元EV是比亞迪旗下的純電動(dòng)汽車，定位小型SUV。到10月底，上市不到半年的元EV360累計(jì)訂單已經(jīng)超過4萬(wàn)臺(tái)。網(wǎng)通社從工信部獲得了關(guān)于元EV500的信息。新電機(jī)總功率將達(dá)到120kW，工信部續(xù)航里程比元EV360高出305km，預(yù)計(jì)接近500km。比亞迪純電動(dòng)版的續(xù)航時(shí)間如下：1。元EV采用新一代三元鋰電池，電池容量43.2kWh，能量密度146.27wh/kg，具有能量高、穩(wěn)定性好、重量輕的特點(diǎn)。2.其綜合續(xù)航里程為305公里，最大續(xù)航里程可達(dá)360公里?？梢詫?shí)現(xiàn)城市交通和短途出行；3.充電問題也很好解決。從30%充到80%只需要30分鐘，一個(gè)多小時(shí)就能充滿。慢充的話，7小時(shí)左右；另外，如果你離市區(qū)比較遠(yuǎn)，沒有充電樁也不用擔(dān)心?？梢杂脟?guó)產(chǎn)220V電源和隨車的充電器給車充電。可以說元EV的續(xù)航能力和充電效率都比較高，作為代步工具非常不錯(cuò)。5.經(jīng)濟(jì)也是它的一大特色。元EV 6元百公里左右，讓很多燃油車車主羨慕不已，EV車型的優(yōu)勢(shì)瞬間生成。EV360采用比亞迪最新新能源技術(shù)，恒定續(xù)航360km，綜合續(xù)航305km，可以滿足平時(shí)使用。我的充電頻率大概是一周一次。

氣缸壓力高于9。比亞迪宋氣缸壓力為8-12巴。缸壓過高，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，怠速不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，油耗過高。氣缸壓力不足會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力和功率下降；否則，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)壓力不足的原因如下。1.氣缸蓋和氣缸之間有空氣泄漏。用腳轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，仔細(xì)觀察氣缸蓋和氣缸的結(jié)合面是否有油滴，說明如果有油滴，氣缸蓋墊片就會(huì)漏氣。此時(shí)，檢查氣缸蓋上的壓緊螺母是否擰緊；2.拆下氣缸蓋，如果漏氣處冒黑煙嚴(yán)重，檢查氣缸蓋有無(wú)損壞或翹曲變形，并進(jìn)行修理研磨；3.如果火花塞墊片損壞或表面有異物，忘記安裝火花塞墊片，則火花塞墊片和氣缸蓋之間可能會(huì)漏氣。

需要去4S店或修理廠拆卸和更換。比亞迪宋大燈的方法如下。1.關(guān)掉大燈，打開引擎蓋，找到大燈的位置，取下防塵罩；2.拔下電源接頭，取出彈簧夾，小心拔出原燈取出原大燈，握住大燈夾，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)燈體，取下夾；3.將前照燈支架安裝在燈座上，并將彈簧放回原位。將大燈燈體插入夾子，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一定角度，將夾子插入夾子；4.連接電源線，將螺絲刀和電源線插入總成中(燈座較小時(shí)，可以將螺絲刀插入總成中，安裝大燈體)；5.散熱用的銅帶四處散開，最大限度的散熱。將組件插在一起，最后蓋上防塵蓋。照明測(cè)試完成。

我查了車輛手冊(cè)。比亞迪同步機(jī)構(gòu)是解決汽車換擋操作中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速器轉(zhuǎn)速不一致的機(jī)械裝置，因?yàn)閾Q擋操作中動(dòng)力輸出側(cè)的檔位比即將進(jìn)入換擋位置的檔位速度快。同步器損壞的癥狀如下。1.汽車同步器損壞，造成卡澀，并伴有換擋撞擊聲；2.行駛中升檔后降檔，如果沒有采用正確的操作方法，同步器會(huì)異常磨損、燒蝕、失效；3、同步器損壞不要緊，噪音大；原因是使用方法不對(duì)，齒輪磨損嚴(yán)重。請(qǐng)參考此處了解如何使用附件。

打開大燈后，打開清洗開關(guān)即可。將大燈清洗按鈕與駕駛員左側(cè)的儀表板連接，在使用大燈清洗裝置前點(diǎn)亮大燈，然后按下清洗按鈕，從大燈下方的噴嘴噴出高壓水清洗大燈。大燈清洗功能可以隨時(shí)自動(dòng)清洗大燈上的污垢和灰塵，為夜間行車帶來安全。前照燈可以按如下方式拆卸。1.引擎蓋打開后，兩個(gè)大燈內(nèi)側(cè)都有鐵鉤。大燈后面是一個(gè)塑料螺絲，用于鎖定大燈。擰下前照燈后部的兩個(gè)塑料螺釘并保存好。將掛鉤向外拉到底，拆下大燈；2.拆卸前照燈后，拔下前照燈線束。前照燈線束用卡口固定。你可以觸摸連接器的底部，找到按鈕。按下以拔下線束。3.拔掉線束后，桑塔納的大燈取得了整體效果。

比亞迪韓dm是插電式混動(dòng)車，比亞迪韓dm是比亞迪旗下的中大型車。比亞迪有純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。比亞迪的軸距為2920mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4960mm(毫米)、1910mm(毫米)和1495mm(毫米)。比亞迪dm采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率180kw，最大扭矩330 Nm。比亞迪dm采用6速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高，可以提高汽車的燃油合理性。比亞迪dm采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。大部分純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車基本都使用三元鋰電池。比亞迪dm的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

需要去4S店或修理廠拆卸和更換。歌曲方向指示燈的更換方法如下。1.更換前指示燈時(shí)，先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，發(fā)現(xiàn)前照燈總成后面有三個(gè)軟蓋。2、左右兩個(gè)是近光燈和遠(yuǎn)光燈，下面有個(gè)蓋子。拆下蓋子，放在合適的位置，以免掉入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。3.有一個(gè)帶手柄的方向指示器插座。取下燈泡，旋轉(zhuǎn)燈泡進(jìn)行拆卸和更換?？梢匀バ蘩韽S分解更換。

這輛比亞迪車我已經(jīng)買了兩個(gè)月左右了。紅色看起來不錯(cuò)。我很喜歡它的模式。仔細(xì)聽我說。今年尤其是比亞迪首次引入了“龍臉”的設(shè)計(jì)理念，大大增加了它的顏值，成就了比亞迪獨(dú)特的美感。眾所周知，比亞迪唐的設(shè)計(jì)源于前奧迪設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)?Wolfgang Eiger)的獨(dú)家設(shè)計(jì)和前奔馳底盤培訓(xùn)師漢斯(Hans)的精心訓(xùn)練。比亞迪在唐朝上市的時(shí)候，成為了很多車型的爆款。買的車不計(jì)其數(shù)，甚至出現(xiàn)了排隊(duì)提車的驚人現(xiàn)象。比亞迪個(gè)人感覺很好，喜歡，原因如下：1。唐的駕駛體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的，個(gè)人覺得物有所值?，F(xiàn)將體驗(yàn)情況匯報(bào)如下：唐的車很優(yōu)秀，無(wú)論是外觀還是動(dòng)力，無(wú)論是內(nèi)在外觀還是外在品質(zhì)；2.個(gè)人認(rèn)為沒有缺點(diǎn)。其外觀大氣、動(dòng)感、流暢。內(nèi)飾的用料和做工體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比和認(rèn)真程度，首屈一指。內(nèi)飾的手感和質(zhì)感都很好；3.空間方面，駕乘空間和乘坐空間都很不錯(cuò)。五個(gè)人坐在車?yán)锊粫?huì)覺得有一點(diǎn)壓抑，家人也覺得很舒服，很喜歡。比亞迪和唐不僅顏值高，也是比亞迪各方面最給力的車型。這一點(diǎn)也不夸張。從數(shù)據(jù)上看，4.5秒的加速和七座的布局非常可觀。

剎車片的摩擦系數(shù)為0.35~0.45。比亞迪的唐剎車片摩擦系數(shù)為0.35~0.45。比亞迪的剎車片是6萬(wàn)公里左右更換的。剎車片是易損件。如果根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣確定剎車片更換周期的厚度為1/3，則需要更換。如果剎車片不及時(shí)打滑，車輛剎車會(huì)失控，影響行車安全。以下是剎車片的更換方法。1.更換制動(dòng)片之前，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋，檢查制動(dòng)液的高度。如果制動(dòng)液頁(yè)高于最大極限，吸出制動(dòng)液，以免更換時(shí)制動(dòng)液溢出。2.準(zhǔn)備好要更換的制動(dòng)片，并拆下制動(dòng)器所在的車輪。拆卸時(shí)請(qǐng)避免研磨輪圈；3.拆下制動(dòng)鉗螺栓和制動(dòng)片(如果有制動(dòng)感應(yīng)器，先拆下制動(dòng)感應(yīng)器)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則按照以下步驟進(jìn)行更換：4。剎車鉗上有很多沙土，可以用抹布擦干凈，涂上消音膏，避免剎車時(shí)發(fā)出異響；5.用活塞泵將活塞推到固定位置，并將制動(dòng)片安裝在制動(dòng)鉗上。安裝新的制動(dòng)片后，安裝導(dǎo)向螺栓(如果有制動(dòng)感應(yīng)線)。6.安裝后，蓋上箱子，進(jìn)入車內(nèi)，踩幾次剎車踏板，使剎車復(fù)位。并應(yīng)觀察制動(dòng)液的高度，在適當(dāng)?shù)母叨确秶鷥?nèi)；7.更換后進(jìn)行試運(yùn)行，檢查制動(dòng)效果是否出現(xiàn)。摩擦系數(shù)為0.35~0.45。

比亞迪是好車，是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車中的佼佼者。這款車標(biāo)配了LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、車頂行李架、真皮座椅、恒溫空調(diào)、多功能方向盤、定速巡航、天窗、全液晶儀表盤、智能感應(yīng)迎賓燈等功能。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4815/1855/1720mm，最小離地間隙為180mm。兩噸的整備質(zhì)量很穩(wěn)定，比一些合資車強(qiáng)很多。作為一款中型SUV，唐的指導(dǎo)價(jià)為：26.59萬(wàn)-29.99萬(wàn)。價(jià)格好像漲了，但是有國(guó)家補(bǔ)貼可以降幾萬(wàn)。動(dòng)力供應(yīng)方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩套電機(jī)組，匹配6速雙離合變速箱：1。整車動(dòng)力非常充足，最大輸出功率可達(dá)205馬力，百公里加速僅需4.9秒。配置豐富，如全景天窗、大尺寸中控面板；胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、360度全景影像、遠(yuǎn)程駕駛、空氣凈化等配置相當(dāng)豐富；2.大小輪轂和20寸輪轂真的很受歡迎?；靹?dòng)車型不影響正常駕駛，也非常省油。這甚至是車主選擇唐的最大原因。ACC自適應(yīng)巡航，車主說跑高速簡(jiǎn)直是神器，做工精細(xì)，技術(shù)水平高；3.這個(gè)價(jià)位有秦、榮威RX5新能源、宋新能源、本田CR-V等車型可選，其中唐在操控性和內(nèi)飾方面還是很有優(yōu)勢(shì)的。比亞迪是一款全新的雙模混合動(dòng)力SUV，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.9秒，最高時(shí)速180 km/h，此外百公里油耗僅為2升，純電動(dòng)行駛里程可達(dá)80公里，完全可以實(shí)現(xiàn)平時(shí)零油耗。這輛車有許多顏色可供選擇。在眾多顏色中，紅色油漆由于是美國(guó)PPG工業(yè)公司特別委托的，自然成本比去年同期高了一點(diǎn)，報(bào)價(jià)要增加2000元。

是換了新機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng)造成的。宋慶比亞迪聲音大的原因如下。1.我不習(xí)慣新油的粘度。長(zhǎng)期使用后，機(jī)油變稀，積碳。更換新機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)提高轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。2、隔音效果差隔音效果差，需要檢查汽車密封條。如果發(fā)現(xiàn)汽車密封條老化，需要更換新的密封條；3、冷卻液溫度低，冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，需要及時(shí)檢查汽車?yán)鋮s液；4、減震器不正常，汽車減震器有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音容易變大。平時(shí)開車需要注意汽車減震器，避免汽車減震器出現(xiàn)汽車故障。發(fā)動(dòng)機(jī)油箱防凍液不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲音。

這款車的變速箱油建議兩年或4萬(wàn)公里換一次。這需要定期更換。變速器油的作用如下：1 .減少摩擦和磨損；2.控制離合器的摩擦和同步器的性能；3.軸承(低速、高扭矩和振動(dòng)負(fù)載)；4.散熱、減振降噪、去除嚙齒類污染物——具有清潔功能；5.防止腐蝕、點(diǎn)蝕和表面金屬撕裂；6.隔離金屬表面，防止與金屬體直接接觸。比亞迪一般2年或8W公里換一次變速器油。需要更換變速器油的情況如下：1。開車時(shí)油耗突然增加，車速慢，升檔延遲，需要更換；2.變速箱油中混有大量鐵粉和鐵屑，會(huì)明顯降低變速箱的潤(rùn)滑性能，導(dǎo)致變速箱磨損嚴(yán)重。車型10萬(wàn)公里以上，不保養(yǎng)就會(huì)出問題，需要更換；3.變速器油處于焦油狀態(tài)，有刺鼻的燒焦味，粘度明顯降低，所以變速器油會(huì)打滑。此時(shí)，需要更換變速器油。比亞迪的快銳變速箱油一般兩年換一次。如果變速器受挫的關(guān)鍵原因是閥體太臟，那么變速器閥體太臟會(huì)破壞變速器油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦磨損。同時(shí)，傳動(dòng)中也可能產(chǎn)生油泥，影響閥體和管路的堵塞，油壓無(wú)法按順序調(diào)整，傳動(dòng)會(huì)受挫。還有就是需要定期更換變速器油。長(zhǎng)時(shí)間不換也可能導(dǎo)致變速器受挫。

純電動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)汽車加速時(shí)間7.9秒，純電動(dòng)四驅(qū)汽車加速時(shí)間3.9秒，插電式混合動(dòng)力汽車加速時(shí)間4.7秒。比亞迪是比亞迪旗下的中大型豪華車。這款車的軸距為2920mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4980mm(毫米)、1910mm(毫米)、1495mm(毫米)。比亞迪有純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。純電動(dòng)汽車包括單機(jī)動(dòng)車和雙機(jī)動(dòng)車。混動(dòng)車型也是四驅(qū)?；靹?dòng)車型搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，最大扭矩320 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速動(dòng)力換擋。這款車搭載的電機(jī)最大功率180kw，最大扭矩330 Nm。動(dòng)力換擋可以提高換擋速度和傳動(dòng)速度，動(dòng)力換擋的使用還可以提高汽車的燃油合理性。比亞迪的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可以提高汽車的操控性。

靠近引擎。比亞迪的油箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)前室。汽車散熱器一般指水箱。水箱的進(jìn)水口位于水箱的頂部，排水閥位于水箱的底部。可以加防凍液，特殊情況下可以加自來水。汽車油箱的保養(yǎng)方法如下。1、停車，滅火，冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補(bǔ)充水箱清潔劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下車輛的前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，請(qǐng)確保所有固定螺絲均已脫落，從兩端向中心慢慢拆卸，不要切斷固定緊固件；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清洗劑連同冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

比亞迪唐燃油的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款2.0Ti寬范圍高燃效發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用新一代自動(dòng)變速器，效率高，最大傳動(dòng)效率高于93%。難怪油耗這么低；整車檔次感非常高，是比亞迪首款豪華SUV。其中，中網(wǎng)采用大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。同時(shí)，在經(jīng)過銀色鍍鉻飾條的裝飾后，新車兩側(cè)的大燈也非常犀利。中唐的大原木很有沖擊力，整車價(jià)值很好。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，新一代唐(燃油)百公里油耗為8.8L，約合每公里70美分：1。新一代唐(燃油)搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT動(dòng)力組合，最大功率151 kW，最大扭矩320 Nm，傳動(dòng)效率93%以上，是同級(jí)最高效、穩(wěn)定、平順的動(dòng)力選擇。2.燃油版比亞迪唐II搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車型百公里綜合路況油耗11油左右。3.每天跑十公里，油耗一般在9.0到10.0左右。在全新比亞迪唐燃油動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，搭載了由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力205匹，百公里加速僅需4.5秒。燃油版官方油耗為百公里7.5L，中規(guī)中矩。

比亞迪定位為小型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4320/1765/1650mm，軸距為2520mm。車尾是最明顯的外掛備胎，五個(gè)鐮刀形的裝飾為比亞迪的運(yùn)動(dòng)氣息增色不少。尾燈的形狀像一把螃蟹鉗。安裝風(fēng)格類似福特Wingbeat。另外，尾部有一個(gè)4.9秒的車尾標(biāo)志，代表該車0到100 km/h的加速時(shí)間，如果你想知道這款車多少錢，建議你去問問當(dāng)?shù)氐?S店，因?yàn)檎卟灰粯?，?yōu)惠也不一樣。官方售價(jià)6.03萬(wàn)-9.58萬(wàn)。比亞迪元電動(dòng)車官方售價(jià)6.03萬(wàn)-9.58萬(wàn)：1。比亞迪袁的前臉和宋的差別很大。一條橫向的鍍鉻條將左右大燈與車標(biāo)連接起來，前格柵的裝飾類似于刻度效果。下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)自成一體，但仍能看到明顯的“X”風(fēng)格影子，下唇配有明顯的銀色擾流板，視覺效果極佳；2.比亞迪元依舊采用了鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這是比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)手法。與之相連的是不規(guī)則的大燈設(shè)計(jì)，非常靈動(dòng)。就前保險(xiǎn)杠來說，比亞迪袁有點(diǎn)像比亞迪。設(shè)計(jì)看起來很復(fù)雜，但感覺并不厚重，看起來很有動(dòng)感?？梢哉f，比亞迪未來的新車在外觀美感和原創(chuàng)性方面都會(huì)達(dá)到一個(gè)更高的水平。更何況比亞迪元在側(cè)面還采用了雙腰線設(shè)計(jì)，“C”柱設(shè)計(jì)完全失去了之前車型的“生硬”感。這款車的銷售價(jià)格是6.03萬(wàn)-9.58萬(wàn)。建議問問當(dāng)?shù)氐?S店多少錢，因?yàn)檎劭鄄灰粯?。比亞迪的?dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，其中兩臺(tái)分別安裝在前后軸上，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。傳動(dòng)方面，比亞迪自產(chǎn)的6速DCT powershift將是其首選。在純電動(dòng)模式下，最大續(xù)航里程也能達(dá)到70km。

車價(jià)6.03萬(wàn)-9.58萬(wàn)。詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)?S店，因?yàn)檎劭鄄煌?。比亞迪的?dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，其中兩臺(tái)分別安裝在前后軸上，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。變速箱方面，比亞迪自產(chǎn)的6速DCT雙離合變速箱將是其首選。在純電動(dòng)模式下，最大續(xù)航里程也能達(dá)到70km。比亞迪元電動(dòng)車官方售價(jià)6.03萬(wàn)-9.58萬(wàn)：1。比亞迪袁的前臉和宋的差別很大。一條橫向的鍍鉻條將左右大燈與車標(biāo)連接起來，前格柵的裝飾類似于刻度效果。下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)自成一體，但仍能看到明顯的“X”風(fēng)格影子，下唇配有明顯的銀色擾流板，視覺效果極佳；2.比亞迪元依舊采用了鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這是比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)手法。與之相連的是不規(guī)則的大燈設(shè)計(jì)，非常靈動(dòng)。就前保險(xiǎn)杠來說，比亞迪袁有點(diǎn)像比亞迪。設(shè)計(jì)看起來很復(fù)雜，但感覺并不厚重，看起來很有動(dòng)感?？梢哉f，比亞迪未來的新車在外觀美感和原創(chuàng)性方面都會(huì)達(dá)到一個(gè)更高的水平。更何況比亞迪元在側(cè)面還采用了雙腰線設(shè)計(jì)，“C”柱設(shè)計(jì)完全失去了之前車型的“生硬”感。比亞迪定位為小型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4320/1765/1650mm，軸距為2520mm。車尾最明顯的就是外置備胎和五個(gè)鐮刀形的裝飾，為比亞迪袁的運(yùn)動(dòng)氣息增色不少。尾燈的形狀像一把螃蟹鉗。安裝風(fēng)格類似福特Wingbeat。此外，4.9秒的尾部標(biāo)志還顯示了當(dāng)前的尾部，表明該車從0到100 km/h所需的加速時(shí)間。如果您想知道這款車的確切價(jià)格，歡迎詢問當(dāng)?shù)氐?S店。由于各地法律政策不同，折扣也不一定一樣。官方售價(jià)6.03萬(wàn)-9.58萬(wàn)。

首先這款比亞迪宋新能源車感覺很省油，靠電跑幾年就能回本，可見其好處。充電也很方便。最后一次充電可以跑幾百公里?？梢缘脑捒梢猿洹ｋ娰M(fèi)才幾塊錢，省下來的油就是錢。其次，功能和性能各方面都不錯(cuò)。性價(jià)比很高。配置，內(nèi)飾，安全，駕控等各方面都很不錯(cuò)，包括空間。比亞迪新能源車的電池功能相當(dāng)強(qiáng)大：1。除了正常充電，如果電量不足，它的電池保護(hù)系統(tǒng)會(huì)開始運(yùn)行；2.當(dāng)其電量低于15%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)行啟動(dòng)機(jī)器給電池充電，以保證車輛的正常運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)仍在工作，不影響車輛行駛，但無(wú)憂無(wú)慮的駕駛體驗(yàn)會(huì)比動(dòng)力充足時(shí)大打折扣；3.車身尺寸方面，數(shù)據(jù)為4600mm乘以1870mm乘以1700mm，軸距為2660 mm.舒適性方面，比亞迪新能源車對(duì)空間和乘坐舒適性基本滿意。而且開車和開車基本都很優(yōu)秀。我已經(jīng)開車1000多公里了。給我的感覺是比較穩(wěn)定，沒有噪音。我更關(guān)心駕駛體驗(yàn)和舒適性。底盤感覺還行，上路很輕松。缺點(diǎn)是減震幾乎意味著坐在坑洞上不舒服，顛簸。

比亞迪的朋克版可以二手買。配置：1。比亞迪的秦長(zhǎng)寬高分別為4740mm/1765mm/1490mm，軸距為2670mm。前臉采用了和京劇臉譜一樣的風(fēng)格，設(shè)計(jì)更加年輕化。2.采用藍(lán)色和灰色的組合，強(qiáng)調(diào)新能源車型的身份。內(nèi)飾最引人注目的是中控臺(tái)的大液晶顯示屏，可以通過觸摸控制，并集成了比亞迪的人機(jī)交互系統(tǒng)。整車有6年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，但作為混動(dòng)車非常重要的電池，其電池單元有終身質(zhì)保；3.1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)最大功率可達(dá)217kW，扭矩479Nm。與傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是DCT powershift，百公里加速時(shí)間5.9秒，綜合油耗僅為1.6L。

Ev是純電動(dòng)汽車，dm是插電式混合動(dòng)力汽車。比亞迪是比亞迪旗下的中大型豪華車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4980mm(毫米)、1910mm(毫米)、1495mm(毫米)，軸距為2920mm(毫米)。比亞迪的純電動(dòng)車有前輪驅(qū)動(dòng)版和四驅(qū)版。比亞迪的插電式混動(dòng)車是四驅(qū)版。這款車搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪插電式混合動(dòng)力車的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，最大扭矩320 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率180kw，最大扭矩330 Nm。比亞迪的純電動(dòng)前輪車型是單電機(jī)車型。這款車的電機(jī)最大功率163kw，最大扭矩330 Nm。這款車由磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng)。四驅(qū)車型是雙電機(jī)車型。四驅(qū)車型的電機(jī)總功率為363kw，總扭矩為680 Nm。這款車也用磷酸鐵鋰電池。比亞迪的插電式混動(dòng)車型使用三元鋰電池。比亞迪的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。