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1，攬勝運(yùn)動(dòng)版全下來(lái)多少錢 現(xiàn)在正常，不算漲價(jià)。加上104.8w的配置，算下來(lái)是107w。稅，保險(xiǎn)還有120w左右可以拿下。 2008 Range Rover Sport V8 4.2l 機(jī)械增壓Euro 4 4197 128 萬(wàn)2，攬勝運(yùn)動(dòng)版多少錢 2008 Range Rover Sport V8 4.2L Supercharged Euro 4 41.97 128萬(wàn)131萬(wàn). 約112萬(wàn)。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版（4.4升自然吸氣V8）市場(chǎng)參考價(jià)99.5萬(wàn)元

蘭德酷路澤厲害。蘭德酷路澤又名陸地巡洋艦，英文名Land Cruiser。在舒適性配置方面，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤采用了4區(qū)域獨(dú)立式自動(dòng)空調(diào)、智能鑰匙、8英寸多功能信息顯示屏等新型裝備。新搭載的HAC(上坡輔助控制系統(tǒng))則可以通過(guò)控制剎車油壓系統(tǒng)，從而有效緩和車輛在爬升陡峭的山坡時(shí)出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。80款1989年推出的80款，是在61款后期車型的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，可以媲美高檔轎車的越野車型，在當(dāng)時(shí)是處于旗艦位置的車種。在機(jī)械傳動(dòng)方面，驅(qū)動(dòng)方式由分時(shí)工作轉(zhuǎn)為全時(shí)工作。底盤采用4輪剛性彈簧（一部分車型除外）。發(fā)動(dòng)機(jī)除繼承了60款的3f-e型之外，還采用納模了“1hd-t”型4163cc渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和“1hz”型自然吸氣柴油禪茄迅發(fā)動(dòng)機(jī)。在92年更配備了排氣量4,476cc的“1fz-fe”型雙頂置凸輪軸汽油發(fā)賀此動(dòng)機(jī)。

攬勝運(yùn)動(dòng)版 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）座椅怎么放倒？ 攬勝 運(yùn)動(dòng)版后備廂支持電動(dòng)開(kāi)閉，內(nèi)部空間規(guī)整，后排座椅支持424形式的比例放倒，放倒后容積可達(dá)到1761升。全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版與攬勝為同一平臺(tái)上的產(chǎn)品，相比攬勝而言，攬勝運(yùn)動(dòng)版更傾向于城市駕駛。 攬勝運(yùn)動(dòng)版 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 后排座椅放倒后行李廂容積為1761升 @2019

攬勝運(yùn)動(dòng)電池一般安裝在后備箱備胎下面，拆開(kāi)備胎就能看到。極光搭載渦輪增壓2.0TSi4發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)，最大功率輸出240馬力，并配備AWF-21六速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，該車配備了MagneRide自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架和全時(shí)四驅(qū)，全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)保證了其一流的越野性能，這也是路虎的看家本領(lǐng)。攬勝運(yùn)動(dòng)電池在后備箱備胎下面，需要拿出備胎才能看到。首先準(zhǔn)備一個(gè)10號(hào)的T型扳手，打開(kāi)后尾門，取下扣板，取下備胎，取下氣泵的兩個(gè)10螺絲，拉到一邊看電池。如果出現(xiàn)以下情況，則需要更換電池:1.電池功耗降低80%，三次掉電后電池基本損壞，需要更換電池；2.檢查故障問(wèn)題，停車后確保無(wú)燈光或其他電器設(shè)備繼續(xù)用電，可測(cè)靜態(tài)電流不超過(guò)300mA(含防盜報(bào)警)；3.為了保持整車持續(xù)通電，新電池要充滿電，更換電池要采用“粘接”的方式，即將新舊電池用夾子并聯(lián)，拆下舊電池，拆下連接到車輛上的電線，再相應(yīng)連接。操作新電池并裝載新電池；4.如果測(cè)試后沒(méi)有問(wèn)題，可以正常使用。如果有問(wèn)題，可能是電池壞了，導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。它需要初始化，俗稱解碼或者編碼。攬勝運(yùn)動(dòng)電池在后備箱下面。在展臺(tái)上，路虎極光呈現(xiàn)了兩個(gè)設(shè)計(jì)主題:豪華版Prestige和勇敢運(yùn)動(dòng)版Dynamic。作為路虎家族中最緊湊的一款車，攬勝摒棄了路虎粗獷硬朗的外形設(shè)計(jì)，而是融入了更多的線條和更多的跨界元素，看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感，也更符合城市定位。

路虎-攬勝運(yùn)動(dòng)版(柴油)3.0L /180kW 渦輪增壓2015款 3.0 TDV6 HSE 黑標(biāo)限量版 6擋手自一體 95.2萬(wàn) 94.40萬(wàn) 2015款 3.0 TDV6 HSE 柴油款 6擋手自一體 95.2萬(wàn) 94.40萬(wàn) 2015款 3.0 TDV6 HSE 柴油極致運(yùn)動(dòng)版 6擋手自一體 102.3萬(wàn) 101.50萬(wàn)

攬運(yùn)油耗10個(gè)左右，和個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)！柴油卡宴油耗大概是7.5個(gè)左右！建議在柴油路虎和柴油卡宴中間選！16款美規(guī)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)SE版 白黑 汽油 滑動(dòng)全景 氙燈LED 霧燈 電尾門 真皮打孔座椅 19輪 輪鎖 倒影帶清洗 后電眼 85w 柴油歐版81w16款柴油卡宴 3.0T全景，氙燈，導(dǎo)航，18S輪，頭枕盾徽，前加熱，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，并道，電尾門 91w

你好，當(dāng)然是98號(hào)汽油更好了，標(biāo)號(hào)越高的汽油純度越好，燃燒辛烷值越高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也就越好了，希望我的回答你能滿意祝你生活愉快

這個(gè)按鍵的指示燈亮?xí)r就是內(nèi)循環(huán)了，不亮的話是外循環(huán)，如果在外循環(huán)狀態(tài)按一下就切換到內(nèi)循環(huán)了，指示燈就會(huì)點(diǎn)亮！無(wú)論空調(diào)有沒(méi)有工作，都是可以這樣切換的！

答:路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版調(diào)內(nèi)外循環(huán)的1、打開(kāi)空調(diào)就可以鎖定,空氣內(nèi)循環(huán)了。 2、好像需要收到開(kāi)啟內(nèi)循環(huán) 據(jù)說(shuō)路虎加了一個(gè)...【圖】攬運(yùn)空調(diào)設(shè)置室內(nèi)外循環(huán) - 攬勝運(yùn)動(dòng)版論壇 長(zhǎng)按內(nèi)循環(huán)再看看。長(zhǎng)按內(nèi)循環(huán)再看看

2022款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版后備箱燈開(kāi)啟步驟如下：1、按住頭頂控制臺(tái)頂燈按鈕中間3秒。2、看見(jiàn)臺(tái)頂燈閃爍2下就設(shè)置成功了，能開(kāi)啟后備箱車燈。

攬勝運(yùn)動(dòng)版和保時(shí)捷卡宴都在豪華SUV領(lǐng)域占有一席之地。一家是老牌英國(guó)越野制造商，另一家是傳統(tǒng)跑車制造商。他們的產(chǎn)品不僅性能出眾，而且高端豪華的品牌形象也深入人心。具體怎么選？還是得結(jié)合自己的需求。 Cayenne和攬勝運(yùn)動(dòng)版哪個(gè)更好哪個(gè)車更值得入手 1.外觀部分 卡宴和路虎有兩種不同的風(fēng)格。來(lái)自傳統(tǒng)跑車制造商的保時(shí)捷卡宴在外觀上融入了911的運(yùn)動(dòng)基因，在設(shè)計(jì)上追求時(shí)尚感。其“青蛙臉”的前臉充滿了家族辨識(shí)度，前臉大燈組內(nèi)部的四個(gè)矩陣式LED燈和帶貫穿式尾翼的尾燈凸顯出更豐富的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。 2.內(nèi)部零件 卡宴的內(nèi)飾依舊是大家熟悉的保時(shí)捷家族語(yǔ)言，卡宴也沿用了保時(shí)捷經(jīng)典的Paramera設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓卡宴充滿了跑車的氣息。Cayenne汽車的中控臺(tái)上有石英表。因?yàn)楸r(shí)捷是一個(gè)非常注重細(xì)節(jié)的品牌，卡宴內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯了保時(shí)捷的高端豪華。 3.性能部分 兩款車都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但在越野方面，其全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)有多種越野模式選擇，越野功能非常強(qiáng)大。顯然，帶有越野基因的路虎攬勝更勝一籌。而保時(shí)捷卡宴則更偏向于公路性能，在公路上飛馳的保時(shí)捷卡宴總會(huì)給你一種全新的感覺(jué)。 總結(jié):保時(shí)捷卡宴更注重實(shí)用性，時(shí)尚動(dòng)感，適合年輕人，女生也好看！路虎的外觀比卡宴更有男人味。它強(qiáng)調(diào)野性的力量，豪華的內(nèi)飾鞏固了其旗艦SUV的地位，更適合年長(zhǎng)的成功男士。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車頂沒(méi)有預(yù)留行李架接口。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)原廠沒(méi)有車頂行李架，可自行選裝，這款車如后期加裝行李架的，需要1500塊錢。要根據(jù)它的質(zhì)量好壞。

2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版還是挺不錯(cuò)的。畢竟是新款，肯定會(huì)升級(jí)。而且還會(huì)繼續(xù)提供插電式混動(dòng)P400SE車型。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率297kW(404Ps)，綜合最大扭矩640Nm。官方0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版?zhèn)€人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。作為一款高檔車，司機(jī)不會(huì)覺(jué)得掉價(jià)，質(zhì)量也很好。值得選擇:1.此次上市的2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀沒(méi)有明顯變化，依舊霸氣，但配置有所升級(jí)；2.新的HST車型將配備像素激光LED大燈，獨(dú)家21英寸9輻黑色鋁合金輪圈和紅色制動(dòng)卡鉗。這些變化使它更有氣勢(shì)。3.2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾在保持原有風(fēng)格的同時(shí)，配備了更加運(yùn)動(dòng)的駕駛艙和專屬品牌名稱。相比其他方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力配置變化較大。SE、HSEDynamic、HST搭載全新航電3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用混合雙增壓技術(shù)，配備48V微混系統(tǒng)。最大功率294kW(400Ps)，最大扭矩550Nm，依然匹配8速手自一體變速箱。2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版流暢動(dòng)感的線條更偏向于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車身整備質(zhì)量會(huì)有所降低，整車流線設(shè)計(jì)更具動(dòng)感，給這款車帶來(lái)了很多濃郁的都市時(shí)尚SUV氣息，值得選擇。

原本只是國(guó)內(nèi)默默無(wú)聞的小眾豪華汽車品牌，自從電視連續(xù)劇《蝸居》爆火后，隨著劇中主角宋思明的一句“男人都應(yīng)該擁有一輛路虎”，路虎的威名瞬間傳遍國(guó)內(nèi)大街小巷，成為了國(guó)內(nèi)豪華SUV品牌中獨(dú)一無(wú)二的話語(yǔ)掌控者；而如今，熱鬧的市場(chǎng)需求也帶動(dòng)了路虎各版本車型的熱銷，最近恰逢2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版上市，作為新款車型，它有什么值得我們關(guān)注的地方？而如果想要購(gòu)買的話，哪一款有更適合自己呢？這一期我們便不妨來(lái)研究一下。雖然曾經(jīng)的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)是基于旗下旗下硬派越野車發(fā)現(xiàn)4的T5平臺(tái)研發(fā)而來(lái)，但在如今的新款車型上，攬勝運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)升級(jí)至了和旗艦車型 攬勝 ( 參數(shù) | 詢價(jià) ) 一樣的全鋁合金承載式車身，車身剛性更強(qiáng)，乘坐舒適性也更高；同樣對(duì)比路虎攬勝，攬勝運(yùn)動(dòng)版的車身更加低矮修長(zhǎng)，更低的重心不僅換來(lái)了更好的操控性與行駛穩(wěn)定性，其造型也更加年輕，更符合年輕消費(fèi)者的審美需求。作為路虎旗下的主力車型之一，攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了路虎旗下眾多獨(dú)門科技：全地形反饋系統(tǒng)是路虎的招牌式越野技術(shù)，其為駕駛者設(shè)置了多種路況駕駛模式，只需要通過(guò)中控臺(tái)下方的旋鈕進(jìn)行調(diào)整，車輛會(huì)自行根據(jù)路況調(diào)整行駛策略，駕駛員只需控制好油門力度即可；同樣為提升運(yùn)動(dòng)性能，攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶有低速擋的兩擋分動(dòng)箱，該系統(tǒng)默認(rèn)以50：50的比例平均分配扭矩，并通過(guò)多片離合器式中央差速器分配到前后輪，同時(shí)電子牽引力控制系統(tǒng)也將起到輔助作用；分動(dòng)箱提供可選的高低擋位，運(yùn)用完全同步的兩速“行進(jìn)換擋（shift on the move）”裝置，使駕駛員無(wú)需停車即可在車速達(dá)到60km/h的情況下變換擋位，從而在復(fù)雜路況時(shí)提供自如的靈活性。車輛在高擋位時(shí)可以提供1:1的傳動(dòng)比，在低擋位時(shí)提供2.93:1的傳動(dòng)比。

值得買。2022款3.0 L6耀黑版車主 車身結(jié)實(shí)，車門太重，車前面看著特別高大，值得買。路虎（Landrover），英國(guó)豪華全地形SUV品牌，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下。

攬勝運(yùn)動(dòng)版是5.0升，攬勝運(yùn)動(dòng)版使用的動(dòng)力總成和攬勝差不多。攬勝運(yùn)動(dòng)版使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為265kw，最大扭矩為495 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為294kw，最大扭矩為550 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率423kw，最大扭矩700 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500至5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性也很好。

攬勝運(yùn)動(dòng)版與x5的比較： 1、廠家不同：攬勝運(yùn)動(dòng)版的廠家是路虎（進(jìn)口）； x5的制造商是寶馬（進(jìn)口）。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：攬勝運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0TL6； x5的引擎是2.0TL4。 3、最大馬力不同：攬勝運(yùn)動(dòng)版的最大馬力為360ps； x5的最大馬力為265ps。 4、尺寸不同：攬勝運(yùn)動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為5000mm、2073mm、1869mm； x5的長(zhǎng)寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm。 5、軸距不同：攬勝運(yùn)動(dòng)版的軸距為2922mm； X5的軸距為2975mm。

攬勝運(yùn)動(dòng)版的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有48v輕混動(dòng)系統(tǒng)，可以提高汽車的燃油合理性和動(dòng)力性。攬勝運(yùn)動(dòng)版是路虎旗下的一款中大型suv。這款車的長(zhǎng)、寬、高分別為4,879mm(毫米)、2,073mm(毫米)、1,803mm(毫米)。攬勝運(yùn)動(dòng)版使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。頂配車型采用5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。攬勝運(yùn)動(dòng)版的5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率423kw，最大扭矩700 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500至5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性和乘坐舒適性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。攬勝運(yùn)動(dòng)版前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，這一點(diǎn)也是可以大大提高的。

攬勝運(yùn)動(dòng)版的實(shí)拍圖顯示，該車定位為中大型SUV，看起來(lái)氣場(chǎng)很強(qiáng)，非常霸氣，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。整體設(shè)計(jì)趨于年輕化，更符合目前年輕消費(fèi)者的審美。外觀方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版全系車型采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的大尺寸中網(wǎng)格柵，內(nèi)側(cè)的蜂窩狀設(shè)計(jì)，以及黑化處理，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)性能，配合兩側(cè)犀利的大燈設(shè)計(jì)，營(yíng)造出極佳的視覺(jué)效果。發(fā)動(dòng)機(jī)布滿凸起的線條，動(dòng)力十足，配合網(wǎng)狀設(shè)計(jì)的下格柵，以及兩側(cè)動(dòng)感的導(dǎo)流口設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。攬勝運(yùn)動(dòng)版很好開(kāi)，外觀也夠好。當(dāng)我第一次看到它的時(shí)候，我被它的外表吸引住了。車身線條飽滿，充滿力量感，尤其是圣托里尼的黑色，給人一種西裝革履的暴徒的感覺(jué)，非常霸氣。此外，該車的配置也很豪華，坐進(jìn)去很舒服的指揮官駕駛艙視野開(kāi)闊，有巡航的感覺(jué)。動(dòng)力方面，這款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版也是相當(dāng)不錯(cuò)的。它真的配備了強(qiáng)大的5.0升V8機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛起來(lái)非常有趣。內(nèi)飾方面，采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，多功能方向盤搭配中控液晶屏和精致的空調(diào)出風(fēng)口，科技感極強(qiáng)。車內(nèi)包裹了很多軟性材料，座椅包裹性和支撐性都很好，做工精細(xì)，盡顯豪華質(zhì)感。對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，首先外觀符合女生審美，再加上被車內(nèi)三大屏吸引，內(nèi)飾有黑白配色，簡(jiǎn)直棒不到哪里去！眾所周知，現(xiàn)在路虎報(bào)價(jià)非常非常高！這款已經(jīng)交付30W+，4S店3年左右的保養(yǎng)，終身保修，終身保修(我其實(shí)不知道保修和保修的區(qū)別)，還有價(jià)值3W的安全套裝，包括平行線輔助等等?？傮w來(lái)說(shuō)，價(jià)格很滿意！車尾部分設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，貫穿式亮黑色裝飾條連接兩側(cè)尾燈，視覺(jué)效果極佳，辨識(shí)度高。動(dòng)態(tài)擾流板搭配運(yùn)動(dòng)式排氣布局，更加凸顯運(yùn)動(dòng)屬性。