提到三菱汽車，很多人會(huì)想到vans。最近，新能源汽車越來越受歡迎。所以看到這樣的問題，三菱混動(dòng)SUV的價(jià)格是多少？讓我們來看看這輛三菱XR-PHEV。三菱混動(dòng)SUV價(jià)格多少？三菱XR-PHEV的價(jià)格是9萬元，

日本三菱汽車公司公布了“2016新階段計(jì)劃”，即減少現(xiàn)有車型和平臺(tái)，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車。計(jì)劃到2020年，其20%的車型為插電式混合動(dòng)力車。三菱的目標(biāo)是成為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。此外，該計(jì)劃還包括在2015年前后推出各種車型的替代產(chǎn)品，包括中國市場的帕杰羅、勁炫等車型。

綜合媒體10月14日報(bào)道，三菱汽車社長益子修14日表示，公司將于2011年底開始面向企業(yè)客戶的電動(dòng)汽車量產(chǎn)，以拓寬零排放汽車的客戶群。他表示，三菱的目標(biāo)是盡快實(shí)現(xiàn)每年銷售1萬輛這樣的商用電動(dòng)汽車。三菱汽車是2009年全球第一家開始量產(chǎn)電動(dòng)汽車的公司。

近日，三菱汽車官方宣布將在今年9月的巴黎車展上發(fā)布全新概念車，并公布了設(shè)計(jì)草圖。據(jù)悉，該車將采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)。從預(yù)告圖中我們可以看到，新車采用雙色車身設(shè)計(jì)，紅色車頂搭配滑動(dòng)式尾門，讓人感覺非常運(yùn)動(dòng)。根據(jù)三菱透露的信息，這款新車概念車將采用三菱的DynamicShield設(shè)計(jì)語言，兼顧越野性能。動(dòng)力方面，該車將采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)。

憑借日產(chǎn)和三菱在電動(dòng)車行業(yè)的“技能”，雙方將共同開發(fā)一款電動(dòng)車，新車預(yù)計(jì)于2016年發(fā)布。2011年，日產(chǎn)和三菱汽車共同宣布成立汽車開發(fā)合資公司。據(jù)悉，合資公司已經(jīng)開始研發(fā)新車，預(yù)計(jì)將基于微型車平臺(tái)打造電動(dòng)汽車，價(jià)格定在150萬日元左右。日產(chǎn)和三菱分別推出了凌風(fēng)和i-MiEV。雙方共同努力創(chuàng)造新產(chǎn)品，不僅可以縮短研發(fā)周期；d周期，也進(jìn)一步降低了成本。

在今年的東京車展上，三菱汽車公司發(fā)布了一款名為eX的純電動(dòng)概念車，以展示三菱未來的電動(dòng)汽車技術(shù)。eX概念車定位為歐藍(lán)德旗下的緊湊型SUV，為全輪驅(qū)動(dòng)。該車還將采用主動(dòng)安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。三菱表示，該車配備新一代電池組，續(xù)航里程可達(dá)249英里。概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)引領(lǐng)了三菱新車的設(shè)計(jì)方向。是獵裝車與緊湊型SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格的融合，是DynamicShield前臉設(shè)計(jì)的最新詮釋。

三菱汽車在寒冷的俄羅斯地區(qū)完成了為期兩個(gè)月的“歐藍(lán)德PHEV”測試。這一次，莫斯科、葉卡捷琳堡和利亞蒂是在雪、霜和雪融化的條件下被選中的。在低至-30的溫度環(huán)境下，測試車在俄羅斯寒冷地區(qū)積雪路面、結(jié)冰路面、融雪路面等獨(dú)特路況下行駛約3萬公里。結(jié)果表明，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)和集成的車輛運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)“S-AWC”可以照常正常工作，充電系統(tǒng)沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。三菱汽車計(jì)劃在2014年8月底莫斯科車展舉行時(shí)開始在俄羅斯銷售歐藍(lán)德PHEV。

據(jù)海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)未來有望推出基于三菱技術(shù)的插電式混合動(dòng)力車?；谌獾幕旌蟿?dòng)力技術(shù)，這款車將提前在歐洲市場上市，然后推廣到全球市場。三菱歐藍(lán)德PHEV近年來，日產(chǎn)在內(nèi)燃機(jī)和純電動(dòng)領(lǐng)域深耕，但在插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域鮮有著墨。但三菱正在大力推進(jìn)插電式混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)。鑒于此，日產(chǎn)有望在未來或基于歐藍(lán)德PHEV開發(fā)自己的全新車型，采用三菱的混合動(dòng)力技術(shù)，填補(bǔ)燃油車和電動(dòng)車留下的空白。

據(jù)歐洲媒體10月7日發(fā)布的消息，日本三菱汽車公司宣布，因剎車系統(tǒng)故障，將在美國召回1810輛i-MiEV電動(dòng)汽車。國家公路交通安全管理局在發(fā)布會(huì)上指出，i-MiEV電動(dòng)車軟件程序故障和腐蝕問題容易導(dǎo)致車輛制動(dòng)空泵停止工作。一旦出現(xiàn)這種情況，車輛的制動(dòng)距離會(huì)延長，從而增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。召回車輛為2010-2014款三菱i-MiEV，生產(chǎn)時(shí)間為2009年9月15日至2014年3月25日。經(jīng)銷商將通知車主免費(fèi)進(jìn)行必要的維護(hù)或備件更換。

據(jù)歐洲媒體10月7日發(fā)布的消息，日本三菱汽車公司宣布，因剎車系統(tǒng)故障，將在美國召回1810輛i-MiEV電動(dòng)汽車。國家公路交通安全管理局在發(fā)布會(huì)上指出，i-MiEV電動(dòng)車軟件程序故障和腐蝕問題容易導(dǎo)致車輛制動(dòng)空泵停止工作。一旦出現(xiàn)這種情況，車輛的制動(dòng)距離會(huì)延長，從而增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。召回車輛為2010-2014款三菱i-MiEV，生產(chǎn)時(shí)間為2009年9月15日至2014年3月25日。經(jīng)銷商將通知車主免費(fèi)進(jìn)行必要的維護(hù)或備件更換。

上周二，三菱i-miev作為第一款進(jìn)入葡萄牙市場的電動(dòng)汽車，在葡萄牙開始銷售。葡萄牙被選為首批銷售i-miev電動(dòng)車的國家之一，也是歐洲第一個(gè)銷售這款車的國家。I-miev是一款四城低噪音零排放的緊湊型車。其電池組采用高性能鋰電池組技術(shù)，離地間隙15厘米，空行李空間約227升。目前這款電動(dòng)車在葡萄牙的售價(jià)約為29675歐元，而企業(yè)售價(jià)為34680歐元。夜間充電1.5歐/次，每次充滿電后可連續(xù)行駛150公里。

據(jù)美國埃德蒙茲汽車網(wǎng)2月26日消息，三菱汽車公司25日宣布，新款2016款i-MiEV兩廂電動(dòng)車計(jì)劃于3月底在美國上市。2016款新車的價(jià)格沒有增加，與23845美元的現(xiàn)金價(jià)格相同。價(jià)格包括850美元的運(yùn)費(fèi)。2016款i-MiEV的新導(dǎo)航系統(tǒng)使用了7英寸觸摸屏、實(shí)時(shí)交通設(shè)備、3D地圖、藍(lán)牙設(shè)備、USB接口和價(jià)值2000美元的后視攝像頭。標(biāo)準(zhǔn)配置有加熱座椅、遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、加熱側(cè)鏡等。目前該車的主要競爭對(duì)手包括雪佛蘭斯帕可電動(dòng)版、菲亞特500e和日產(chǎn)聆風(fēng)。

日前，廣汽三菱高層在接受媒體采訪時(shí)表示，接下來將推出i-MiEV電動(dòng)車，前期將在長沙進(jìn)行小規(guī)模試運(yùn)營。據(jù)媒體報(bào)道，廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅(jiān)表示，廣汽三菱將引入i-MiEV電動(dòng)車，加快新能源汽車布局。據(jù)悉，該車將在湖南長沙試運(yùn)營，廣汽三菱正在爭取充電樁建設(shè)，但由于立項(xiàng)和審批還需要一段時(shí)間。i-MiEV三菱I-MiEV小巧可愛，最高時(shí)速130公里，最大續(xù)航里程約150公里。在快充狀態(tài)下，充電30分鐘后，電池組可以達(dá)到80%的容量。在正常充電模式下，充滿電需要7個(gè)小時(shí)。

據(jù)日媒報(bào)道，三菱電機(jī)近日宣布開發(fā)出可簡化車載設(shè)備操作的汽車駕駛界面。該系統(tǒng)可以猜測駕駛員的下一個(gè)動(dòng)作，并顯示前三名候選人。用戶只需選擇三個(gè)按鈕即可完成操作。三菱電機(jī)計(jì)劃在2018年后將這項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)司機(jī)的操作記錄和行車記錄來猜測司機(jī)接下來的操作。比如在設(shè)置導(dǎo)航目的地時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將司機(jī)最常去的三個(gè)地方設(shè)置為候選。此外，如果司機(jī)總是在同一時(shí)間打電話回家，則在該時(shí)間結(jié)束時(shí)，將在三個(gè)候選項(xiàng)中顯示“打電話回家”項(xiàng)。這三個(gè)候選會(huì)隨著車輛的行駛情況而變化。當(dāng)汽油耗盡時(shí)，會(huì)在三個(gè)候選項(xiàng)中顯示搜索附近加油站的操作。

上周2月15日，E邦關(guān)注了三菱汽車全新SUVEclipseCross概念車的預(yù)告圖。發(fā)現(xiàn)最近網(wǎng)上曝光了這款車2016年的路試諜照，但當(dāng)時(shí)不知道是什么車型，所以無法相應(yīng)對(duì)號(hào)入座。據(jù)悉，該車將于3月份的日內(nèi)瓦車展亮相，量產(chǎn)版將于2018年年中正式上市。據(jù)外媒報(bào)道，由于新車和歐藍(lán)德之間的共享平臺(tái)，其空曠的內(nèi)部空間將比在售的ASX車型更加寬敞。該車外觀設(shè)計(jì)借鑒了三菱此前推出的XR-PHEVII概念車元素?？鋸埖那澳?、尾部輪廓和貫穿式尾燈將是外觀最大的看點(diǎn)。更多信息，敬請期待3月份E國為您帶來的這款車在日內(nèi)瓦車展上的詳細(xì)信息。

近日，在2012澳大利亞國際車展上，三菱汽車全球總裁益子修表示，三菱正在研發(fā)下一代EVO，這是一款混動(dòng)車型。據(jù)autoevolution網(wǎng)站報(bào)道，三菱公司旗下的純電動(dòng)汽車MiEV在最近的派克峰國際登山比賽中獲得了第二名。一個(gè)節(jié)目說：“我們希望找到純電動(dòng)汽車的局限性，我們在生產(chǎn)過程中獲得了很多關(guān)于這方面的信息?！本虴VO而言，我們面對(duì)的是一個(gè)全新的世界，這意味著我們將設(shè)計(jì)一個(gè)全新的EVO時(shí)代。我們一直致力于推動(dòng)我們跑車的研發(fā)。”奕兒說道。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明出處。

上海車展開幕前，有媒體拍攝了廣汽三菱新合資企業(yè)啟智首款車型啟智PHEV的合影。新車基于插電式混動(dòng)版GS4打造。采用全新的格柵設(shè)計(jì)，有廣汽三菱logo和廣汽乘用車LOGO。智能PHEV的整體是大家熟悉的傳祺GS4，只是前格柵采用了橫向鍍鉻飾條的造型，底部霧燈區(qū)域進(jìn)行了微調(diào)。新車側(cè)面與GS4基本一致。車尾的廣汽三菱馳標(biāo)志表明其身份，而PHEV則表明這款車是一款插電式混合動(dòng)力車。目前還不清楚這款車的更多信息，但這款車應(yīng)該和寶駿、啟辰、概念等合資中國品牌地位相當(dāng)。更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

近日，三菱發(fā)布了一款名為EngelbergTourer的概念車。據(jù)悉，新車于今年3月的日內(nèi)瓦車展正式上市。是一款純電動(dòng)SUV。從曝光的預(yù)告圖中可以看出，新車的進(jìn)氣格柵非?？鋸?，兩側(cè)是倒C型的藍(lán)色燈帶，車頂有六盞探照燈。全硬派越野SUV的風(fēng)格非常出眾。新款概念車與2016年發(fā)布的概念車GroundTourerConcept非常相似。也許這就是未來三菱SUV的通用設(shè)計(jì)語言。據(jù)外媒猜測，新車可能續(xù)航里程更長，性能更強(qiáng)。三菱2016年發(fā)布的GroundTourerConcept概念車目前還沒有新車的更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。

隨著排放造假丑聞的日益發(fā)酵，已經(jīng)深陷乘用車市場危機(jī)的三菱更是雪上加霜。為了盡快恢復(fù)品牌在人們心中的形象，三菱決定推出插電式混合動(dòng)力汽車，以表明其減排的決心。近日，三菱汽車公布了該車的設(shè)計(jì)。三菱汽車表示，在今年9月底開幕的2016年巴黎車展上，三菱將發(fā)布一款全新的插電式混合動(dòng)力概念車。三菱的設(shè)計(jì)預(yù)告圖顯示，新車定位為城市SUV，車身采用兩種顏色設(shè)計(jì)。紅色車頂搭配滑動(dòng)式尾門，視覺效果突出，整車側(cè)面看起來非常流暢。這款新車概念車將采用三菱DynamicShield的設(shè)計(jì)語言，兼顧越野性能，還將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低排放和環(huán)保。

日前，三菱汽車公布了未來三年的產(chǎn)品計(jì)劃。為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)增長，三菱將在未來三年內(nèi)推出五款新車型，而這五款中的最后一款就是2020年發(fā)布的純電動(dòng)K-Car。E-Evolution概念車預(yù)告。這個(gè)三年計(jì)劃的目標(biāo)是將三菱的利潤率提高到6%以上。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，三菱將增加其在東盟、美國和中國的市場份額。為此，三菱在產(chǎn)品和市場方面投入了約53億美元。2020年前，三菱汽車將推出5款新車型和6款改款車型。雖然官方?jīng)]有公布五款新車型的消息，但提到其五款暢銷車型的銷量未來可以占到其全球銷量的70%，包括四驅(qū)車型和插電式混合動(dòng)力車型。