比亞迪元ev360插220v家用插座充電，多長(zhǎng)時(shí)間可以充滿？

7 回答
2019-05-14
flyyq

我自己使用的是普諾得3.3KW充電器，直接插220V 16A空調(diào)插座就可以充電。實(shí)測(cè)充電功率在2.6KW-3.2KW左右。按照平均充電功率3KW計(jì)算，比亞迪元EV360從0到充滿電的時(shí)間是42kwh÷3KW=14H。大概14個(gè)小時(shí)左右充滿，這個(gè)充電速度比買車送的便攜式充電器快了接近一倍的時(shí)間。馬云家直接搜普諾得充電器 ?就可以找到。

有關(guān)新能源電池問題求指導(dǎo)？

5 回答
2019-05-14
邊緣尖刀

電芯就是電池衰減達(dá)到20%就可以更換手機(jī)電池拆開在電池里面還有一塊線路板電池暫且把電池稱為電芯要換的就是電芯而線路板不用更換

P2.5 解決了單電機(jī)之前的虧電問題么？

5 回答
2019-05-13
精湛小孫

講道理路況足夠好的情況下開出比工信部綜合油耗更低的數(shù)據(jù)一點(diǎn)也不奇怪吧。。。不講路況不講里程強(qiáng)行說(shuō)別人油耗可不可能這個(gè)根本沒意義?？_拉工信部綜合油耗5.4，我自己當(dāng)前6.5，曾經(jīng)有一次閑著無(wú)聊在快速路上全程定速60巡航最后跑出來(lái)的油耗只有4

關(guān)于唐二的補(bǔ)貼的疑問？

2 回答
2019-05-13
罌粟FLY

國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)，全部按比例綜合折算后在車價(jià)里扣除了。大企業(yè)商品定價(jià)，都不是隨便定的，而是通過精算后確定。比方某插混車，經(jīng)過精算后定價(jià)為30萬(wàn)，如果想要全國(guó)統(tǒng)一使用補(bǔ)貼后價(jià)格，就需要進(jìn)一步計(jì)算。1、首先考慮國(guó)補(bǔ)：減去國(guó)補(bǔ)2.2萬(wàn)是27.8萬(wàn)。2、其次考慮地補(bǔ)。因?yàn)榈匮a(bǔ)各地政策差異大，有的有地補(bǔ)，有的無(wú)地補(bǔ)，可以加權(quán)平均后比例折價(jià)的方式計(jì)算。比如過去一年有地補(bǔ)城市銷量40%，補(bǔ)貼1.1萬(wàn)；無(wú)地補(bǔ)城市銷量60%，補(bǔ)貼0元。那么加權(quán)平均后就可以估算出過去一年車均獲得地補(bǔ)為：1.1*0.4 0=0.44萬(wàn)。最后車價(jià)就是27.8萬(wàn)-0.44萬(wàn)=27.36萬(wàn)。也許算法不盡相同，但是基本就是這個(gè)思路。

比亞迪宋自動(dòng)擋空調(diào)，每隔十秒左右就重新啟動(dòng)。？

1 回答
2019-05-13
o5104

大致的可能原因和處理方式：1、空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生了制冷劑泄漏：當(dāng)空調(diào)發(fā)生一定程度的制冷劑泄漏時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)的吸氣溫度升高，相應(yīng)的排氣溫度也會(huì)升高，室內(nèi)機(jī)出風(fēng)溫度變高，空調(diào)制冷效果變差，等泄漏到一定程度時(shí)空調(diào)會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)排氣溫度過高保護(hù)停機(jī)，然后還會(huì)再次開起來(lái)，如此往復(fù)間歇性制冷。處理方法：診斷確認(rèn)冷媒量并給空調(diào)追加適量同種冷媒。2、空調(diào)室外機(jī)周圍通風(fēng)不順暢或室外機(jī)換熱器表面積塵嚴(yán)重：當(dāng)空調(diào)室外機(jī)周圍通風(fēng)不順暢或者換熱器表面積塵嚴(yán)重時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)間歇性的出現(xiàn)排氣壓力過高保護(hù)或者是壓縮機(jī)過載保護(hù)。處理方法：用自來(lái)水配合軟毛刷反復(fù)清洗室外機(jī)換熱器表面積塵。確保周圍通風(fēng)順暢。3、室外機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)電容老化：室外機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)電容老化容量衰減導(dǎo)致室外機(jī)循環(huán)風(fēng)量變小，壓縮機(jī)會(huì)間歇性的出現(xiàn)排氣壓力過高保護(hù)或者是過載保護(hù)。處理方法：用萬(wàn)用表測(cè)量室外機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)電容容量，如果容量衰減，應(yīng)更換全新的同規(guī)格電容。

比亞迪秦車內(nèi)有尾氣味道?。?？

1 回答
2019-05-13
沒有汽車的日子

如果確定是開了內(nèi)循環(huán)的話，那么有以下幾個(gè)可能，一是密封條老化了，有地方漏風(fēng)了，二是風(fēng)門變形了，三就是可能碳罐有問題，這幾個(gè)你可以去店里檢查一下

請(qǐng)問唐二代的電池是磷酸鐵鋰還是三元鋰電池？

2 回答
2019-05-13
好運(yùn)來(lái)66

LSD，如果比亞迪吹噓了什么虛假的東西這事兒是真的額你為什么要洋洋得意，奇怪的邏輯有這么多時(shí)間你去多賺點(diǎn)錢也行啊

關(guān)于新能源車發(fā)展模式問題？

1 回答
2019-05-13
heartsky110

最終都是走向平民化，這里我也提一下，新能源造成的電池污染不可避免，電動(dòng)車的后期蓄電池回收如何？這個(gè)需要國(guó)家統(tǒng)一的部門進(jìn)行這事情操作，也就是類似成立汽車公司，一條龍服務(wù)與民生才行！

剛買二十幾天宋max，開在路上熄火打不著了。？

6 回答
2019-05-13
cshenglin

我同事去年的時(shí)候剛買的奧迪q3，一個(gè)月電子手剎壞了，要更換重要的電子原件。什么車都有可能碰到點(diǎn)問題。而且換油泵也只是小手術(shù)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤沒問題就好。

開比亞迪的車很丟人么？為什么很多人討厭開比亞迪的？

1 回答
2019-05-13
祈禱吉祥

最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),比亞迪銷售到市場(chǎng)上的車的平均價(jià)格15萬(wàn)多些,這個(gè)價(jià)格讓一些合資車的平均價(jià)格避而不及,看看身邊的外國(guó)品牌車的價(jià)格,有幾個(gè)高于這個(gè)價(jià)格的.? 開輛十萬(wàn)左右的車看不起開比亞迪的,你說(shuō)哪來(lái)的信心,比價(jià)格就是笑話,比品牌你要說(shuō)是造車歷史長(zhǎng)也是笑話, 東風(fēng)解放造車歷史也夠長(zhǎng)了,? 后來(lái)居上正常的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)借鑒站在別人的成績(jī)上進(jìn)步的更快. 開輛車就能代表身份能力財(cái)富了嗎? 這只是愛面子人的看法,這也容易理解為何有人買輛便宜的二手面子車增加信心的原因吧,實(shí)際沒幾會(huì)關(guān)系車?yán)镒氖钦l(shuí), 心態(tài)作怪罷了.

弱弱的問一句唐的電池是終身質(zhì)保嗎？

1 回答
2019-05-13
lywzcn

把很多(比如96～200個(gè))電芯單體，組合串聯(lián)連接起來(lái)，并在每個(gè)單體上，附帶加上很多檢測(cè)探頭與信號(hào)導(dǎo)線，能檢測(cè)每一塊電芯的溫度與電壓，電池包內(nèi)部的前端監(jiān)測(cè)芯片能初步匯總數(shù)據(jù)，再用專用信號(hào)接口經(jīng)過數(shù)據(jù)總線傳給外部的上級(jí)～電池管理機(jī)匣……再把電芯……監(jiān)測(cè)元件和前端電路板，固定包裹保護(hù)起來(lái)，外面套上一個(gè)鋁合金外殼，密封起來(lái)，成為一個(gè)電池包，電池包內(nèi)部四處還穿插了水冷循環(huán)管路……車子上有專用的水泵，驅(qū)動(dòng)液體進(jìn)行循環(huán)，進(jìn)行熱交換與均溫控制！避免電池包內(nèi)部的不同位置出現(xiàn)太明顯溫差，避免整體溫度太過高，避免太過低……成整體的電池包對(duì)外界，有3大接口1～總載流接口，輸出電能或者回充電能2～電池監(jiān)控信息的信號(hào)數(shù)據(jù)接口3～液體循環(huán)進(jìn)出接口目前老唐100的電芯串聯(lián)級(jí)數(shù)，折騰到大約180～192節(jié)，電壓約690v，大約23度電容量p8電池包，串聯(lián)的電芯，大約96～100節(jié)，電壓約350v，12.9度電，采用的德系350～400v電壓標(biāo)準(zhǔn)，方便整合與配套采購(gòu)有關(guān)的歐德系的新能源汽車部件～～～比亞迪電芯永保修(國(guó)家要求不少于8年15萬(wàn))上述，電池包內(nèi)部的很多附屬部件，保修8年15萬(wàn)(國(guó)家要求不少于8年12萬(wàn))

比亞迪車進(jìn)步大嗎？

4 回答
2019-05-13
長(zhǎng)凈環(huán)保

大！不是一般的大！09年買車的時(shí)候也考慮過F3，但是口碑有好有壞，放棄了F3提了樂風(fēng)，13年換了比亞迪S6，至今5年10萬(wàn)公里了，除了后雨刮不噴水，都沒出過問題，就換過電池、輪胎、雨刮器，也沒什么異響，非常滿意！后面S7做工提升了很多更不用說(shuō)唐、新唐，做工突飛猛進(jìn)……

電池續(xù)航難道連比亞迪都不如？

1 回答
2019-05-13
淚霧KK11

個(gè)人感覺是因?yàn)檐嚻螽a(chǎn)新能源的目的不一樣。一個(gè)是為了以后全部替換成新能源，一個(gè)是因?yàn)檎咦龀龅耐讌f(xié)，畢竟插電只要純電續(xù)航超過50，都拿一樣的補(bǔ)貼，都能免購(gòu)置稅，都能不限行，都能拿綠牌，那還干嘛非加大電池，加大電機(jī)增加成本啊，滿足政策就行了。

請(qǐng)各位懂車的朋友回答哦!謝謝了!打醬油的請(qǐng)不要占位子！本人本來(lái)看中了比亞迪L3和G6，在這兩款中徘徊

7 回答
2019-05-10
曬曬踢V

這兩款價(jià)位相差多少呢？選自己喜歡的就好了。

比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

3 回答
2019-05-10
李俊茂

首先看你的車引擎蓋里的車信息牌。上面很清晰地刻有型號(hào)：4G15S F3豪華型都是采用了東安三菱4G15S 這款發(fā)動(dòng)機(jī)。。只有2010年3年后的F3標(biāo)準(zhǔn)型和F3R用的是BYD全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)！BYD采用的是很多車型比如東南菱帥等都用的合資東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī)哈爾濱東安內(nèi)燃機(jī)廠和日本三菱公司合資產(chǎn)品（但未掛三菱牌子）：4G15S