馬自達(dá)cx-4的最小離地間隙為196毫米。關(guān)于馬自達(dá)cx-4的更多信息如下：1 .馬自達(dá)cx-4提供2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，除最低配車(chē)型外，均匹配6速手自一體變速箱。2.2.0L為兩驅(qū)車(chē)型，最大輸出功率116kWu002F6400rpm，峰值扭矩202nm，而2.5L為四驅(qū)車(chē)型，最大輸出功率141kWu002F6100rpm，峰值扭矩252nm，搭載馬自達(dá)智能四驅(qū)系統(tǒng)。

馬自達(dá)CX-4的空調(diào)濾芯在副駕駛前面的手套箱里?？照{(diào)濾芯的相關(guān)知識(shí)如下：1。一般來(lái)說(shuō)，除了副駕駛前面的手套箱，汽車(chē)的空調(diào)濾芯都會(huì)放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，主駕駛油門(mén)踏板右側(cè)的塑料擋板或者副駕駛左腿的塑料擋板。2.根據(jù)車(chē)輛的品牌和型號(hào)不同，車(chē)輛的空調(diào)濾芯的位置也會(huì)有所不同。具體位置請(qǐng)參考車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)。空調(diào)濾芯的更換相對(duì)簡(jiǎn)單。具體方法如下：1。打開(kāi)馬自達(dá)CX-4副駕駛前面的手套箱并清潔內(nèi)部。2.將手套箱兩側(cè)塑料板上的卡扣拉到中間，取下手套箱。3.更換新的空調(diào)濾芯，然后組裝手套箱。更換馬自達(dá)CX-4空調(diào)濾芯的整個(gè)步驟就完成了。

2021年12月08日最初的馬自達(dá)CX 4配備了兩種輪胎。馬自達(dá)CX-4的2.0升自然吸氣版配備225u002F65R17輪胎，馬自達(dá)CX-4的2.5升自然吸氣版配備225u002F55R19輪胎。車(chē)輛輪胎平時(shí)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：1。按時(shí)檢查車(chē)輛輪胎的氣壓。在大多數(shù)情況下，輪胎氣壓最好在2.5bar左右。2。車(chē)輛前后輪胎每行駛3000公里就要反轉(zhuǎn)一次，這樣會(huì)平衡各個(gè)輪胎的磨損。

馬自達(dá)CX-4空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱內(nèi)。有些車(chē)型有兩個(gè)濾芯，另一個(gè)在前擋風(fēng)玻璃的下側(cè)。以下是空調(diào)濾芯的更換方法：1。首先你需要找到手套箱的蓋板，固定扣裝置在上面。2.在移除固定裝置之后，可以容易地移除蓋板。3.空調(diào)濾芯在空的過(guò)濾盒中。只要我們按下空過(guò)濾盒蓋子上的按鈕，就可以把蓋子取出來(lái)。4.空調(diào)濾芯露出真面目。捏住空調(diào)濾芯的一端，輕輕拉出濾芯。5.如果空調(diào)的濾芯太臟，就需要更換。如果灰塵不多，可以輕拍繼續(xù)使用。6.安裝時(shí)，濾芯上的字體朝向主人，反裝會(huì)失去效果。

馬自達(dá)CX-4空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里。有些車(chē)型有兩個(gè)濾芯：一個(gè)在副駕駛手套箱里，另一個(gè)在前擋風(fēng)玻璃下側(cè)。馬自達(dá)CX-4空調(diào)濾芯的更換方法如下：1 .首先你需要找到手套箱的蓋子，固定扣裝置在上面。2.在移除固定裝置之后，可以容易地移除蓋板。3.空調(diào)濾芯在空的過(guò)濾盒里。只需按下空過(guò)濾器盒蓋上的按鈕，即可取出盒蓋。4.空調(diào)濾芯露出真面目。捏住空調(diào)濾芯的一端，輕輕拉出濾芯。5.如果空調(diào)的濾芯太臟，就需要更換。如果灰塵不多，可以輕拍繼續(xù)使用。6.安裝時(shí)，濾芯上的字體朝向主人，反裝會(huì)失去效果。

2021年12月06日最初的馬自達(dá)CX 4配備了兩種輪胎。馬自達(dá)CX-4的2.0升自然吸氣版配備225u002F65R17輪胎，馬自達(dá)CX-4的2.5升自然吸氣版配備225u002F55R19輪胎。以下是車(chē)輛輪胎的使用注意事項(xiàng)：33601。按時(shí)檢查車(chē)輛胎壓，胎壓為2.5 bar。2。每行駛3000公里，應(yīng)調(diào)換車(chē)輛前后輪胎，以平衡輪胎磨損。3.氣壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)易產(chǎn)生裂紋，同時(shí)產(chǎn)生屈曲運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致產(chǎn)熱過(guò)大，橡膠老化，簾線(xiàn)疲勞，簾線(xiàn)斷裂。增加輪胎的接地面積，加速胎肩磨損。4.氣壓過(guò)大導(dǎo)致輪胎簾線(xiàn)過(guò)度拉伸變形，胎體彈性下降，行駛中車(chē)輛負(fù)荷增大，沖擊造成內(nèi)部開(kāi)裂爆破。氣壓過(guò)大加速胎冠磨損，滾動(dòng)阻力下降。

馬自達(dá)cx4的油箱容量為50升，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0升158馬力，配有6速手動(dòng)變速箱。汽車(chē)油箱的容積將決定汽車(chē)的續(xù)航里程。油箱的容積是衡量汽車(chē)載油量的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。介紹以下模型：1 .馬自達(dá)cx4是由馬自達(dá)汽車(chē)公司推出的緊湊型SUV。2.外觀(guān)方面，主打年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念。該車(chē)前臉采用了馬自達(dá)家族式的進(jìn)氣格柵，同時(shí)還配有鍍鉻裝飾條，以配合前臉兩側(cè)的大燈。3.動(dòng)力方面，搭載2.0L 158HP馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。4.傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

馬自達(dá)cx-4的后備箱尺寸為：深1020至1820mm，高710mm，寬1020mm，常規(guī)容積400l。以2021款馬自達(dá)cx-4為例。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4637mm，寬1855mm，高1524mm，軸距2700mm。2021款馬自達(dá)cx-4的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為E型多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm，匹配6速手自一體變速箱。

馬自達(dá)cx-4和cx-30的區(qū)別如下：1 .檔次不同：馬自達(dá)cx-4是緊湊型suv；馬自達(dá)cx-30是一款小型suv。2.車(chē)身尺寸不同：馬自達(dá)cx-4車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4637mm、1855mm、1524mm分別是；馬自達(dá)cx-30的長(zhǎng)寬高分別為4395mm、1797mm和1545mm。馬自達(dá)cx-4和馬自達(dá)cx-30搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm。

馬自達(dá)cx-4自動(dòng)啟停的關(guān)閉方法是：車(chē)輛中控臺(tái)有一個(gè)istop自動(dòng)啟停按鈕。長(zhǎng)按istop，儀表盤(pán)顯示會(huì)變黃，自定義啟停系統(tǒng)可以關(guān)閉。以2021款馬自達(dá)cx-4為例。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4637mm，寬1855mm，高1524mm，軸距2700mm。2021款馬自達(dá)cx-4的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為E型多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm，匹配6速手自一體變速箱。

2021年11月19日馬自達(dá)cx-4定位為緊湊型轎跑suv。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4637mm，寬1855mm，高1524mm，軸距2700mm，最小離地間隙206mm，車(chē)身重量1493kg。馬自達(dá)cx-4的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm，匹配6速手自一體變速箱。

馬自達(dá)cx-4更換關(guān)鍵電池的方法：1。按下鑰匙按鈕，拔出機(jī)械鑰匙；2.用平頭螺絲刀撬開(kāi)鑰匙外殼；3.鑰匙殼分離后，向外推動(dòng)卡住電池的兩個(gè)卡扣，取出舊電池；4.請(qǐng)更換相同型號(hào)的新電池。馬自達(dá)cx-4是一款緊湊型suv。其車(chē)身尺寸長(zhǎng)4637mm，寬1855mm，高1524mm，軸距2700mm，油箱容量45l，輪胎尺寸225\u002F65r17。這款車(chē)搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kw，最大扭矩202nm，匹配6速手自一體變速箱。

馬自達(dá)cx-4的凈重與型號(hào)有關(guān)：1 .重1493KG的車(chē)型有2.0L手自一體兩驅(qū)藍(lán)天青春版、藍(lán)天活力版、藍(lán)天探索版、藍(lán)天等級(jí)版、藍(lán)天領(lǐng)先版；2.重1530KG的車(chē)型有2.5L手自一體兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版；3.重1610KG的車(chē)型有1.5L手自一體四驅(qū)藍(lán)天激情版和藍(lán)天無(wú)畏版。以2021款馬自達(dá)cx-4為例。是一款緊湊型suv，軸距2700mm，油箱容積45l。這款車(chē)的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。

半合成機(jī)油的保養(yǎng)周期是5000公里，需要更換機(jī)油然后將保養(yǎng)燈歸零。普通全合成機(jī)油的保養(yǎng)周期最多是七八千公里，但是動(dòng)力衰退期是5000公里。我車(chē)子換的是PAO的全合成GT魔力紅機(jī)油，和普通全合成機(jī)油比更長(zhǎng)效，是15000公里更換一次的，油門(mén)反應(yīng)更靈敏，動(dòng)力更強(qiáng)勁，再加上車(chē)子超級(jí)靜音，駕駛體驗(yàn)更好。

馬自達(dá)CX-4使用韓泰輪胎和優(yōu)客馬浩輪胎。汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要組成部分之一，直接與路面接觸，與汽車(chē)懸架一起，可以減輕汽車(chē)行駛時(shí)的沖擊，保證汽車(chē)具有良好的平順性和乘坐舒適性，保證車(chē)輪與路面良好的附著性，從而提高汽車(chē)的牽引力、制動(dòng)性和通過(guò)性。馬自達(dá)CX-4是一款緊湊型SUV。其長(zhǎng)寬高分別為4637mm、1855mm、1524mm，軸距為2700mm，搭載2.0t直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩202nm，最大功率116kw。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

馬自達(dá)cx-4不是國(guó)產(chǎn)車(chē)，而是合資車(chē)。有2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。全系采用6速手自一體變速箱。驅(qū)動(dòng)形式方面，2.0升車(chē)型采用前驅(qū)系統(tǒng)，2.5升車(chē)型采用四驅(qū)系統(tǒng)。馬自達(dá)cx-4是馬自達(dá)旗下的一款豪華緊湊型車(chē)。其車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為4633mm、1840mm、1530mm，軸距2700mm，最高時(shí)速192km，最小離地間隙206mm。

馬自達(dá)在17年算是頻頻發(fā)力，不但將新款的阿特茲、昂科塞拉、CX-4帶入國(guó)內(nèi)，還將大家期待已久的CX-5一同引入，豐富了大家的選擇，但是這也帶來(lái)了一些困擾，比如題主問(wèn)的cx4和cx5到底買(mǎi)那個(gè)好呢？我們今天就來(lái)對(duì)兩款車(chē)進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比先說(shuō)說(shuō)CX-4，CX-4的引入可以說(shuō)讓大家耳目一新，在引進(jìn)之前，中國(guó)市場(chǎng)的緊湊型suv千篇一律，統(tǒng)統(tǒng)以強(qiáng)調(diào)實(shí)用性為主，突然來(lái)了一款強(qiáng)調(diào)時(shí)尚個(gè)性操控的車(chē)型自然讓大家愛(ài)不釋手，其轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了很多年輕消費(fèi)者買(mǎi)單。除了外觀(guān)驚艷，CX-4還搭載了全新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0和2.5兩種排量，雖然動(dòng)力不如渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)勁，但是勝在動(dòng)力輸出線(xiàn)性，再加上堪稱(chēng)黑科技的油耗表現(xiàn)，也博得了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。說(shuō)到馬自達(dá)怎么能不說(shuō)說(shuō)操控呢，CX-4的操控完全配得上其犀利的外觀(guān)，是一款動(dòng)感十足的車(chē)子再來(lái)說(shuō)說(shuō)CX-5，CX-5的外觀(guān)設(shè)計(jì)延續(xù)了海外CX-8車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀(guān)看起來(lái)更加大氣，不同于CX-4主打運(yùn)動(dòng)動(dòng)感，CX-5更多的營(yíng)造的是一種時(shí)尚不失大氣的居家風(fēng)格，動(dòng)力方面兩款車(chē)搭載的動(dòng)力總成完全相同，線(xiàn)性的動(dòng)力輸出，超快的變速箱響應(yīng)和超低的油耗都是他們共同的優(yōu)點(diǎn)。駕乘體驗(yàn)方面由于CX-5的后排造型相比CX-4更加“傳統(tǒng)”，后排的頭部空間也比CX-4表現(xiàn)的要好一些，后備箱的空間也更勝一籌?？傊绻悄贻p消費(fèi)者追求個(gè)性，喜歡操控，選擇CX-4或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而如果不想要CX-4那么高調(diào)，想選擇一臺(tái)更加沉穩(wěn)的家用SUV那就選擇CX-5吧

他使用的是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，官方綜合油耗是6.4L每百公里，實(shí)際會(huì)在7-7.5個(gè)左右的油耗，具體要看路況和駕駛習(xí)慣。

一般每個(gè)車(chē)都有兩三個(gè)品牌的輪胎，都是隨機(jī)的。這個(gè)車(chē)也同樣使用兩個(gè)品牌的輪胎，其中韓泰輪胎質(zhì)量還是相當(dāng)不錯(cuò)的，耐磨性好，價(jià)格實(shí)惠。

好像沒(méi)有見(jiàn)過(guò)呢！黑色加棕色