保時(shí)捷還異響呢，這樣選車就別買車了，都有小毛病。你應(yīng)該問自己這些毛病你能不能接受，接受不了就別買，可以接受就下手。

走廠家的金融公司就簡單了，征信不是黑戶 兩證齊全就可以了 銀行流水是月供的2倍以上?金融公司有時(shí)候有免息政策貸款需要在店里買保險(xiǎn)，保險(xiǎn)是可以打折，你要求最少8折或者85折手續(xù)費(fèi)控制在3000以內(nèi)續(xù)保押金2000內(nèi)其他的比如抵押費(fèi) GPS 出庫費(fèi) 檢測費(fèi) 檔案管理費(fèi)等都是亂收費(fèi) 建議砍掉

缺點(diǎn)發(fā)動機(jī)聲音，胎噪，不過你自己去感受，然后車機(jī)有時(shí)候抽風(fēng)，最近好像出現(xiàn)過兩次沒網(wǎng)，當(dāng)然我是兩驅(qū)的，保養(yǎng)1000左右一次，1萬公里一保，自己想清楚能不能接受，還有這車修起來很貴，紅色的話好看，外面補(bǔ)漆的話可能有色差，還有之前有人說坐墊短這個(gè)你也自己去感受下，油耗兩驅(qū)現(xiàn)在綜合下來八點(diǎn)八，四驅(qū)應(yīng)該比我的要多一兩個(gè)，目前17000公里，對了還有座椅擠壓中控臺的異響，不太明顯也就將就著開了，另外車燈晚上亮度一般

3缸不抖是不可能的，同樣試駕過02的3缸，感覺沒什么抖動，至于后排凸起，聽銷售說沒有圖片看的那么夸張

唐100沒開過，不過口碑并不怎么好。各種小問題還是比較多，而且外觀真的是硬傷。如果需要充電才能有好的體驗(yàn)就確實(shí)是不能達(dá)到我的要求。不斷的軟件升級就說明這就不是一款成熟產(chǎn)品，對比豐田的體驗(yàn)，真的差得很遠(yuǎn)。雨雪天五菱也可以開得很穩(wěn)，加速快？其實(shí)4·9真的使用不多，而且對于一臺領(lǐng)著環(huán)保補(bǔ)貼的車來說不應(yīng)該。車重主要還是電池的原因。我是環(huán)保主義者，我覺得更少的能耗跑更遠(yuǎn)的距離就是最好的。唐，還達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我贊同你說的，每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不同。

上次遇到一個(gè)給廣汽做焊接防撞梁的供應(yīng)商，他有跟我說過吉利，反正是說很吊他們，說餓死都不接他們的單，往死里壓價(jià)，擾亂市場，拿量說話。如果說吉利對待供應(yīng)商跟當(dāng)年小米策略一樣的話，那還就是好事吧，品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)還是有在做，只是苦了供應(yīng)商，利潤少

圖一crv，圖二領(lǐng)克01，都是50的首付，落地費(fèi)用基本一樣，crv優(yōu)惠多，01的附加費(fèi)用真是高，怎么搞

底盤偏硬加動力十足開起來的感覺，簡直COOL到?jīng)]朋友

提車一個(gè)月了，01四驅(qū)白加黑版。跑了1千6百多公里。感覺還可以，表顯油耗8.9，動力強(qiáng)勁！個(gè)人感覺值得擁有。

12萬以內(nèi)肯定是HS手動性價(jià)比高了，1.5T機(jī)頭油耗本來就不高，手動檔應(yīng)該更省油，樓主應(yīng)該是老司機(jī)了，三大件并不是技術(shù)越新越好，日系出了名的技術(shù)保守，油耗可靠性才贏得口碑的，都學(xué)德系肯定死得更慘。所以不要糾結(jié)技術(shù)進(jìn)步，技術(shù)進(jìn)步是有代價(jià)的，窮人沒病就是福氣，買車也是一個(gè)道理，別以為豪車可靠性就一定比家用車好，沒人投訴是因?yàn)橘I得起的不在乎。領(lǐng)克三缸機(jī)頭還燒95號油要我就直接槍斃，另外一個(gè)真心不懂馬自達(dá)操控性好在哪里，減震顛起來的聲音跟板車似地太廉價(jià)感了。

今天問了4S店，加裝一個(gè)車保鏢的360全景影像要2500，道可觀的要3000，有些心動，可老婆不建議我裝，費(fèi)錢不說，這車買來本來就是練手的，裝了這個(gè)360全景影像，以后就有依賴癥了，對提高車技無益，以后要是開別的車或租車去玩都不敢開了，有點(diǎn)像開慣了自動擋再開手動擋肯定會不適應(yīng)的，我想也是，360全景影像的確是個(gè)好東西，但是我必須擺脫對它的依賴，專心提高車技，再說我的車上已經(jīng)有了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，應(yīng)該也夠了，全景影像是錦上添花的東西?，F(xiàn)在想來，倒車影像和倒車?yán)走_(dá)也會阻礙我提高車技，現(xiàn)在倒車全憑這兩樣?xùn)|西了，都不怎么看后視鏡，真正的老司機(jī)有后視鏡就夠了。

我就黑了咋的吧，背著用戶瞎升級，我還不能說了咋的？再說了，你有車么就說我是車黑？你這么努力的洗，給你幾個(gè)錢？

樓主、我告訴你能買你就買嗎、我告訴你不能買你就不買嗎、買車要自己去體驗(yàn)、我01出了有提示過一次前攝像頭雷達(dá)故障其他論壇說的什么毛病都沒遇到

在外觀方面，領(lǐng)克01的外觀采用了家族式設(shè)計(jì)語言，分體式的LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在了機(jī)蓋上方，給人帶來一種類似法拉利既視感。大面積的橫幅式的前進(jìn)氣格柵使得前臉看起來十分威武，同時(shí)與兩側(cè)的前大燈采用了一體的設(shè)計(jì)樣式，展現(xiàn)出流線性的美感。就有一些車友這樣評價(jià)領(lǐng)克01外觀造型，“頭部的三排水晶柱燈體是我認(rèn)為是最炫酷的了，它們?nèi)坎捎昧薒ED。車頭有點(diǎn)像卡宴的流線型，車身采用了大膽的撞色設(shè)計(jì)，讓人馬上有耳目一新的新穎感覺，有幾句話來形容領(lǐng)克的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)：頭部像卡宴、燈像野馬mustang、屏幕像特斯拉、換擋像寶馬...，但絕對不是抄襲別人設(shè)計(jì)的感覺，而是源自于對汽車的見識見聞，從新的視角而發(fā)，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克的設(shè)計(jì)是那么具備融合性和兼容性。領(lǐng)克的外觀設(shè)計(jì)給我的感受，就只有“帥”一個(gè)字可以表達(dá)。”在內(nèi)飾方面，領(lǐng)克01的內(nèi)飾風(fēng)格十分簡約大氣，銀色鍍鉻飾條勾勒著內(nèi)飾中的每一處輪廓。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，并點(diǎn)綴了打孔和紅線元素。中控大屏的UI給駕駛員帶來一種高級感，屏幕下面設(shè)置了一些常用功能的實(shí)體按鍵，便于開車時(shí)盲操作。同時(shí)，領(lǐng)克01的內(nèi)飾中結(jié)合了很多種材質(zhì)，比如中控臺和門板，上面為皮革材質(zhì)，下面則為帆布材質(zhì)，在座椅上還有翻毛皮材質(zhì)的搭配，給駕駛?cè)藛T帶來不錯的用車體驗(yàn)。有的車友這樣評價(jià)領(lǐng)克01的內(nèi)飾，“領(lǐng)克01的內(nèi)飾，個(gè)人非常滿意，幾個(gè)維度來看：1、用料并不差，新車的塑料味不會濃烈，比BBA新車的味道輕太多太多了。太陽大的時(shí)候吹一下味道會輕很多，這可能得益于沃爾沃延續(xù)的環(huán)保血統(tǒng)。2、做工不差，用料、縫隙銜接、和簡單內(nèi)飾上看至少在奔馳40w左右的檔次。3、特別表揚(yáng)一下溫馨的設(shè)計(jì)師提供了位于駕駛艙右前方的5V2A行車記錄儀電源接口，但如果能整合行車記錄儀一起就更棒了?！痹谂渲梅矫妫壕x表盤、全景天窗、燕飛利仕音響、手機(jī)無線充電等等這些，都為領(lǐng)克01在年輕人心目中加分不少。對于領(lǐng)克01的空間表現(xiàn)，就有車友這樣評價(jià)到，“領(lǐng)克01后排空間大，大小類似單人床的，后排座位放倒，孩子在上面睡覺感受不錯?！痹趧恿Ψ矫?，它搭載了Drive-E系列2.0TD發(fā)動機(jī)，其最大功率為140kW（190PS），峰值扭矩為300N·m。傳動方面，新車將匹配6速自動和7速雙離合變速箱。這款發(fā)動機(jī)渦輪介入早，在1000rpm時(shí)就有215N·m的扭矩輸出，在1400rpm-4000rpm之間可達(dá)到300N·m的峰值扭矩。從這一點(diǎn)可以看出，領(lǐng)克01的性能相較于同級別車型應(yīng)該說是相當(dāng)優(yōu)越的。最近有購車打算的消費(fèi)者不妨多關(guān)注這款車型，這款車的官方售價(jià)在15.88-22.08萬之間，如果你的購車預(yù)算足夠的話，相信這是一款值得你擁有的車型。

贊同！同一款不同調(diào)教區(qū)別很大，比如很多國產(chǎn)高端SUV都采用了愛信的6AT，相比豐田自已調(diào)教的愛信6AT，無論頓挫感和換檔速度都不可同日而言。調(diào)教真是技術(shù)含量很高的一種技術(shù)。別外VOLVO的硬件我相信并未達(dá)到一流廠家的水準(zhǔn)，只不過VOLVO的售價(jià)高，國產(chǎn)領(lǐng)克拿來渡金罷了。

這個(gè)要和物業(yè)那邊溝通下的，現(xiàn)在基本上是充電樁的公司會找各小區(qū)物業(yè)洽談。電動汽車，充電樁安裝過程中最為關(guān)鍵的一步是充電條件的確認(rèn)，關(guān)鍵點(diǎn)在于，是否有固定停車位和物業(yè)同意，安裝充電樁的申請。受理用戶申請后，汽車廠商或4S店，對用戶資料的真實(shí)性和完整性核實(shí)無誤后，會同供電公司，按照約定勘查時(shí)間，到現(xiàn)場進(jìn)行用電、施工可行性勘查。供電公司負(fù)責(zé)對用戶電源條件進(jìn)行確認(rèn)，完成《自用充電設(shè)施用電初步可行性方案》編制。汽車廠商或4S店負(fù)責(zé)，對充電設(shè)施建設(shè)的施工，可行性進(jìn)行確認(rèn)，會同供電公司，于7個(gè)工作日內(nèi)出具《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》。

領(lǐng)克01我也去試駕過，4驅(qū)版的雙離合確實(shí)比HS的6速雙離合調(diào)教的更平順，最終選了HS，對01的外觀不能接受，副駕駛座位有點(diǎn)憋屈，頂著右腳，不是很舒服。

音響效果也就那么回事開啟狄拉克高中低音層次好點(diǎn)聽勁爆點(diǎn)的音樂除非聲音大不然效果不好不如關(guān)了狄拉克調(diào)音效壇子里有教程

剛開始沒有02試駕的時(shí)候就試了01，後來02來了就試02，當(dāng)時(shí)旁邊擺了臺03勁pro紅，沒多留意它，一心只想要02，給訂金那天剛好是03發(fā)佈后的第3天，知道價(jià)格又看到03勁pro黑實(shí)車后，又試了一把，然後就給了03的訂金。。。個(gè)人覺得不考慮車型只考慮領(lǐng)克的話，資金充足就上01，然後02和03怎麼選，我個(gè)人是選了個(gè)有全黑色的03勁pro黑，畢竟我是外貌協(xié)會，02灰橙如果不上牌的話還是挺好看的，但上了牌后又灰色又橙色又藍(lán)色有點(diǎn)接受不了，而且我家的老車也是灰色，本來想將就下?lián)Q個(gè)藍(lán)色，但畢竟藍(lán)色不是我的最愛，所以還是選了03。02視線比較高看得比較舒服，起步感覺彈跳比03猛，音響感覺沒03好。03離地比較近，有點(diǎn)擔(dān)心珠海各種修路的地段，但駕駛感覺比02好一點(diǎn)點(diǎn)，而且後排空間比02大。其他更進(jìn)一步的體驗(yàn)就不清楚了，畢竟我是個(gè)車盲，也是今年才開始了解車。。。

我來討論，要說天窗我還是資格的，這位仁兄說的大實(shí)話，可能有些人不愛聽，必竟全景漂亮，但在不適宜的地方(粉塵灰塵多)或者質(zhì)量問題會很麻煩的，這不是危言聳聽，是事實(shí)，短期可能沒事，后期就難說了，我2012年給朋友維修奧迪Q7天窗異響，當(dāng)時(shí)4s店都沒經(jīng)驗(yàn)不會維修拆卸，4S店和總部邊聯(lián)系邊維修，沒查出問題拆完清冼再裝上，好了3個(gè)月又有異響，又拆還是清洗，裝時(shí)還把排水管弄壞了，導(dǎo)致下雨頂蓬漏水，又拆，反反復(fù)復(fù)折騰了3次，對這個(gè)全景天窗就沒好印象，得出結(jié)論就是最好拿黑膠布從外邊把縫子封了，防止灰塵進(jìn)去時(shí)間長了有異響，異響就是細(xì)小砂孑灰塵進(jìn)去粘在滑道上，本來間隙就小，灰塵一多，車輛抖動就夯實(shí)了灰塵，咯噔咯噔真煩人，這都是經(jīng)歷，我還見過漏水把音響功放燒了的，我也愛大天窗，真希望領(lǐng)克用心做好，我的經(jīng)歷是個(gè)案。