日前，新款原裝進(jìn)口斯柯達(dá)Superb旅行車速尊正式面向中國(guó)市場(chǎng)銷售，其中尊貴版售價(jià)29.98萬元，L&K限量版售價(jià)33.48萬元。新款斯柯達(dá)Superb旅行車速尊采用斯柯達(dá)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，升級(jí)諸多配置。新款斯柯達(dá)Superb旅行車速尊只有一款排量，搭載2.0 升TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速雙離合變速箱。這款旅行車車身尺寸的長(zhǎng)寬高為4833x1817x1511毫米，軸距2761毫米。

近日，斯柯達(dá)昊銳旅行版車型信息出現(xiàn)在最新一期的新車環(huán)保目錄中，這款車即將在不久的將來在國(guó)內(nèi)上市。相比轎車版車型，昊銳旅行版車型擁有更好的實(shí)用性，后備箱容積為633L，后排座椅放倒后則可以達(dá)到1865L的容積，擁有了非常強(qiáng)的裝載能力。動(dòng)力方面，從環(huán)保目錄上登記的信息看，昊銳旅行版將搭載大眾2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，最大扭矩280Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不充裕，日常使用基本能應(yīng)付。前排門板上面的儲(chǔ)物格能容納一瓶飲料和少量零散物品?？照{(diào)控制區(qū)下方有小型儲(chǔ)物格，可安置停車卡和零錢，AUX和USB接口也設(shè)置在這里。手剎旁邊有兩個(gè)杯架，而中央手套箱大概能容納兩瓶鋁罐可樂。副駕手套箱容積一般，后排門板儲(chǔ)物空間同樣不寬裕，放入一瓶礦泉水后空間所剩無幾。后排中央手枕有兩個(gè)杯架，并且可調(diào)節(jié)間隔距離，以便容納不同大小的飲料瓶。

野帝的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沿用了之前進(jìn)口版Yeti的設(shè)計(jì)，唯一的變化即是斯柯達(dá)品牌全新樣式的方向盤。野帝國(guó)產(chǎn)后內(nèi)飾的做工和用料均沒有下降，同時(shí)還有黑色、米色兩種配色供消費(fèi)者選擇。野帝1.8TSI高配車型配置非常豐富。前排座椅加熱、雙區(qū)恒溫空調(diào)、導(dǎo)航藍(lán)牙電話(選裝)。安全配置有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、駐車?yán)走_(dá)開關(guān)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車等。加上合理的售價(jià)和這樣豐富的配置顯然很吸引人。

斯柯達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)一直以注重生活品質(zhì)方面作為重點(diǎn)，當(dāng)然，這不只是一個(gè)宣傳口號(hào)，從它旗下的產(chǎn)品我們同樣可以看到偏重于實(shí)用性的特點(diǎn)。在2013廣州車展上，斯柯達(dá)再次帶來了一款頗具實(shí)用性特點(diǎn)的車型，它就是昕動(dòng)。聽到這個(gè)名字或許大家還有些陌生，其實(shí)它就是昕銳的兩廂版，在國(guó)外它叫做Rapid Spaceback，也表示了它屬于昕銳的衍生車型，這個(gè)全新的名詞也是在此次車展上首次出現(xiàn)。

相比普通三廂車型，明銳的尾廂采用掀背設(shè)計(jì)，在空間利用率上得到不少提升。明銳尾廂的標(biāo)準(zhǔn)容積已經(jīng)達(dá)到590升，而在翻倒后排座椅后，尾廂容積則達(dá)到1580升，非?？捎^。像電冰箱這樣大件的物品，可以通過翻倒后排座椅輕松吞下。三廂掀背要比普通三廂，甚至兩廂車型更能兼顧多功能家用用途，并且不會(huì)破壞三廂車型線條，是個(gè)很好的設(shè)計(jì)，也是明銳在A級(jí)車市場(chǎng)中最大的獨(dú)有賣點(diǎn)。

昕銳的座椅是比較典型的大眾車的風(fēng)格，支撐性非常好。座椅面料邊緣部分是真皮，中間則是織物。座椅靠背調(diào)節(jié)采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方式上用了拉手調(diào)節(jié)，這種調(diào)節(jié)方式比較好操作，而且更快捷?？臻g方面，昕銳的表現(xiàn)讓人滿意，2603mm的軸距提供了可觀的縱向空間，1.76米的乘客坐在前排，頭部有一拳的空間。后排乘客的乘坐空間也比較充裕，而頭部和腿部都有一拳的余量。

晶銳的這臺(tái)1.4生發(fā)動(dòng)機(jī)可在3750轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出130牛米的最大扭矩，最大功率為63千瓦，在2500～4000轉(zhuǎn)/分的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，是其扭矩輸出的峰值段。而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩達(dá)到了155牛米，最大功率為77千瓦，峰值扭矩的輸出范圍與1.4相同。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于小缸徑長(zhǎng)沖程類型，特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)高扭。

● 動(dòng)力性能：Fabia晶銳搭載了1.4L和1.6L兩種排量的I.R.F.P發(fā)動(dòng)機(jī)，Bosch ME7.5.20發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、整合E-Gas電子油門技術(shù)、靜音鏈凸輪軸驅(qū)動(dòng)鏈條等先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的采用，配合進(jìn)氣管優(yōu)化設(shè)計(jì)和易換裝機(jī)濾器設(shè)計(jì)，使Fabia晶銳的動(dòng)力輸出流暢強(qiáng)勁。

內(nèi)飾部分，斯柯達(dá)速尊依舊延續(xù)了方便實(shí)用的低調(diào)路線，只對(duì)方向盤進(jìn)行了改動(dòng)，其余地方依舊與上一代保持高度的一致。雖然內(nèi)飾方面與上一代相比變化不大，但2014款速尊依舊有驚喜給大家。左后門內(nèi)的雨傘格就算是一個(gè)，平?？梢詫⒂陚惴胖迷趦?nèi)，而且車門內(nèi)還設(shè)有排水槽，將水直接排到車外。

那么斯柯達(dá)Yeti的內(nèi)部更是圍繞駕控和安全展開，通過對(duì)按鈕或操縱桿的操作，司機(jī)靠單手就能完成所有對(duì)車輛的操作控制。借鑒自行車運(yùn)動(dòng)員補(bǔ)充水分的方式，中控臺(tái)下方置有一個(gè)飲料容器，兩根伸縮式吸管便于前排乘客飲用，而不會(huì)影響駕車的安全，同時(shí)也讓人深刻感受到Y(jié)eti的運(yùn)動(dòng)習(xí)性。

據(jù)消息人士透露，上海大眾斯柯達(dá)將于9月30日開始，召回2008年8月6日至2010年7月12日生產(chǎn)的帶有手動(dòng)空調(diào)的晶銳1.4L晶致版車型，涉及車輛超過2.4萬部，召回原因是發(fā)動(dòng)機(jī)控制器編碼存在BUG。據(jù)了解，目前上海大眾已經(jīng)收到3起晶銳用戶的投訴，但無人員傷亡報(bào)告。

綜合來看，全新明銳的實(shí)用性更高，軸距和車身加長(zhǎng)，車內(nèi)的乘坐空間改善。具體配置沒有曝光，不過從這次的展車來看，配置還是相當(dāng)高的，不知國(guó)產(chǎn)之后會(huì)不會(huì)簡(jiǎn)配。外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加年輕化，采用家族新面孔、新徽標(biāo)，以往的中庸設(shè)計(jì)淡化。預(yù)計(jì)新明銳上海車展會(huì)亮相，年內(nèi)上市。

內(nèi)飾上，昕動(dòng)車型采用了純黑色內(nèi)飾搭配鍍鉻裝飾，并換用帶全新品牌標(biāo)識(shí)的多功能三幅方向盤，整體布局顯得更為沉穩(wěn)且更為運(yùn)動(dòng)化。配置方面，該車配備了座椅加熱功能、正面/側(cè)面/頭部安全氣囊、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、氙氣大燈、胎壓監(jiān)測(cè)、坡道輔助控制等。

作為斯柯達(dá)品牌引入中國(guó)的第四款戰(zhàn)略車型，斯柯達(dá)Yeti將進(jìn)一步豐富斯柯達(dá)在華的產(chǎn)品譜系。斯柯達(dá)緊湊型SUV車型Yeti自2009年在歐洲首次登場(chǎng)后，一直在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位并持續(xù)增強(qiáng)車型譜系。Yeti有著可愛，流暢和諧的外表，但是面對(duì)惡劣環(huán)境時(shí)Yeti也擁有卓越的性能。憑借著為乘客、駕駛者、行人提供最大限度的安全保護(hù)理念和考量，Yeti獲得了歐洲NCAP碰撞測(cè)試五星佳績(jī)。斯柯達(dá)中國(guó)總裁羅凱福表示：“自進(jìn)入中國(guó)以來，斯柯達(dá)品牌與上海大眾通力合作，取得了快速穩(wěn)健的發(fā)展。斯柯達(dá)Yeti的正式入華將成為一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)也證明了斯柯達(dá)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。新的客戶將享受到帶有斯柯達(dá)聰明工程的SUV車型 。”上海大眾汽車有限公司總經(jīng)理張海亮表示：“斯柯達(dá)Yeti正式落戶上海大眾，標(biāo)志著斯柯達(dá)品牌正式進(jìn)入SUV細(xì)分市場(chǎng)。”

斯柯達(dá)品牌今年的動(dòng)作頻頻，相繼國(guó)產(chǎn)了昕銳、新速派和野帝這3款新車，在車型的命名上，也與以往中庸的作法進(jìn)行了明顯的顛覆。“野帝”這個(gè)名字來自于“夜帝”（喜馬拉雅山脈的巖居人）的諧音，這與原版Yeti（雪人）的叫法在釋義方面也頗為接近?？偟膩碚f，這個(gè)聽起來足夠激進(jìn)的名字能夠幫助車型本身在上市前就獲得了較高的關(guān)注度，無疑是件好事。眼前的上海大眾斯柯達(dá)野帝，相比前期進(jìn)口的Yeti車型進(jìn)行了小幅改款，同樣來自于PQ35平臺(tái)。相比大眾途觀來說，廠家在前期先傳中對(duì)它的四驅(qū)系統(tǒng)和越野性能頗為看重，這在野帝的外觀上也能看出明顯的趨向性。相比進(jìn)口版Yeti，野帝在更換前臉、增長(zhǎng)軸距之外，最讓人期待的就是其國(guó)產(chǎn)版車型在價(jià)格優(yōu)勢(shì)。11月18日這一謎底將會(huì)被揭曉，在此之前，還是讓我們先來通過新車的圖片來看看它在進(jìn)口版基礎(chǔ)上有了哪些改進(jìn)。

作為斯柯達(dá)旗下的小型SUV，YETI自誕生以來已獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋，正是這樣的成績(jī)讓斯柯達(dá)加快了新車的更新?lián)Q代速度。伴隨著新一代斯柯達(dá)家族前臉的發(fā)布，斯柯達(dá)YETI也迎來了改款的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。就在日前，有國(guó)外媒體曝光了改款斯柯達(dá)YETI的路試諜照。改款車型將重點(diǎn)放在了前臉的升級(jí)上，直瀑型的進(jìn)氣格柵依舊存在于新車的前臉，但是格柵的整體輪廓向MISSON L概念車靠攏，進(jìn)氣格柵尺寸也變得更大。車輛尾部的造型似乎也進(jìn)行了相應(yīng)的變化，新車有望采用全新的尾燈組以及尾門設(shè)計(jì)?？傮w來講，整車造型保持了斯柯達(dá)YETI方方正正的小型SUV外觀。動(dòng)力方面，目前還沒有任何消息顯示改款斯柯達(dá)YETI會(huì)更換動(dòng)力單元的配置，預(yù)計(jì)新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力陣容，而為了應(yīng)對(duì)更嚴(yán)苛的排放要求及燃油經(jīng)濟(jì)性要求會(huì)對(duì)動(dòng)力輸出進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)教。根據(jù)路試的完成度來看，預(yù)計(jì)新車將于今年九月正式亮相巴黎車展。

在車身尺寸中，我們說到野帝尺寸要遠(yuǎn)小于途觀、CR-V等主流B級(jí)SUV，和日產(chǎn)逍客這類A級(jí)SUV更為接近。在看到上表數(shù)據(jù)后，發(fā)現(xiàn)野帝后排腿部空間哪怕與以寬敞著稱的CR-V相比，亦是不落下風(fēng)。空間從哪里偷來？答案就是尾廂 ，從上表能看到，野帝尾廂深度遠(yuǎn)不如CR-V。野帝后排最大的乘坐優(yōu)勢(shì)，便是高車頂加方形車廂所帶來的頭部開揚(yáng)感。另外，野帝后排地臺(tái)較低，入座后腿腳不會(huì)被往上托起。不過野帝后排兩邊座椅靠背矮且窄，身材高大的乘客可能會(huì)有所抱怨。上面說到，野帝后排兩邊座椅寬度較窄，不過也帶來一個(gè)好處，就是中間乘客后背能受到更多照顧。由于需要兼顧四驅(qū)版車型，后座中央地臺(tái)會(huì)有較高的隆起，讓中間乘客舒適性打了折扣。野帝后排中間座椅安全帶放于車頂位置，往下拉需要兩次卡扣操作（三點(diǎn)式設(shè)計(jì)），使用起來較為不便，孿生車型途觀后排中央安全帶則直接放在座椅位置。

安全配置方面，野帝將配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、前排正面和側(cè)面的安全氣囊、兒童座椅固定、疲勞駕駛識(shí)別系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)，頭部安全氣簾、泊車輔助和倒車影像則可以選裝。動(dòng)力方面，野帝將提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW、最大扭矩220Nm；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率112kW、最大扭矩250Nm。傳動(dòng)部分，與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋DSG變速器，而與1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6擋DSG變速器。憑借全能的越野裝備以及豐富的悅享配置，斯柯達(dá)Yeti野帝在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)獨(dú)樹一幟，其所傳達(dá)的勇于開拓與掌控由我的精神也必將點(diǎn)燃消費(fèi)者的探索激情。目前，這款備受矚目的個(gè)性SUV車型已進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)，11月18日就將正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，相信這款硬派SUV將在中國(guó)SUV市場(chǎng)掀起新一輪的越野風(fēng)潮