1、雖然凱迪拉克的故障率還是蠻高的，但是就品牌而言肯定選擇凱迪拉克。紅旗車市場(chǎng)保有量太小了。2、不過就車論車還得從技術(shù)角度進(jìn)行解讀，紅旗H9是值得選擇的，H7還沒有換代則不建議選擇，其技術(shù)還是多年前的水平。3、新紅旗h7還不錯(cuò)整個(gè)后排空間很大，車身高度足夠：新款紅旗H7搭載了一臺(tái)0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kw，最大扭矩360Nm，匹配6AT自動(dòng)變速箱。4、紅旗和凱迪拉克紅旗h7最耗油。紅旗H7，油耗是中等油耗，動(dòng)力很足，大概算下來一公里六七角錢左右的樣子，油耗和開車習(xí)慣也有關(guān)系。h7是一款中大型車，車身長度超過了五米，整備質(zhì)量8噸，油耗高一些也是很正常的。5、講真，對(duì)于普通消費(fèi)者來說，紅旗HS5和紅旗H5都是不錯(cuò)的家用車型，紅旗H7和紅旗HS7則更好的兼顧了家用與商業(yè)用途。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，紅旗汽車開出去還是很有面子的。6、而奧迪A6L是國人最喜歡的中大型轎車，它的保值表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，但因?yàn)閵W迪A6L的優(yōu)惠力度比較大，所以奧迪A6L在保值率方面不如同競(jìng)品的奔馳E級(jí)和寶馬5系。

凱迪拉克XTS 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有很多原因能夠引起，最主要原因是火花塞和噴油嘴。還有點(diǎn)火線圈、節(jié)氣門出現(xiàn)問題也是容易引起車輛抖動(dòng)，需要到4S店或維修點(diǎn)對(duì)火花塞和節(jié)氣門進(jìn)行檢查處理。凱迪拉克 XTS 抖動(dòng)具體問題排查如下： 1、火花塞，火花塞電極在經(jīng)過長期的使用以后跳火間隙就會(huì)變大，間隙大了以后就會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火，有可能會(huì)出現(xiàn)火花塞偶爾跳火失敗的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，需要更換火花塞可以解決。 2、噴油嘴，噴油嘴在工作時(shí)汽油中的膠質(zhì)物在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫環(huán)境下容易殘留在噴油嘴底部，如果膠質(zhì)物過多就會(huì)影響噴油嘴工作，導(dǎo)致噴油嘴卡滯，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需要對(duì)噴油嘴進(jìn)行清洗。 3、積炭問題，由于長時(shí)間車輛使用，未進(jìn)行相應(yīng)處理就容易造成積炭。積炭到一定程度，車輛就會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，需要進(jìn)行積炭清除。 4、缺缸、正時(shí)鏈條錯(cuò)口、缺缸的話，怠速抖動(dòng)就特別明顯了，很容易進(jìn)行檢查。并且在行駛中會(huì)感覺動(dòng)力不足。缺崗是屬于問題非常嚴(yán)重的，4個(gè)缸有缸不工作，只是從動(dòng)，所以故障也是很明顯。正時(shí)鏈條錯(cuò)口也比較容易理解。就是鏈條沒有匹配好齒輪。錯(cuò)口也是很容易能感覺到，抖動(dòng)很明顯。 5、電路問題 傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致各部件搭配不好，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019

凱迪拉克XTS 出現(xiàn)加油門無力的情況是變速箱電腦內(nèi)部傳感器出現(xiàn)故障問題，造成的加速無力、頓挫、提速慢的故障問題。換了電腦內(nèi)部改進(jìn)的壓力傳感器，故障問題就會(huì)解決了。凱迪拉克 XTS 變速箱常見的故障碼表現(xiàn)有： 1、起步?jīng)_擊，不升檔，有鎖擋問題。 2、行駛中出現(xiàn)在某檔位有異常，出現(xiàn)提速慢問題。 3、在60碼、70碼左右的時(shí)候，有加速無力，抖動(dòng)問題。 4、升檔頓挫，主要是在1擋升2擋、3擋升4擋的時(shí)候，有明顯的頓挫。降擋頓挫。 5、車在行駛中出現(xiàn)，升檔打滑、故障燈亮，報(bào)壓力控制閥、油壓控制閥、E GS 故障等。 6、常見的故障碼：P0700、P0777、P0798、P0872.變速器壓力開關(guān)電磁閥E開在關(guān)閉位置。變速器油壓TFP開關(guān)3電路電壓過低。P1751.換擋閥性能，換擋控制電路等。 7、凱迪拉克XTS變速箱在行駛中，故障燈突然亮了。儀表盤上有故障提示，立即維修變速箱。報(bào)，壓力控制閥故障、油壓控制閥故障、EGS故障。壓力開關(guān)故障、換擋電磁閥故障等。 （圖/文/攝： 唐彥彥） @2019

保時(shí)捷卡宴和凱迪拉橘差克XTS相比圓棚皮個(gè)人認(rèn)為還是保時(shí)捷卡宴好一些，車子檔次，品牌知名度方面保時(shí)捷卡和薯宴更有優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)照這個(gè)顏色是很簡單的，因?yàn)槟昕畹牟灰粯宇伾彩遣灰粯拥模憧梢源蜷_繼電器盒找到油泵繼電器，拆掉后面的線板，就看以看到了，連15A保險(xiǎn)的那根就是

凱迪拉克屬于美系車型的豪華品牌，他的維修費(fèi)用會(huì)稍微高一些，一般在千元左右，屬于一線品牌的維修費(fèi)用

xts28t舒適型349900元xts28t精英型379900元xts28t豪華型419900元xts28t領(lǐng)先型469900元xts36s鉑金版569900元以上為官方指導(dǎo)價(jià)。各級(jí)別相差為3萬，4萬，5萬，10萬。具體成交價(jià)格看各地方4s店銷售營銷策略。

可以從二手車市場(chǎng)、網(wǎng),站、經(jīng)紀(jì)公司、4S店以舊換新等渠道進(jìn)行選擇。有些二手車本身帶有一定的附屬設(shè)備，例如汽車音響、汽車改裝設(shè)備等等，這些設(shè)備也需要日常維護(hù)與檢測(cè).第一，查詢新車市場(chǎng)價(jià)格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車最新市場(chǎng)價(jià)格(這里指的是新車實(shí)際銷售價(jià)格，并不是新車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格)。如果沒有與您要購買的二手車同型號(hào)的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。第二，初步估算折舊率，車齡的計(jì)算是以新車車輛上牌的時(shí)間為準(zhǔn)。按照經(jīng)驗(yàn)算法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折舊率進(jìn)行計(jì)算。另外，新車的出廠時(shí)間未必就是上牌時(shí)間。第三，調(diào)整實(shí)際折舊率，雖然我們有一些常見的規(guī)律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會(huì)影響到車輛的折舊率。折舊率幅度各項(xiàng)指標(biāo)會(huì)有1%左右的增加或減少。第四步，修正車價(jià)偏差值，將新車市場(chǎng)價(jià)X折舊率，就可以計(jì)算出該二手車大約的殘值。一般而言，大家在選購二手車時(shí)只要認(rèn)準(zhǔn)有口碑、有誠信的商家，在您選車時(shí)他們有告知義務(wù)，告知您看中的這臺(tái)車是不是屬于事故車，哪些部位有過內(nèi)傷。但介于目前國內(nèi)相對(duì)比較混亂的二手車市場(chǎng)局面，保不齊有不誠信經(jīng)營的情況存在，因此大家自己學(xué)著如何判斷事故車，也是一件有必要的事情。

這是凱迪拉克官方在6月推出的一個(gè)活動(dòng)，5年或者15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)保修是其中一項(xiàng)。凱迪拉克XTS全系車型重磅推出6月限時(shí)“雙免尊享禮遇”活動(dòng)：一、免費(fèi)3天（72小時(shí)）深度試駕體驗(yàn)令消費(fèi)者全面了解凱迪拉克XTS的性能操控和科技配備。二、當(dāng)月購車消費(fèi)者免費(fèi)尊享5年或15萬公里超長保養(yǎng)保修大禮，創(chuàng)同級(jí)別豪華品牌保養(yǎng)保修時(shí)限與里程之最，令車主尊享全程無憂的使用體驗(yàn)。

CUE系統(tǒng)是凱迪拉克研發(fā)的集中了包括信息娛樂、導(dǎo)航、以及通訊工具的全新多媒體系統(tǒng)，其英文全稱為Cadillac User Experiece，就是凱迪拉克用戶體驗(yàn)。這個(gè)系統(tǒng)就像是一款多功能手機(jī)或者平板電腦，當(dāng)你接近CUE系統(tǒng)的屏幕，命令圖標(biāo)會(huì)自動(dòng)彈出，你可以隨意選擇你想要的功能，非常強(qiáng)大，可以到4S店親身體驗(yàn)一下。

1、凱迪拉克xts目前已經(jīng)停產(chǎn)，且沒有后續(xù)車型。 2、XTS是凱迪拉克品牌在2011年底發(fā)布的一款中大型車，采用了Epsilon II平臺(tái)打造，除了國內(nèi)的轎車之外，這款車在海外市場(chǎng)還提供豪華加長車、防彈裝甲車以及靈車等多種類型。

330豪華版帕薩特指的是2.0T帕薩特豪華版，最大功率137kW，最大扭矩320N·m。凱迪拉克XTS技術(shù)型是一款2.0T車型，最大功率198kW，最大扭矩353N·m，可見在動(dòng)力上，凱迪拉克XTS技術(shù)型強(qiáng)于2.0T帕薩特豪華版。這兩款車怎么選，其實(shí)我們只要將它們身上不同的地方區(qū)別開來，通過這些不同的地方，找到能滿足我們最多需求的點(diǎn)，例如我追求動(dòng)力和品牌力，那么凱迪拉克XTS就是首選了。假如你追求后排空間，配置性價(jià)比，那么帕薩特就是首選。上面我們說到了動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)方面，毫無疑問凱迪拉克XTS技術(shù)型更強(qiáng)，而且車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)性能也不錯(cuò)。雖然2.0T帕薩特豪華版的動(dòng)力參數(shù)比不上凱迪拉克XTS技術(shù)型，但其搭載的7速濕式雙離合，換擋迅速且動(dòng)力輸出快，因?yàn)樘崴?、加速也快，能給人帶來一種隨叫隨來的動(dòng)力駕馭感?？臻g上，從車身軸距上看，2.0T帕薩特豪華版的車身軸距為2871mm，凱迪拉克XTS技術(shù)型的車身軸距為2837mm。實(shí)際空間體驗(yàn)上，兩款車差不多，而且凱迪拉克XTS技術(shù)型的后排座椅的飽滿度更好，人坐在后面跟坐在沙發(fā)上一樣，這點(diǎn)上比帕薩特強(qiáng)。配置上，2.0T帕薩特豪華版強(qiáng)于凱迪拉克XTS技術(shù)型。2.0T帕薩特豪華版獨(dú)有并線輔助、主動(dòng)剎車、前駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、10.2英寸全液晶儀表盤、真皮座椅、前排座椅加熱和通風(fēng)、外后視鏡自動(dòng)折疊等，配置非常豐富。不過凱迪拉克XTS技術(shù)型在某些配置上也優(yōu)于2.0T帕薩特豪華版，例如XTS技術(shù)型搭載了膝部氣囊、胎壓顯示、BOSE音響等，除此之外，就比不上2.0T帕薩特豪華版了。我個(gè)人覺得，這兩款車各有優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克XTS技術(shù)型品牌力強(qiáng)，因?yàn)樗且粋€(gè)傳統(tǒng)的豪華 汽車 品牌，開出去妹子認(rèn)識(shí)，也有面子，并且動(dòng)力數(shù)據(jù)也不錯(cuò)，而且后排空間也不錯(cuò)，商用、家用、個(gè)人用都能滿足。當(dāng)然，2.0T帕薩特豪華版的實(shí)力也不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)性比較好，配置豐富，很取悅喜歡更多實(shí)用性配置的消費(fèi)者。 你好我建議入手凱迪拉克XTS，因?yàn)閯P迪拉克XTS看起來比帕薩特有排面，而且款式也非常不錯(cuò)，我給你推薦一款16年凱迪拉克XTS，新車落地36w，現(xiàn)在9.8萬出，16年凱迪拉克XTS.2.0車況精品.手續(xù)齊全，全景天窗.一鍵啟動(dòng).雙電動(dòng)坐椅.電子手剎.坐椅加熱.等等高端配置.所謂高端大氣上檔次，外觀保養(yǎng)九成新，內(nèi)飾保養(yǎng)九成新，接下來一起看車輛實(shí)用實(shí)測(cè)和油耗。 優(yōu)點(diǎn) 配置豐富，各種高配置，外觀很大氣，空間更是沒的說，動(dòng)力可以滿足使用。 外觀 外觀是仁者見仁智者見智，我挺喜歡的它的外觀，大氣又穩(wěn)重的感覺。 內(nèi)飾 內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺前衛(wèi)的，中控臺(tái)很好看， 科技 感也很強(qiáng)，用的材料感覺挺好的。 空間 空間挺好的，特別是后排能蹺二郎腿了，挺大的。 操控 方向盤挺輕的，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，十分輕松，就是懸架偏硬，減震能力不是很出色。 配置 配置沒毛病，可以說對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了，各種配置都很齊全，全景攝像頭很好用。 舒適 不是急加速的情況下噪音控制對(duì)我來說是可以的，座位的柔軟性還可以，坐著還是挺舒服的，總的來說舒適性還不錯(cuò)。 動(dòng)力 動(dòng)力沒的說，稍微深踩油門，那推背感是相當(dāng)不錯(cuò)，等紅路燈是總能第一沖出去 。 油耗 油耗是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)，剛開始是10個(gè)多油，逐漸降，現(xiàn)在是9個(gè)多。 大家好我是西北車世界，我研究 汽車 行業(yè)十幾年，我是一名資深 汽車 人，西北車世界只推薦精品車況無事故無水泡，手續(xù)齊全車源，感謝大家的品鑒。兩車雖然指導(dǎo)價(jià)相差較大，但是終端優(yōu)惠后就基本上齊平了，所以個(gè)人比較推薦凱迪拉克XTS (如果國五的車能上牌的前提下，XTS只有國五車型),畢竟品牌凱迪拉克也優(yōu)于大眾，整車尺寸XTS也占優(yōu)勢(shì)。大眾帕薩特 2019款 330TSI 豪華版 國VI 指導(dǎo)價(jià)23.79萬 (終端優(yōu)惠2萬元左右) 前置前驅(qū)7擋雙離合 20萬買帕薩特330豪華版還是凱迪拉克XTS，兩款車價(jià)格優(yōu)惠后都是非常的接近，帕薩特豪華版指導(dǎo)價(jià)23.79萬，優(yōu)惠后裸車20萬左右，凱迪拉克XTS指導(dǎo)價(jià)29.99萬，優(yōu)惠后裸車價(jià)23萬左右，在車型定位上XTS定位是一款中大型車，比帕薩特要高一個(gè)級(jí)別，而帕薩特也是主流合資車型里比較熱銷的車型，銷量帕薩特比XTS高幾倍。車身尺寸方面凱迪拉克XTS車身超過5米，有著明顯的優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)后排乘坐空間不相上下。外觀方面各有特色，帕薩特依然是比較偏商務(wù)的風(fēng)格，非常的低調(diào)穩(wěn)重，凱迪拉克XTS外觀更加的 時(shí)尚 大氣，內(nèi)飾方面帕薩特內(nèi)飾簡約精致，凱迪拉克XTS則更加有豪華感，做工用料都非常不錯(cuò)，在質(zhì)感方面凱迪拉克更更勝一籌。動(dòng)力方面帕薩特搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間8.3秒。凱迪拉克搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力，最大扭矩353牛米，匹配6擋手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間8.1秒，在動(dòng)力方面凱迪拉克具有一定的優(yōu)勢(shì)。底盤方面都是搭載了前后獨(dú)立懸掛，帕薩特的底盤都非常扎實(shí)穩(wěn)重，但相比之下，凱迪拉克的操控性以及行駛質(zhì)感更加出色，并且配備了主動(dòng)降噪功能，舒適性也有一定的優(yōu)勢(shì)。總結(jié):這兩款車來講在國內(nèi)凱迪拉克今日國內(nèi)市場(chǎng)比較晚，在知名度上不如大眾那么高，從銷量來看帕薩特月均銷量2萬多臺(tái)，而凱迪拉克月銷量僅2000多臺(tái)，總體來說喜歡美系的豪華推薦凱迪拉克，如果喜歡沉穩(wěn)商務(wù)推薦帕薩特，畢竟帕薩特后期維修保養(yǎng)成本更具有優(yōu)勢(shì)。 我建議選擇凱迪拉克xts，從品牌方面說起凱迪拉克還是要?jiǎng)倥了_特一籌，帕薩特給人的感覺太中庸，根本沒有凱迪拉克有氣場(chǎng)，動(dòng)力兩者相差不多，都是完全夠日常用的了，內(nèi)飾用料上還是凱迪拉克更豪華一些，怎么也是豪華車型，這點(diǎn)帕薩特是比不了的，而5米多長的車身也使得空間更加寬裕，總體上凱迪拉克還是要高與帕薩特一級(jí)的。當(dāng)然了，不同的人感受也是不同的，建議都去試駕一下。 買車這個(gè)事情，一千個(gè)人有一千種喜好，其實(shí)重要的還是自己的喜歡，看你目前處在一個(gè)什么樣的年齡，如果偏成熟一點(diǎn)呢，帕薩特還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，權(quán)衡各種因素，經(jīng)濟(jì)，適用，商務(wù)，空間，家用，全部滿足一個(gè)成年人的需求，如果年輕一點(diǎn)呢，凱迪拉克，外形，動(dòng)力，豪華感，都滿足一個(gè)人年輕人小小的虛榮心，畢竟年輕人更喜歡酷一點(diǎn)個(gè)性一點(diǎn)的車，當(dāng)你擁有一個(gè)東西，使你得獲得開心更多，那你就選擇那個(gè)東西，跟隨自己內(nèi)心的喜歡走，不會(huì)錯(cuò)的，人生就一次，選擇自己最喜歡的最重要。 如果推薦，我會(huì)推薦帕薩特，畢竟保有量（銷量）在那，這個(gè)優(yōu)勢(shì)不可否認(rèn)，保值率高點(diǎn)。 如果是我買，會(huì)買凱迪拉克XTS，輸出數(shù)據(jù)和配置以及豪華感、舒適度，比帕薩特高了一個(gè)檔次。 這樣說可能比較矛盾，但個(gè)人認(rèn)為車是買來自己享受的，首先考慮的是駕駛感受，又不準(zhǔn)備短期賣掉。

個(gè)人覺得兩款車各有利弊，都還不錯(cuò)。如果是我的話，會(huì)略傾向于ATS-L。雖然說XTS是大型車，但是選車也要考慮自己的需求。比如，家里四五口人常常一起出行，或者公司商務(wù)接待使用，這些情況下，無疑要選擇XTS了，它的級(jí)別在那擺著，大空間和舒適的乘坐環(huán)境，這些都是ATS-L比不了的。但是XTS也有它的缺點(diǎn)。一個(gè)是變速箱，6速手自一體的變速箱，感覺差了點(diǎn)勁，和ATS-L的8速變速箱一對(duì)比，就更明顯了，加速、換擋的平順性確實(shí)遜色了點(diǎn)。二是動(dòng)力。我是指除了變速箱而言，雖然同為2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校明顯不如ATS-L，加上自身車重1.8噸還多，起步、加速的動(dòng)力感覺是有點(diǎn)肉的，當(dāng)然高速狀態(tài)下，動(dòng)力也還是不錯(cuò)的。而以上兩項(xiàng)都是ATS-L的強(qiáng)項(xiàng)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了279馬力，最大扭矩400牛米，這個(gè)數(shù)據(jù)有點(diǎn)恐怖了。與之匹配的是8AT變速箱，加速換擋非常平順暢快。牛逼的是，ATSL是后驅(qū)車，后輪一發(fā)力，推背感杠杠滴。而且ATS-L的懸掛也和XTS不同，前懸掛是雙球節(jié)，雖然底盤調(diào)教略硬，但對(duì)于喜歡駕駛、操控的年輕人來說，就不要太爽了。畢竟我們開車不是老年開法哈哈。另外，ATSL有三項(xiàng)駕駛模式可以選擇，運(yùn)動(dòng)，舒適和雪地，運(yùn)動(dòng)和舒適就不說了，一個(gè)更爽，一個(gè)更省油，雪地模式對(duì)北方來說，安全也有所提升。再提一個(gè)配置，我很喜歡，就是抬頭顯，絕對(duì)是高逼格。所以，綜合來看，如果沒有空間方面的硬性需求的話，個(gè)人更喜歡ATS-L。

你好，首先確定你已經(jīng)設(shè)置好需要的溫度： 1、室內(nèi)掛機(jī)進(jìn)風(fēng)口的溫度是否已達(dá)到設(shè)定溫度，如果已達(dá)到是進(jìn)風(fēng)循環(huán)不好。 2、空調(diào)外機(jī)往外吹冷風(fēng)，多數(shù)缺氟，壓力不好； 3、室內(nèi)掛機(jī)吹自然風(fēng)，要看室外機(jī)是否工作（可以摸外機(jī)較粗的銅管是否冷判斷，冷為工作），如外機(jī)工作內(nèi)機(jī)送風(fēng)溫度不冷（必須比進(jìn)風(fēng)溫度低8度以上），壓力不好； 4、以你的情況來看應(yīng)該是缺氟，不應(yīng)該繼續(xù)使用，對(duì)壓縮機(jī)有損傷的。

尺寸是26+18.建議去買個(gè)好一點(diǎn)的，博世和海拉質(zhì)量和效果就很好，性價(jià)比也高。類似這些易損易耗配件要時(shí)不時(shí)的更換掉，可以在正規(guī)網(wǎng)店旗艦店上購買，價(jià)格便宜，可選性多方便快捷。每一款配件上都有防偽驗(yàn)證方式，注意驗(yàn)證。要買到品牌正品。

凱迪拉克ATSL的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的品質(zhì)du還是有比較高的要求的最起碼都是要用全合成的，半合成的雖然能用，不過用的時(shí)間長了發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是會(huì)出問題的，我現(xiàn)在都是用的進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)要比三類全合成機(jī)油還要好，保養(yǎng)的效果好，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也更好一些，我用這個(gè)機(jī)油三次了，跑了有三萬多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)情況還是很好的，沒出過什么問題

凱迪拉克xts 應(yīng)急開關(guān)在儀表臺(tái)左側(cè)雜物箱上面。檔位桿位于主駕駛座位右側(cè)，分別有P：停車檔，R：倒車檔，N：空檔，D：駕駛檔，M：變速箱的手動(dòng)擋模式，運(yùn)行車子需要將操縱桿移動(dòng)至對(duì)應(yīng)字母。凱迪拉克 xts 的常用功能和使用技巧： 1、車子啟動(dòng)和熄火。該車啟動(dòng)采用一鍵啟動(dòng)，而無需鑰匙插入旋轉(zhuǎn)打火，該按鈕位于方向盤右后方，按一下電源鍵，車內(nèi)部分元件供電，按第二下儀表指示燈全亮，全車部件均供電，踩住剎車，同時(shí)按下電源鍵車子啟動(dòng)，腳踩剎車，再次按下車子熄火關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 3、方向盤按鍵。方向盤的按鍵是為了方便駕駛員操作中控屏，避免在開車時(shí)手離開方向盤，左側(cè)的按鍵主要是設(shè)置定速巡航功能(可自動(dòng)保持車速)，右側(cè)的按鍵則是切換中控音響和曲目。 （圖/文/攝： 唐彥彥） @2019

該車輛裝有一套計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，可以指 示更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器的時(shí)間。 更換時(shí)間取決于多種因素，其中包括 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和行駛里 程。根據(jù)駕駛條件，指示更換機(jī)油時(shí) 的里程數(shù)可能大不相同。為了使機(jī)油 壽命系統(tǒng)工作正常，系統(tǒng)必須在每 次換油時(shí)重置。當(dāng)系統(tǒng)已計(jì)算出機(jī)油壽命減少時(shí)，則 指示需要更換機(jī)油。顯示“CHANGE ENGINE OIL SOON（請(qǐng)速更換機(jī) 油）”的消息。在下一個(gè)1000公里 內(nèi)盡快更換機(jī)油。如車輛在最佳的狀 況下行駛，機(jī)油壽命系統(tǒng)會(huì)指示1年 內(nèi)無需更換機(jī)油，這種情況也是有可 能的。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾芯必須至少一 年更換一次，此時(shí)系統(tǒng)必須重置。上 汽通用汽車銷售有限公司凱迪拉克特 約售后服務(wù)中心擁有經(jīng)過培訓(xùn)的維修 人員，他們將執(zhí)行此項(xiàng)工作并重置系 統(tǒng)。在機(jī)油更換間隔期內(nèi)，對(duì)機(jī)油進(jìn)行定期檢查非常重要，并將其保持 在適當(dāng)?shù)挠臀弧?如果系統(tǒng)被意外重置，則必須在上 次機(jī)油更換后行駛5000公里時(shí)更換 機(jī)油。記得在每次更換機(jī)油時(shí)重置 機(jī)油壽命系統(tǒng)。

凱迪拉克xts u盤接口位置在中央扶手箱內(nèi)。汽車上的USB接口主要作用：利用汽車上的標(biāo)準(zhǔn)電源，以USB為接口給電器充電，或作為固定電源接口供電器使用。USB接口屬于車載傳輸線，具有傳輸速度快、使用方便、支持熱插拔、連接靈活、獨(dú)立供電等優(yōu)點(diǎn)，一般是插U盤和MP3等USB設(shè)備的通用型接口。汽車上的USB接口可用于：插U盤聽歌曲、供手機(jī)，MP3進(jìn)行充電、做usb車載點(diǎn)煙器接口、做電子狗和行車記錄儀接口、供電腦和平板充電。 使用USB接口注意事項(xiàng)： 1、必須在車子發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候才可以充電，避免因車載電源不穩(wěn)定，造成電專器燒壞的現(xiàn)象。 2、切不可供太多的電器，造成負(fù)荷太大損壞汽車電瓶和發(fā)電機(jī)。 3、不可在打雷時(shí)使用，避免造成雷擊事故。 4、不可在潮濕的環(huán)境下使用USB接口。如果有銹蝕、水漬會(huì)導(dǎo)致U盤無法正常連接。（圖/文/攝： 陳杰2） @2019

凱迪拉克xts連接藍(lán)牙的步驟如下：1.首先開啟你將要匹配的手機(jī)藍(lán)牙;2.打開車載，按下多功能鍵，直到看到指示燈發(fā)出藍(lán)光。用車載藍(lán)牙尋找你手機(jī)藍(lán)牙，也可以通過手機(jī)搜素車載設(shè)備，按照手機(jī)使用說明書的操作方法，將藍(lán)牙手機(jī)設(shè)為搜索藍(lán)牙設(shè)備。通常，設(shè)置步驟涉及進(jìn)入手機(jī)上的“設(shè)定”、“連接”、或“藍(lán)牙”菜單，然后選擇發(fā)現(xiàn)藍(lán)牙設(shè)備的選項(xiàng)。3.搜索成功后會(huì)顯示當(dāng)前設(shè)備名稱，并詢問您是否準(zhǔn)備與之對(duì)接。按下“是”或“確定”鍵即可對(duì)接。4.連接設(shè)備后，輸入密碼：“0000”，然后按下“是”或“確定”鍵。對(duì)接成功，指示燈發(fā)出藍(lán)光并快速閃爍3次，之后沒隔7秒閃爍一次。如果未成功，指示燈仍舊紅藍(lán)交替閃爍，需要重新對(duì)接。5.連接成功后，退出即可。6.在手機(jī)和車載間切換通話；要在車載和兼容手機(jī)間切換通話，請(qǐng)按住多功能鍵或使用手機(jī)的相應(yīng)功能。