤來保持方向了。所以，應(yīng)該回憶一下是在所有路上都有跑偏的感覺還是在某一段路上特別明顯，再分析一下是否路面傾斜的原因。如果以上兩點都沒有問題，那就得找找車子的問題了。對于車子，可以自行判斷的是兩邊高低是否一致、兩邊阻力是否一致，車子是向低的一邊、阻力大的一邊跑偏的。看左右高低很簡單，到車前、車后一定距離，蹲下去瞧瞧兩邊離地的距離是否差不多。如果有高低，大概有三種情況：1、裝載物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者較重的物品，而且集中在某一邊，如果是這樣，移到中間即可。2、兩邊胎壓不一致，解決辦法當然是都加到標準的胎壓，另外看看是否兩邊車輪磨損不一致，使得車輪直徑和牽引力不同。3、彈簧和減震器受損，重點檢查較低的一邊，看是否存在彈簧因彈性不足而過度壓縮以及減震器漏油等情況，如果確實有問題當然是該修的修該換的換。換彈簧務(wù)必左右兩邊一起換，不要太節(jié)約，否則又會變成新的不平衡。引起兩邊阻力不等的原因主要是某個輪子的剎車被卡住或者輪轂軸承損壞，一般需要上架檢查，當然，如果不怕手被燙起泡的話，也可以去摸摸相關(guān)部位，試試溫度是否偏高。引起跑偏的其他原因還有很多，比如車輪定位失準、兩側(cè)軸距不等甚至車軸、車架變形等，但這些原因不是眼睛瞄瞄就能看出來的。一般來說，排除了心理因素和道路因素，也不是裝載和輪胎氣壓的問題，那就該去修理廠了。仔細地檢查一下各種原因，做一下四輪定位、動平衡，必要時換一些受損的部件，問題應(yīng)該就能解決了。1.輪胎的氣壓不足會跑偏；2.胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，輪胎動平衡失準也會導(dǎo)致跑偏。3.懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題會跑偏；4.懸掛受傷、變形、移位等等……都會發(fā)生跑偏，引發(fā)跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理。5.轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。6.制動器原因引起。盤式制動器在制動時，制動液推動活塞外移，活塞推動制動塊和剎車盤作用起到制動目的?；钊谕庖茣r需要克服一定的阻力（即啟動壓力），如果阻力大小不一樣，從而會影響制動塊作用在剎車盤的時間和力的大小，造成制動跑偏。[1]鼓式制動器在制動時首先要克服制動蹄回位彈簧的拉力（即門檻壓力），然后使制動蹄和制動鼓發(fā)生摩擦產(chǎn)生制動力矩。如果鼓式制動器設(shè)計時對回位彈簧的力要求不是很高的話或回位簧卡死，那么制動時克服制動蹄回位彈簧的力就不一樣，左右制動器產(chǎn)生的制動力大小和速度不一，從而產(chǎn)生制動跑偏現(xiàn)象。左右制動器與蹄片間隙大小不等也會造成制動跑偏現(xiàn)象。7.正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國，一般道路上車會向右跑偏。總之，跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理，所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個四輪定位或動個平衡就能解決的，還要經(jīng)常調(diào)換一下輪胎位置預(yù)防。

其實車這東西既然你看中皇冠了，不差那一萬兩萬自己以后不后悔，當初買車的時候，有個朋友說，如果你想照5年內(nèi)開，建議選擇歐洲車，如果想照5年以后繼續(xù)開，建議選擇日本車，福特故障率很多，其實每臺車都一樣，都會有隱患存在，就像人一樣，誰敢保證一輩子不生病，盡量選擇一款故障率發(fā)生少的，所以，個人建議選擇皇冠時尚版的，我的就是，該有的配置都有了，我覺得不足的是時尚版差個座椅通風(fēng)，再就是底盤個人覺得有點矮，空間動力我覺得足夠我這個1米85的個子了，居家夠了。至于2.52T看你個人了，現(xiàn)在的趨勢傾向于渦輪增壓車。

剛提了一輛XTS，半個月了~舒適度和C5比起來，提升的不多，底盤韌性可能還不如胖5，噪音控制是完爆C5的，關(guān)起窗，簡直太安靜了，動力沒得說，畢竟269的馬力，再怎么達不到標稱，畢竟還是200多，~~通用的變速箱搓，說實話那得看跟誰比了，跟BBA的CVT雙離合AT都比不了，但不會輸給胖5的愛信6AT，油耗現(xiàn)在是12個，因為基本上都是城里跑，不過我的C5是小馬拉大車的2.0，在帝都也是夠費的，開了三年平均11個多，至于將來換車換什么，沒考慮過，到時候還是看錢包里有多少米吧~保值？。。。自打06年第一輛車起，就沒有一輛是街車

可能也就軸距一樣吧，國內(nèi)ROYAL有性價比那也是因為國產(chǎn)零件多，品質(zhì)和日本的不能比。純進口車款沒有性價比那是因為被收了重稅，如果說和純進口車比，國產(chǎn)皇冠性價比還是高的

您的眼光真心不錯啊！不過買車是大事，如果您不是特別著急用車的話做做對比是很正常的。但是話說漏油這件事我個人也是沒有遇到感覺倒是有點像是炒作或者是別的品牌車為了銷量故意抹黑吧！整體上來講我們這邊買金牛的伙伴們還沒有人反饋過漏油的現(xiàn)象。不過有一點您要知道，福特的車主要是安全為主，福特的油箱不是鐵質(zhì)的，這點就突出了福特在安全方面的用心，電視上經(jīng)常演的就是車撞到一起然后爆炸。您覺得爆炸主要是什么原因？其實就是嚴重撞擊后油箱桶與地面摩擦產(chǎn)生火星接觸到汽油引起著火最終爆炸。不敢想下去了。而福特的油箱是經(jīng)過嚴格要求制作出來的，質(zhì)量方面是絕對沒有問題的。而且再配置上金牛座也是很厚道，建議您以安全的角度去想，選擇金牛錯不了。

可以開開寶馬了,GS，皇冠，is和銳志差不多的。銳志性價比最高了，就是軟榻榻的操控差了點，同樣后去，寶馬是這個級別標桿。