當(dāng)初我也是這兩款各種糾結(jié)，杠5三大件放心，但是配置方面確實(shí)比不了01，油耗現(xiàn)在我的2.5在9個(gè)多，據(jù)我對(duì)01的了解油耗最少都是11個(gè)。保養(yǎng)費(fèi)我在杠5的4S了解一次保養(yǎng)在500到600（我新車(chē)才2800多公里還沒(méi)有首保，所以?xún)r(jià)錢(qián)是問(wèn)的），而01是享受終身質(zhì)保的，前提是要一直在4S保養(yǎng)才能享受，我也去問(wèn)了01的4S，給我的回答是一次保養(yǎng)費(fèi)在一千左右，所以從這兩點(diǎn)還是顏值上我選擇了杠5，當(dāng)然，你要是個(gè)配置控的話我還是建議你上01，杠5的配置真心沒(méi)有辦法跟01比，杠5只有頂配才算勉強(qiáng)過(guò)的去

的確，現(xiàn)在很多十多萬(wàn)的低配車(chē)都有前雷達(dá)，落地20萬(wàn)的領(lǐng)克01沒(méi)有前雷達(dá)確實(shí)不應(yīng)該，全景影像應(yīng)該提供加裝服務(wù)，可能4S覺(jué)得裝起來(lái)麻煩，利潤(rùn)不高，所以不愿意提供這個(gè)服務(wù)

不會(huì)，理由很簡(jiǎn)單：.1、用料不同。內(nèi)飾的高級(jí)程度先不說(shuō)，只說(shuō)環(huán)保，領(lǐng)克剛拿到手只有真皮味，開(kāi)了2周就沒(méi)味道，活性炭什么的根本沒(méi)買(mǎi)。吉利星越如果是你說(shuō)的這個(gè)價(jià)位，不可能是這個(gè)級(jí)別的用料。.2、發(fā)動(dòng)機(jī)不同。吉利星越的官方宣傳是“源自沃爾沃核心技術(shù)”，不是“沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)”，而且工信部備案的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)也是JLH，吉利發(fā)動(dòng)機(jī)廠的。一個(gè)是吸收技術(shù)后自行研發(fā)制造，一個(gè)就直接說(shuō)的是沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)，消費(fèi)者不可能把這兩個(gè)等價(jià)。.3、定位不同，后期服務(wù)不同。就那個(gè)車(chē)標(biāo)，就能區(qū)分消費(fèi)者，預(yù)算高一點(diǎn)的人，追求個(gè)性化的話，還是會(huì)選領(lǐng)克，不管怎么樣，吉利還是純粹的國(guó)產(chǎn)，領(lǐng)克的血統(tǒng)就算有爭(zhēng)議，還是有人吃這套。再者，即使現(xiàn)在領(lǐng)克保有量不算多，也看得出還藏著一些后期服務(wù)手段，不排除今明兩年有新動(dòng)作，以區(qū)分身份。

豐田CHR 本田XRV 領(lǐng)克02這三款車(chē)都各有特色的，首先豐田的是開(kāi)不壞，本田的是送發(fā)動(dòng)機(jī)，領(lǐng)克的是造型特別，我覺(jué)得，如果你對(duì)新事物的接受能力很強(qiáng)的，直接考慮領(lǐng)克，這款車(chē)是吉利的里程碑作品，很有紀(jì)念意義的！而且和沃爾沃同平臺(tái)的，質(zhì)量上應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題的車(chē)開(kāi)出去回頭率基本都是百分百的！三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后期可能會(huì)有抖動(dòng)問(wèn)題，最大硬傷吧。

我是領(lǐng)克01型，2019款，我朋友是xc60，給我的感覺(jué)是，領(lǐng)克地盤(pán)噪音大，胎噪大，過(guò)坑洼路面不如xc60，加速感也是，電動(dòng)尾門(mén)不如xc60安靜，領(lǐng)克開(kāi)著還行，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨

第一星越?jīng)]公布售價(jià)，第二同平臺(tái)不同材質(zhì)，領(lǐng)克肯定比吉利材質(zhì)好，第三，買(mǎi)領(lǐng)克的一般是合資車(chē)用戶(hù)，對(duì)比的是合資車(chē)很少跟國(guó)產(chǎn)比較，你能看上星越說(shuō)明對(duì)國(guó)產(chǎn)接受度可以，另外注重性?xún)r(jià)比，最終買(mǎi)星越的幾率比較大，因?yàn)橥渲眯窃娇隙ǜ阋恕?/div>

領(lǐng)克就是依附于國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的大拿——吉利而生，但推出的幾款車(chē)型后期表現(xiàn)都逐漸乏力，絲毫沒(méi)有吉利的火爆趨勢(shì)?？赡苁且?yàn)槎ㄎ桓叨藘r(jià)格自然就貴，今天來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)領(lǐng)克03，售價(jià)11.68-15.18萬(wàn)元。

你說(shuō)的這個(gè)情況沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，可能是你的個(gè)例，建議你再按照說(shuō)明認(rèn)真的搞搞，應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，都可以正常使用，至少我們這邊是的，沒(méi)有任何問(wèn)題的事情。

照你的意思，廠家必須退你2萬(wàn)塊錢(qián)你才開(kāi)心。以后車(chē)都不允許降價(jià)或者增配了？無(wú)論市場(chǎng)如何變動(dòng)，技術(shù)如何進(jìn)步，都不允許，對(duì)么？否則就是對(duì)以前車(chē)主不負(fù)責(zé)。我4月10號(hào)128000元買(mǎi)的iphone，第三天就降價(jià)3000元。我9月9號(hào)買(mǎi)的iPhone，第二天就發(fā)布了新款，新款的處理器升級(jí)，內(nèi)存升級(jí)，屏幕升級(jí)，攝像頭升級(jí)，電池升級(jí)，關(guān)鍵是價(jià)格還一樣，我是不是要去炸掉蘋(píng)果公司啊。早幾年用你這個(gè)價(jià)格只能買(mǎi)到什么樣的車(chē)？你比那些人不幸福多了？如果汽車(chē)工業(yè)不是在時(shí)間的推移中不斷降低售價(jià)、不斷提升技術(shù)、不斷增加配置，那你這十五六萬(wàn)現(xiàn)在連車(chē)也買(mǎi)不到

會(huì)。我第一臺(tái)是日產(chǎn)，01是我第2臺(tái)車(chē)，目前行駛了11000公里，除了車(chē)機(jī)有點(diǎn)慢外一切都非常滿意。相比第一臺(tái)車(chē)不是強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)的問(wèn)題。

最主要的是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)4缸搞不定，通用系列也都基本上搞3缸來(lái)應(yīng)對(duì)，你看1.8T4缸的國(guó)五，比亞迪貌似19款前面也是國(guó)五

對(duì)標(biāo)合資車(chē)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，使用了沃爾沃的平臺(tái)技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)使用了沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)、愛(ài)信變速箱，超過(guò)了一般的合資品牌。吉利本身不能使用沃爾沃的技術(shù)，這是差別。

假沃爾沃造車(chē)除了吹噓沒(méi)啥玩意了。空間上，凌克屬于緊湊級(jí)suv,85屬于中級(jí)SUv.85除了受限于溜背造型后排頭部空間不大之外。其他空間比凌克好多了。凌克的動(dòng)力，比85差，2.0油耗比85高，還燒95號(hào)的油，更貴。變速箱，愛(ài)信8AT價(jià)格都比凌克那臘雞雙離合貴一倍，差85老遠(yuǎn)。底盤(pán)半斤八兩。外觀上，凌克丑出翔。綜上，領(lǐng)克有多遠(yuǎn)滾多遠(yuǎn)。

兄弟，我的就是01耀目前開(kāi)了10000 油耗：6.7，我覺(jué)得我這車(chē)沒(méi)有買(mǎi)虧，至于別人說(shuō)這車(chē)怎么樣怎么樣那是他們的事。我覺(jué)得很好，不吹不吭！

平時(shí)經(jīng)常接觸的都是進(jìn)口車(chē)，目前跑了100多公里，03綜合來(lái)說(shuō)真心好過(guò)許多同價(jià)位合資車(chē)，底盤(pán)質(zhì)感很德系，做工用料沒(méi)得說(shuō)。動(dòng)力足夠用，關(guān)鍵變速箱匹配也非常棒。

保時(shí)捷還異響呢，這樣選車(chē)就別買(mǎi)車(chē)了，都有小毛病。你應(yīng)該問(wèn)自己這些毛病你能不能接受，接受不了就別買(mǎi)，可以接受就下手。

走廠家的金融公司就簡(jiǎn)單了，征信不是黑戶(hù) 兩證齊全就可以了 銀行流水是月供的2倍以上?金融公司有時(shí)候有免息政策貸款需要在店里買(mǎi)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)是可以打折，你要求最少8折或者85折手續(xù)費(fèi)控制在3000以?xún)?nèi)續(xù)保押金2000內(nèi)其他的比如抵押費(fèi) GPS 出庫(kù)費(fèi) 檢測(cè)費(fèi) 檔案管理費(fèi)等都是亂收費(fèi) 建議砍掉

缺點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，胎噪，不過(guò)你自己去感受，然后車(chē)機(jī)有時(shí)候抽風(fēng)，最近好像出現(xiàn)過(guò)兩次沒(méi)網(wǎng)，當(dāng)然我是兩驅(qū)的，保養(yǎng)1000左右一次，1萬(wàn)公里一保，自己想清楚能不能接受，還有這車(chē)修起來(lái)很貴，紅色的話好看，外面補(bǔ)漆的話可能有色差，還有之前有人說(shuō)坐墊短這個(gè)你也自己去感受下，油耗兩驅(qū)現(xiàn)在綜合下來(lái)八點(diǎn)八，四驅(qū)應(yīng)該比我的要多一兩個(gè)，目前17000公里，對(duì)了還有座椅擠壓中控臺(tái)的異響，不太明顯也就將就著開(kāi)了，另外車(chē)燈晚上亮度一般

3缸不抖是不可能的，同樣試駕過(guò)02的3缸，感覺(jué)沒(méi)什么抖動(dòng)，至于后排凸起，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)沒(méi)有圖片看的那么夸張

唐100沒(méi)開(kāi)過(guò)，不過(guò)口碑并不怎么好。各種小問(wèn)題還是比較多，而且外觀真的是硬傷。如果需要充電才能有好的體驗(yàn)就確實(shí)是不能達(dá)到我的要求。不斷的軟件升級(jí)就說(shuō)明這就不是一款成熟產(chǎn)品，對(duì)比豐田的體驗(yàn)，真的差得很遠(yuǎn)。雨雪天五菱也可以開(kāi)得很穩(wěn)，加速快？其實(shí)4·9真的使用不多，而且對(duì)于一臺(tái)領(lǐng)著環(huán)保補(bǔ)貼的車(chē)來(lái)說(shuō)不應(yīng)該。車(chē)重主要還是電池的原因。我是環(huán)保主義者，我覺(jué)得更少的能耗跑更遠(yuǎn)的距離就是最好的。唐，還達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我贊同你說(shuō)的，每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不同。