馬自達(dá)伊瑞自動(dòng)報(bào)警的原因是：防盜報(bào)警器靈敏度太高；防盜警報(bào)電路有問題。以2015款馬自達(dá)6伊瑞自動(dòng)精英版為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)4755mm，寬1795mm，高1440mm，軸距2725mm，油箱容積64l，整備質(zhì)量1413kg。2015款馬自達(dá)6伊瑞汽車精英版前懸架為雙橫臂扭桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147ps，最大功率108kw，最大扭矩184nm，匹配5速手自一體變速箱。

馬自達(dá)伊瑞主繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)的保險(xiǎn)絲盒中。以2015款馬自達(dá)6伊瑞汽車精英版為例，其車身尺寸為：長(zhǎng)4755mm，寬1795mm，高1440mm，軸距2725mm，油箱容積64l，整備質(zhì)量1413kg。2015款馬自達(dá)6伊瑞汽車精英版前懸架為雙橫臂扭桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147ps，最大功率108kw，最大扭矩184nm，匹配5速手自一體變速箱。

馬自達(dá)伊瑞倒檔抖動(dòng)的原因是點(diǎn)火線圈和火花塞有故障，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到倒檔的力導(dǎo)致變速箱抖動(dòng)。以2015款馬自達(dá)6伊瑞自動(dòng)精英版為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)4755mm，寬1795mm，高1440mm，軸距2725mm，油箱容積64l，整備質(zhì)量1413kg。2015款馬自達(dá)6伊瑞汽車精英版前懸架為雙橫臂扭桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147ps，最大功率108kw，最大扭矩184nm，匹配5速手自一體變速箱。

馬自達(dá)伊瑞剎車片3萬公里換一次。剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板涂了一層涂層以防生銹。在鍍膜過程中，SMT4爐溫跟蹤器用于檢測(cè)鍍膜過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。睿翼的生產(chǎn)商是一汽馬自達(dá)，是一款中型車。發(fā)動(dòng)機(jī)2.0LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。馬自達(dá)伊瑞長(zhǎng)、寬、高分別為4755mm、1795mm、1440mm，軸距2725mm，最高時(shí)速200km。前制動(dòng)器為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器為盤式。

馬自達(dá)6伊瑞的顏色有：經(jīng)典紅、珍珠黑、典雅灰、紫晶檀、云銀、水晶藍(lán)。以2015款馬自達(dá)6伊瑞自動(dòng)精英版為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)4755mm，寬1795mm，高1440mm，軸距2725mm，油箱容積64l，整備質(zhì)量1413kg。2015款馬自達(dá)6伊瑞汽車精英版前懸架為雙橫臂扭桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147ps，最大功率108kw，最大扭矩184nm，匹配5速手自一體變速箱。

一汽馬自達(dá)睿翼變速箱油兩年或四萬公里更換一次，變速箱油是可以保持變速箱系統(tǒng)保持清潔物品，能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長(zhǎng)車內(nèi)傳動(dòng)的裝置壽命的功能。一汽馬自達(dá)睿翼級(jí)別為中型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。一汽馬自達(dá)睿翼的車身長(zhǎng)寬高分別為4755mm、1795mm、1440mm，軸距為2725mm，最高車速每小時(shí)為200千米，前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型為盤式。

馬自達(dá)伊瑞怠速550是一臺(tái)工作性能良好的普通發(fā)動(dòng)機(jī)。其怠速轉(zhuǎn)速一般為每分鐘550至800轉(zhuǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，它只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外部輸出動(dòng)力，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。以伊瑞2015款2.0l自動(dòng)精英版為例。其車身采用4門5座轎車結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速200km/h，百公里加速時(shí)間10.9秒，最小離地間隙122 mm，動(dòng)力系統(tǒng)搭載壓縮比為10比1的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手自一體變速箱。

馬自達(dá)伊瑞自動(dòng)變速器熄火的原因是：電路故障，低壓線路短路導(dǎo)致熄火；設(shè)備故障，點(diǎn)火線圈、電容器和電子點(diǎn)火模塊故障；油路故障，汽油泵損壞，油管破裂，化油器入口堵塞，油箱缺油。以2015款馬自達(dá)6伊瑞自動(dòng)精英版為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)4755mm，寬1795mm，高1440mm，軸距2725mm，油箱容積64l，整備質(zhì)量1413kg。2015款馬自達(dá)6伊瑞汽車精英版前懸架為雙橫臂扭桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147ps，最大功率108kw，最大扭矩184nm，匹配五速手自一體變速箱。

伊瑞的自動(dòng)變速箱油每?jī)赡昊蛎?萬公里更換一次。自動(dòng)變速器油，簡(jiǎn)稱ATF，是專門用于自動(dòng)變速器的油。自動(dòng)變速器油的特點(diǎn)是:粘度合適，熱氧化穩(wěn)定性好，抗泡沫性好，耐磨性好。伊瑞是一汽馬自達(dá)旗下的一款中型轎車。其長(zhǎng)寬高分別為4755毫米、1795毫米和1440毫米，軸距為2725毫米，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kw，匹配5速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

一汽馬自達(dá)伊瑞變速箱油每?jī)赡昊?萬公里更換一次。變速箱油可以保持變速箱系統(tǒng)清潔，使變速箱保持正常工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車內(nèi)傳動(dòng)裝置的使用壽命。一汽馬自達(dá)伊瑞為中型轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。一汽馬自達(dá)伊瑞車身長(zhǎng)寬高分別為4755毫米、1795毫米、1440毫米，軸距2725毫米，最高時(shí)速200公里。前制動(dòng)類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)類型為盤式。

伊瑞剎車片每30，000公里更換一次。伊瑞的生產(chǎn)廠家是一汽馬自達(dá)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)的中型車，進(jìn)氣形式是自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別為4,755mm、1,795mm、1,440mm，軸距2,725mm，最高時(shí)速200km。前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型為盤式。剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板應(yīng)該涂上涂層以防生銹。SMT4爐溫跟蹤器用于檢測(cè)鍍膜過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。

瑞空氣濾芯每一萬公里就要更換一次?？諝鉃V芯的主要要求是過濾效率高，流阻低，長(zhǎng)期連續(xù)使用，無需維護(hù)。它是伊瑞一汽馬自達(dá)公司的一款中型汽車。該車長(zhǎng)寬高分別為4,755mm、1,795mm和1,440mm，軸距為2,725mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為5速手自一體。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0LL4，進(jìn)氣是自然吸氣。最大馬力147ps，最大扭矩184nm，最大功率108kw。

馬自達(dá)伊瑞變速箱油通常每?jī)赡昊?萬公里更換一次。馬自達(dá)伊瑞是馬自達(dá)旗下的一款B級(jí)中高檔轎車。其長(zhǎng)寬高分別為4755毫米、1795毫米和1440毫米，軸距為2725毫米，搭載MZR2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為124kw，最大扭矩為226nm。變速箱油可以保持齒輪系統(tǒng)清潔，潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置，延長(zhǎng)使用壽命。更換變速箱油時(shí)，要注意變速箱油的量。機(jī)油過多或過少都可能損壞汽車變速箱。

伊瑞剎車片每40，000公里更換一次。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板應(yīng)該涂上涂層以防生銹。SMT4爐溫跟蹤器用于檢測(cè)鍍膜過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。伊瑞的生產(chǎn)廠家是一汽馬自達(dá)，是一款中型車，發(fā)動(dòng)機(jī)2.0LL4，自然進(jìn)氣，最大馬力147ps，最大扭矩184nm。該車長(zhǎng)寬高分別為4,755mm、1,795mm和1,440mm，軸距為2,725mm，車身類型為4門5座轎車。

瑞翼變速箱油4萬公里更換一次。變速器油根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同可以分為手動(dòng)變速器油和自動(dòng)變速器油。其中，自動(dòng)變速箱油又叫ATF，既是變速箱油，又是液壓油，可用于汽車的不同部位。伊瑞的廠商是一汽馬自達(dá)，是一款2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)的中型轎車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別為4755毫米、1795毫米、1440毫米，軸距2725毫米，最高時(shí)速200公里，前剎車類型為通風(fēng)盤式，后剎車類型為盤式。

伊瑞加93號(hào)汽油，一般建議根據(jù)汽車廠家要求選擇汽油牌號(hào)。這樣既能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，又能達(dá)到節(jié)油的目的。高壓縮比的汽車如果使用低標(biāo)號(hào)汽油，不僅對(duì)汽車有害，還會(huì)增加油耗?？偟膩碚f，不便宜。相反，如果在低壓縮比的汽車上使用高標(biāo)號(hào)汽油，不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)，還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火緩慢、燃燒時(shí)間延長(zhǎng)、動(dòng)力降低，甚至燒毀排氣歧管。只有使用適合汽車壓縮比的汽油，才能增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加里程，節(jié)省燃油。

馬自達(dá)·伊瑞的發(fā)電機(jī)皮帶每年更換一次。發(fā)電機(jī)皮帶是汽車中的主皮帶，與發(fā)電機(jī)、空壓縮機(jī)、增壓泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪連接。發(fā)電機(jī)皮帶的動(dòng)力源是曲軸皮帶輪，動(dòng)力由曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)提供。馬自達(dá)·伊瑞是一汽馬自達(dá)的典范。它的長(zhǎng)、寬、高分別為4755毫米、1795毫米、1440毫米，軸距為2725毫米，外觀方面，伊瑞的造型為倒梯形，腰部略收，更顯渾厚有力。車沿的每個(gè)地方都有一個(gè)平穩(wěn)的過渡，就像一只美國(guó)獅子在袁野與對(duì)手搏斗時(shí)馳騁的矯健的身體肌肉。

伊瑞的冷卻液每?jī)赡昊虼蠹s40，000公里更換一次。替換方法如下：33601。汽車水箱底部背面有一個(gè)排水閥，一般是黑色的，擰開可以把水箱里的水排掉；2.排出舊的防凍液，然后用清水清洗液道，讓清水不斷流過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，循環(huán)水，直到排出的水干凈為止；3.向防凍液箱中添加防凍液，直至幾乎加滿，并行駛10分鐘左右。此時(shí)，冷卻系統(tǒng)中的一些空氣的液位下降，然后向罐中添加防凍劑，直到儲(chǔ)液罐的最高標(biāo)記為“MAX”。它是伊瑞一汽馬自達(dá)推出的一款中型車。其長(zhǎng)寬高分別為4,755mm、1,795mm、1,440mm，軸距為2,725mm。

伊瑞和Ma6的區(qū)別如下：33601。外觀區(qū)別：伊瑞的車身尺寸為4,755mm、1,795mm、1,440mm，軸距為2,725mm，比馬自達(dá)6的要大，而馬自達(dá)6的車身尺寸為4,670mm、1,780mm、1,435mm，軸距為2,675mm。2.不同內(nèi)飾3360伊瑞的內(nèi)飾采用黑色和銀色，整體時(shí)尚。儀表盤采用了現(xiàn)在流行的炮筒式，看起來很運(yùn)動(dòng)。中控臺(tái)的布局非常簡(jiǎn)單。聲控區(qū)和空調(diào)控制區(qū)的布局非常清晰，易于操作。3.動(dòng)力不同：馬自達(dá)6和伊瑞使用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都是LF發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)方面，只有最大扭矩差為1Nm。變速箱配置方面，也是5速自動(dòng)手動(dòng)和6速手動(dòng)的組合。

馬自達(dá)6有旅行版，現(xiàn)已停產(chǎn)，新一代馬自達(dá)6推出旅行版。在2019年3月的日內(nèi)瓦車展上，馬自達(dá)帶來了新的馬自達(dá)6和馬自達(dá)6旅行車型。旅行車加長(zhǎng)了車身，在空余空間方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是車尾，日常使用非常充裕。動(dòng)力方面，這款車搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率253馬力，最大扭矩261牛米。這款車還配備了G-Vector Control加速矢量控制系統(tǒng)，不僅提高了車速，還進(jìn)一步提升了車內(nèi)駕駛體驗(yàn)。配備可變氣缸技術(shù)，兩個(gè)氣缸將在低速時(shí)關(guān)閉。這款旅行車采用了修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)，加上非常動(dòng)感的尾部設(shè)計(jì)，整體感覺比轎跑版更加精致。我相信這款旅行車憑借其高顏值可以在汽車市場(chǎng)有所作為。