優(yōu)點(diǎn):1、外型大方--跑車款，從外形尺寸看銳志并不是個(gè)大家伙，它的車長(zhǎng)只有4720mm，比這一代佳美還短，車寬也稍遜一籌，看上去似乎缺少天籟、雅閣那種霸氣，但是只要用專業(yè)的眼光稍加端詳，你就能發(fā)現(xiàn)銳志的超凡脫俗之處：2850mm的超長(zhǎng)軸距幾乎擠占了整個(gè)車身側(cè)面，前懸極為短小，車頭比較修長(zhǎng)，銳志原來(lái)是一款標(biāo)準(zhǔn)的前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車型，它的底盤其實(shí)采用的是和皇冠、凌志GS一樣的前置后驅(qū)(可升級(jí)為四驅(qū))平臺(tái)，這幾款車軸距完全一樣、輪距相互之間也差不多，因此銳志的級(jí)別實(shí)際上是處于佳美之上皇冠之下，它的市場(chǎng)定位比較特殊，更偏向年輕化和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格2、變速器好--銳志的V6發(fā)動(dòng)機(jī)跟6AT變速箱確實(shí)配合的相當(dāng)完美，從起步到加速到高速行使，讓你感覺不到一點(diǎn)頓搓感，在同級(jí)別的中高級(jí)轎車中是數(shù)一數(shù)二的；3、不愧為跑車版，銳志是同級(jí)別車中唯一的一款FR(前置后驅(qū))轎車，不管是動(dòng)力性還是操控性都是FF(前置前驅(qū))轎車無(wú)法比擬的，讓更多的平民百姓能感受到這種FR運(yùn)動(dòng)型轎車的駕駛樂趣；4、發(fā)動(dòng)機(jī)音輕--銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕，無(wú)論你走到車外還是坐在車內(nèi)，都不太能感覺到車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了；5、油耗低--銳志的耗油還是可以接受的，繼承豐田省油傳統(tǒng)，一般都保持在10-11升之間（城市油耗），對(duì)于一款V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了；6、內(nèi)飾精致--相當(dāng)精致，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)，豪華的中央扶手區(qū)，無(wú)不顯示出日系車的做工；視覺效果非常好，深色儀表臺(tái)配上銀色中控臺(tái)，這奠定了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的基調(diào)，造型上并沒有什么突出的地方，全靠細(xì)節(jié)部分的精心設(shè)計(jì)來(lái)烘托氣氛。夜幕降臨打開燈光，你會(huì)發(fā)現(xiàn)銳志內(nèi)艙的別樣魅力，車內(nèi)全部由LED發(fā)光二極管充當(dāng)冷光源，淺藍(lán)瑩光營(yíng)造出淡雅清新的誘人格調(diào)；內(nèi)飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國(guó)產(chǎn)花冠甚至進(jìn)口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實(shí)不易。另外，在人性化設(shè)計(jì)方面銳志也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實(shí)施調(diào)控，我們這臺(tái)試駕車的功能操作區(qū)還采用了彩色觸摸屏，直接在屏幕上點(diǎn)點(diǎn)劃劃就可以調(diào)控空調(diào)、娛樂、導(dǎo)航等各種系統(tǒng)，這比寶馬iDrive的鼠標(biāo)操作方式更進(jìn)了一步，不過估計(jì)這項(xiàng)裝備價(jià)格一定不菲，應(yīng)該只有在高配置車型上才會(huì)出現(xiàn)。7、操控輕便均衡，有一定的駕駛樂趣，也充分照顧到駕乘舒適性。前置后驅(qū)的底盤設(shè)計(jì)賦予銳志不俗的運(yùn)動(dòng)天賦，重心分配上它更容易達(dá)到均衡，廠家宣稱其前后軸荷比達(dá)到了54:46，我們?cè)诠潟r(shí)感覺銳志的轉(zhuǎn)向確實(shí)是趨向中性，不像前驅(qū)車那樣頭重腳輕更容易出現(xiàn)側(cè)滑。在繞樁測(cè)試上，懸架也表現(xiàn)出讓人滿意的支撐和恢復(fù)能力，車的姿態(tài)和路線都很容易控制，實(shí)際上銳志比起在日本銷售的MARKX在懸架調(diào)校上更偏軟一些，為保證更大的離地間隙車身也被預(yù)防性地抬高了10mm，運(yùn)動(dòng)性格已經(jīng)被稍加掩飾，對(duì)于日常駕駛來(lái)說，銳志的懸架比較舒適，吸震能力非常好。如果要從運(yùn)動(dòng)的角度來(lái)要求的話，銳志的轉(zhuǎn)向力度似乎過于輕盈，缺乏歐洲車的穩(wěn)健，不過它的方向盤指向還是很精確，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架能夠保持高速行車的方向穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過發(fā)飄的感覺，這比老一代豐田車要強(qiáng)。同時(shí)制動(dòng)也很靈敏，趨于線性的踏板力讓人很容易適應(yīng)。缺點(diǎn)：1、作為一款FR轎車，沒VSC、TRC確實(shí)讓人有點(diǎn)郁悶，雖然現(xiàn)在增配款已經(jīng)出來(lái)了，但也只在2.5V上增加VSC、TRC，2.5S還是沒有（對(duì)好沖動(dòng)的熱血青年是具有非常大的挑戰(zhàn)）。2、底盤噪音比較大，尤其是下雨天，地上的小石子打在底盤上聲音滿大的，有點(diǎn)煩人，這是不是動(dòng)動(dòng)型轎車的共性啊，馬6也這樣；3、出現(xiàn)過滲油問題--雖然現(xiàn)在已經(jīng)解決，但在第一汽車這樣的生產(chǎn)汽車的老大哥，出現(xiàn)這種低級(jí)錯(cuò)誤確實(shí)太不應(yīng)該了4、鑰匙設(shè)計(jì)有缺陷---后備箱按鈕容易陷進(jìn)去，而且不給索賠；5、內(nèi)飾瑕疵--內(nèi)飾雖算精致，但還有不如人意的地方，如中控臺(tái)上方左右二個(gè)音響蓋高低不平等等；6、排氣管容易生銹；7、后座空間較小，基本只適合坐二個(gè)身體適中的成年人；雖然銳志的缺點(diǎn)一大堆，但我覺得買車一看發(fā)動(dòng)機(jī)二看變速箱三看底盤，應(yīng)該說銳志的優(yōu)點(diǎn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于缺點(diǎn)，總得來(lái)說，銳志性價(jià)比應(yīng)該是比較高的，20多萬(wàn)買輛FR轎車確實(shí)是國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)中的首創(chuàng)。關(guān)于FR銳志則采用前置后驅(qū)技術(shù)，簡(jiǎn)稱FR，一般僅用在高檔轎車上，比如寶馬325、530；皇冠；奔馳等更豪華品牌上。FR技術(shù)是銳志最大的賣點(diǎn).優(yōu)點(diǎn)：前置后驅(qū)也就是發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)，其中前排車輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，由后排車輪來(lái)承擔(dān)整個(gè)車輛的驅(qū)動(dòng)工作。在這種驅(qū)動(dòng)形式中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力全部輸送到后驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)后輪使汽車前進(jìn)。也就是說實(shí)際的行進(jìn)中是后輪“推動(dòng)”前輪，帶動(dòng)車輛前進(jìn)。和其他兩輪驅(qū)動(dòng)的行駛相比，前置后驅(qū)在良好的路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力大，牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。同時(shí)采用前置后驅(qū)的車型還具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性，有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。缺點(diǎn)：首先，前置后驅(qū)車在成本方面花費(fèi)更高，這決定了它不可能廣泛的在中級(jí)轎車上采用。此外，前置后驅(qū)車輛最大的缺點(diǎn)是由于傳動(dòng)軸的存在，使車內(nèi)地板中間凸起，影響了車內(nèi)空間和布置，同時(shí)也增加了車輛的重量，多了傳動(dòng)軸環(huán)節(jié)增加了動(dòng)力損耗，影響了燃油經(jīng)濟(jì)性。而當(dāng)車輛在雪地或易滑路面上啟動(dòng)加速時(shí)，后輪推動(dòng)車身，較容易發(fā)生擺尾現(xiàn)象。

您好，實(shí)際上，這兩款產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)都非常出色，銳志新款和10款都有著簡(jiǎn)約大方的外觀，有著奢華大氣的風(fēng)格。因此，它們都很好看，只不過風(fēng)格有所不同，所以就看各人的偏好而定了。其次，銳志新款和10款都非常好看，但在外觀設(shè)計(jì)上有所不同。新款外觀更搶眼，而10款外觀更加簡(jiǎn)約文藝，選擇得多，更能滿足不同消費(fèi)者的需求。結(jié)論是：新款和10款都很好看，根據(jù)個(gè)人喜好，可以選擇最合適的款式。

根據(jù)銳志的說明，銳志2.5變速箱需要1.7L的機(jī)油。循環(huán)器更換需要12L油，手動(dòng)更換需要4L油。很多汽車的變速箱油主要有三大作用，銳志也一樣：一是清潔，保持伙伴系統(tǒng)清潔，從而延長(zhǎng)變速箱的使用壽命；二是潤(rùn)滑，使傳動(dòng)和齒輪更順暢。三是散熱，依靠潤(rùn)滑油將齒輪間產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。但是，如果變速箱內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，就會(huì)引起很多問題，例如：油耗增加、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常，甚至導(dǎo)致管路堵塞報(bào)廢。這時(shí)候銳志汽車的變速箱油就需要更換了。如果更換循環(huán)儀，需要三桶12L的油，如果進(jìn)行人工更換，只需要一桶4L的油。

銳志排氣堵塞的原因有：1、三元催化器損壞； 2、消音器內(nèi)填充的耐熱材料堵塞； 3、排水不暢，造成積水。銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱。天津一汽豐田二廠與皇冠共用底盤，搭載與皇冠同款六速手自一體變速箱。銳志的車燈很有特點(diǎn)。前大燈為豆莢形3 光束型。霧燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈排成一排。整體尺寸較小。尾燈的透明燈罩非常運(yùn)動(dòng)，配備了LED發(fā)光二極管剎車燈組。

VSC是車輛的輔助控制系統(tǒng)。如果銳志vsc側(cè)滑燈三個(gè)燈都亮著，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題。當(dāng)銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，表示電腦系統(tǒng)檢測(cè)到車輛的燃油排放系統(tǒng)可能有故障；當(dāng)側(cè)滑燈亮?xí)r，可能是電腦系統(tǒng)檢測(cè)到ABS系統(tǒng)有故障；發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈可能有問題。如果點(diǎn)火線圈工作狀況不好，會(huì)造成高壓火花微弱或無(wú)。當(dāng)汽車的點(diǎn)火器出現(xiàn)故障或點(diǎn)火時(shí)間不正確時(shí)，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)故障，VSC燈也會(huì)亮起，提醒司機(jī)注意車輛安全，提醒司機(jī)檢查和修理車輛.

銳志每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次防凍液。銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱。 2005年10月在天津一汽豐田二廠生產(chǎn)，與皇冠共用底盤。同樣的六速手自一體變速箱。銳志的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。車身型式為4門5座轎車，變速箱為6速手自一體，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置。后驅(qū)動(dòng)器。防凍液的全稱是汽車防凍冷卻液。具有冬季防凍、夏季防沸作用，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，改善散熱，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

打開車輛的藍(lán)牙設(shè)備設(shè)置頁(yè)面，然后打開手機(jī)的藍(lán)牙并設(shè)置為對(duì)所有設(shè)備可見，然后在車輛的藍(lán)牙設(shè)置中搜索，然后進(jìn)行配對(duì)。配對(duì)成功后，即可連接。豐田銳志是豐田汽車公司旗下的運(yùn)動(dòng)型中型轎車。它于2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，被消費(fèi)者稱為“神車”，但并沒有大家說的那么驚艷，目前已經(jīng)停產(chǎn)。之所以被稱為神車，是因?yàn)殇J志和皇冠用的是同一個(gè)平臺(tái)，同一條線上生產(chǎn)，變速箱也是一樣的。此外，它還使用了強(qiáng)大的V6引擎。豐田在中國(guó)的口碑很好。嗯，再加上皇冠的好口碑和好銷量，豐田銳志堪稱神車。

一07年銳志原廠后杠都多少錢 2007年如果在4S店更換銳志原廠后保險(xiǎn)杠，算上人工費(fèi)大概2000元左右。二豐田銳志尾翼什么價(jià)格 ? 一個(gè)小的擾流板要幾百塊錢（包括人工費(fèi)），一般的大擾流板要幾百到幾千。碳纖維只是打孔很惡心三2013款銳志換后保險(xiǎn)杠需多少錢 您好，2013銳志需要1500左右更換后保險(xiǎn)杠。四銳志2011款后保險(xiǎn)杠多少錢 保險(xiǎn)杠120左右，加油漆的話不超過300元。一般不會(huì)單獨(dú)賣擋泥板。整套買的話35塊左右。

Reiz 火花塞每40,000 公里更換一次。銳志是一款4門5座的中型轎車。該車長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，驅(qū)動(dòng)方式為前置后置，前懸架采用雙橫臂懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。火花塞俗稱燃燒器，其作用是將高壓線（燃燒線）送來(lái)的脈沖高壓電放電，分解火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ闹饕愋陀校簻?zhǔn)型火花塞、凸邊型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面閃式火花塞等。

勞志百公里油耗10-11L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

當(dāng)銳志三燈全亮?xí)r，需要用診斷電腦讀取故障碼，從而找出故障原因和故障部位。汽車常見的故障燈有發(fā)動(dòng)機(jī)（排氣系統(tǒng)）故障燈、機(jī)油系統(tǒng)故障燈、蓄電池及發(fā)電系統(tǒng)故障燈等，這些故障燈很少亮，但只要亮著，就說明該車有故障。車輛出現(xiàn)故障或異常，需要盡快檢查和維修。銳志是豐田旗下的一款中型車。該車長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用DOHC雙頂置凸輪軸和DUALVVT-i技術(shù)。

銳志后剎車盤的拆卸方法如下：1。檢查制動(dòng)盤的磨損程度。在正常保養(yǎng)中，沒有必要更換制動(dòng)盤。是否更換剎車盤根據(jù)實(shí)際情況判斷。剎車盤有3MM以上的間隙，可以更換剎車盤。2.拆下前輪胎。要更換制動(dòng)盤，需要拆下兩個(gè)前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；3.拆下制動(dòng)鉗固定螺釘。制動(dòng)盤安裝在前輪軸承上，由外卡鉗固定。拆下錯(cuò)誤制動(dòng)器上的兩個(gè)18螺釘，并拆下制動(dòng)鉗。因?yàn)橹苿?dòng)鉗上有油管連接，所以要慢慢放下，防止油管斷裂；4.拆下舊的制動(dòng)盤。舊的制動(dòng)盤安裝在前輪軸承上，會(huì)造成軸承和制動(dòng)盤的腐蝕。這時(shí)可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉(zhuǎn)動(dòng)剎車盤，這樣就可以敲到剎車盤的四面。輕輕敲幾下就可以拆下舊的剎車盤。5.安裝新的制動(dòng)盤。將新制動(dòng)盤的孔眼對(duì)準(zhǔn)軸承上的孔眼后，用錘子輕輕敲擊制動(dòng)盤內(nèi)側(cè)，使其完全固定在軸承上；6.安裝制動(dòng)鉗。按照原來(lái)的位置安裝制動(dòng)鉗，擰緊兩個(gè)固定螺釘，檢查用旋轉(zhuǎn)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無(wú)異常聲音。

舊雜志油耗高的原因如下。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果加到汽車上的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，導(dǎo)致部分燃油的浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車的油耗。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

銳志在1萬(wàn)到2萬(wàn)公里清洗節(jié)氣門。節(jié)氣門多久清洗一次取決于空氣濾清器的質(zhì)量、所用機(jī)油的質(zhì)量、行駛部分的狀況、氣溫、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度和駕駛習(xí)慣。節(jié)氣門是一種可控閥，它控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后與汽油混合成為可燃混合氣，燃燒做功。它連接到頂部的空氣濾清器和底部的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。以2013銳志2.5V尚銳版為例。是一汽豐田旗下的一款中型車。與之匹配的是6速手自一體變速箱。獨(dú)立懸掛。

銳志發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是193PS或者227PS，根據(jù)車型不同馬力也不同。具體數(shù)據(jù)如下：1.搭載2.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱的車型，最大馬力193ps2.搭載3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱的車型，最大馬力227PS。銳志是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱。在天津一汽豐田第二工廠生產(chǎn)并與皇冠共用底盤，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。

大家好，小編給大家講解一下。豐田銳志平均油耗是多少？很多人不知道豐田銳志的平均油耗。讓我們現(xiàn)在看看！1、豐田銳志的平均油耗是多少？這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

銳志百公里油耗8-10L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

大家好，小編給大家講解一下。很多人還不知道怎么解決銳志剎車異響的視頻，怎么解決銳志剎車異響的問題。讓我們現(xiàn)在看看！1、銳志剎車異響如何解決？這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

銳志電機(jī)位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)。銳志是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱。 2005年在天津一汽豐田二廠與皇冠同線生產(chǎn)，共用一個(gè)底盤。搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。 MARKII后續(xù)車型采用前后驅(qū)設(shè)計(jì)。 REIZ銳志的外形設(shè)計(jì)首先采用了長(zhǎng)軸距，縮短了前后弦的長(zhǎng)度。同時(shí)，通過增加軸距，將大尺寸輪胎的胎寬設(shè)計(jì)得盡可能靠近車身四個(gè)角，通過降低輪距高度來(lái)降低車身高度。乘客。低厚的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前后保險(xiǎn)罩的設(shè)計(jì)構(gòu)造了低重心的車輛結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了外觀造型的模型概念。

銳志沒有渦輪增壓車型。銳志基本用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。銳志是豐田旗下的一款中型后驅(qū)車，采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。銳志的縱橫高度分別為4750、1795、1450，軸距為2850。該車的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩236 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167kw，最大輸出轉(zhuǎn)速6200 rpm，最大扭矩293 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的燃油合理性和機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。銳志前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性。