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我要提問
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凱美瑞

  • 八代凱美瑞胎壓監(jiān)測系統(tǒng)自動識別輪胎位置嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 零小姐
    八代凱美瑞如果配置的胎壓監(jiān)測系統(tǒng),是可以自動識別輪胎位置的。
  • 2019凱美瑞儀表盤顯示車和四個輪胎數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 風(fēng)月無影
    只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時才會顯示。2019凱美瑞儀表盤顯示車和四個輪胎數(shù)據(jù)只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時才會顯示。直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。
  • 雅閣和凱美瑞哪個好

    • 2 回答
    • 2023-05-20
    • hlm151
    雅閣和凱美瑞綜合對比凱美瑞更好。1、從內(nèi)外尺寸角度來看也依舊不相上下。凱美瑞肩部空間略微領(lǐng)先,雅閣則在腿部空間上表現(xiàn)更好,雅閣外觀整體設(shè)計更加年輕化。2、前臉部分配備全新LED矩陣燈組,并巧妙的融合在寬大的鍍鉻格柵中。車身側(cè)面腰線上揚(yáng),力量感很強(qiáng),在舒適度和操作性能以及做工等方面來講,兩款車相差并不大。3、動力上,雅閣采用了高低兩種不同功率的渦輪增壓版本,與之匹配的是一臺CVT變速箱;二凱美瑞搭載著2.0L和2.5L兩種自然吸氣發(fā)動機(jī),分別匹配6TA和8AT自動變速箱。就動力總成來說,雅閣會在動力上占據(jù)一定的優(yōu)勢,而凱美瑞只有在2.5L的版本才能有較為充足的動力儲備。買車的注意事項1、提車時,先檢查車況是否良好。2、提車前不要辦理任何手續(xù)。3、點火前檢查檔位。在轉(zhuǎn)動鑰匙到點火位置之前要在ACC停留數(shù)秒待油泵給發(fā)動機(jī)上汽油。4、檢查外觀,有無缺陷。5、檢查車門。依次打開每個車門觀察是否有下垂現(xiàn)象。將門慢慢打開到推不動為止,檢查限位開關(guān)是否起作用和異響。
  • 豐田陸放好還是豐田凱美瑞好呢

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • leeweis
    1、這兩款車型都是豐田旗下暢銷車型,家用來說都沒有任何問題,個人建議不如選擇凱美瑞這款車型,它的操控性稍微好一些,并且保有量非常大,綜合油耗8個左右。2、這兩款車型不是同一種類型,具體看個人喜歡吧,家用車型舒適性更好的可以選擇凱美瑞這款車型,銷量非常高,如果道路情況差或者有越野需求的可以考慮一下榮放。。3、這兩款車讓我選擇的話,我肯定會選擇豐田凱美瑞。因為豐田凱美瑞搭載了2.0l和2.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)。更適合家用。如果經(jīng)常走鄉(xiāng)村道路。建議你選擇榮放,畢竟通過性和操控性要比豐田凱美瑞強(qiáng)很多。。4、這兩款車都是豐田旗下的代表車,一款是城市SUV一款是中級轎車,我覺得這樣兩款車都是非常好的,凱美瑞的話外觀更時尚,如果是我的話,我就會選擇凱美瑞。
  • 八代凱美瑞的eco模式怎么關(guān)閉

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 紅紅火火一
    1、先將汽車熄火。2、在汽車儀表盤上有個能源顯示區(qū)。3、按一下方向盤上的確定按鈕,然后進(jìn)入儀表盤中的菜單設(shè)置界面。4、然后就能看到儀表盤中的ECO模式。5、方向盤上有兩個上下按鈕,一起按下去后就能關(guān)閉ECO模式了。1、先將汽車熄火。 2、在汽車儀表盤上有個能源顯示區(qū)。 3、按一下方向盤上的確定按鈕,然后進(jìn)入儀表盤中的菜單設(shè)置界面。 4、然后就能看到儀表盤中的ECO模式。 5、方向盤上有兩個上下按鈕,一起按下去后就能關(guān)閉ECO模式了。 擴(kuò)展資料;ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜,主要是在車輛行進(jìn)過程中,對自動變速器擋位,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,車速,制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。 簡單來說,就是以合理的擋位控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。盡管易于操作并且見效顯著,但是ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。 當(dāng)車速超過120公里/小時,此時為優(yōu)先考慮車速,節(jié)能模式自行失效,換句話說,如果超過經(jīng)濟(jì)時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多,那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。 第二,ECO模式主要是在車輛行進(jìn)中通過電腦自行控制,發(fā)揮功效,因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下,ECO功能同樣不起作用。第三,當(dāng)需要克服一定阻力,需要大扭矩輸出時,比如遇到爬坡等情況,ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動力驅(qū)動車輛,ECO模式也不會工作。 (圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019
  • 為什么日本豐田凱美瑞豪華版黑色的車子不結(jié)實了是什么原因了

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 飛飛10
    改款減少了鋁合金用料。日本豐田凱美瑞豪華版于2022年進(jìn)行改款,改款主要為減少金屬用料,內(nèi)飾的改款為主。
  • 凱美瑞二手車買公里數(shù)14萬的值得嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • dj520cq
    要看車況。14萬公里的凱美瑞,應(yīng)該具體看看車況在決定買不買,現(xiàn)在的二手車輛不是單從公里數(shù)來判斷,第一應(yīng)該檢查車輛有沒有出過大的交通事故,可以從一些主要框架檢查,車上的主要配件的使用程度,車輛的車門,機(jī)器蓋,后備箱的貼合度,再有就是看看是不是泡水車,如果都沒有問題是可以買的。
  • 凱美瑞怎么顯示tripB公里數(shù)

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • rock0904
    豐田凱美瑞里程表分為總里程以及單次里程,單次行駛里程可以通過“ODOTRIP”按鍵清零。單次里程可以用來記錄從A地到B地的行駛距離,還可以輔助計算油耗以及新的保養(yǎng)周期。總里程是記錄車輛從出廠到目前累計的行駛里程數(shù)。豐田凱美瑞里程表分為總里程以及單次里程,單次行駛里程可以通過“ODO TRIP”按鍵清零。單次里程可以用來記錄從A地到B地的行駛距離,還可以輔助計算油耗以及新的保養(yǎng)周期??偫锍淌怯涗涇囕v從出廠到目前累計的行駛里程數(shù)。 豐田凱美瑞/凱美瑞雙擎水溫表多少正常一般情況下,保持勻速行駛,水溫表維持在90°C;但如果是高勻速行駛,也會導(dǎo)致水溫表升高。判斷節(jié)溫器等元器件是否正常工作標(biāo)準(zhǔn)之一,可以留意觀察水溫表是否長時間超過90°C。只要儀表盤沒有亮起溫度指示燈,就無需擔(dān)心。 1、低溫區(qū)如果LED只在刻度盤的下部區(qū)域發(fā)亮,此刻發(fā)動機(jī)還沒達(dá)到工作溫度的標(biāo)準(zhǔn)。此時,要注意不能油門全開,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速,負(fù)載不過來。 2、正常區(qū)LED亮起在正常區(qū),即是刻度盤的中間位置,此時,汽車發(fā)動機(jī)溫度正常。假如紅色指示燈在組合儀表顯示屏上亮了,那是在告訴您冷卻液溫度過高。 警惕:顯示屏上已經(jīng)出現(xiàn)溫度警告標(biāo)志,或者是溫度過高,或者是需要補(bǔ)充冷卻液了。若是這時還看到液體或者是蒸汽從發(fā)動機(jī)艙出來,不能立即打開發(fā)動機(jī)艙蓋檢查冷卻液,會有燙傷的風(fēng)險。 (圖/文/攝: 問答叫獸) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
  • 凱美瑞2.5g十萬公里需要換正時皮帶嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 23020885
    凱美瑞2.5g車型行駛超過十萬公里需要換正時皮帶的,一般車子正時皮帶行駛超過十萬公里或者超過五年就需要更換正時皮帶,具體可以參照車子的保養(yǎng)手冊要求。
  • 凱美瑞正時皮帶還是鏈條

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 賽威克-悠然
    凱美瑞是帶正時鏈條的鏈條發(fā)動機(jī)。凱美瑞是帶正時鏈條的鏈條發(fā)動機(jī)。正時鏈條是發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分,與曲軸相連,配合一定的傳動比,保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。正時鏈條的安裝方法如下:1。將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門蓋上的標(biāo)記對齊;2.將曲軸正時齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對齊;3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條;4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈,將自動張緊器的推桿壓到最低位置,插入帶鋼針的孔中,用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪,逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針;5.順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈,檢查正時標(biāo)記是否正確對準(zhǔn);6.轉(zhuǎn)回發(fā)動機(jī)右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋;7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)皮帶;8.隨車檢查發(fā)動機(jī)有無異常。凱美瑞是鏈條發(fā)動機(jī),配有正時鏈條。
  • 請內(nèi)行人士介紹一下 凱美瑞 睿智 佳美?。。?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 二手車按揭
    個人覺得還是凱美瑞最好.凱美瑞的前臉也是相當(dāng)?shù)幕?,挺不錯的!外觀也相當(dāng)漂亮,車也夠大,氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小,跟凱美瑞比沒非,外觀是無可挑剔的!性能:發(fā)動機(jī)聲音略微大了一點,但在車內(nèi)開10音量的音響基本就聽不到了!還有就是,在自動檔的時候,凱美瑞絕對堪稱一個字‘穩(wěn)’,不管是起步還是提速,都是相當(dāng)?shù)姆€(wěn),并且自動換檔時無感覺。手檔,絕對是一個爽,2.4排量,足夠用的,保證每檔3000轉(zhuǎn)以后換檔,(歐洲人開車都是3400轉(zhuǎn)左右才會換檔,在中國一般都是2500就換了,根本不能發(fā)揮發(fā)動機(jī)高排量的作用)發(fā)動機(jī)不會發(fā)生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺!一般別的車都會是慢提,不會感覺的很明顯。舒適感:內(nèi)部空間很大,后座中間沒有駝峰,是平的,不像其他車一樣,后座中間有個高高的駝峰!并且在儀表盤中有顯示百公里耗油量,現(xiàn)有油可行駛多少公里,外面的溫度等等...另外,如果要買凱美瑞,就買240G的,200E或G根本沒法開,機(jī)器就差很多!240G是最新的VVT-i電子發(fā)動機(jī),內(nèi)部很多機(jī)械結(jié)構(gòu)改成電子板來控制了-------------豐田的車在質(zhì)量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當(dāng)不錯的,就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質(zhì)量最穩(wěn)定的幾款車之一。性價比比較高.我叔叔在美國開了接近10年CAMRY,從老款到現(xiàn)在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒出過一點問題.我的一個堂兄有一個2005年的CAMRY在高速翻車了,車上的8個氣囊全部打開,5個人都沒事,在事后他換了個新車殼現(xiàn)在還在用.豐田銳志是全新車型 還是后輪驅(qū)動 有新的技術(shù)就會有新的感受,駕駛樂趣是絕對的!銳志(reiz)是日本豐田mark x車型國產(chǎn)后的名稱,它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。mark x則是mark ii 的后續(xù)車型,它采用前置后驅(qū)設(shè)計,在豐田所有車型中銷量排第三位,在定位上僅次于皇冠,高于佳美。銳志的長度只有4735毫米,比大部分這個級別的對手都要短,比皇冠更是短了120毫米,但是軸距與皇冠相同,達(dá)到了2850毫米。車內(nèi)的空間皇冠和銳志基本相同。車的底盤很高,最小離地間隙隔為17CM,對于一款運(yùn)動型轎車來說,已經(jīng)很高了,相信過馬路和減速帶時不會象天籟那么容易托底了。車內(nèi)的空相對比較滿意,雖然中間拱起的驅(qū)動軸占去不少地方,但短程坐上第5個人應(yīng)該不會太累。唯一不合我要求的恐怕就是車內(nèi)的高度了。本人180CM,坐在駕駛座需將座椅調(diào)至最低,如果要將頭靠前看清車頭的位置還是會碰到前檔玻璃上方的內(nèi)飾,副駕駛座也一樣,而坐在后座直起身子同樣會頂?shù)揭稽c車頂,這就是抬高車底盤的代價了吧。所以如果決定買這個車,天窗對我來說就是要不得了,哈哈。而且座位調(diào)到最低,開長途會比較累容易犯困吧??傮w感覺車比較有個性,不太適合公務(wù)。最適合的人群應(yīng)該是靠自己個人努力掙錢的年輕人群(20-35歲吧),比如都市較高層的白領(lǐng)、管理精英、律師、藝術(shù)家、自由職業(yè)者什么的,平時一個人在城市或鄉(xiāng)村呼嘯而過,別有一番激情,閑暇時約三兩知已相聚,體驗?zāi)昵嗟母杏X最好。當(dāng)然這車對于三口之家也頗為受用的.如果你覺得比較適合你的話,可以選銳志.為了更加完美,豐田也推出了運(yùn)動型佳美SE,當(dāng)然他的價格不斐,并且也沒有創(chuàng)造很大的銷量。SE的性能一般,懸架過硬,這使得沖擊和振動都很大。大家知道他也安裝了霧燈和尾翼,但總覺得這款運(yùn)動型佳美在一些地方有點別扭。也許佳美最好的選擇是采用更多選裝件以跨越更高的級別。佳美在LE基礎(chǔ)上加裝或改裝其它一些配件就成了更高檔的佳美XLE,他裝配V-6發(fā)動機(jī)、電動天窗、操縱穩(wěn)定系統(tǒng)、防側(cè)撞氣囊、JBL升級為立體聲。同時裝備ABS系統(tǒng)、EBD系統(tǒng)以及駕駛員電動座椅,把更多實用、豪華的元素加在佳美身上。
  • 豐田佳美和凱美瑞區(qū)別,佳美為什么改名凱美瑞

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • lphy520
    ;?????對于一些老車迷而言,豐田佳美這款車他們一定不陌生,但是隨著時間的流逝,如今佳美已經(jīng)極少出現(xiàn)在我們的視野里,取而代之的變成了豐田凱美瑞,那么豐田佳美和凱美瑞區(qū)別究竟是什么?????????????豐田佳美和凱美瑞最大的區(qū)別就是汽車的中文命名不一樣,佳美和凱美瑞的英文名都是“CAMRY”,當(dāng)初CAMRY以進(jìn)口的形式在國內(nèi)銷售,其中第五代車型在國內(nèi)被稱為豐田佳美,后來2006年第第六代CAMRY在中國投產(chǎn)后,中文名稱正式改名為凱美瑞,同時佳美稱為了歷史。????????????所以佳美和凱美瑞可以理解為同一款車,佳美是老一代的進(jìn)口車,而凱美瑞是新一代的國產(chǎn)車。對于曾經(jīng)的佳美和如今的凱美瑞,它們都有著一個共同的特點,那就是質(zhì)量好,省心又耐用。??????新一代豐田凱美瑞的外觀非常漂亮,前臉采用夸張的格柵設(shè)計,不僅拉寬了車頭的橫向視覺效果,還彰顯出一種霸氣的風(fēng)格,配合兩側(cè)的大燈,顯得非常兇狠。整體上車身比較飽滿,線條硬朗流暢,商務(wù)風(fēng)中又帶有幾分運(yùn)動氣息。????????????凱美瑞的內(nèi)飾造型非常獨特,中控采用“Y”字形不規(guī)則設(shè)計,配合9英寸的大屏幕,科技感十足,具有非常強(qiáng)的辨識度。中控臺上方采用搪塑軟質(zhì)材料,下方采用軟皮質(zhì)縫線工藝,整體質(zhì)感很棒,具備一定的奢華感。????????????該車1455MM×4900MM×1840MM的長寬高下有這寬敞的室內(nèi)空間,后排乘坐三名成年男子綽綽有余,后厚實的座椅雖然不及日產(chǎn)大沙發(fā)般柔軟,但整體舒適度依然不錯。后備箱也有著超大容積,可以滿足一般家庭的出行載物需求。????????????動力上凱美瑞提供2.0L、2.5L、2.5L雙擎三種動力選擇,匹配CVT無級變速箱,其中2.0L動力版本最大馬力178匹,最大扭矩210牛米,雖然這款動力不算強(qiáng)勁,起步和加速比較肉,但是平順性強(qiáng),可以滿足日常駕駛。??????而2.5L雙擎版則配備了業(yè)界較為先進(jìn)的雙擎技術(shù),不僅動力強(qiáng)勁,雙擎帶來的超靜音以及超低油耗也是同級別車型中的標(biāo)桿。????????????作為“日系三劍客”之一的凱美瑞各方面的綜合表現(xiàn)還是不錯的,雖然它的外觀沒有像競爭對手本田雅閣那般做到極致的運(yùn)動,但還是憑借多年積累下來的有兩口碑和相對讓人省心的質(zhì)量贏得了不少年輕人的青睞。????????????對于佳美改名凱美瑞,其實豐田佳美為什么改名凱美瑞的原因很簡單,自從佳美國產(chǎn)后,廣州豐田希望新的名字可以樹立一個全新的形象,通過升級,使產(chǎn)品在各方面都能夠“脫胎換骨”,另外CAMRY作為一款全球車型,以音譯的方式命名可以強(qiáng)調(diào)該車型的全球同步概念。????????????其實一款車叫什么名字并不重要,車好才是硬道理,畢竟消費者的眼光都是雪亮的,只有用心制造的車企才能贏得老百姓的尊重,作為佳美的后續(xù)車型,很明顯凱美瑞并沒有辜負(fù)豐田對它的期望。
  • 17款豐田凱美瑞2.0,紀(jì)念精英版和紀(jì)念豪華版,紀(jì)念領(lǐng)先版有什么區(qū)別嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 黑戈藍(lán)
    首先凱美瑞是沒有17款的,你說的紀(jì)念精英、豪華、領(lǐng)先都是2016年推出的2016款,至少廣豐官方是這么叫的,沒有17款。這三款車差別都不大,精英版配置最低,領(lǐng)先版比精英版多了真皮方向盤、真皮/仿皮座椅、主副駕駛可電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、副駕駛老板鍵,指導(dǎo)價多了8000。豪華版比領(lǐng)先版多了前后雷達(dá)、倒車影像、中控多了6英寸彩色液晶屏、藍(lán)牙電話、近光燈由鹵素升級為氙氣、大燈清洗,指導(dǎo)價格貴了1萬。
  • 14款凱美瑞2.0配置有幾款

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • greenxie
    有兩個版本。根據(jù)凱美瑞官方了解14年的凱美瑞有兩個版本,分別是精英版和豪華版。14年凱美瑞2.0s配置很豐富,依然還是配置機(jī)械指針的組合式儀表,右側(cè)嵌入式中控屏周圍布置亮黑色實體按鍵,銀色裝飾線條使中控臺更具層次感。
  • 豐田凱美瑞保養(yǎng)周期凱美瑞保養(yǎng)費用明細(xì)表

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • abcynlg
    豐田凱美瑞的保養(yǎng)時間表如下。保養(yǎng)費用方面由于按照官方保養(yǎng)周期6萬公里內(nèi)基本保養(yǎng)免費我們這里只統(tǒng)計4S店推薦的保養(yǎng)周期費用。制造商建議每10000公里/12個月進(jìn)行一次維護(hù)而4S商店建議每5000公里/6個月進(jìn)行一次維護(hù)。具體費用如下。應(yīng)該說僅從機(jī)油濾清器更換的小保養(yǎng)來看凱美瑞的價格略高于其他主要競爭對手。但在凱美瑞提供6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)后官方推薦保養(yǎng)周期下的前6萬公里保養(yǎng)費用基本為零這讓其在往年的保養(yǎng)費用上有很大優(yōu)勢。即使采用4S店推薦的保養(yǎng)周期使用推薦的機(jī)油6萬公里的保養(yǎng)成本依然低于主要競爭對手。
  • 豐田凱美瑞2、5g豪華版車輪外胎被路牙石碰小裂紋怎么辦?

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • lironghcj
    有如下處理辦法:1. 看裂縫的位置。如果是在胎面上,孔徑小于6mm可以修補(bǔ)。2. 如果胎側(cè)有裂紋,就要看有沒有傷到臍帶。如果沒有傷到臍帶,那么可以在市區(qū)開一小段距離。但如果條件允許,建議更換。在胎側(cè)受傷的情況下,要特別注意不要高速奔跑或長距離行駛,否則容易影響爆胎。3. 因為胎側(cè)相對較弱,被路緣石切割后會更弱,胎側(cè)還是要承受荷載的。在車輛行駛過程中,仍然要處于變形和恢復(fù)的交替過程中。但是,摩擦產(chǎn)生的熱量會影響輪胎溫度,并相應(yīng)地增加輪胎壓力。當(dāng)胎壓過高使胎側(cè)無法承受時,就非常容易造成爆胎。
  • 凱美瑞變速箱是at還是cvt好

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • huangbolover
    凱美瑞的2.0l車型采用cvt變速箱,2.5l車型采用8at變速箱。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車。它的軸距為2825毫米,長寬高分別為4885毫米、1840毫米和1455毫米。新款凱美瑞基于豐田全新tnga架構(gòu)打造。 凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為178馬力和210牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率,在4400至5200轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。 匹配這臺發(fā)動機(jī)的是cvt變速箱。 2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為209馬力和250牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。 新款凱美瑞的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。 e型多連桿懸架不同于普通的多連桿懸架,可以提高汽車的舒適性。 基于tnga架構(gòu)的汽車后懸架將采用e型多連桿懸架。
  • 凱美瑞2.5的8AT比2.0的CVT好在哪?

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • PC10236745
    動力。原來的6AT變速箱也變更為可模擬10檔的Direct Shift-CVT變速箱,較傳動CVT變速箱在速度上提升20%。變速箱內(nèi)部采用齒輪+鋼帶傳動傳動結(jié)構(gòu),起步時使用齒輪傳動,傳遞效率更高,行駛過程中可根據(jù)不同路況、油門深淺進(jìn)行切換。 變速箱范圍寬廣更表現(xiàn)在轉(zhuǎn)速上,當(dāng)車輛巡航速度為100km/h時轉(zhuǎn)速僅有1500rpm,巡航速度120km/h時轉(zhuǎn)速也就只有2000rpm,能有效提升NVH,也意味著燃油經(jīng)濟(jì)性更高。凱美瑞的特點1、懸架的韌性更好。新凱美瑞的懸架非常舒適,但在碾過井蓋或補(bǔ)丁路面的時候并非一味的綿軟,有著恰到好處的韌性。不夸張的說,不比雷克薩斯ES200差。2、轉(zhuǎn)向路感更清晰。清晰的轉(zhuǎn)向路感已經(jīng)勝過輕便的操縱成為最明顯駕控特點。3、剎車更線性。剎車踏板“軟”曾是很多豐田車型一大“詬病”,新凱美瑞終于讓剎車踏板的行程和車速變化有機(jī)結(jié)合了起來。
  • ecvt和8at哪個可靠,凱美瑞8at與cvt變速箱哪個好

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • fdds
    ;?????可能很多人都會聽說過cvt變速箱,但是很少聽說ecvt,也因此,很多人會把cvt和ecvt變速箱弄混,其實他們之間沒有關(guān)系,ecvt變速箱更多地用于新能源車或者混動車型,是一種集成電機(jī)的混動變速箱。??????ecvt變速箱的結(jié)構(gòu)會更加簡單,油耗也更低,但是它耗電量比較大,如果有一個電機(jī)失效,整個車可能都無法工作了。ecvt變速箱一個最大的特點就是內(nèi)部的零部件使用壽命長。????????????8at變速箱技術(shù)非常的成熟,已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展。并且體積比較小,非常耐用。它的缺點就是雖然小,但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作的難度很高,發(fā)生故障的情況也經(jīng)常出現(xiàn),在換擋的時候會有明顯的一頓一頓的感覺。??????這兩種變速箱比起來需要綜合去考慮,兩者都有優(yōu)缺點,就看自己可以接受哪一種了。還有人會糾結(jié)凱美瑞8at與cvt變速箱哪個好?????????????1、首先這款車的這兩種變速箱的價格是不同的,8at變速箱的價格要稍微高一些,如果單純考慮價格的話,那么就可以直接8at。??????2、另外如果考慮汽車動力的話,8at變速箱的動力要大于cvt變速箱的動力。??????3、如果僅僅是在市區(qū)內(nèi)上下班作為代步車, cvt變速箱的這款車,會更加的省油。如果經(jīng)常走高速,那么就可以選擇8at變速箱的。
  • 凱美瑞機(jī)油加幾升?

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • hema168
    克里加油一般在4升左右。添加機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn):一般在油尺的上下限之間加油為宜,不要低于中間刻度,因為發(fā)動機(jī)高速時的高溫會使機(jī)油變稀,如果油量少了,潤滑效果和冷卻效果都會降低。實踐證明,油加注到上限的1/4以下是最理想 凱美瑞機(jī)油加幾升? 克里加油一般在4升左右。 添加機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn): 一般在油尺的上下限之間加油為宜,不要低于中間刻度,因為發(fā)動機(jī)高速時的高溫會使機(jī)油變稀,如果油量少了,潤滑效果和冷卻效果都會降低。實踐證明,油加注到上限的1/4以下是最理想的。另外還要了解機(jī)油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機(jī)排量、技術(shù)性能等諸多因素。所以最好選擇專業(yè)的汽車維修中心,仔細(xì)判斷汽車后選擇合適的機(jī)油,精心操作維修過程,防止隱患。 添加過量機(jī)油的危險: 過量的機(jī)油會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力,降低發(fā)動機(jī)的輸出功率,過量的機(jī)油會跑進(jìn)燃燒室參與燃燒,導(dǎo)致車輛燒油,冒藍(lán)煙,甚至增加油耗。機(jī)油燃燒后的殘渣(其主要成分是碳,非常堅硬)會堆積在燃燒室壁上,使燃燒室空減小,從而降低發(fā)動機(jī)的壓縮比。同時,還會加速氣缸和活塞的磨損,從而降低車輛的使用壽命。 凱美瑞混動怎么樣 雖然每個人對汽車的認(rèn)知和理解都有不同的觀點和看法,但在面對能源供應(yīng)模式的“大方向”時,大多數(shù)人都能保持相同的觀點,基本上都會站在燃油車一邊,我也是。 三年前,新能源市場選擇豐富,新能源產(chǎn)品配套政策多。但是,我不為所動。我決定選擇預(yù)算20萬的燃油領(lǐng)域。原因很簡單。新能源產(chǎn)品雖然后期使用成本低,但其發(fā)展進(jìn)程和市場口碑遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于燃油車??紤]到動力系統(tǒng)的成熟度和穩(wěn)定性決定了車輛的耐久性等問題,當(dāng)時只覺得燃油車是最讓人放心的產(chǎn)品。 結(jié)合自己對車的需求和喜好,買了這輛1.8T的邁騰。用了三年,感覺這車比我想象的更耐用。到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了42000多公里,這些里程都用在了縣城和農(nóng)村公路上。路況時好時壞,但目前沒有發(fā)現(xiàn)異響、松動、機(jī)油燃燒等情況。而且4萬多公里油耗依然穩(wěn)定,顯示油耗8.6L,動力也感覺和新車一樣。180馬力可以說是隨叫隨到,超車很簡單,整體使用也很滿意。包括前陣子同事想買b級車的時候,我也跟他說了我的邁騰三年的使用經(jīng)驗和車輛的綜合性能,強(qiáng)烈推薦新的2.0T邁騰給他。然而,他沒有采納我的建議,而是選擇了一款 混合動力 車型——豐田雙引擎凱美瑞。 說實話,一開始,我并不看好同事的選擇。畢竟在我個人的認(rèn)知里,只要涉及到大容量電池,都存在安全隱患,電機(jī)驅(qū)動也會失去傳統(tǒng)燃油車的駕駛樂趣,但在同事眼里卻不是這樣。據(jù)其稱,他的混動凱美瑞能獲得邁騰2.0T的動力和更高級的駕駛體驗,也是基于更好的燃油效率。作為一個忠實的燃油愛好者,我并不認(rèn)同這個觀點,所以我親身體驗了這輛豐田雙擎凱美瑞。經(jīng)過兩天的體驗,我才真正明白燃油和混動的差距。同時我也徹底明白了為什么很多人說混合動力汽車是未來的發(fā)展趨勢。 因為審美差異,我就不說內(nèi)飾和外觀的設(shè)計差異了,只說燃油邁騰和雙擎凱美瑞的駕駛感受。這輛凱美瑞是2.5L混動車型,因為增加了驅(qū)動電機(jī),系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到160kw,更重要的是,雙擎凱美瑞加速時線性,動力強(qiáng)勁,和我的1.8T邁騰完全不一樣,雖然兩車急速加速時動力爆發(fā)能力基本相同。不過邁騰的動力爆發(fā)有些突兀,而凱美瑞正好相反。它的加速感有點類似于大排量自吸發(fā)動機(jī)。它能明顯感覺到動力強(qiáng)勁但同時加速是線性的,沒有突兀感。凱美瑞起步時的舒適性更勝一籌。 更值得注意的是,雙擎凱美瑞真的很經(jīng)濟(jì)。我同事的車現(xiàn)在才開了2000公里,油耗只有5.6L我依稀記得我的邁騰在磨合期前油耗一度飆升到11L,而且還是95號油。凱美瑞只能加92號油,油耗比我的邁騰少3L,這些年省了不少錢。以前只知道雙擎省油,沒想到一輛b級車能達(dá)到這么低的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,無論是經(jīng)濟(jì)性還是動力輸出能力都能有如此出色的表現(xiàn)力,都是因為豐田在雙擎混動技術(shù)上的造詣和實力。 早在1997年,它就推出了第一款量產(chǎn)的混合動力普銳斯,至今已經(jīng)發(fā)展了24年,其THS混合動力系統(tǒng)也走到了第四代,既成熟又穩(wěn)定。凱美瑞THS-II混動系統(tǒng)下的2.5L發(fā)動機(jī)采用阿特金森循環(huán)模式,還擁有智能可變氣門正時、高速燃燒等技術(shù)加持,使得這款發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到41%。同時,這套系統(tǒng)的設(shè)定是讓車輛在低速時采用電機(jī)驅(qū)動模式,通過變流器和逆變器將電池中的直流電變成交流電,驅(qū)動車輛以高電壓輸出行駛。急加速或超車時,發(fā)動機(jī)和電機(jī)同時工作,既能獲得充沛的動力,又能保證燃油效率。難怪車輛“有活力”又經(jīng)濟(jì),可見其相比純?nèi)加蛙嚨膬?yōu)勢。 對于混合動力電池的問題,我一直持懷疑態(tài)度。但是,通過查閱資料,我發(fā)現(xiàn)豐田已經(jīng)開發(fā)混合動力產(chǎn)品24年了。這24年,混合動力汽車銷量超過1800萬輛,電池系統(tǒng)從未發(fā)生過爆炸、自燃等事故。可見豐田電池的可靠性可見一斑,這也刷新了我對豐田混動的認(rèn)知。 開了三年邁騰,再體驗豐田雙擎凱美瑞,發(fā)現(xiàn)兩者體驗完全不一樣。大眾的燃油車穩(wěn)定可靠,但豐田的混動產(chǎn)品是建立在穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上,有更舒適的動力體驗,更高的駕駛體驗,更好的節(jié)油性能。至此,我終于明白燃油和混動的差距了。在諸多優(yōu)勢的映射下,我想說燃油代表過去,混動才是未來。如果后期經(jīng)濟(jì)條件允許的話。 凱美瑞機(jī)油加幾升? @2019