廣汽傳祺GS4的上坡輔助功能為自動(dòng)啟用,無需手動(dòng)開啟,在坡道起步時(shí)可自動(dòng)保持制動(dòng)防止后溜。當(dāng)車輛處于坡度大于4%的坡道,且擋位未置于P擋或N擋時(shí),駕駛員踩下制動(dòng)踏板使車輛靜止后松開,上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),提供約2-3秒的制動(dòng)壓力。此時(shí)駕駛員可輕踩油門,手動(dòng)擋車型還需緩慢松開離合器,待發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩足夠克服阻力時(shí),制動(dòng)壓力自動(dòng)釋放,車輛即可平穩(wěn)起步。若操作過程中聽到“嘟嘟”提示音或看到剎車燈點(diǎn)亮,說明系統(tǒng)已生效。作為GPMA架構(gòu)下的車型,廣汽傳祺GS4的上坡輔助功能與電子駐車、車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)協(xié)同,形成完善的坡道起步保障。其搭載的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩265牛米,低扭輸出充足,能快速銜接動(dòng)力,配合輔助系統(tǒng)進(jìn)一步降低坡道起步難度。需要注意的是,該功能僅在坡道環(huán)境觸發(fā),非坡道或坡度小于4%時(shí)不會(huì)啟動(dòng);此外,下坡掛入R擋時(shí)系統(tǒng)同樣可發(fā)揮作用,為倒車上坡場(chǎng)景提供支持。廣汽傳祺GS4的上坡輔助功能通過自動(dòng)觸發(fā)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化操作,結(jié)合動(dòng)力與安全系統(tǒng)的協(xié)同,為駕駛員尤其是新手提供實(shí)用的坡道起步支持,既提升了駕駛便利性,也增強(qiáng)了日常出行的安全性。