天籟好。如下：1、外觀方面銳志的外形設(shè)計(jì)是令人心馳神往。通過充滿動(dòng)感魅力的最佳車身比例實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)飄逸的美感與高級(jí)轎車獨(dú)有的雍容華貴。車身表面光澤、艷麗飽滿，突破了同級(jí)車的傳統(tǒng)概念。打造了面向未來的嶄新而令人心馳神往的外觀造型，為追求完美REIZ銳志采用了FR轎車的最佳車身比例與完美結(jié)構(gòu)。天籟頭燈的邊角處理得異常銳利，車身 一體式保險(xiǎn)杠的弧形由兩側(cè)上翹至頭燈外側(cè)，然后從頭燈最外側(cè)的棱角自然地拉出，形成一條貫穿頭尾流暢的腰線，配以圓潤(rùn)的弧形車頂，自然流暢，一氣呵成，動(dòng)感且顯得很瀟灑。2、內(nèi)飾方面天籟前后懸掛系統(tǒng)為麥弗遜支柱式，后為全新設(shè)計(jì)的多連桿式。這一組合在確保乘坐舒適性的同時(shí)，提高了操控性和穩(wěn)定性，還降低了行駛時(shí)路面的噪聲。另外，天籟配備的vdc(車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制)系統(tǒng)將同時(shí)配置的ebd、tsc、abs等安全系統(tǒng)高度地整合，大幅地提高了循跡性及轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，使得車輛在結(jié)冰或濕滑路面上能更有效地避免危險(xiǎn)發(fā)生，從而大幅度地提高操縱性和安全性。銳志車內(nèi)全部由LED發(fā)光二極管充當(dāng)冷光源。淺藍(lán)熒光營(yíng)造出淡雅清新的誘人格調(diào);內(nèi)飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國(guó)產(chǎn)花冠甚至進(jìn)口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實(shí)不易。另外，在人性化設(shè)計(jì)方面銳志也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實(shí)施調(diào)控音響調(diào)控。3、動(dòng)力方面銳志搭載兩款動(dòng)力總成，分別是豐田5GR-FE V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和3GR-FE V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，都采用了DOHC雙頂置式凸輪軸。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別是145Kw、242N.m和170Kw、300N.m。排量3.5升的天籟已是國(guó)內(nèi)首款排量超過3.0升的國(guó)產(chǎn)合資轎車。天籟的的vq35de發(fā)動(dòng)機(jī)。這款3.5lv6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)的vq發(fā)動(dòng)機(jī)系列，該系列曾在美國(guó)連續(xù)10年獲得十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。

你想問的是天籟2.5v6和銳志2.5v6發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比哪個(gè)好吧？銳志2.5v6發(fā)動(dòng)機(jī)好。銳志發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是智能氣門，而09年天籟2.5v6采用的是普通氣門，另外銳志2.5v6發(fā)動(dòng)機(jī)的底盤穩(wěn)定性比天籟2.5v6的穩(wěn)定性更好。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。

豐田銳志收藍(lán)牙連接老是跳到收音機(jī)界面可能是你的U盤有問題了。你重新用FAT32文件系統(tǒng)格式化一下試試。如果沒有用也可以換一個(gè)U盤試一下，如果還不行那可看看汽車的插口有沒有易損如果都沒有那就應(yīng)該是機(jī)頭的問題了。這種情況有可能是連接的USB接口有松動(dòng)的地方，如果松動(dòng)以后就無法讀取這個(gè)信息就會(huì)轉(zhuǎn)換到收音機(jī)，可以先用一張內(nèi)存卡安裝在SD卡口，試一下會(huì)不會(huì)出現(xiàn)這種情況。另外就是安裝U盤的這個(gè)口是不是太臟，插上以后是不是有松動(dòng)的現(xiàn)象，換了U盤，如果不行的話就更換一張SD卡插在那個(gè)卡口。如果一切正常的話，就是那個(gè)USB接口太松。如果還不行，就是主機(jī)內(nèi)部的問題，電路板的問題。豐田銳志的內(nèi)飾空間銳志遠(yuǎn)超同級(jí)別車型的高級(jí)感。追求REIZ銳志車內(nèi)完美空間，通過自發(fā)光式儀表盤點(diǎn)亮，同時(shí)深色儀表臺(tái)配上銀色中控臺(tái)，這奠定了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的基調(diào)，造型上并沒有什么突出的地方，全靠細(xì)節(jié)部分的精心設(shè)計(jì)來烘托氣氛。夜幕降臨打開燈光，你會(huì)發(fā)現(xiàn)銳志內(nèi)艙的別樣魅力，車內(nèi)全部由LED發(fā)光二極管充當(dāng)冷光源，淺藍(lán)熒光營(yíng)造出淡雅清新的誘人格調(diào)；內(nèi)飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國(guó)產(chǎn)花冠甚至進(jìn)口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實(shí)不易。另外，在人性化設(shè)計(jì)方面銳志也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實(shí)施調(diào)控音響調(diào)控。

C1515 扭矩傳感器零位未調(diào)節(jié)C1525 旋轉(zhuǎn)角度傳感器未初始化

C1515是未進(jìn)行扭矩傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn).C1525是為進(jìn)行轉(zhuǎn)角傳感器初始化，這兩個(gè)故障需要用檢測(cè)電腦做一下轉(zhuǎn)角位置傳感器初始化和扭矩傳感器零點(diǎn)校正，就可以了?！酒囉袉栴}，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

到4S店或大的汽修廠用電腦用匹配效正扭距零點(diǎn)，看看能不能清除掉。

您好，豐田銳志C1525故障碼是指車輛出現(xiàn)的故障碼，這些故障碼可以通過診斷儀檢測(cè)出來。豐田銳志C1525故障碼的具體內(nèi)容可以根據(jù)車輛的不同而有所不同，但是通常情況下，它們都會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等方面的故障。具體的故障碼可以通過診斷儀檢測(cè)出來，并且可以通過查閱豐田銳志C1525故障碼表來獲取更多的信息。

一豐田銳志換電腦板怎樣匹配？ 給電池充電，用線連接4腳和13腳30分鐘以上。跳躍后，所有指示燈都會(huì)閃爍。二銳志電子助力怎么匹配 您好，建議您去4S進(jìn)行電腦配套檢測(cè)維修。如果我的回復(fù)對(duì)您有幫助，請(qǐng)采納為最佳，謝謝！三豐田銳志2.5方向機(jī)如何匹配？ 必須去4s店用IT2做校零四銳志換舊發(fā)動(dòng)機(jī)電腦用匹配嗎？不匹配，不能打火，不然可以先試試看能不能用在車上。如果你會(huì)開車，你不需要匹配?？赡苁遣豢赡艿?/div>

豐田銳志這款車，自然是可以作為家用車的。因?yàn)樗男詢r(jià)比非常的高，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上影響力也是非常大的。對(duì)于我們來說，一來家用車他主要具備幾項(xiàng)功能，一個(gè)是他的燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò)，另外一個(gè)就是它的本身保值率高。對(duì)于銳志這款車來說，這些都是他所具備的。所以他完全可以當(dāng)做一款家用車來使用，而且它的空間也比較大，讓我們的使用更加多樣化。當(dāng)然每個(gè)人的選擇不一樣，對(duì)于我們的家用車雖然也會(huì)存在很大的差異。那么大家認(rèn)為，我們?cè)谶x擇家用車的時(shí)候我們應(yīng)該如何做出正確的選擇呢？那邊我們一起來簡(jiǎn)單了解一下吧。首先是，品牌的選擇。在現(xiàn)實(shí)生活中，汽車品牌決定了它的體驗(yàn)，也影響了他的價(jià)值。所以對(duì)于我們來說，選擇對(duì)了一個(gè)品牌，那么就相當(dāng)于省掉了很多事情。所以這一點(diǎn)我們非常的重要，對(duì)于我們來說自然也是如此，一些比較常見的品牌，就可以作為我們的主要選擇，因?yàn)檫@是經(jīng)受了大眾的考驗(yàn)的，自然能夠給我們更大的保障。其次，成本的選擇。我們知道既然是作為一款家用車，那么太過于昂貴，自然是沒有任何必要的，問只是簡(jiǎn)單的代步需求，所以要做好成本的管控。這樣才能讓它的價(jià)值最大化，也能幫我們節(jié)省一些不必要的開支。所以希望大家能夠引起重視，因?yàn)檫@些問題對(duì)于我們來說都是非常重要的。只有我們能夠真正重視起來，我們才能減少他的影響，才能避免一些不必要的意外出現(xiàn)，所以大家一定要認(rèn)真對(duì)待這個(gè)問題，這樣才能更好的幫助到我們大家，希望大家能夠慎重對(duì)待，也能夠做出正確的選擇。

【優(yōu)點(diǎn)】1、省油、安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁2、油門踏板軟硬適中，力度剛好【缺點(diǎn)】1、維修配件貴2、天窗異響比較嚴(yán)重FR后驅(qū)概念在寶馬的帶動(dòng)下顯得十分特殊，現(xiàn)在這種兼顧運(yùn)動(dòng)和操控的代名詞出現(xiàn)在了所駕駛的這臺(tái)豐田銳志身上。沒有了導(dǎo)航、去掉了天窗、消失的真皮坐椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)也變成了手動(dòng)、連VSA也沒有配備，保留的除了那臺(tái)V6的發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)可靠的6速變速器，這應(yīng)該是中國(guó)市場(chǎng)上可以買到的最裸露的銳志型號(hào)了。盡管如此，也很欣慰，因?yàn)檫@樣的好處就是可以徹底感受一把銳志的操控性能，擺脫VSA的管制這種感覺會(huì)更加徹底。對(duì)于上市有日子的車型，還是要回顧一下歷史，銳志屬于一汽豐田在中國(guó)市場(chǎng)的中級(jí)車型，2005年10月上市。其原型車是在日本更早上市的Mark X，來到中國(guó)，它被賦予了一個(gè)響亮的名字“銳志”。國(guó)內(nèi)的銳志配置高低差顯著，3.0 PREMIUM版本和2.5V的配置差別就很大，這里就不逐一列舉，本次一汽豐田提供給我們的是最低配置的2.5V車型。銳志在中級(jí)轎車中絕對(duì)算個(gè)大個(gè)子，2850mm的軸距似乎還沒有什么對(duì)手可以趕超它，而和皇冠共線生產(chǎn)、技術(shù)通用也是世人皆知，有了這些打基礎(chǔ)，對(duì)于人們認(rèn)同銳志很有幫助。銳志的體態(tài)還是三廂轎車的傳統(tǒng)，短前懸、長(zhǎng)車身，這讓人們很容易接受，不過存在爭(zhēng)議的更多是尾部，無論是為了體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)還是過于小氣都已經(jīng)不太重要。因?yàn)楝F(xiàn)在它有了一個(gè)全新的概念，成為了銳志的標(biāo)識(shí)。前大燈一體式設(shè)計(jì)十分成功，神態(tài)威嚴(yán)的效果是其他豐田型號(hào)不具備的，而這款2.5V裝備了HID大燈和自動(dòng)清洗功能，這種配置的保留使得2.5V增加了競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比。后驅(qū)車對(duì)于車內(nèi)部的空間是個(gè)挑戰(zhàn)，傳動(dòng)軸的存在就決定內(nèi)部空間的讓步，這一點(diǎn)銳志后排夾在中間坐的人應(yīng)該最深有體會(huì)。除了這個(gè)必須面對(duì)的問題，更多時(shí)候銳志的空間可以滿足中國(guó)人的標(biāo)準(zhǔn)和需要。接下來就是動(dòng)力的體驗(yàn)。啟動(dòng)雙VVTi的發(fā)動(dòng)機(jī)，拉入D擋，放下駐車制動(dòng)，銳志的方向盤似乎過于輕盈了。盡管銳志的方向盤是隨速改變力度的，但這一功能卻沒有換來更多的信心，在高速時(shí)候方向盤的路感改善不大。對(duì)于V6 2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，一般駕駛情況下，轉(zhuǎn)速都徘徊在2000轉(zhuǎn)，由于路況的因素，在城區(qū)內(nèi)行駛很少可以用到6擋。但在超車和提速方面，銳志的表現(xiàn)尚可，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的非常好，但車內(nèi)噪音并沒有因此而得到好評(píng)，胎噪通過車底不斷的傳入我的耳膜中，隨著速度加快這種噪音也越發(fā)明顯。銳志特有的東西和豐田嚴(yán)格的工藝讓我對(duì)銳志的感覺給予肯定，但如果有足夠的資金我還是會(huì)推薦大家購(gòu)買2.5S特別版，除了配置會(huì)好很多以外，最關(guān)鍵的是它還帶有VSA主動(dòng)安全裝置，這對(duì)于不易掌控的FR轎車來說是十分必要的。當(dāng)然，如果你是一個(gè)駕駛高手，你完全可以用自己的技術(shù)去征服銳志，畢竟它的特點(diǎn)還是那么鮮明。

現(xiàn)在06-09年銳志的價(jià)格在5-9萬元左右，銳志的保值率還是比較高的。同年份的本田雅閣價(jià)格只需要4-6萬元左右，和皇冠一樣銳志在二手車市場(chǎng)屬于很受歡迎的車型。最重要的一點(diǎn)是，06-09款銳志采用了前置后驅(qū)布局再加上皇冠同款2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在機(jī)械配置上要比同年份雅閣或凱美瑞更高。如果單從機(jī)械素質(zhì)來考慮的話，07款銳志確實(shí)是一臺(tái)好車。

豐田銳志這款車，可以作為家用車使。在中國(guó)銷售了這幾年的這輛經(jīng)典戰(zhàn)后，重型車被制作并退出了歷史舞臺(tái)。很多人對(duì)擁有V6自然吸氣引擎和FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)知是獨(dú)一無二的，但如果只是代步工具。在同級(jí)別比預(yù)知更合適的車型太多，其實(shí)預(yù)知不是首選車型。藝智始終是一款名不副實(shí)的車型，有趣的是V6自然吸氣引擎和前發(fā)動(dòng)機(jī)罩。動(dòng)力組合是銳志的大賣點(diǎn)。但是逐漸地，這個(gè)賣點(diǎn)也恰好成為了最大的短板。從2005年銳意進(jìn)入國(guó)內(nèi)到2017年停產(chǎn)，動(dòng)力單位一直將型號(hào)5GR的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱保持一致，在小型排氣量渦輪化時(shí)代，動(dòng)力已經(jīng)減弱，燃料消耗和排放標(biāo)準(zhǔn)也無法滿足日益嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)政策。正是因?yàn)檫@個(gè)稀缺性，藝智才成為二手車市場(chǎng)上最熱的理財(cái)產(chǎn)。特別是停產(chǎn)后，二手車價(jià)格持續(xù)上漲，保險(xiǎn)率太高。目前10年車齡的預(yù)知、二手車市長(zhǎng)，市場(chǎng)價(jià)格仍然在10萬韓元左右。17年左右的預(yù)知、二手車市值可達(dá)17萬多人。但是在街上滿是1.5T/2.0T4缸/3缸機(jī)器的時(shí)代，預(yù)知是稀有的東西。購(gòu)買二手車的情況下，由于高保修率。想在短期內(nèi)轉(zhuǎn)換，性價(jià)比可能不夠高。如果你迷戀六缸自然吸氣引擎帶來的那股溫柔，那睿智的確值得一感受你的感性。別忘了。這個(gè)等級(jí)除了王冠之外，還有罕見的6缸自吸FR車型。，回到同樣的價(jià)位，如果選擇其他二手車，就能找到比葉芝車年齡短的豐田凱美瑞、大眾邁騰。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉(zhuǎn)發(fā)，點(diǎn)贊，多多支持我，多多關(guān)注我。如果有什么問題和請(qǐng)求您可以在評(píng)論區(qū)留言，我會(huì)一一回復(fù)。

你好 一般來說車子車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值十七八萬左右,具體需要看實(shí)際車況。

13.5萬。銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。MARK X則是MARK II 的后續(xù)車型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)。外形設(shè)計(jì)REIZ銳志的外形設(shè)計(jì)令人心馳神往。通過充滿動(dòng)感魅力的最佳車身比例實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)飄逸的美感與高級(jí)轎車獨(dú)有的雍容華貴。車身表面光澤、艷麗飽滿，突破了同級(jí)車的傳統(tǒng)概念。打造了面向未來的嶄新而令人心馳神往的外觀造型，為追求完美REIZ銳志采用了FR轎車的最佳車身比例與完美結(jié)構(gòu)。

銳志二手車價(jià)位多在8-15萬之間居多，具體需要看您說的銳志二手車年限，配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確估價(jià)能夠值多少錢。

2013款?2.5v 尚銳版 自動(dòng) 24.28萬 --20.58萬。銳志尚銳版2.5v落地價(jià)大概23萬左右。銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。外形設(shè)計(jì)：REIZ銳志的外形設(shè)計(jì)令人心馳神往。通過充滿動(dòng)感魅力的最佳車身比例實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)飄逸的美感與高級(jí)。轎車獨(dú)有的雍容華貴。車身表面光澤、艷麗飽滿，突破了同級(jí)車的傳統(tǒng)概念。打造了面向未來的嶄新而令人心馳神往的外觀造型，為追求完美REIZ銳志采用了FR轎車的最佳車身比例與完美結(jié)構(gòu)。首先采用了長(zhǎng)軸距，并縮短了前后弦的長(zhǎng)度。同時(shí)通過加大輪距將大尺寸輪胎胎寬盡量設(shè)計(jì)在靠近車身四角的位置。

二手市場(chǎng)價(jià)格在16W以上。13款2.5v尊銳導(dǎo)航版、3.5公里、成交價(jià)格16.5W。你的這款保守估計(jì)在16W起，具體還要看車況。

13年的二手豐田銳志如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十三四萬左右，具體看實(shí)際車況。銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。MARK X則是MARK II 的后續(xù)車型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次于皇冠。TOYOTA婡冄豐頭田，全樤球第一大汽車集團(tuán)的出品，原車型是在日本廣受好評(píng)的“MARK-X”系列。整體的檔次定位就在同廠著名車系-凱美瑞之上（REIZ銳志是高于CAMRY凱美瑞，而僅低于CROWN皇冠的第二重量級(jí)車型），說到大的方面有豐田先進(jìn)、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工藝精細(xì)且極為復(fù)雜的6前速自動(dòng)換檔變速器。包括前衛(wèi)造型的手自一體蛇形換檔面板系統(tǒng)；成本較高的后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這是豪華車的配置，行駛會(huì)更加穩(wěn)定。還有令人眩目的車頭造型，有著雷克薩斯G,S系跑車的影子；后雙排氣管隱藏式暨后護(hù)杠一體化設(shè)計(jì)，真是龍頭虎尾造型、強(qiáng)勁的心臟（引擎）、先進(jìn)的變速、穩(wěn)定的行走（后輪驅(qū)動(dòng)）。在日本MARK X是一款運(yùn)動(dòng)型車，而國(guó)產(chǎn)后，MARK X被賦予了一個(gè)響亮的中文名――銳志（Reiz），同時(shí)在德語中意為“魅力”的“Reiz”也出現(xiàn)在車的尾部。這款車的定位區(qū)間（功能的對(duì)手/非單純價(jià)格）非常的大，從十幾萬上下的寶來，到Mazda6、天籟、奧迪A4直到寶馬530i，只要和運(yùn)動(dòng)沾邊的車，都可以看作它的對(duì)手。

型號(hào) 類別 排量(升) 價(jià)格(萬元) 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 2.5S 三廂轎車 2.497 21.6 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 2.5S特別版 三廂轎車 2.497 22.13 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 2.5V 天窗版 三廂轎車 2.497 25.25 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 2.5V 天窗導(dǎo)航版 三廂轎車2.497 28.0 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 2.5V 照明版 三廂轎車 2.497 24.75 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 3.0V 天窗版 三廂轎車 2.995 34.98 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 3.0V 天窗導(dǎo)航版 三廂轎車 2.995 35.48 一汽豐田/銳志(REIZ)/銳志(REIZ) 3.0V 照明版 三廂轎車 2.995 32.23 .型號(hào) 類別 排量(升) 價(jià)格(萬元) 評(píng)價(jià) 廣州豐田/凱美瑞/凱美瑞 200E 三廂轎車 1.998 19.78 廣州豐田/凱美瑞/凱美瑞 200G 三廂轎車 1.998 21.98 廣州豐田/凱美瑞/凱美瑞 240G 三廂轎車 2.362 22.98 廣州豐田/凱美瑞/凱美瑞 240G NAVI 三廂轎車 2.362 24.78 廣州豐田/凱美瑞/凱美瑞 240V NAVI 三廂轎車 2.362 26.98

銳志2.5S 真皮天窗版 廠家建議價(jià)：￥23.80萬 市場(chǎng)平均價(jià)：￥23.56萬 更新日期： 2008-12-31 16:14:45 銳志2.5V導(dǎo)航版 廠家建議價(jià)：￥28.83萬 市場(chǎng)平均價(jià)：￥28.76萬 更新日期： 2008-12-31 16:15:12 你好。這是4S店報(bào)價(jià)21萬的是銳志2.5S。沒天窗的廠家建議價(jià)：￥21.68萬 市場(chǎng)平均價(jià)：￥21.61萬 更新日期： 2008-12-31 16:14:23