馬自達(dá)是日本車(chē)，馬自達(dá)旗下車(chē)型有：馬自達(dá)3昂克賽拉、阿特茲、馬自達(dá)CX-4、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-30等。以馬自達(dá)3昂克賽拉2016款兩廂1.5L手動(dòng)舒適型為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座兩廂車(chē)，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4461mm、寬1795mm、高1474mm，軸距是2700mm。馬自達(dá)3昂克賽拉2016款兩廂1.5L手動(dòng)舒適型搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是117ps，最大扭矩是148nm，最大功率是86kw，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

馬自達(dá)睿翼自動(dòng)擋熄火原因是：電路故障，低壓線路短路造成熄火；器件故障，點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊故障；油路故障，汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞、油箱沒(méi)油。以2015款馬自達(dá)6睿翼自動(dòng)精英版為例，其車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4755mm、寬1795mm、高1440mm，軸距為2725mm，油箱容積為64l，整備質(zhì)量為1413kg。2015款馬自達(dá)6睿翼自動(dòng)精英版前懸架是雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸掛，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸掛，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是184nm，匹配5擋手自一體變速箱。

車(chē)輛使用的是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)型匹配了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，第一款發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升渦輪增壓四缸231馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，第二款發(fā)動(dòng)機(jī)是3.5升自然吸氣6缸262馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用的是95號(hào)的汽油，其中3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)是油電混合版本，有著更低的油耗表現(xiàn)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)人菲加克汪克爾所發(fā)明的，他克服了一些技術(shù)上的問(wèn)題，成功的研制了第1臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是采用的三角轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制壓縮和排放，和傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)有著很大的不同。

馬自達(dá)睿翼發(fā)電機(jī)皮帶一年換一次，發(fā)電機(jī)皮帶是汽車(chē)上主要的皮帶，連接了發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等，發(fā)電機(jī)皮帶動(dòng)力源是曲軸皮帶輪，動(dòng)力由曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)提供。馬自達(dá)睿翼是一汽馬自達(dá)旗下的一款車(chē)型，其長(zhǎng)寬高分別為4755mm、1795mm、1440mm，軸距為2725mm。外觀方面，睿翼外形呈倒梯字形，腰間微微內(nèi)收，顯得更加蓬勃有勁，車(chē)沿的每一處圓滑過(guò)渡，恰似一只奔騰在原野的美洲雄獅，在與勁敵廝殺時(shí)所張揚(yáng)出的矯健身肌。

mx5馬自達(dá)二手車(chē)這款車(chē)的測(cè)評(píng)如下：1、馬自達(dá)MX-5是敞篷式的車(chē)型，這絕對(duì)是比較吸人眼球的一個(gè)地方，開(kāi)上小敞篷車(chē)，旁邊再坐上身材豐滿的辣妹，在市區(qū)上轉(zhuǎn)上那么幾圈，那真是要有多拉風(fēng)就有多拉風(fēng)；2、所以這車(chē)的回頭率絕對(duì)是一步一回頭，三步一拍照哇。動(dòng)力方面不用多說(shuō)，只要給油那是相當(dāng)?shù)慕o力，所以油耗你也不用多想，市區(qū)內(nèi)基本都在10個(gè)以上，買(mǎi)得起這車(chē)的主就不會(huì)心疼這點(diǎn)油，對(duì)吧；3、其他方面的表現(xiàn)不多說(shuō)了，都還可以?？臻g上，你就不用多想了，敞篷式既然讓你拉風(fēng)了，就別指望著空間有多大，能讓你帶上你的女票購(gòu)購(gòu)物也就不錯(cuò)了。

進(jìn)口馬自達(dá)cx5這款車(chē)不錯(cuò)，值得擁有：1、馬自達(dá)CX-5是馬自達(dá)在“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)推出后，上市的第一款SUV車(chē)型，底盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力充沛，可以提供不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，新增了一款都市型，其配置方面增加了雙開(kāi)啟式電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤(pán)、真皮擋桿、8探頭前后雷達(dá)；2、馬自達(dá)CX-5采用了馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，外形設(shè)計(jì)風(fēng)格與其運(yùn)動(dòng)SUV的定位相吻合，而國(guó)產(chǎn)CX-5在設(shè)計(jì)方面也與其進(jìn)口車(chē)型基本保持一致；3、另外，國(guó)產(chǎn)CX-5的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4555/1840/1710mm，軸距達(dá)到了2700mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，該車(chē)的離地間隙為210mm。這款進(jìn)口車(chē)，確實(shí)不錯(cuò)，值得擁有。

馬自達(dá)睿翼自動(dòng)擋熄火的原因是：電路故障：低壓線路短路造成熄火；器件故障：點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊故障；油路故障：汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進(jìn)油口堵塞，油箱沒(méi)油。以2015款馬自達(dá)6睿翼自動(dòng)精英版為例，其車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4755mm、寬1795mm、高1440mm，軸距為2725mm，油箱容積為64l，整備質(zhì)量為1413kg。2015款馬自達(dá)6睿翼自動(dòng)精英版前懸架是雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸掛，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸掛，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是184nm，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。

馬自達(dá)cx4新款上市時(shí)間是2019年11月份上市的：1、2020款馬自達(dá)CX4采用了最新的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體的風(fēng)格沒(méi)有發(fā)生變化，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了修改；2、譬如說(shuō)原來(lái)的橫幅式中網(wǎng)變成了點(diǎn)狀，中網(wǎng)銀色裝飾不再延伸到大燈上方而是大燈的下方。霧燈采用了新設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉顯得更加銳利；3、車(chē)身的尺寸在長(zhǎng)度上增加了4mm，寬度上增加了15mm，高度增加1mm，具體為4637/1855/1531mm，軸距沒(méi)有變，還是2700mm。尾部的設(shè)計(jì)沒(méi)有太大變化，雙邊單出排氣管依然充滿力量。

關(guān)于馬自達(dá)cx5：馬自達(dá)cx5是長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)的一款緊湊型suv。車(chē)身尺寸方面，馬自達(dá)cx5的長(zhǎng)寬高為4555*1842*1685mm。在動(dòng)力方面，馬自達(dá)cx5搭載了2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為155匹，最大功率為114kw，最大扭矩為200N·m。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為196匹，最大功率為144kw，最大扭矩為252N·m。在變速箱方面，馬自達(dá)cx5有6擋手動(dòng)和6擋手自一體可以選擇。在驅(qū)動(dòng)形式方面，馬自達(dá)cx5有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。在懸架類(lèi)型方面，馬自達(dá)cx5的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

使用SN級(jí)5W-30，如果是使用半合成機(jī)油的話，需要在在行駛了7500公里的時(shí)候更換新的機(jī)油，如果是使用全合成機(jī)油的，在行駛了1萬(wàn)公路的時(shí)候進(jìn)行一個(gè)新的更換，因?yàn)榻佑|空氣后機(jī)油的保質(zhì)期時(shí)間會(huì)變短暫，只有一年的時(shí)間。如果車(chē)主是經(jīng)常高轉(zhuǎn)速的話，推薦使用的機(jī)油是金0W-40或5W-40，該機(jī)油的耐高溫性會(huì)比較好一些，美孚是馬自達(dá)官方合作機(jī)油商，旗下的汽車(chē)大多數(shù)是使用美孚，使用的半合成是速霸2000，每個(gè)品牌的機(jī)油都有自己的特點(diǎn)，需要車(chē)主根據(jù)自己汽車(chē)的性能購(gòu)買(mǎi)即可。

這個(gè)不好說(shuō)，馬自達(dá)三昂克賽拉全車(chē)噴漆需要的費(fèi)用如下：1、如果整個(gè)汽車(chē)重新粉刷，色差在不同的地方肯定會(huì)小得多。由于整車(chē)油漆的價(jià)格因車(chē)而異，根據(jù)地點(diǎn)，估計(jì)2000--2500元不等，想想辦法也可以走保險(xiǎn)，至少可以補(bǔ)上一部分的費(fèi)用；2、由于整車(chē)都噴，那么保險(xiǎn)杠也一起噴，如果不是同一時(shí)間噴的，長(zhǎng)時(shí)間一定會(huì)有顏色差異的；3、內(nèi)部可以做清潔和翻新，維修店可以做，也就是說(shuō)，采取一些清潔劑的清潔能力，幫助您清潔它，然后打蠟等，大約500--1000之間。

海南馬自達(dá)普力馬空調(diào)濾芯如何換？海南馬自達(dá)普力馬空調(diào)濾芯的更換方法如下：1、首先打開(kāi)副駕駛位前面的手套箱；2、拆下手套箱上面的螺絲，再拆下手套箱；3、拆下手套箱即可看到空調(diào)濾芯，再拆下蓋板；4、拿出舊的空調(diào)濾芯，更換新的空調(diào)濾芯，注意安裝順序要按照拆卸時(shí)的相反步驟操作?？照{(diào)濾芯是用來(lái)過(guò)濾外界空氣中的雜質(zhì)顆粒，長(zhǎng)時(shí)間積累會(huì)使得這些雜質(zhì)霉變，滋生細(xì)菌。而夏季空調(diào)使用頻率過(guò)高，因此空調(diào)濾芯更換周期要相應(yīng)縮短。

馬自達(dá)睿翼倒車(chē)抖動(dòng)的原因是：點(diǎn)火線圈和火花塞故障，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到倒擋上的力導(dǎo)致變速箱抖動(dòng)。以2015款馬自達(dá)6睿翼自動(dòng)精英版為例，其車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4755mm、寬1795mm、高1440mm，軸距為2725mm，油箱容積為64l，整備質(zhì)量為1413kg。2015款馬自達(dá)6睿翼自動(dòng)精英版前懸架是雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸掛，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸掛，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是184nm，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。

馬自達(dá)cx5提速底盤(pán)異響的原因是：平衡桿膠套腐蝕或老化；剎車(chē)片損壞；懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障；車(chē)輪軸承異響；減震彈簧變形；減震壓力軸承老化或磨損。以2018款2.5L馬自達(dá)CX-5自動(dòng)四驅(qū)iELOOP智尊版為例，其長(zhǎng)寬高分別是4555mm、1842mm、1685mm，軸距是2700mm。2018款2.5L馬自達(dá)CX-5自動(dòng)四驅(qū)iELOOP智尊版搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是144kw，最大馬力是196ps，最大扭矩是252nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

馬自達(dá)cx7這款車(chē)的機(jī)油濾芯都是在油箱內(nèi)的，它是和汽油泵裝在一起的，也是可以單獨(dú)換的。機(jī)油濾芯的作用：1、其作用是清除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、積碳和煙塵顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；2、在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，金屬磨屑、粉塵、高溫是氧化碳和凝膠沉積物、水等不斷摻入潤(rùn)滑油；3、機(jī)油濾芯的作用是過(guò)濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保持潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)其使用壽命；4、機(jī)油濾芯具有較強(qiáng)的過(guò)濾能力，循環(huán)阻力小，使用壽命長(zhǎng)等性能。

更換馬自達(dá)三星騁方向機(jī)助力油的方法：1、先啟動(dòng)車(chē)輛，用抽油器將舊油吸干凈，將新的助力油注入，然后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，使新的油滲透，這樣也能起到清洗的作用；2、再輕微向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)方向，來(lái)回打方向盤(pán)主要是為了排出轉(zhuǎn)向機(jī)里的舊油，但不要長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)，否則油壓過(guò)大，轉(zhuǎn)向油會(huì)噴出；3、再次將助力罐中的油吸走，然后再注入新的助力油，然后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)；4、需要反復(fù)操作，目的是確保舊油被完全清除干凈，第三次將助力油吸走，然后注入新油就更換完成了。

馬自達(dá)油耗是比較高的，車(chē)子自重有1284公斤，而且使用的是傳動(dòng)效率比較低的4A轉(zhuǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速比較低，百公里油耗是8.5升。馬自達(dá)是日本品牌，總部在日版的廣島，銷(xiāo)售市場(chǎng)在亞洲、歐洲以及北美洲，是日本的第四大汽車(chē)制造商同時(shí)也是世界著名的汽車(chē)品牌。它創(chuàng)立于1920年，直到2018年12月已經(jīng)成為2018世界品牌500強(qiáng)中的第242名。產(chǎn)品系列包含了馬自達(dá)2、馬自達(dá)3、馬自達(dá)5、馬自達(dá)6。其中馬自達(dá)6是2001年在東京車(chē)展中第一次亮相的，中高端轎車(chē)，在20多個(gè)國(guó)家獲得了30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

馬自達(dá)換機(jī)油的時(shí)間是根據(jù)機(jī)油類(lèi)型決定的：半合成機(jī)油行駛8000公里或6個(gè)月?lián)Q一次；全合成機(jī)油行駛13000公里左右或1年換一次。以2021款馬自達(dá)CX5自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大扭矩為200nm，變速箱為6擋手自一體，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4555mm、1842mm、1685mm，軸距為2700mm，最大功率為114kw，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

cx4馬自達(dá)百公里平均油耗7.4升：1、馬自達(dá)CX-4基本延續(xù)了馬自達(dá)KOERU越概念車(chē)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的優(yōu)化和魂動(dòng)設(shè)計(jì)的再進(jìn)化，是馬自達(dá)提升產(chǎn)品線和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一款緊湊級(jí)轎跑SUV車(chē)型；2、在設(shè)計(jì)“越KOERU”的時(shí)候，“越KOERU”沒(méi)有固定的形式，它是不用按照既定思維來(lái)設(shè)計(jì)的車(chē)，既可以大又可以很有線條，這是很自由的一種選擇。所以在這款車(chē)的設(shè)計(jì)上，不像其他的車(chē)型受到了大小局限的限制，它更加立體、豐滿，這是代表“魂動(dòng)”在設(shè)計(jì)立體方向上的一種取舍；3、CX-4采用了Exploring-Coupe的開(kāi)發(fā)理念。Exploring-Coupe是一種以人為本，完全圍繞年輕消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的實(shí)用和情感需求而進(jìn)行開(kāi)發(fā)的理念。

馬自達(dá)昂克賽拉剎車(chē)片一般5萬(wàn)公里更換。汽車(chē)剎車(chē)片也叫汽車(chē)剎車(chē)皮，是指固定在與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車(chē)輛減速的目的。剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。下面是剎車(chē)片的選用方法：1、看摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)決定基本的剎車(chē)片制動(dòng)力矩，太高會(huì)造成制動(dòng)過(guò)程中的車(chē)輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)；2、看安全性，剎車(chē)片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)高溫，尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)，高溫狀態(tài)下，摩擦片摩擦系數(shù)會(huì)下降；3、看是否舒適，包括制動(dòng)感覺(jué)、噪音、粉塵、冒煙、異味等，是摩擦性能的直接體現(xiàn)。