2019款寶馬730于2018年12月7日正式上市。2018年12月7日，2019款寶馬730在眾人期待中亮相。這款車(chē)廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)格處于82.80 - 242.80萬(wàn)元區(qū)間，定位豪華旗艦車(chē)型。其動(dòng)力來(lái)自3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW/5900r/min，峰值扭矩300Nm/3500r/min。與6速Steptronic手/自動(dòng)一體自動(dòng)變速箱協(xié)作，驅(qū)動(dòng)著1895kg的車(chē)身，實(shí)現(xiàn)0～100km/h加速僅需8.3秒，最高車(chē)速可達(dá)237km/h。此款發(fā)動(dòng)機(jī)雖沒(méi)有Valvetronic電子氣門(mén)等頂尖科技，但以DoubleVanos（雙凸輪軸可變配氣正時(shí)）為代表的成熟技術(shù)也毫不遜色。它早已成功運(yùn)用于530i和X5等車(chē)型，并會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)在新5系上。對(duì)于不追求極限速度的消費(fèi)者而言，2019款寶馬730的性能足夠滿(mǎn)足需求。它將穩(wěn)健舒適、運(yùn)動(dòng)靈敏與安全無(wú)憂(yōu)完美融合，為用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)駕乘體驗(yàn) ，在汽車(chē)市場(chǎng)上有著獨(dú)特的魅力與價(jià)值。

2019款寶馬525可通過(guò)按下音響控制面板的TUNE鍵進(jìn)入調(diào)節(jié)模式，按需調(diào)節(jié)高音、低音以及前后音箱的音量平衡 。2019款寶馬525配備了定制的BOSE 11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，前排A柱新增高頻揚(yáng)聲器，與儀表臺(tái)的中高頻揚(yáng)聲器和前門(mén)的低頻揚(yáng)聲器組成三分頻布局，Richbass備胎低音炮技術(shù)也讓低頻效果更震撼。調(diào)節(jié)時(shí)，先按下TUNE鍵進(jìn)入音響調(diào)節(jié)模式，用音響控制面板上的旋鈕或按鈕，按照個(gè)人對(duì)聲音的偏好，增加或減少高音或低音的音量，讓音色更符合自己的聽(tīng)覺(jué)需求。調(diào)節(jié)完高低音后，再次按下TUNE鍵，進(jìn)入前后平衡也就是FADER調(diào)節(jié)模式，能調(diào)整車(chē)前部和后部音箱的音量平衡。比如后座有人休息，就可降低后部音箱音量，不打擾對(duì)方。當(dāng)屏幕顯示“C”時(shí)，前后音箱音量達(dá)到平衡狀態(tài)。2019款寶馬525音響調(diào)節(jié)方式多樣，通過(guò)一系列操作能讓車(chē)內(nèi)音響效果滿(mǎn)足不同場(chǎng)景與個(gè)人喜好，為駕乘者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受。

2019款寶馬730平行進(jìn)口價(jià)格在50多萬(wàn)。平行進(jìn)口車(chē)的價(jià)格因多種因素而有所波動(dòng)，但2.0T的平行進(jìn)口版寶馬730大致維持在50多萬(wàn)這一價(jià)位區(qū)間。相較于中規(guī)中矩的官方進(jìn)口車(chē)型，平行進(jìn)口車(chē)省去了一些中間環(huán)節(jié)，這使得其在價(jià)格上具有一定優(yōu)勢(shì)。這種價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)以相對(duì)較低的價(jià)格，擁有像寶馬730這樣的豪華車(chē)型。它為追求高品質(zhì)座駕，卻又對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者提供了新選擇。此外，平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格并非一成不變。市場(chǎng)供需關(guān)系的變化、車(chē)輛配置的差異以及匯率波動(dòng)等因素，都會(huì)導(dǎo)致價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，50多萬(wàn)的價(jià)格，能讓消費(fèi)者將2019款寶馬730平行進(jìn)口車(chē)納入購(gòu)車(chē)考慮范圍。它為消費(fèi)者打開(kāi)了一扇通往豪華座駕的大門(mén)，讓更多人有機(jī)會(huì)享受寶馬品牌帶來(lái)的卓越駕乘體驗(yàn)。

寶馬Z4通常為兩座跑車(chē)，但部分車(chē)型是2+2座布局，沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的四座款。寶馬Z4作為一款經(jīng)典跑車(chē)，設(shè)計(jì)初衷便是專(zhuān)注于雙座布局，以營(yíng)造極致的駕駛體驗(yàn)。大多數(shù)版本的Z4，都采用標(biāo)準(zhǔn)雙座設(shè)計(jì)，像2023款M40i M運(yùn)動(dòng)性能版，駕駛者與乘客置身其中，能感受到強(qiáng)烈的駕駛氛圍。不過(guò)，也有一些特別的車(chē)型，例如2023款sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，采用了2+2座布局。這種布局在保證跑車(chē)外觀和性能的同時(shí)，為后排提供了一定的乘坐空間，雖然后排空間相對(duì)有限，更適合短途應(yīng)急乘坐，但也在一定程度上增加了車(chē)輛的實(shí)用性。 寶馬Z4在座位布局上以?xún)勺鶠橹髁?，部分?chē)型的2+2座設(shè)計(jì)則是一種有益補(bǔ)充。它既能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)跑車(chē)操控性和駕駛樂(lè)趣的追求，又能在某些場(chǎng)景下兼顧一定的載人需求，體現(xiàn)了寶馬在車(chē)型設(shè)計(jì)上的多樣化考量。

寶馬輪胎失壓指的是輪胎內(nèi)部氣壓不足，這可能由輪胎損壞或氣門(mén)嘴漏氣等原因?qū)е?。輪胎，作為汽?chē)至關(guān)重要的部件，承擔(dān)著支撐車(chē)身、緩沖沖擊以及保障行駛性能的重任。當(dāng)寶馬車(chē)的輪胎出現(xiàn)失壓狀況時(shí)，往往是輪胎遭遇破損，或者氣門(mén)嘴出現(xiàn)了漏氣問(wèn)題，致使輪胎內(nèi)的高壓氣體逐漸泄漏，最終輪胎癟掉。不過(guò)，寶馬的防爆胎在失壓時(shí)，憑借其堅(jiān)硬的側(cè)壁，仍可支撐車(chē)身重量，不至于發(fā)生明顯變形。面對(duì)輪胎失壓，處理方法因情況而異。若是單純的漏氣，為輪胎打氣便可解決；倘若輪胎已損壞，那就必須立刻進(jìn)行修補(bǔ)或者更換。另外，若輪胎本身并無(wú)問(wèn)題，卻顯示失壓，很可能是車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)的系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這種情況也需要及時(shí)檢修?？傊?，輪胎失壓不容小覷，及時(shí)恰當(dāng)?shù)奶幚聿拍鼙Ｕ闲熊?chē)安全與車(chē)輛的良好性能。

寶馬油箱蓋沒(méi)有單獨(dú)開(kāi)關(guān)，在車(chē)輛解鎖狀態(tài)下直接按壓油箱蓋即可開(kāi)啟；寶馬不同車(chē)型油箱容量不同，具體可查看車(chē)輛說(shuō)明書(shū) 。寶馬采用電子中控鎖設(shè)計(jì)，當(dāng)車(chē)處于解鎖狀態(tài)，直接按壓油箱蓋就能打開(kāi)；車(chē)輛鎖定后，油箱蓋也會(huì)自動(dòng)鎖定，保障安全。以寶馬5系為例，它沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的油箱蓋開(kāi)啟按鈕，在車(chē)輛熄火后，直接輕按位于副駕一側(cè)的油箱蓋，就能將其打開(kāi)；要是油箱蓋出現(xiàn)故障無(wú)法開(kāi)啟，還能在汽車(chē)后備箱找到預(yù)留的備用鑰匙手動(dòng)開(kāi)啟。至于寶馬的油箱容量，不同車(chē)型差異較大。如寶馬5系的油箱容量為68升，不過(guò)一般建議加到60升左右。而且，油箱設(shè)計(jì)能支持車(chē)輛行駛400 - 600公里。但這只是個(gè)別車(chē)型情況，每款車(chē)的油箱大小會(huì)因車(chē)型定位、續(xù)航需求等因素有所不同。 總之，寶馬油箱蓋開(kāi)啟方式簡(jiǎn)便，與車(chē)輛解鎖系統(tǒng)緊密關(guān)聯(lián)；而油箱容量則因車(chē)型而異。用戶(hù)在使用時(shí)，若想了解具體油箱容量，最好查閱車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。

寶馬M760Li不屬于M Power車(chē)。寶馬M760Li雖不歸屬M(fèi) Power系列，卻是寶馬7系里的旗艦車(chē)型。從尺寸看，其長(zhǎng)寬高分別為5273毫米、1902毫米、1498毫米，軸距達(dá)3210毫米，盡顯大氣。動(dòng)力上，它搭載6.6升雙渦輪增壓V12引擎，代號(hào)N74B66A，可輸出585馬力以及850牛·米的峰值扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁。最大功率轉(zhuǎn)速在5250到5750轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘，還結(jié)合了缸內(nèi)直噴和鋁合金缸蓋缸體技術(shù)，既保證性能又兼顧輕量化。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配8速自動(dòng)變速器，換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，前者能抑制車(chē)身側(cè)傾、消除剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象，后者在前者基礎(chǔ)上改進(jìn)，提升了整體性能，帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的駕乘感受。寶馬M760Li雖沒(méi)有M Power的名分，卻憑借出色的動(dòng)力、舒適的駕乘體驗(yàn)以及豪華的配置，在汽車(chē)領(lǐng)域擁有獨(dú)特地位，展現(xiàn)著寶馬的精湛工藝與技術(shù)實(shí)力 。

寶馬保養(yǎng)一次的費(fèi)用大概在800元左右，不過(guò)具體會(huì)因保養(yǎng)項(xiàng)目和車(chē)型有所不同；汽車(chē)維修保養(yǎng)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)清潔、液體管理和車(chē)內(nèi)衛(wèi)生等方面。寶馬保養(yǎng)的費(fèi)用跨度較大。小保養(yǎng)通常在200到700元左右，主要涉及更換機(jī)油和機(jī)油濾芯等基礎(chǔ)項(xiàng)目；大保養(yǎng)費(fèi)用約兩千元左右，涵蓋更多部件的檢查與更換 。像寶馬3系、X3、5系等不同車(chē)型，以及在4S店和普通汽修店保養(yǎng)，價(jià)格也有差異。比如寶馬3系在4S店小保養(yǎng)約1000 - 1500元，X3小保養(yǎng)1000元左右、大保養(yǎng)2700元左右。汽車(chē)維修保養(yǎng)也有諸多要點(diǎn)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)表面清潔很關(guān)鍵，防止積碳影響性能；其次，做好汽油和水分管理，保證儲(chǔ)液箱液位正常；最后，注重車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，營(yíng)造舒適健康的駕乘環(huán)境?？傊?，寶馬保養(yǎng)費(fèi)用因多種因素而不同，維修保養(yǎng)時(shí)各方面細(xì)節(jié)也要留意。車(chē)主可以根據(jù)自身情況合理選擇保養(yǎng)方式，關(guān)注車(chē)輛狀態(tài)，以確保寶馬汽車(chē)始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)，為出行提供可靠保障。

2019款寶馬425雙門(mén)車(chē)型落地價(jià)格在40多萬(wàn)。2019款寶馬425雙門(mén)車(chē)型起始指導(dǎo)價(jià)為53.68萬(wàn)元，不過(guò)現(xiàn)時(shí)價(jià)格有所下降，降至48.67萬(wàn)元 。通常所說(shuō)的落地價(jià)格，包含了車(chē)輛價(jià)格、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用。雖然起始指導(dǎo)價(jià)較高，但由于市場(chǎng)的優(yōu)惠活動(dòng)等因素，其實(shí)際成交價(jià)格會(huì)有所波動(dòng)。在加上各類(lèi)必要費(fèi)用后，落地價(jià)格大致在40多萬(wàn)。寶馬425雙門(mén)車(chē)型有著獨(dú)特魅力，2019款寶馬4系425i敞篷M曜夜版采用家族經(jīng)典美學(xué)設(shè)計(jì)，外觀吸睛。安全配置豐富，能為駕乘者提供可靠保障，輪胎規(guī)格升級(jí)到19英寸，在操控性等方面或許有更好表現(xiàn)。其內(nèi)飾還有三種精致真皮內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇，滿(mǎn)足不同審美需求。雖然新款4系油耗和保養(yǎng)成本可能稍有增加，但整體而言，40多萬(wàn)的落地價(jià)格，對(duì)于鐘情于寶馬品牌以及雙門(mén)車(chē)型獨(dú)特魅力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不失為一個(gè)值得考慮的選擇。

2019款寶馬320li時(shí)尚版的保養(yǎng)項(xiàng)目多樣，各有其更換周期，且可依駕駛習(xí)慣和路況調(diào)整。機(jī)油及機(jī)油濾芯建議每1萬(wàn)公里更換，機(jī)油濾清器與之一同更換。這是因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)揮著潤(rùn)滑、冷卻等重要作用，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)變質(zhì)，而機(jī)油濾芯能過(guò)濾雜質(zhì)，二者同時(shí)更換可確保發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。燃油濾芯每3萬(wàn)公里更換，能有效過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)，保障燃油系統(tǒng)穩(wěn)定?；鸹ㄈ矫?，鉑金材質(zhì)的6萬(wàn)公里更換，銥金材質(zhì)的8萬(wàn)公里更換，它們的正常工作關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火性能。制動(dòng)液每4萬(wàn)公里更換，能保證制動(dòng)系統(tǒng)可靠；當(dāng)剎車(chē)片厚度小于3mm時(shí)就要更換，關(guān)乎行車(chē)安全。空氣濾芯和空調(diào)濾芯每3萬(wàn)公里更換，不過(guò)可根據(jù)堵塞情況靈活決定。此外，還要進(jìn)行全面整車(chē)檢查，讓車(chē)輛各部件的狀況一目了然。對(duì)2019款寶馬320li時(shí)尚版按這些要求保養(yǎng)，雖保養(yǎng)費(fèi)用可能較高，但能維持車(chē)輛性能，延長(zhǎng)使用壽命，為駕駛安全筑牢防線(xiàn)。

買(mǎi)奔馳寶馬既有實(shí)用的考量，也有面子因素。奔馳和寶馬作為豪華汽車(chē)品牌，在性能方面表現(xiàn)卓越。寶馬以出色的操控性聞名，例如寶馬3系，自1975年誕生以來(lái)，獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素與強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能，為駕駛者帶來(lái)非凡的駕駛樂(lè)趣。而奔馳在舒適性上成績(jī)斐然，像奔馳S級(jí)，始終將安全與舒適放在首位，還融入諸多先進(jìn)技術(shù)。這些優(yōu)秀特質(zhì)無(wú)疑極大地提升了使用體驗(yàn)，滿(mǎn)足實(shí)用需求。同時(shí)，在國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境中，汽車(chē)承載著身份象征的意義，奔馳、寶馬這類(lèi)豪華品牌備受青睞。擁有它們，在一定程度上能夠彰顯車(chē)主的社會(huì)地位，滿(mǎn)足人們對(duì)于面子和身份認(rèn)同的心理需求。購(gòu)買(mǎi)奔馳寶馬，并非單純偏向?qū)嵱没蛎孀幽骋环健Ｋ鼈兗饶軕{借卓越性能帶來(lái)良好的使用感受，又能在社交層面賦予車(chē)主身份象征意義，是實(shí)用與心理滿(mǎn)足的綜合體現(xiàn) 。

寶馬遙控器電池自己換或去 4S 店換都可以。自己更換寶馬遙控器電池，需先了解具體步驟。通常要向上拔出遙控器的機(jī)械鑰匙，找到遙控鑰匙的外殼開(kāi)啟操作孔，使用工具輕輕撬動(dòng)，拿下撬起的電池外殼，之后更換內(nèi)部的紐扣型電池，一般為 3V 的 CR2032 紐扣電池，最后蓋上電池外殼并插回機(jī)械鑰匙。自行更換時(shí)要確保電池類(lèi)型正確，保持手部和車(chē)鑰匙電池部位干燥，避免觸碰遙控器內(nèi)部電路板。 若覺(jué)得操作步驟復(fù)雜，或者擔(dān)心自己操作不當(dāng)影響車(chē)輛功能、損壞遙控器，那么前往寶馬授權(quán)的 4S 店更換是不錯(cuò)的選擇。4S 店的專(zhuān)業(yè)人員能確保電池更換正確，保證車(chē)輛功能穩(wěn)定，還能提供技術(shù)支持。 總之，無(wú)論是自己動(dòng)手還是去 4S 店，都要以保障車(chē)鑰匙的最佳性能和安全使用為前提，根據(jù)自身實(shí)際情況做出合適的決定。

寶馬120i兩廂2019款報(bào)價(jià)大約在20萬(wàn)左右。寶馬120i兩廂2019款有著獨(dú)特魅力。其外觀融入M運(yùn)動(dòng)套件，前包圍蜂窩狀設(shè)計(jì)搭配大尺寸進(jìn)氣口，凌厲且動(dòng)感，側(cè)面輪廓線(xiàn)條流暢，前長(zhǎng)后短的比例讓整車(chē)姿態(tài)優(yōu)雅協(xié)調(diào)。內(nèi)飾配備質(zhì)感出眾的“丁字褲”方向盤(pán)、8.8英寸觸控顯示屏，還有換擋撥片，提升駕駛樂(lè)趣。座椅靠背和座墊中間加厚，乘坐更舒適。后座設(shè)有2個(gè)Type-C接口和柔軟座墊，方便又貼心。動(dòng)力上，它搭載低功率版2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)192馬力，峰值扭矩280?！っ祝ヅ?速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)積極，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)在19.88萬(wàn) - 26.38萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)優(yōu)惠后，價(jià)格有著不同程度的降低，實(shí)際購(gòu)車(chē)落地價(jià)因地區(qū)、優(yōu)惠活動(dòng)等因素而有所差異，但大致圍繞20萬(wàn)上下波動(dòng)?？傊?，寶馬120i兩廂2019款以其綜合表現(xiàn)，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

2020款寶馬三系屏幕共享密碼一般是0000，不過(guò)出廠(chǎng)密碼有時(shí)也可能是8888 。想要實(shí)現(xiàn)多屏共享，電視和移動(dòng)設(shè)備要處于同一局域網(wǎng)內(nèi)，且都能正常上網(wǎng)。以iPad和電視連接為例，從屏幕底端上滑調(diào)出控制欄，點(diǎn)擊AirPlay按鈕選擇“TV@120”選項(xiàng)，然后直接打開(kāi)要推送的圖片、影音就能推送。電腦端設(shè)置共享，需點(diǎn)擊Windows左下角開(kāi)始菜單找到“運(yùn)行”，輸入“gpedit.msc”打開(kāi)組策略編輯器，依次點(diǎn)開(kāi)“計(jì)算機(jī)配置”“Windows設(shè)置”“安全設(shè)置”“本地策略”“安全選項(xiàng)”，將“網(wǎng)絡(luò)訪(fǎng)問(wèn)：本地賬戶(hù)的共享和安全模型”選項(xiàng)改成“僅來(lái)賓-對(duì)本地用戶(hù)進(jìn)行身份驗(yàn)證，其身份為來(lái)賓”。如果車(chē)載導(dǎo)航有手機(jī)互聯(lián)功能，用USB線(xiàn)把手機(jī)和車(chē)載導(dǎo)航連上，手機(jī)導(dǎo)航畫(huà)面就能投到車(chē)機(jī)屏幕上。不同的連接方式和設(shè)備，在操作步驟和細(xì)節(jié)上可能存在差異，但只要按照正確的方法進(jìn)行設(shè)置，就能順利使用屏幕共享功能，為用戶(hù)帶來(lái)便捷的體驗(yàn) 。

19款寶馬530li運(yùn)動(dòng)版試駕表現(xiàn)出色，是一款集優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)、豪華與性能于一體的車(chē)型。先看外觀，它車(chē)身尺寸大，軸距達(dá)3108mm，車(chē)身修長(zhǎng)且線(xiàn)條剛勁。M運(yùn)動(dòng)套件的加入，讓其在保持優(yōu)雅的同時(shí)運(yùn)動(dòng)感十足。尾部造型立體干練，“xDrive”標(biāo)識(shí)、雙色保險(xiǎn)杠與雙邊共兩出排氣管，提升了視覺(jué)沖擊力與豪華感。19寸M系專(zhuān)屬多幅輪轂搭配倍耐力防爆胎，不僅時(shí)尚，還帶來(lái)出色操控體驗(yàn)。內(nèi)飾同樣可圈可點(diǎn)，大量使用真皮和軟性材質(zhì)包裹，中控區(qū)金屬拉絲飾板、門(mén)飾板桃木裝飾，盡顯豪華。配置豐富，電子檔桿等高科技配置提升駕駛便利性。兩片式星空全景天窗和藍(lán)色氛圍燈營(yíng)造舒適氛圍，真皮座椅質(zhì)感佳且支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)。動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平順，推背感明顯。底盤(pán)濾振徹底，調(diào)校舒適，靜謐性好，轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩?？臻g寬敞，即便身材高大的乘客也能有舒適乘坐體驗(yàn)。整體而言，該車(chē)在各方面表現(xiàn)均衡，試駕體驗(yàn)令人滿(mǎn)意 。

2020款寶馬525Li配置較為豐富，能滿(mǎn)足多數(shù)用戶(hù)日常及出行需求。從動(dòng)力配置看，它搭載2.0L渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為B48B20C，最大馬力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩290Nm，匹配8擋手自一體變速箱，前置后驅(qū)的布局帶來(lái)不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。在安全配置方面，配備駕駛座、副駕駛安全氣囊等多項(xiàng)安全配置，為駕乘人員提供全方位保護(hù)。車(chē)內(nèi)的內(nèi)部配置也很貼心，真皮方向盤(pán)、多功能方向盤(pán)操作便利，定速巡航讓長(zhǎng)途駕駛更輕松，前后雷達(dá)與倒車(chē)影像輔助倒車(chē)。座椅采用皮質(zhì)座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)與座椅記憶功能提升舒適感。多媒體配置上，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)液晶屏等一應(yīng)俱全。燈光配置采用LED大燈，還有多種燈光功能。玻璃/后視鏡配置實(shí)用，車(chē)窗防夾手，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等方便又安全。空調(diào)配置有自動(dòng)空調(diào)與后排出風(fēng)口等，營(yíng)造舒適車(chē)內(nèi)環(huán)境?？傊?，2020款寶馬525Li從動(dòng)力到舒適、安全等各方面，都有著出色的配置表現(xiàn)。

2019款寶馬525的真實(shí)油耗受多種因素影響，綜合路況眾測(cè)油耗為9.33L/100KM。不同的駕駛習(xí)慣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生顯著影響。若駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車(chē)，油耗往往會(huì)偏高；而平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，能讓車(chē)輛保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。路況也是關(guān)鍵因素，在擁堵的城市道路行駛，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)升高；相比之下，暢通的高速公路上，車(chē)輛能以穩(wěn)定的速度行駛，油耗會(huì)相對(duì)較低。車(chē)輛自身的狀況也不容忽視。輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，也會(huì)影響燃燒效率，使油耗增加。定期保養(yǎng)車(chē)輛，確保發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等部件處于良好狀態(tài)，有助于降低油耗。2019款寶馬525的真實(shí)油耗并非固定值，會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛保養(yǎng)等多種因素而有所波動(dòng)。車(chē)主在日常使用中，通過(guò)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)車(chē)輛，能讓車(chē)輛保持較為理想的油耗水平。

19款寶馬530領(lǐng)先豪華配置豐富且豪華，能帶來(lái)舒適且高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。該車(chē)內(nèi)飾盡顯豪華與實(shí)用。基于功能主義設(shè)計(jì)，駕駛艙有諸多鍍鉻裝飾，營(yíng)造理性氛圍。大量物理按鍵得以保留，還支持iDrive旋鈕、觸控屏、熱敏按鍵、自然語(yǔ)音和手勢(shì)5種操控方式，極大提升操作便利性?？臻g表現(xiàn)同樣出色。作為行政級(jí)豪華轎車(chē)，后排空間寬敞，座椅柔軟，沙發(fā)感十足，還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，為乘客帶來(lái)舒適的乘坐感受。動(dòng)力上，它擁有252馬力、420?！っ椎膭?dòng)力輸出，百公里加速僅需6.9秒，動(dòng)力充沛，駕駛體驗(yàn)注重舒適性，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛都能輕松應(yīng)對(duì)?？傊?9款寶馬530領(lǐng)先豪華在多方面的配置都展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)，無(wú)論是內(nèi)飾的豪華感、空間的舒適性，還是動(dòng)力的充沛性，都能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)豪華轎車(chē)的期待，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn) 。

寶馬2020款5系的刷隱藏教程，可前往4S店實(shí)施操作，也可通過(guò)電腦進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。在4S店，工作人員憑借專(zhuān)業(yè)設(shè)備與技術(shù)，能夠?yàn)檐?chē)主解鎖啟停關(guān)閉、空調(diào)關(guān)閉以及座椅開(kāi)門(mén)后移等隱藏功能。這一方式省心省力，車(chē)主無(wú)需自行鉆研復(fù)雜技術(shù)，在專(zhuān)業(yè)人員的操作下，車(chē)輛隱藏功能安全開(kāi)啟，為駕駛增添便利。 若想自己操作，可在電腦桌面創(chuàng)建快捷方式，安裝完成后復(fù)制解壓縮后目錄中psdzdata文件所有文件，并粘貼至E: ESysData pdszdata（若安裝在E盤(pán)）。接著打開(kāi)EST文件，復(fù)制里面的Code Away.est文件并粘貼至ESysData，運(yùn)行E-SYS，在選項(xiàng)中設(shè)置EST選裝Code Away.est文件途徑。此方法雖需車(chē)主掌握一定電腦操作知識(shí)，但能帶來(lái)探索樂(lè)趣。無(wú)論選擇哪種方式，都是為了讓寶馬2020款5系車(chē)主能更好地發(fā)掘車(chē)輛隱藏功能，提升駕駛體驗(yàn)。

2019款寶馬530Li不同版本車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)在46.39萬(wàn)到48.39萬(wàn)之間，經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)部分暫無(wú)報(bào)價(jià)，其中領(lǐng)先型豪華套裝車(chē)輛有18.88萬(wàn)的售價(jià) 。2019款寶馬530Li作為中大型汽油車(chē)，展現(xiàn)著寶馬品牌的魅力與實(shí)力。其領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝和領(lǐng)先型豪華套裝指導(dǎo)價(jià)均為46.39萬(wàn)，這一價(jià)格定位，既能體現(xiàn)寶馬5系的高端品質(zhì)，又能在市場(chǎng)中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇；而注重豪華舒適氛圍營(yíng)造的用戶(hù)，領(lǐng)先型豪華套裝則更能滿(mǎn)足需求。530Li xDrive豪華套裝指導(dǎo)價(jià)為48.39萬(wàn)，該版本在性能配置等方面或許有獨(dú)特之處，以匹配這一更高的價(jià)格。至于有一款領(lǐng)先型豪華套裝車(chē)輛售價(jià)為18.88萬(wàn)，可能是由于二手車(chē)況、特殊促銷(xiāo)活動(dòng)等因素導(dǎo)致。2019款寶馬530Li各版本指導(dǎo)價(jià)為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇空間。不同版本在配置、風(fēng)格上各有特色，消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好、預(yù)算等實(shí)際情況，挑選出最適合自己的車(chē)型。