本田繽智在整體的質(zhì)量和節(jié)油等方面的表現(xiàn)可以說是非常有優(yōu)勢的，所以在購買了這一款汽車之后，后續(xù)的維護和使用成本在同級別其實最終相對來講還是比較低的，但是這一款車的購買價格相對來講比較高。雖然哈弗H6車身尺寸比繽智大，但是繽智的空間有越級的表現(xiàn)，內(nèi)部空間的高利用率更是出了名的。動力方面，繽智的發(fā)動機在品質(zhì)上和故障率方面也要更優(yōu)秀一些。發(fā)問者：萬最好的這兩輛車的尺寸差別很大。如果配置的話，H6非常強悍。賓智是小型SUV的杰出代表，H6是典型的國產(chǎn)緊湊型SUV。如果預算不夠，注意H6的實際選擇。預算18萬，可以感受賓至豪華版，駕駛體驗絕對比H6更過癮。

買車都想買性價比高的，這個無可厚非，在我看來國潮版哈弗H6它本身就是一個高性價比的車型，所以不存在具體到某一款性價比高，主要還是看個人的需求。但是，長城的5T高功率發(fā)動機已經(jīng)足夠絕大多數(shù)消費者使用，油耗還更低，就家用的角度來看，5T高功率車型是更實惠的選擇，性價比更高。第三代哈弗H6 5T自動兩驅Max口碑最好。配置方面，第三代哈弗H6 5T自動兩驅Max標配L2級自動駕駛輔助功能，具有全速域自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等全部核心功能。三代h6好。第三代H6源自全新檸檬平臺，不管是設計還是機械層面，其實都要比H6國潮版領先。值得注意的是，第三代H6目前很多經(jīng)銷商展車都是Supreme版，也就是采用全新進氣格柵的版本。規(guī)格主要表現(xiàn)上第三代車型要更勝一籌，不但寬敞的車體看上去更為時尚潮流空氣，車里的室內(nèi)空間主要表現(xiàn)也更為出色，較為合乎個人用戶的出行要求，而哈弗H6國潮版車型則較為缺點。

如果把傳祺GS4和哈弗H6比，我一定會推薦哈弗H6。從銷量上可以看出，哈弗H6基本上一直是國內(nèi)SUV的銷量冠軍，累計銷量基本都超過了百萬輛。到目前為止，還沒有出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題。哈弗H6網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了銀色飾物進行修飾，極具視覺沖擊力，再搭配線條犀利的車頭，看上去動感十足。傳祺GS4前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上較大的多邊形格柵，使車頭看起來十分活潑。哈弗H6內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格。在汽車內(nèi)部空間的軟硬指標上，H6表現(xiàn)優(yōu)于GS4，畢竟實用性始終是SUV核心價值的體現(xiàn)，更新的技術和更多的配置只是錦上添花。傳祺在GS4身上用上了自身最好的技術。

一般來說，哈弗h6首付5萬，三年月供1885元，但這是針對哈弗h6的5T版本。哈弗h6有兩個版本，分別是5T版本和0T版本。兩個版本的車價不一樣，月供當然也不一樣。首付1萬左右，月供大概3000多，在神探買車，首付低幾千元就可以。哈弗h6可為用戶提供最低20%的首付，最高貸款額度為實際成交價格的80%(視不同客戶資質(zhì)而定)。車同通提供的貸款期限最少12個月，最多60個月?？蛻艨梢愿鶕?jù)自己汽車的價格來計算汽車貸款的首付。

后備箱打不開一般是由于后備箱內(nèi)部的鎖塊損壞導致的，這種情況可以上修理廠從內(nèi)部打開；檢查保險絲是否斷了；檢查遙控鑰匙是否沒電，如是，更換電池即可；檢查是否有信號干擾，避開干擾即可。哈弗H6后備箱打不開了是什么原因？ 后備箱鎖打不開的原因如下：，連動桿問題：，如果經(jīng)常用鑰匙打后箱蓋，可能是連動桿斷裂。哈弗h6后備箱打不開電子鎖無反應有可能因為后備箱內(nèi)部的卡套卡住可以用鑰匙或其他尖銳的物體挑開上面的外殼在外殼打開后里面就是后備箱的鎖止機構然后輕輕地拉一下可以很輕松地把門打開這也是一種簡單開啟后備箱車門的方法。哈弗h6尾箱蓋上牌子和車標中間有個小凹槽，在車輛解鎖狀態(tài)下，手插進去往外拉，或在主行駛位置上有調(diào)節(jié)后備箱一鍵升降的開關，輕按即可。這種故障一般都是線路故障（連鎖的，或者共用搭鐵點虛接），或者控制單元（車身BCM）的問題。單憑故障現(xiàn)象不能直接下結論的，建議首先用解碼器看看有無故障碼，根據(jù)故障碼的內(nèi)容來鎖定故障點。

汽油品質(zhì)差，不達標 估計大部分車主都有這個經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈；這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮。發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。哈弗h6發(fā)動機故障燈的原因如下：1。尾氣排放不達標：如燃油不良、三元催化器失效、進氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機偶爾熄火等。這將導致發(fā)動機故障燈。一般發(fā)動機的狀態(tài)不好，是發(fā)動機故障燈量的主要原因。還有一種是發(fā)動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發(fā)動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。

兩邊車門的儲物空間更大，中央扶手的空間也很大。后備箱的儲物空間適中。后排座椅可以按比例放下。他們對于510的贊譽主要集中在如下幾點：一是優(yōu)秀的外觀內(nèi)飾設計；二是車廂的用料水準超越了這個價位的平均水平；三是極高的性價比；四是座椅舒適性比較好；五是操控比較好；六是后排空間比較寬敞；七是油耗比較低。從目前來看？，寶駿510？也是唯一一款？月銷量？超越哈弗H6的？SUV？。寶駿510之所以能夠暢銷？，大致有以下幾點原因？：首先是？售價比較便宜？。剛剛上市的時候？，寶駿510的起售價只有58萬元？。

因此，與同類自主和部分合資SUV相比，哈弗H60T柴油版綜合性價比突出。至于值得買的，我可以肯定地說：完全值得買。之上便是我們覺得哈弗H6不值選購的根本原因所屬了，但實際上以上缺陷在同等級許多車型上都有一定的反映，而且哈弗H6該款車型的表_早已非常優(yōu)異，因而這新款車的產(chǎn)品力或是很出色的。再次，我們來看看空間表現(xiàn)，作為一款緊湊型SUV，哈弗H6的空間表現(xiàn)，還是非常不錯的。其長寬高分別為4600*1860*1720(帶行李架為1850)mm，軸距為2680mm。日常出行時，無論是載人還是載物，都能滿足日常的需求。

哈弗h6鑰匙感應區(qū)在中央扶手箱水杯的位置，注意在這個啟動過程中，遙控器始終不能離開鑰匙孔周圍，鑰匙孔周圍有線圈，可以感應遙控器芯片里的解碼信息，等車輛啟動以后，就可以拿開遙控器了。拆掉報警器保險絲 找到汽車的保險絲的盒子，找出報警器的保險絲，然后用專業(yè)的工具將報警器的保險絲拆去就可以了。車鑰匙打開車門 用鑰匙打開司機或者乘客的車門，然后等待幾分鐘，一般的報警器就會自動地停止它的報警聲。哈弗H6鑰匙沒電解決方法：首先拿出你的h6鑰匙，取出機械鑰匙，同時準備好換用電池。然后用指甲在縫隙處撬開，其實中間有個小缺口，可以用工具作輔助的。接著將四周撬開就可以了。打開后一目了然。

1、兩者相差不遠，長安CS75略大。哈弗H6的軸距是2680mm，比長安CS75的2700mm也差了一點。所以從空間表現(xiàn)上來說，長安CS75和哈弗H6都能很好的滿足出行需求。2、哈弗H6質(zhì)量更好，其搭載5T和0T渦輪增壓發(fā)動機，并配備6速手動和7速雙離合變速箱。0-100Km/h加速時間僅為7秒，在動力方面更為強勁。3、車系詳情 名稱 哈弗H6 官方指導價 89-170萬 推薦車型 2021款 國潮版 5T 自動冠軍版 （指導價：89萬） 級別 緊湊型SUV 在眾多競品中，哈弗H6還是很值得一說的。4、最大扭矩為210?！っ祝俟锛铀贂r間為5秒，搭配6速雙離合變速箱，操控性能較好。兩者在配置上都有優(yōu)勢，長安CS75擁有更強的動力性能，哈弗H6擁有更好的操控性能。5、哈弗H6在底盤技術方面是不如長安汽車的，如果比較注重底盤調(diào)校的話，選擇長安CS75會更合適一些，因為這款汽車的底盤調(diào)校技術比較領先。6、個人認為哈弗H6更實用耐用一些。長安的內(nèi)飾有點粗糙，但是發(fā)動機要好一些，油耗低。哈弗的技術更實用一些。

哈弗h6按揭首付5w。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在長城汽車天津新工廠上市，提供三菱0L汽油動力車型，及綠靜0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。首付金額最低為全款的30%，所以哈弗入門級車型的首付需要06萬元，售價140萬的頂配哈弗H6的首付則需要02萬元。首付1萬左右是可以提到這款車的，月供在2000多吧，在圈圈新車買這款車，不僅可以低首付，而且是上個個人戶。般常見的首付金額是總金額的30%，所以哈弗H6的首付大概需要306-40800。

1、選來選去，看中了一臺大眾探岳，落地花了21萬，開了一個月自后，車主忍不住說了三個字。2、在新一代神車面前，大眾探岳在智能安全方面。第三代哈弗H6所擁有的智能安全技術具有領先性和前瞻性，在很大程度上代表了未來汽車的發(fā)展趨勢，滿足了廣大用戶對智能出行的需求。3、在第三代哈弗H6與大眾探岳的對決中，平臺是核心優(yōu)勢；智能化、安全防護、整車三大件、設計等方面的全面革新，是其完勝大眾探岳、超越合資的核心殺器。4、在實際用車的過程當中，朋友表示大眾探岳的第2排空間表現(xiàn)也確實不錯，不僅配有三個獨立的安全頭枕，而且還有后排中央扶手，座椅的填充物也是軟硬適中。總結：總的來說，朋友對于大眾探岳這款車型的整體表現(xiàn)還是非常滿意的。5、外觀 我相信這款大眾探岳的顏值的話大家也是有目共睹的，全新的設計，你這個霸氣的鍍鉻前臉，設計感十分出眾。6、空間 空間是速騰換探岳的主要原因，我就是覺得加人多了，速騰的空間已經(jīng)略微去促才考慮換一個大點的車型，雖然探岳跟途觀L相比還有差距，但實際乘坐空間倒是讓人覺得寬裕了很多。

1、新哈弗H6紅標版和藍標版前臉造型不同，可以迎合更多人對外觀的偏好。試駕的5GDIT時尚版車型，除了輪圈是18寸，其他和0T車型一樣是19寸，但是可以選裝。入門級配置也不低：5GDIT時尚型。2、其中，紅標車型采用仿生學前臉設計，更為激進；藍標車型采用了較為內(nèi)斂的設計，搭配懸浮式車頂，整車視覺效果沉穩(wěn)大氣。相比老款車型，新款哈弗h6 Cool在外觀設計上更加追求運動和青春。3、很好。16款哈弗H6升級藍標，版整體上改動不大，在保持原有超高品質(zhì)的前提下，增加了6AT車型，為偏好自動檔的用戶提供了一個很好的選擇空間，性價比最高。哈弗是長城汽車旗下子品牌。

1、哈弗h6中控屏幕沒反應的原因是：車機卡死，也有可能是車機死機，此時重新啟動車機可以解決問題，如果重新啟動車機還是無法解決問題，建議去4s店升級一下系統(tǒng)，可能是系統(tǒng)存在bug引起的。2、原因出現(xiàn)在車機外屏上面，車機外屏是一個電阻屏，電阻屏主要靠壓力感應的來實現(xiàn)觸控，使用時間過長大部分電阻屏傳感器就會出現(xiàn)問題。解決方法：更換一張電阻屏。3、其實出現(xiàn)這種情況的話還是非常正常的，因為這兩種車速采用的測試方式是不一樣的，像車輛上面的儀表是通過安裝在車輪上面的輪速傳感器來檢測車速的這個是直接檢測的，所以準確率更高一些，如果準確率不夠的話年審無法通過。

1、此外，長安第二代CS75 PLUS的0T車型采用了圓形四出排氣，整體氣勢拿捏得挺到位。 宋PLUS DM-i的外觀風格比較緊湊，采用了比亞迪家族設計風格，辨識度高，大嘴造型，線條簡約，熏黑的網(wǎng)狀結構進氣隔柵，大氣又耐看。2、簡單來看一下長安CS75 PLUS的功能配置，像L2級別駕駛輔助系統(tǒng)、電動感應后備廂、HUD抬頭顯示、前排手機無線充電、前排座椅多向電動調(diào)節(jié)和加熱、手勢控制、面部識別等功能均有出現(xiàn)，滿足高品質(zhì)駕乘沒有任何問題。3、而且宋plus的EV版本是會使用刀片電池，所以宋PLUS誠意滿滿。長安CS75PLUS絕對是最強的黑馬，9月份也迎來了2021款。

這其中，哈弗H比亞迪宋PLUS和長安CS75PLUS便是最具代表性的車型，而來到購買層面，它們都有著各自的優(yōu)勢，這便導致用戶們在選購的時候難以做出選擇，所以今天我們就從多角度對它們進行對比，看看誰更加適合你吧。這其中哈弗H比亞迪宋Plus DM-i和長安CS75PLUS便是最具代表性的車型。那么來到購買層面，如何選擇這三款車似乎難住了很多消費者，那么我們就從多角度來對它們進行對比，看看到底誰最適合你吧。哈弗H長安的CS75 Plus和比亞迪宋PLUS DM-i就是很好的例子。第三代H6來勢洶洶，更加的年輕化和力量感以及全新的科技感，更符合多數(shù)人的審美，同時出自新的檸檬平臺也是有了新的競爭優(yōu)勢，各方面平衡是新款H6在三款車中最大的優(yōu)勢。萬年老大哈弗H6推出了基于全新檸檬平臺打造的第三代哈弗H6。奔涌后浪長安CS75 PLUS也在近期升級到2021車款。 而在新能源市場如魚得水的比亞迪，也不甘放過燃油車這塊悠仙美地，推出了全新宋PLUS車型。

同樣都采用了簡潔的設計語言，哈弗H6的棱角感會更明顯一些，而CS75 Plus則更有環(huán)抱感一些。哈弗H6采用了三幅式方向盤設計，25英寸的液晶儀表盤和13英寸的采用了分體式的造型并且保留了下方的實體按鍵，實用性很好。外觀小結：兩款車的外觀設計風格迥異，哈弗H6的外觀設計整體上大氣沉穩(wěn)，而CS75 PLUS的外觀設計前衛(wèi)時尚，細節(jié)處理得更好。個人看法，長安CS75 PLUS的外觀設計更時尚，而哈弗H6的前臉更耐看，精致程度上，長安CS75也能稍好一些，哈弗H6在厚重感上更強，但有點憨憨。不用說誰好誰不好的，對于家庭用戶來說，哈弗H6更受歡迎一點。CS75 PLUS的車身尺寸比H6略大一點，在空間方面表象同樣非常優(yōu)秀，后排空間十分寬敞舒適，行李廂空間最大可以達到1450L的容積，空間表現(xiàn)由此可見一斑。長安CS75 PLUS的車身三圍是達到了4700x1865x1710mm，軸距為2710mm。以一臺緊湊型SUV的眼光來看，這般尺寸表現(xiàn)和不少合資品牌的中型SUV是比較相仿的，所以這款車的后排空間非常寬敞。

自己關注哈弗H6其實已經(jīng)很久了，只不過那會老車在手還能開，就沒著急換。今年三代一上市我就來了，試駕過后直接訂車。4S店的服務倒是很周到很好，車子人氣也的確是高。底盤、剎車給人感覺般吧， H6是通風盤，散熱性不錯，但相對操控感來講，腳感有點軟，踩起來沒那么敏捷。底盤下面前后搭載的麥弗遜式獨立是架和雙橫臂式獨立懸架，感受也很一般，調(diào)校偏硬，減震不夠細膩。第三代車型采用高功率5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。百公里油耗為4升。哈弗h6是哈弗旗下的一款緊湊型SUV。該車長寬高分別為4653mm(毫米)、1886mm(毫米)、1730mm(毫米)，軸距為2738mm(毫米)。連續(xù)蟬聯(lián)SUV銷量冠軍多年，哈弗H6可謂寶刀未老，還在不斷推陳出新。新款哈弗H6在長寬高上分別增加了526和10mm，軸距更是增加了58mm。事情這樣的，12月23日，中汽研C-NCAP碰撞測試對2021款哈弗H6 5T自動Pro型（第三代哈弗H6），進行了碰撞測試。結果，在碰撞測試中，第三代哈弗H6的表現(xiàn)與此前的第二代車型相比，讓人大跌眼鏡。

1、性價比來說，S6更高，不管從被動安全性還是電子配置來講，S6都勝過H6，但是長城是SUV多年的自主牌子，經(jīng)驗應該更好，如果不在意BYD這三個字話，還是選S6吧。2、h6好。但是價格也好。其實只要是有一定銷量的車，價格高的總是比價格低的好。如果你比較注重性價比，也許s6不錯，但是我可能還是選擇h這可能同我的選擇價位有關，轎車選擇12~16w，suv選擇14~19w，h6還接近點。3、長城哈弗H6好一些。長城哈弗H6外觀象途瑞，空間也寬。而奇瑞瑞虎的車型更成熟一些。兩個之間選一個你個人認為好的吧。4、底盤結構上來說，雖然兩車都是承載式車身，前驅結構，H6為前麥弗遜+后雙橫臂，S6為前麥弗遜后雙連桿。

汽油品質(zhì)差，不達標 車主在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發(fā)動機造成危害。如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進行排查檢修。尾氣排放不達標：如燃油不良，三元催化器失效，進氣管積炭過多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動機偶而有缺火情況等都會導致發(fā)動機故障燈點亮，其中油質(zhì)不好導致發(fā)動機故障燈亮的情況是最多的；更換三元催化器即可。