比亞迪秦新能源2024款的AUX接口使用需先確認車型配置,出行版450與標準版450均未配備該接口,可通過藍牙、USB或車聯(lián)網(wǎng)功能替代實現(xiàn)音頻播放。若關注傳統(tǒng)AUX接口的使用場景,需注意比亞迪秦新能源2024款的兩款車型已取消該物理接口,轉(zhuǎn)而提供更貼合數(shù)字化需求的連接方式。其中,藍牙功能支持無線連接手機播放音頻,出行版為標配,標準版可選裝;前后排共4個USB接口可通過U盤或手機有線連接,直接讀取本地音頻文件;車聯(lián)網(wǎng)(DiLink系統(tǒng))則支持在線音樂、電臺等功能,出行版標配,標準版可選裝,覆蓋不同用戶的使用習慣。從設計理念來看,這一配置調(diào)整延續(xù)了比亞迪“以電為主、實用優(yōu)先”的思路。車型聚焦純電出行核心需求,配備52.8kWh弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航達450km,60kW快充可實現(xiàn)30%-80%電量僅需0.5小時,兼顧續(xù)航與補能效率。多媒體系統(tǒng)以智能化(OTA升級、屏幕旋轉(zhuǎn))和便捷性為核心,用無線與數(shù)字有線連接替代傳統(tǒng)AUX,適配主流設備使用場景。兩款車型均定價16.88萬,標配倒車雷達、定速巡航、前排座椅加熱等實用配置,在滿足日常通勤與短途出行的同時,通過數(shù)字化連接方案平衡了音頻需求與用車體驗。用戶可根據(jù)自身設備情況選擇藍牙、USB或車聯(lián)網(wǎng)功能,無需依賴傳統(tǒng)AUX接口即可實現(xiàn)高質(zhì)量音頻播放。