現(xiàn)在市面上的哈弗H4有兩款變速箱,一款是6速雙離合變速箱,又稱6DCT;另一款是7速雙離合變速箱,稱7DCT。那樣而言,哈弗H4搭載的這臺(tái)變速箱穩(wěn)定性或是還可以的。最終而言汽車底盤(pán),哈弗h4的懸架層面是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架。新款哈弗h4全系使用了5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雙離合變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多。哈弗H4使用的變速箱有兩種,一種是6速手動(dòng)變速箱,一種是7速雙離合變速箱。變速箱分為兩類,一類是手動(dòng)變速箱,一類是自動(dòng)變速箱。雙離合變速箱屬于自動(dòng)變速箱。手動(dòng)擋的簡(jiǎn)稱是mt,手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,發(fā)展時(shí)間長(zhǎng),技術(shù)成熟。