1、是的。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，雷克薩斯的變速箱用的是cvvt模式。雷克薩斯一般有兩種變速器，一是CV變速器，另外一種是8at變速器。2、CVT無級、8擋手自一體、E-CVT。2013年雷克薩斯es250變速箱共采用了三種變速箱類型，型號分別為CVT無級，8擋手自一體變速器，E-CVT無級變速器。其車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。3、雷克薩斯ES使用了CVT變速器和8AT變速器這兩種變速器。變速器對汽車非常重要，如果沒有變速器，那輛汽車就不能正常運轉(zhuǎn)。CVT變速器和AT變速器基本上是經(jīng)常相遇的自動變速器，但這兩種變速器的動作原理不同，結(jié)構(gòu)也不同。4、Es用了兩個變速箱，一個是cvt變速箱，一個是8at變速箱。很多日系車都會使用cvt變速箱，而cvt變速箱也是常見的自動變速箱。cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡單。變速箱內(nèi)部有兩個斜齒輪和一條鋼板鏈。5、這款車一共使用了三種變速器，分別是cvt、ecvt和8速手自一體變速器。雷克薩斯es是中大型車，競爭對手有寶馬5系，奧迪a6l，奔馳E級等等。

1、總結(jié)：雷克薩斯es200是一輛非常適合家用的中大型轎車，如果是家用用途的話十分值得購買，當(dāng)然也可以用作商務(wù)車，但是對于年輕人可能就不大合適了，畢竟es200沒有動力操控而言，開上它會被別人認(rèn)為你是開自己老爸的車出門。2、雷克薩斯es200以前落地價37萬值得買。雷克薩斯es200很不錯，值得購買，雷克薩斯的內(nèi)飾氛圍和用料都很不錯，豪華感很到位，主要是顏色搭配也很協(xié)調(diào)，看著非常的有檔次感，外觀很酷很帥很有美感。3、而ES200在28萬這個級別的豪華品牌中還算比較實用外加配置不算太寒酸的。對于想買ES200的車友，大餅覺得完全可以入手，動力雖然一般，但也將將夠用，應(yīng)付城市駕駛還是綽綽有余的。4、如果你想要一臺既有既有面子，同時開起來又讓人放心的車，其實es是值得考慮的。

1、您可以單獨試駕。新款es300h采用了全新的藍色油漆，非常漂亮，尤其優(yōu)雅美麗。你可能一見鐘情。2、當(dāng)然是雷克薩斯ES300h啊。性價比來說，比奧迪A6好多了。ES300開起來更舒適，座椅感覺更舒適，也更豪華，A6顯得寒磣一點。你試駕一對比下就知道了。3、雷克薩斯ES300h車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm。4、首先，從動力上來說。ES300H的動力性能比不了A6L的。第二從保值率上來說，ES的保值率很高。新車基本沒有什么優(yōu)惠。而A6現(xiàn)在的新車優(yōu)惠幅度較大。新車優(yōu)惠大，二手車的價格就低。

雷克薩斯ES值不值得買，還是要橫向比較同級車的售價，在同級車中基本都在30萬以上，然而雷克薩斯ES28萬就可以入手。雷克薩斯一直以其質(zhì)量而聞名，雷克薩斯ES沒有減少安全配置，甚至有主動制動和車道偏離系統(tǒng)?？梢哉f安全性比較好。新款的雷克薩斯es還是比較值得購買的，因為這款車型整體都進行了升級，但是價格卻沒有變，官方指導(dǎo)價在29萬元到49萬元左右，有三種動力版本供消費者選擇，在同級別車型當(dāng)中，性價比也是比較高的。雷克薩斯屬于二線豪華品牌，雷克薩斯 Es這款車型定位在奧迪a4和a6之間，屬于豪華轎車，這款汽車是非常值得入手的，因為雷克薩斯es的動態(tài)表現(xiàn)在同級別汽車當(dāng)中是有著很大優(yōu)勢的，而且外觀設(shè)計也是比較符合現(xiàn)在消費者審美的。可以說是好上加好，是非常值得推薦的一款車。雷克薩斯es200把外在和內(nèi)在很好的結(jié)合在了一起，設(shè)計也不再中庸，非常的年輕時尚，但是又透著低調(diào)內(nèi)斂，我覺得很值得購買。

1、首先ES動力太弱其他可以；寶馬和奧迪都是相對均衡的，都是一樣的適時四驅(qū)，都有0和0，內(nèi)飾也都個有人愛。但是奧迪新車會偏貴一點。排除對品牌信仰和對內(nèi)飾喜好。寶馬0性價比超過奧迪0。畢竟便宜一點。2、實際上從題主的現(xiàn)狀來看，個人推薦ES300H。3、雷克薩斯es混動經(jīng)濟實惠，舒適靜音，加速輕快，適合家用，也不具有運動性。綜合分析，李老貓更推薦寶馬5系。發(fā)現(xiàn)雷克薩斯ES夠不要臉的了，B級車，性能PK五菱宏光的智商車，經(jīng)常與五系，E級等中大型車比較。

個人比較喜歡雷克薩斯。紡錘形格柵看起來更有設(shè)計感，拒絕平庸。鉤形日間行車燈比亞洲龍時尚很多。如果ES是已經(jīng)熟練化妝的高年級女同學(xué)，亞洲龍可能還在軍訓(xùn)。ES內(nèi)飾和亞洲龍內(nèi)飾的差距就更明顯了。我認(rèn)為對這兩種品牌的汽車要從不同的角度和實用性進行選擇，如果自己想要作為一輛代步汽車，而且家庭使用比較多，建議選擇購買亞洲龍這款汽車。因為亞洲龍這款汽車不僅發(fā)動機質(zhì)量非常穩(wěn)定，最關(guān)鍵的是汽車油耗比較低。雷克薩斯ES全新改變了以往中庸的印象，融入了更多運動基因，犀利而動感，犀利而鋒芒畢露。首次采用縱向紡錘形格柵突出家族基因，同時更加流暢。尖角從不同角度顯示出鋒利的邊緣，非常容易辨認(rèn)。雷克薩斯ES200的速度更快，但考慮到汽車的長度和重量，其性能是可以接受的。在油耗方面，兩款車都很出色，lexus ES200 7，亞洲龍4，高速4，都很省油。得益于車系頂配車型原因，亞洲龍還提供了后排座椅調(diào)節(jié)、后排多媒體調(diào)節(jié)、后擋風(fēng)玻璃遮陽簾等功能，逐步向行政級轎車的配置看齊。 內(nèi)飾小結(jié)： 在內(nèi)飾對比環(huán)節(jié)上，豐田亞洲龍和雷克薩斯ES都表現(xiàn)足夠好。

1、如果是常規(guī)折疊鑰匙，在沒電的情況下直接打開機械鑰匙就可以開門。遙控鑰匙都是可以拆開的，里面有紐扣電池，電池沒電，拆開看看電池規(guī)格是什么樣的，到附近超市看看有沒有同樣規(guī)格的電池，換裝上去即可。2、雷克薩斯鑰匙沒有電了，可以把遙控鑰匙上的機械鑰匙拿出來，把車門打開，上車用智能鑰匙帶豐田標(biāo)一側(cè)貼在點火開關(guān)上踩下剎車，按壓點火開關(guān)就可以啟動車輛了。3、款雷克薩斯es350按鍵介紹 按下雷克薩斯的一鍵啟動鍵，關(guān)閉全車電源。打開駕駛員側(cè)車門?？蹌影l(fā)動機前艙開啟開關(guān)，打開前翻鎖。打開前翻，露出前艙的發(fā)動機。斷開電瓶的負極線，時間持續(xù)10分鐘以上，再次裝回去。4、使用機械鑰匙。雷克薩斯ES鑰匙沒電：當(dāng)鑰匙沒電就只能用機械鑰匙，當(dāng)鑰匙沒電的時候，只要把鑰匙放到感應(yīng)區(qū)上，汽車也是能夠啟動的，如不是鑰匙損壞，電池沒電可更換電池。5、有很多純電動汽車在車門把手里邊會有一個機械鎖就是防止沒有電打開車門用的你看一下這個車有沒有。

輪轂隨便改，別用太怪異的造型就行，建議直接改原廠的18寸，絕對沒有人會過問，就算是改的夸張了點，直接黃牛就能搞定，比你改的厲害的人多的是，都能過，放心好了?，F(xiàn)在應(yīng)該是17寸輪轂，配215 55 17輪胎。想換輪轂，不知道具體參數(shù)多少，怕買錯了。 es300的原廠胎不是215 55 17的嘛 應(yīng)該可以的吧 你雪地胎55的厚度，不知道能否使用。但裝上去肯定沒問題，最好問問輪胎店比較保險，那里專業(yè)人士比較厲害和有經(jīng)驗。這張我最喜歡，尾翼是這代混動獨有的，比250的屁股要好看一丟丟[偷笑]，輪轂樣式也還過得去，清潔相對比較容易。輪胎215 17的，原胎沒記錯應(yīng)該是韓泰的，噪音比較大，6w公里換成米其林，感覺要好一點點。雷克薩斯es300h使用的輪胎有兩種，一種是215/55r17，另外一種是235/45r18。輪胎是汽車上惟一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎到汽車的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)，輪胎對汽車的操控性同樣是有較大影響的。

雷克薩斯這款車的輪轂大概應(yīng)該是在1500到2000元左右，你可以參考一下這個價格，4s店相對要貴一些。主要看輪胎的品牌和型號。價格也會因為具體地區(qū)而有差異。根據(jù)品牌不同輪胎的價格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價格是1700元。馬牌的話大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。/55R17的鄧祿普原配胎，市場價1000，4S店應(yīng)該在1600左右，不包括工時費。款雷克薩斯ES200的輪胎型號為215/55R17，輪胎品牌為優(yōu)科豪馬。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要是支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其它方向的力和力矩。根據(jù)不同的品牌和型號，加一寸的輪胎價格可能會有所不同，一般來說，原裝輪胎價格較高，一只價格可能在1000元以上。在我看來29萬起售的雷克薩斯es200性能強悍，值得消費者購買，下面我們就來一起看看吧。雷克薩斯es 2020 200豪華版車身尺寸，長、寬、高為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm。

1、雷克薩斯這款車的輪轂大概應(yīng)該是在1500到2000元左右，你可以參考一下這個價格，4s店相對要貴一些。2、款雷克薩斯ES200的輪胎型號為215/55R17，輪胎品牌為優(yōu)科豪馬。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要是支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其它方向的力和力矩。3、主要看輪胎的品牌和型號。價格也會因為具體地區(qū)而有差異。根據(jù)品牌不同輪胎的價格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價格是1700元。馬牌的話大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。4、雷克薩斯哪一款具體車型？如果是雷克薩斯NX200T的1000元左右。

1、雷克薩斯es是b級車以下是關(guān)于它的詳細介紹：空間外觀方面：雷克薩斯es的長寬高尺寸為4975*1866*1447mm軸距為2870mm。驅(qū)動方式為前驅(qū)內(nèi)飾和外觀設(shè)計也沒有太多的年輕化定位入門豪華轎車中的家庭用車。2、有。雷克薩斯ES250是橫跨B級和C級的一款車，雷克薩斯es250有啟停，上車點火之后就把啟停給關(guān)了，如果遇到超過一分鐘的紅綠燈，就按一下啟停按鈕，觸發(fā)啟停，紅綠燈快結(jié)束時再次按下啟停按鈕關(guān)閉啟停。3、雷克薩斯es是c級車，以2020款雷克薩斯es為例，其屬于中大型車，車身尺寸是：長4975mm、寬1866mm、高1447mm，軸距為2870mm，油箱容積為43l，整備質(zhì)量為1720kg。4、雷克薩斯es是一款C級汽車，其縱橫高度分別為4971861447，軸距為2870。該車使用兩種類型的發(fā)動機：0升自然吸氣發(fā)動機和5升自然吸氣發(fā)動機。

1、你好，他是自動啟用的，只要你去開高速他就啟動了。2、雷克薩斯ES200的車道偏離輔助系統(tǒng)是可以自動糾正行車軌跡的，打開這個功能以后，如果地面有標(biāo)志線，在偏離車道的時候會有提示音，同時方向盤有反方向的糾正。3、更換新的觸摸屏。雷克薩斯es200觸摸屏沒反應(yīng)，當(dāng)為觸摸屏內(nèi)部的相關(guān)部件損壞導(dǎo)致的情況下，需要車主到4s店或者是維修廠給車輛的觸摸屏進行檢查修復(fù)，必要時也可以選擇更換一個新的觸摸屏。4、控制電控鎖的插件有問題。雷克薩斯ES200的優(yōu)勢在于內(nèi)飾布局和用料方面，無論是功能控制的位置還是座椅位置都非常符合人體工學(xué)，舒適性非常好。雷克薩斯es200觸摸鎖車失靈是因為控制電控鎖的插件有問題。

輪轂隨便改，別用太怪異的造型就行，建議直接改原廠的18寸，絕對沒有人會過問，就算是改的夸張了點，直接黃牛就能搞定，比你改的厲害的人多的是，都能過，放心好了?，F(xiàn)在應(yīng)該是17寸輪轂，配215 55 17輪胎。這張我最喜歡，尾翼是這代混動獨有的，比250的屁股要好看一丟丟[偷笑]，輪轂樣式也還過得去，清潔相對比較容易。輪胎215 17的，原胎沒記錯應(yīng)該是韓泰的，噪音比較大，6w公里換成米其林，感覺要好一點點。想換輪轂，不知道具體參數(shù)多少，怕買錯了。 es300的原廠胎不是215 55 17的嘛 應(yīng)該可以的吧 你雪地胎55的厚度，不知道能否使用。但裝上去肯定沒問題，最好問問輪胎店比較保險，那里專業(yè)人士比較厲害和有經(jīng)驗。雷克薩斯es300h使用的輪胎有兩種，一種是215/55r17，另外一種是235/45r18。輪胎是汽車上惟一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎到汽車的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)，輪胎對汽車的操控性同樣是有較大影響的。

一般增加5-2L左右的。加大輪胎回增加油耗的，一般增加5-2L左右的。輪轂尺寸改大油耗會增加。輪轂尺寸改大的影響是加大了觸地面積，增加車輛油耗，增加駕駛的平穩(wěn)性，方向盤會變重。雷克薩斯es260輪轂17寸改裝19寸是不可以的。將汽車17寸的輪轂改成19寸油耗略微增大，急加速起步成績變差，影響速度，舒適性變差，還會增加安全隱患。凌志ES作為高檔中級轎車，車身修長，非常具有豪華氣質(zhì)，如果要改輪轂的話，要么是大五幅，要么就是密條幅。這款MMX M1609應(yīng)該說是市場上比較密條幅的款式了，與雷克薩斯非常搭配。采用的是前后配的改裝方案，簡約不簡單。胎壓不符標(biāo)準(zhǔn)行駛危險性高：車輛行駛時應(yīng)保持符合要求的正確氣壓，此氣壓參照汽車制造 商 所提供的信息。車主應(yīng)至少每月檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，甚至包括備胎在內(nèi)。如果氣壓減少過快，應(yīng)立即查明原因。

1、白色已經(jīng)開太久了，目前車漆保持的還不錯，糾結(jié)了一段時間選色，終于敲定了，但是同樣的顏色名稱，發(fā)現(xiàn)綠色的差異很明顯，保時捷的綠有點青青像草的感覺，如果被人說你開了一臺”綠色”車，難免有些尷尬。2、偶然在路上看見一款雷克薩斯es200，就被他的外表深深的吸引住了，整個車身流線型很漂亮（我朋友不止一次說這個車，真tm帥氣，哈哈）于是打電話到4s店咨詢了一下。成都中升4s店的小姐姐態(tài)度很好，并且詳細給我介紹了車型。3、選車?yán)碛?在小有成就的時候，喜歡的東西就應(yīng)該擁有，這是我的名言，車也一樣，喜歡就買。4、看了這么多年的港劇 里面大部分都是開凌志的，但是上一代的外觀我覺得不是很適合我開。出了新款后我一看就愛上了，那時候新款一出就決定是ES200豪華。 訂車前在論壇潛水了好久，對價格還略微了解。5、車主：加勒比海盜 車型：2020款 200 卓越版 點評：不得不說，雷克薩斯ES車就真的是臺好車，但就是加價的這個臭毛病讓人受不了。

偶然在路上看見一款雷克薩斯es200，就被他的外表深深的吸引住了，整個車身流線型很漂亮（我朋友不止一次說這個車，真tm帥氣，哈哈）于是打電話到4s店咨詢了一下。成都中升4s店的小姐姐態(tài)度很好，并且詳細給我介紹了車型。選車?yán)碛?買車的預(yù)算大概30萬左右，在凱迪拉克xts和雷克薩斯es之間做對比，兩款車的話外觀內(nèi)飾都很豪華，但是凱迪拉克的話動力表現(xiàn)要更好一點，畢竟0t的發(fā)動機。雷克薩斯ES200并不適合于所有消費者，但非常適合一部分特定的消費者。如果在30萬元左右選擇一臺有腔調(diào)，豪華舒適的中大型車，同時您也不會激烈駕駛的話，ES200就是您唯一的選擇，如果可以提高預(yù)算，ES300h更是極致之選。雖然跑得不快，但好在燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯，ES200的百公里平均油耗是7升每100公里，相比競品車型，這個油耗相當(dāng)出色哦。駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品等不一樣，友好也不同。0L自吸，5米車長自重7噸。雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。

Es，300是電池的壽命，這個主要是看您自己的使用程度，因為4S店，他對于電池的質(zhì)保是十年25萬公里，這個還是比較良心價吧，另外，如果您是更換電池，電瓶這些東西都更換的話，價格應(yīng)該是兩三萬塊錢。保質(zhì)期10年或者25萬公里。后排座位下是驅(qū)動電池，300h是使用鎳氫電池，共3組，不提供單組更換，要換就3組一起換，價格大概3萬左右。15萬公里免費更換。這是官方提供的數(shù)據(jù)，更換電池的話就要看你的實際使用情況而定。雷克薩斯rx300電池還有一半電量不需要更換。雷克薩斯混動版的RX電池可以使用十年左右，蓄電池的設(shè)計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右一定要更換了。雷克薩斯es300電機的壽命是10年。es300h電池壽命基本與車同壽命，目前電池質(zhì)保10年25萬公里，ES300h需要檢查電池通風(fēng)散熱口，過濾網(wǎng)是否被堵塞，另外，根據(jù)說明書要求，如果停車幾個月，中途應(yīng)啟動至行駛16公里充電。

雷克薩斯ES值不值得買，還是要橫向比較同級車的售價，在同級車中基本都在30萬以上，然而雷克薩斯ES28萬就可以入手。雷克薩斯一直以其質(zhì)量而聞名，雷克薩斯ES沒有減少安全配置，甚至有主動制動和車道偏離系統(tǒng)?？梢哉f安全性比較好。雷克薩斯屬于二線豪華品牌，雷克薩斯 Es這款車型定位在奧迪a4和a6之間，屬于豪華轎車，這款汽車是非常值得入手的，因為雷克薩斯es的動態(tài)表現(xiàn)在同級別汽車當(dāng)中是有著很大優(yōu)勢的，而且外觀設(shè)計也是比較符合現(xiàn)在消費者審美的。雷克薩斯es300h檔次與奧迪A寶馬5系和奔馳E級相當(dāng)，在豪華品牌中大型轎車中，雷克薩斯es300h值不值得購買呢？這個問題由消費者判斷，主要將克薩斯es300h產(chǎn)品力情況如實供述，先說優(yōu)勢點：燃油經(jīng)濟性出色。

目前開了5千多公里，跑高速百公里大概8，市區(qū)跑油耗在11至17徘徊，剛做完首保跑了快一箱油了，“但加油后平均油耗”顯示沒有下降，市區(qū)也不算太堵，這個平均油耗到底準(zhǔn)嗎啊。L。根據(jù)查詢雷克薩斯消息顯示，2014款雷克薩斯es250精英版油耗是：9L/100km，配備了5LL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩235?！っ?。油耗不高，動力日常夠用。油耗是每100千米五升。es250油耗低，大部分車型油耗在七升，es250升級改進了技術(shù)減少汽車排量增加油箱密閉性減少漏油。雷克薩斯ES系列 250豪華版、250典雅版、250精英版，國家工信部對外宣稱每100公里油耗9升，在中國表示為(9L/100km)。

所以它們的基礎(chǔ)配置都不算低，雷克薩斯ES明顯更注重乘坐舒適性，而沃爾沃S90多出的配置還是以提高安全駕駛的目的為主（畢竟它能開的更快...）。這兩款車在養(yǎng)車的這些事情上是有一些不同的。再一個就是汽車的動力，雷克薩斯ES百公里十幾秒，而沃爾沃S90則是8秒左右。所以動力只能夠用，完全沒有優(yōu)勢。雖然都是二線豪車品牌，但是側(cè)重點有不同。沃爾沃S90和雷克薩斯ES200相比，如果在乎的是車子的安全性和舒適性方面，個人認(rèn)為是前者，但是如果考慮的是車子的可靠性和維修保養(yǎng)成本，個人認(rèn)為還是后者適合。擺在面前的殘酷事實是：即便你有30萬，連最低配的雷克薩斯ES200可能都買不了，預(yù)算定在30萬，其實只能買到S90，不過如果售價往上抬一個量級，那么很明顯，我更認(rèn)為ES300h必定是一個最優(yōu)選。新款s90要優(yōu)于es，你應(yīng)該看的是es300h吧。從級別上來說，s90更高一些，而且是新改款。動力，級別都優(yōu)于es。我是es車主。如下表所述，3個品牌3款同價位產(chǎn)品，能買到的級別卻不一樣。雷克薩斯ES、沃爾沃S90屬于中大型轎車，凱迪拉克CT6屬于大型轎車。