1.全新馬自達(dá)3三廂售價(jià)9.68-14.98萬：1。 2.新款馬自達(dá)3已經(jīng)在E-NCAP進(jìn)行了碰撞測(cè)試，結(jié)果大大超出了我們所有的預(yù)期；2.先普及一下什么是電子NCAP吧。 3.顧名思義，易NCAP是全球最專業(yè)、最權(quán)威的汽車安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)之一。 4.隨著車企打造的汽車越來越安全，E-NCAP也在不斷提高自己的檢測(cè)和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)；3.就在最近，馬自達(dá)3在歐洲的碰撞結(jié)果終于公布了，并且得到了五星的優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

1.長安馬自達(dá)3新車型19: 1年1月上市。 2.新款馬自達(dá)3的前臉依然是標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵，但大燈更細(xì)長，車身更低，整體造型更運(yùn)動(dòng)；2.車身為側(cè)身式，新車的造型與現(xiàn)款在售車型相比有明顯變化。 3.這款車型側(cè)面整體造型更扁平，相信會(huì)有更低的風(fēng)阻系數(shù)；3.新一代馬自達(dá)3的車尾部分依然采用了家族化的設(shè)計(jì)語言。 4.大燈組整體造型與新阿特茲非常相似，其尾燈組采用了四圈設(shè)計(jì)，相信夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高；4.新車整體內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，中控面板按鍵較少，符合時(shí)下年輕人的審美需求。 5.此外，新車還將針對(duì)中控懸浮式液晶屏和儀表盤進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。

1、3馬自達(dá)總體是一輛好車：1。 2.外觀方面，毫無疑問，新一代馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)絕對(duì)驚艷，足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)“美”的追求；2.這款車的造型時(shí)尚，整個(gè)車身設(shè)計(jì)的曲面和光影都非常出色。 3.同時(shí)整車設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，打造了一輛超級(jí)漂亮的車；3.這款車的原型源自2017年東京車展上的馬自達(dá)KAI概念車。 4.“凱”是先鋒的意思。 5.是的，近年來，馬自達(dá)的新車設(shè)計(jì)無疑處于汽車設(shè)計(jì)的前沿。

1.全新馬自達(dá)3的售價(jià)為9.68-11.28萬元。 2.具體金額建議咨詢當(dāng)?shù)?S店，因?yàn)楦鞯卣劭鄄灰唬?。 3.馬自達(dá)3在國內(nèi)被稱為“昂克賽拉”，定位為緊湊型車。 4.它最大的亮點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的操控性能，丑陋的外觀可能是它最大的銷售阻力；2.馬自達(dá)Encelabra主要競(jìng)爭(zhēng)車型有：大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、本田思域、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、福特?？怂?、別克朗威、雪佛蘭科魯茲等主流合資緊湊型車；3.據(jù)悉，2019款馬自達(dá)3昂克賽拉采用了馬自達(dá)KAI概念車的設(shè)計(jì)元素，也是首款搭載Skyciv-X發(fā)動(dòng)機(jī)(第二代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù))的馬自達(dá)車型；4.2.0L四缸自然發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出約187馬力(139kW)，230Nm扭矩。 5.采用帶增壓器的“火花控制壓燃技術(shù)”。

1.進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂挺好的：1。 2.進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂來自日本標(biāo)桿工廠3354福房工廠，其裝配工藝無疑是高水平的；2.我見過真車。 3.裝配真的很好，內(nèi)飾也不錯(cuò)。 4.但是和它的價(jià)格比起來，還是有點(diǎn)不值。 5.其實(shí)同價(jià)位接近老馬六；3.既然你看好馬自達(dá)，那你一定對(duì)它的動(dòng)力和省油印象深刻。 6.如果是這樣，不妨加一點(diǎn)錢買劉媽，一定會(huì)給你完全不同的空間和速度體驗(yàn)；4.畢竟劉媽是b級(jí)車，還是有很大區(qū)別的。 7.如果你經(jīng)常有朋友和家人一起騎行，那么劉媽無疑是你的最佳選擇(在馬自達(dá)系列中)。

1、3馬自達(dá)總體是一輛好車：1。 2.外觀方面，毫無疑問，新一代馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)絕對(duì)驚艷，足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)“美”的追求；2.這款車的造型時(shí)尚，整個(gè)車身設(shè)計(jì)的曲面和光影都非常出色。 3.同時(shí)整車設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，打造了一輛超級(jí)漂亮的車；3.這款車的原型源自2017年東京車展上的馬自達(dá)KAI概念車。 4.“凱”是先鋒的意思。 5.是的，近年來，馬自達(dá)的新車設(shè)計(jì)無疑處于汽車設(shè)計(jì)的前沿。

馬自達(dá)323二手車市場(chǎng)價(jià)格約為7.5萬元：1。要看具體車況。車況特別好(很少，但是有)，能開3年左右；2.二手車，外觀不錯(cuò)的車，也是10年車，也跑了20W公里。因?yàn)槲覀儾恢烙袥]有事故，駕駛習(xí)慣不同，車況可能會(huì)有很大差別。所以建議你去一些經(jīng)過檢測(cè)有保障的個(gè)人二手車平臺(tái)，比如無憂車；世間萬物都有生命，汽車也不例外。所以再好的車也會(huì)拋錨，這也是這些平臺(tái)設(shè)立很久的原因。本文到此結(jié)束，希望對(duì)你有所幫助。

有兩種類型的馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)：一種是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上看，1.6和2.0發(fā)動(dòng)機(jī)都是直列四缸自然吸氣雙頂置凸軸，壓縮比10，傾向于高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)。與2.0發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)取消了VIS可變進(jìn)氣歧管和電子節(jié)氣門，只有VVT可變氣門和VICS可以改成渦流系統(tǒng)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上與2.0發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯區(qū)別。

沒有水溫表，只有水溫警示燈。當(dāng)報(bào)警燈為藍(lán)色時(shí)，車輛水溫過低；亮紅色表示水溫過高。溫度計(jì)用來顯示冷卻液的溫度，從而知道汽車的狀況。當(dāng)車內(nèi)水溫過高時(shí)，需要停車休息；當(dāng)車內(nèi)水溫降至常溫時(shí)，可以繼續(xù)行駛。馬自達(dá)3是長安馬自達(dá)生產(chǎn)的汽車。水溫過高時(shí)，水溫報(bào)警燈會(huì)亮起，提醒司機(jī)停車保養(yǎng)，所以沒有水溫表。水溫指示燈變藍(lán)的原因是車輛水溫過低。如果車輛以2500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速行駛幾公里，水溫會(huì)再次升高。溫度計(jì)用來顯示冷卻液的溫度，讓車主了解車況。另外，如果看不到警示燈，水溫高會(huì)伴隨著沸騰，大量冷卻液會(huì)從水壺溢出，大量白色蒸汽會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)冒出，這時(shí)候停下來也不晚。如果有水溫表，開車時(shí)要注意表上的故障燈。當(dāng)紅色故障燈亮起時(shí)，必須立即停車。溫度計(jì)不動(dòng)的原因如下：1。溫度計(jì)的電源線是開路的；水表電加熱線圈燒壞；2.水溫表傳感器的電加熱線圈燒壞或接觸不良；3.水溫傳感器接線不良或斷路；4.為水溫表電路提供穩(wěn)定電源的穩(wěn)壓器損壞。

3馬自達(dá)的玻璃水箱容量和普通的汽車玻璃水箱差不多，都是4.5L左右，所以應(yīng)該能裝4.5L左右的玻璃水，但一般都滿足不溢出，無底的條件。由于型號(hào)不同，灌裝量也不同。比如普通汽車通?？梢约訚M2L，大概是兩瓶的量，以汽車使用說明書為準(zhǔn)。馬自達(dá)3是長安馬自達(dá)旗下的一個(gè)汽車系列。由于系列車型不同，每輛車的系統(tǒng)架構(gòu)相差不大，所以需要加多少玻璃水應(yīng)該相差不大。一般來說，汽車不會(huì)規(guī)定玻璃水箱需要加多少，也不會(huì)堅(jiān)持一定要加。只要保證玻璃槽中有足夠的玻璃水并定期補(bǔ)充，就可以進(jìn)行日常操作了。如果要加滿的話，由于每輛車的型號(hào)不同，玻璃水槽的容量可能會(huì)有所不同。一般來說，小型車通常加滿2L的玻璃水，也就是兩瓶，而有些車需要4L的玻璃水才能加滿。如果怕玻璃水不夠，可以多買些玻璃水備用，以備不時(shí)之需，方便主人隨時(shí)加滿玻璃水。

方向盤的尺寸是37cm。車輛使用三個(gè)圓形方向盤，不同于其他車輛使用的平底方向盤。車輛的方向盤上還配有多功能按鈕，使用起來非常方便，增加了機(jī)動(dòng)車的駕駛安全性。機(jī)動(dòng)車的方向盤是允許改裝的。你可以通過普通方向盤改變賽車方向，在駕駛車輛時(shí)獲得更好的駕駛體驗(yàn)。更換車輛方向盤不屬于非法改裝項(xiàng)目?？梢灾苯尤バ蘩韽S改，不影響車輛年檢。正常使用沒有問題。方向盤的大小對(duì)使用沒有影響。

是的馬自達(dá)3的車身采用了大量的超高強(qiáng)度鋼板，可以承受980MPa以上的壓力。此外，改進(jìn)了車身結(jié)構(gòu)，不僅減輕了車身重量，而且有效地提高了汽車的防撞續(xù)航能力?，F(xiàn)在很多車輛的制造原材料中，不僅有鋼材，還有鋁材。汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家都致力于減少鋼鐵材料的使用，以達(dá)到汽車輕量化的目的。鋼材的材料性能和利用率也在逐年提高。汽車制造商常用的新型鋼板有高強(qiáng)度鋼板、冷軋鋼板、表面處理鋼板、高強(qiáng)度拼焊鋼板、不銹鋼板等。雖然也有鋁材可以加工達(dá)到高強(qiáng)度鋼的效果，但是鋁材造車的技術(shù)還是比較低的。

馬自達(dá)可以選擇使用SN級(jí)5W30級(jí)的原裝機(jī)油，或者美孚、殼牌、嘉實(shí)多等知名品牌。自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)不需要高質(zhì)量的機(jī)油。礦物油和半合成油都可以，預(yù)算允許的話可以用合成機(jī)油。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊，工作環(huán)境要求嚴(yán)格，所以機(jī)油的質(zhì)量必須高，才能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需要，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于選擇粘度機(jī)油標(biāo)號(hào)，冬季大部分地區(qū)車輛一般使用6W機(jī)油，哈爾濱地區(qū)車輛則需要0W機(jī)油，因?yàn)榈蜏氐貐^(qū)要使用低溫流動(dòng)性機(jī)油，高溫粘度車輛一般使用30粘度機(jī)油。

馬自達(dá)的汽油不一定是95號(hào)汽油，但是92號(hào)汽油足夠了。馬自達(dá)3是馬自達(dá)擁有的小型車。這款車有兩廂車和掀背車。馬自達(dá)基本上使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩107馬力146牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩182牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。發(fā)動(dòng)機(jī)配備5速手動(dòng)變速箱或4速at變速箱。馬自達(dá)的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。隨著抓地力的提升，汽車的操控性也得到了提升。馬自達(dá)3是長安馬自達(dá)的一款車。馬自達(dá)對(duì)底盤、車身、動(dòng)力等核心技術(shù)進(jìn)行了重大改進(jìn)，大幅提升了產(chǎn)品的動(dòng)力性和豪華性，大幅提升了產(chǎn)品檔次。

3馬自達(dá)行李箱開關(guān)位于主方向盤的左下角。這個(gè)位置有兩個(gè)按鈕。一個(gè)是油箱蓋開關(guān)，一個(gè)是行李箱開關(guān)。轉(zhuǎn)動(dòng)燃油箱蓋的開關(guān)按鈕可以打開燃油箱蓋。馬自達(dá)3是長安馬自達(dá)的一款車。馬自達(dá)對(duì)底盤、車身、動(dòng)力等核心技術(shù)進(jìn)行了重大改進(jìn)，大幅提升了產(chǎn)品的動(dòng)力性和豪華性，大幅提升了產(chǎn)品檔次。馬自達(dá)，在日本國內(nèi)也被稱為“Axela”，有兩款車型：五門掀背車和四門掀背車。國內(nèi)組裝排量主要是1.6L汽油機(jī)。馬自達(dá)是一款非常不錯(cuò)的跑車，很受年輕人的歡迎，尤其是喜歡汽車改裝的消費(fèi)者。馬自達(dá)3油箱蓋有三種打開方式：1。機(jī)械鑰匙開啟模式。這種車油箱蓋上的開關(guān)比較少，通常在一些硬派越野車上可以看到。一般家用車不會(huì)用機(jī)械鑰匙開，所以用起來比較復(fù)雜。2.在車內(nèi)切換模式。車內(nèi)開關(guān)是最常見的打開油箱門的方式，比鑰匙更方便。車內(nèi)開關(guān)在不同車型上的位置不同，有的在駕駛座左側(cè)地板上，有的在左前門門板上或中控臺(tái)上。與識(shí)別坦克型號(hào)相同。3.按下打開模式。最方便的方法是打開油箱門。只要車主停車，加油員可以直接過來加油。但是車主不停車加油的時(shí)候記得戴中控鎖，不然油箱蓋會(huì)被打開。

使用92號(hào)及以上的燃油。馬自達(dá)3采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。廠家不要求使用95號(hào)汽油。在車輛的日常使用中，可以使用92號(hào)汽油。機(jī)動(dòng)車使用的燃油標(biāo)簽標(biāo)注在車輛的燃油箱蓋內(nèi)側(cè)。使用時(shí)，必須按照規(guī)定的燃油標(biāo)簽使用。如果不按規(guī)定的燃油標(biāo)號(hào)使用，使用的燃油標(biāo)號(hào)過低，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，加速無力，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，導(dǎo)致車輛使用不正常。

馬自達(dá)的油門踏板被暫停。目前大部分汽車的油門踏板都是懸空的，也就是所謂的“懸浮油門”。油門踏板是控制汽車速度的重要裝置，安裝在左舵和右舵車輛的右側(cè)。汽車油門踏板一般有兩種：懸浮式油門和風(fēng)琴式油門。懸浮油門的踏板離地板的距離比較長，踩起來會(huì)比較輕松。不用踩太多就能把油門踩到位。不過也有一個(gè)缺點(diǎn)，就是開久了會(huì)發(fā)現(xiàn)油門踏板會(huì)往腳踏板中間移動(dòng)，造成很麻煩的受力。以前的車型大多采用風(fēng)琴式節(jié)氣門，也叫落地式節(jié)氣門。風(fēng)琴式油門面積比較大，與地面成一定角度，從而對(duì)腳形成支撐，腳可以完全放在踏板上。壓力大也很方便，即使開車時(shí)間長也不會(huì)覺得很累。兩種油門踏板相比，懸浮踏板更安全。

馬自達(dá)使用sn 5w-30機(jī)油。半合成油每7,500km更換一次，最長不超過1w km，全合成油每1w km更換一次。更換周期最長不能超過一年，因?yàn)闄C(jī)油接觸空氣后保質(zhì)期只有一年。機(jī)油在汽車的使用中起著非常重要的作用。汽車的心臟是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中會(huì)和其他部件產(chǎn)生很大的摩擦，溫度會(huì)急劇上升。因此，需要有高質(zhì)量的機(jī)油來延長發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的使用壽命。優(yōu)質(zhì)的機(jī)油還能把發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件的雜質(zhì)和磨損物質(zhì)帶回油箱，提高防護(hù)性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力起到阻尼和緩沖的作用。

3馬自達(dá)Encelabra配備固特異輪胎，可以在一定程度上兼顧舒適性和耐磨性。輪胎是一種裝配在各種車輛或機(jī)械上，在地面上滾動(dòng)的環(huán)形彈性橡膠制品。請(qǐng)注意，昂克賽拉輪胎有兩種規(guī)格。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜和惡劣的條件下使用。在行駛過程中，受到各種變形、載荷、壓力和高低溫的影響。因此，它必須具有較高的承載能力、牽引能力和緩沖能力。它還要求高耐磨性和抗彎曲性，以及低滾動(dòng)阻力和發(fā)熱。世界橡膠消耗量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎消耗橡膠的能力。

全新馬自達(dá)3有三廂版，國內(nèi)只有三廂版。兩廂版不會(huì)引入國內(nèi)。馬自達(dá)3是馬自達(dá)擁有的小型車。這車的設(shè)計(jì)很漂亮，操控性也很好。2020款馬自達(dá)3搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kw，最大扭矩148 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱或6速手自一體變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。新款馬自達(dá)3的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。老款的后懸架是多連桿的。如果你對(duì)新款馬自達(dá)3感興趣，可以去試駕一下。