您好，改燈屬于一項(xiàng)技能，如果自己沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的話，建議還是到專業(yè)的改燈門(mén)店去改。正規(guī)的改氙氣燈都是要加裝透鏡和安定器的，單獨(dú)的僅更換燈泡的效果不佳，發(fā)出的光色比較散，鋪路效果不好，來(lái)車司機(jī)會(huì)晃眼，而且一般年檢都不會(huì)通過(guò)。建議改歐司朗燈光升級(jí)套裝，在原車基礎(chǔ)上改氙氣燈加裝雙光透鏡和安定器，燈光提升效果非常明顯。套裝是全國(guó)包安裝的，改裝門(mén)店都是歐司朗指定的星級(jí)授權(quán)門(mén)店，服務(wù)和技術(shù)都是很好的現(xiàn)在還有優(yōu)惠活動(dòng)的您可以參考和關(guān)注的您有任何問(wèn)題可以隨時(shí)聯(lián)系的

個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么必要，就是一個(gè)外觀件，現(xiàn)在能用嗎？能用的話，就先這樣用著，以后不能用了再換，這期間，努力賺錢(qián)，以后換新車，

優(yōu)秀的產(chǎn)品無(wú)外乎顏值、性能、品質(zhì)，而對(duì)于普通家用車來(lái)說(shuō)，顏值以及品質(zhì)似乎更能吸引消費(fèi)者，很明顯的是GX延續(xù)了艾瑞澤5出色的設(shè)計(jì)，同時(shí)前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了微調(diào)，更加協(xié)調(diào)的前大燈組以及中網(wǎng)設(shè)定讓視覺(jué)感更加的具有協(xié)調(diào)感，相比于艾瑞澤5略顯突兀的外形設(shè)計(jì)，整車視覺(jué)感受更加的年輕化、生態(tài)化，同時(shí)也秉承了奇瑞一貫以原創(chuàng)為主的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然這也讓人發(fā)問(wèn)：艾瑞澤GX生了，艾瑞澤5還能活多久？4700*1825*1482mm的車身尺寸與艾瑞澤5差距不大，基本上可以確定依然是M1X轎車平臺(tái)打造而來(lái)，同樣的線條、同樣的細(xì)節(jié)刻畫(huà)，可以看得出來(lái)其將艾瑞澤5的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)放大。當(dāng)然尺寸不是我們要說(shuō)的重點(diǎn)，艾瑞澤GX最大的優(yōu)勢(shì)就在于其宣傳的安全性，以對(duì)標(biāo)奔馳、寶馬的安全性作為賣點(diǎn)，“與奔馳寶馬共用同一鋼材供應(yīng)商，A、B柱最大可承受1300Mpa應(yīng)用力，第三代高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例大于60%”，在宣傳方向上，奇瑞仍然打出了“安全牌”，當(dāng)然這是奇瑞一貫的優(yōu)勢(shì)。而除了安全性之外，GX的內(nèi)飾也有著翻天覆地的變化，更加具有科技感的內(nèi)飾將會(huì)吸引更多的消費(fèi)者，類似于A8L的分屏式內(nèi)飾設(shè)定，上部為中控大屏，下部為觸摸板，整體感受頗為出色。當(dāng)然具體表現(xiàn)如何，還需要在細(xì)節(jié)方面見(jiàn)真知，總之從目前透露的消息中我們可以看出來(lái)，艾瑞澤GX表現(xiàn)出來(lái)了極為出色的顏值，同時(shí)品質(zhì)上也會(huì)較于艾瑞澤5有所提升。那么艾瑞澤GX成功的可能性有多大？如果以帝豪的成功為基準(zhǔn)點(diǎn)來(lái)評(píng)判艾瑞澤GX的話，更高的售價(jià)將會(huì)舍棄低端消費(fèi)者，而7-9萬(wàn)元市場(chǎng)依然會(huì)被帝豪所霸占，所以GX車型上市之后銷量能否穩(wěn)定萬(wàn)元大關(guān)是個(gè)未知數(shù)，處于混改動(dòng)蕩期的GX有著太多的不確定因?yàn)?，能否跟得上換代、品牌高度能否有效提升都是奇瑞目前需要把控的關(guān)鍵

我是奇瑞2017款艾瑞澤5e車主，電池可用電量遠(yuǎn)低于宣傳值，宣傳49度電池，可以用的不到40度，宣傳工況350，實(shí)際就算是春秋天，也不過(guò)300，冬天就更磕磣了，這個(gè)現(xiàn)象不是個(gè)例，從艾瑞澤5e車友反映來(lái)看是個(gè)普遍現(xiàn)象。向廠家和4S店反映多次，每次就是讓我檢查，每次檢查都跟我說(shuō)健康度100%，電池沒(méi)有任何毛病，懷疑廠家在測(cè)綜合工況時(shí)沒(méi)有留底電，賣給消費(fèi)者時(shí)留了大量底電，欺騙消費(fèi)者和工信部，電量虛、續(xù)航虛的問(wèn)題廠家和4S店也不肯解決。

我說(shuō)的意思，你可以這些看看，沒(méi)有對(duì)比2個(gè)車好不好，買奇瑞就不要考慮保值率，買奇瑞后悔的人，你可以去問(wèn)問(wèn)他們?yōu)槭裁春蠡?/div>

汽車保值率是指，某款車型在使用了一段時(shí)期后，再次售出的價(jià)格與購(gòu)買時(shí)價(jià)格的比值。保值率取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格以及維修難易程度等多項(xiàng)因素，是一輛汽車綜合水平的體現(xiàn)。相信很多朋友會(huì)覺(jué)得，買車是為了方便出行，是為了更好的享受生活，所以保值率并沒(méi)有放在考量的首位。其實(shí)保值率還是很重要的，隨著個(gè)人能力的提升和薪資的增長(zhǎng)，我相信購(gòu)車時(shí)的需求也是不一樣的。剛上班的時(shí)候，因?yàn)楣步煌ǜ⒄`時(shí)間，而且相對(duì)也不那么自由，這個(gè)時(shí)候就急需一輛可以代步的汽車。此時(shí)，配置、性能、舒適度并不是剛需，買車也只是一個(gè)過(guò)渡。當(dāng)上班幾年，并且有了一些積蓄以后，換車的想法就在心中蠢蠢欲動(dòng)，尤其是看到一款心儀的車型出現(xiàn)時(shí)，這個(gè)想法就更加迫切了。此時(shí)，選車配置、性能、空間以及舒適度就很重要了。如果在購(gòu)買首款車型時(shí)，沒(méi)有考慮到保值率，那么此時(shí)就少了一筆可以貼補(bǔ)的錢(qián)。比如，第一款車買的時(shí)候花了8萬(wàn)，保值率高的車型可能開(kāi)了幾年還能賣個(gè)5、6萬(wàn)，而保值率低的車可能就只能賣2、3萬(wàn)了，這么一算就差了將近3萬(wàn)左右。這3萬(wàn)要是貼補(bǔ)到新車的購(gòu)車款中，差不多可以從乞丐版升級(jí)到中配車型了。所以呢，我認(rèn)為保值率還是很重要的，當(dāng)然啦，也不排除有這樣一款車型，它擁有一個(gè)或幾個(gè)特點(diǎn)讓我喜歡到非它不可，那么我或許就不會(huì)特別考慮保值率了。

就車子的具體數(shù)據(jù)情況都是一樣的額沒(méi)有變化，青春版多出來(lái)的就是好多高科技的功能，也就是駕駛的舒適性更高一些

從配置和車輛本身而言，艾瑞澤不錯(cuò)的，奇瑞的正向研發(fā)有目共睹，車子造的很有誠(chéng)意，但無(wú)奈叫好不叫座。所以從日常使用的角度看，還是選擇捷達(dá)吧，畢竟在車市打拼這么多年，口碑和市場(chǎng)都很好，以后轉(zhuǎn)手也比較保值！

看地方吧，我這里還好，正所謂蘿卜青菜，各有所愛(ài)，買車的話最好根據(jù)實(shí)際的需求去選擇最好，特別是功能配置方面，這是比較重要，當(dāng)然試駕是比較真實(shí)的感受，一般有錢(qián)就買好的，配置高的，不然的話買相對(duì)實(shí)惠一些的中配或者中間價(jià)格的比較好。

看你在不在意油耗了，在意就飛度。不在意就哎五。本田是以發(fā)動(dòng)機(jī)著稱的，動(dòng)力嗷嗷的。另外飛度還有個(gè)缺點(diǎn)是優(yōu)惠幅度太小，有的地方無(wú)優(yōu)惠。

是的，我也發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了，扳點(diǎn)火鑰匙的時(shí)間太短就是打著了也會(huì)熄火，我發(fā)現(xiàn)三次，后來(lái)松鑰匙的時(shí)間晚一兩秒鐘，沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。

剛剛?cè)胧职?致敬青春自動(dòng)，7個(gè)多點(diǎn)，空間，外觀，配置都很好。帝豪也看過(guò)，內(nèi)飾不錯(cuò)但是配置略低，當(dāng)時(shí)也是如你一樣糾結(jié)很久，最后一想不差這個(gè)萬(wàn)八千的，自己喜歡就好，國(guó)產(chǎn)車小毛病多通病，但是合資車個(gè)人認(rèn)為其實(shí)就是買個(gè)牌子，尤其是小日本的，現(xiàn)在世界汽車品牌都在中國(guó)有廠，都是國(guó)人做的，反而國(guó)產(chǎn)車都把老外搞到公司來(lái)設(shè)計(jì)車，里外里一回事，開(kāi)著全車都是國(guó)人生產(chǎn)設(shè)計(jì)的合資車，不如直接國(guó)產(chǎn)車一開(kāi)，自主汽車國(guó)人應(yīng)該給予更多的關(guān)注和認(rèn)可，個(gè)人想法。最后還是那句話，別人給的是建議，應(yīng)為可能他喜歡或者反感，自己喜歡的才是對(duì)的，你買車我們也不給你出錢(qián)，花自己的錢(qián)買自己喜歡的車??！

DT高速跑到100，不放音樂(lè)還能接受，140放點(diǎn)音樂(lè)最好，基本上聽(tīng)不到多少噪音了，而且國(guó)道路跑著也不錯(cuò)的

奇瑞艾瑞澤5要銷量更好，應(yīng)該改進(jìn)以下2點(diǎn)設(shè)計(jì)缺點(diǎn)。第1，奇瑞艾瑞澤5的發(fā)動(dòng)機(jī)空濾盒子設(shè)計(jì)的很別扭麻煩奇怪，不方便打開(kāi)取濾芯（要拆膠管才可以），不符合主流設(shè)計(jì)，其實(shí)這點(diǎn)很簡(jiǎn)單就可以設(shè)計(jì)的方便科學(xué)，但奇瑞的很多車型比如旗云2，風(fēng)云2，E3，老款A(yù)3，艾瑞澤7，艾瑞澤5等很多奇瑞車型上都有類似問(wèn)題，奇瑞應(yīng)該用心改進(jìn)設(shè)計(jì)，別老是馬馬虎虎胡亂設(shè)計(jì)，害人害己?？梢詤⒖奸L(zhǎng)安，吉利，比亞迪，豐田，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)空濾盒子的設(shè)計(jì)方式（取濾芯不需要拆膠管）。第2，奇瑞艾5的前輪內(nèi)襯邊緣與車體間有大漏洞大縫隙（伸手從前輪內(nèi)襯上部邊緣處摸進(jìn)去慢慢摸一圈就明白了），走泥爛路段時(shí)會(huì)流進(jìn)漏洞里面很多泥漿，還導(dǎo)致更多輪胎噪音傳入座艙，奇瑞的東方之子，風(fēng)云2，E3，艾瑞澤3，艾7，艾5，開(kāi)瑞K50，K60等很多奇瑞車型上都有類似缺點(diǎn)。奇瑞應(yīng)該學(xué)習(xí)日產(chǎn)，本田的車型的前輪內(nèi)襯邊緣與車體間密封性設(shè)計(jì)較好的這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。這點(diǎn)其實(shí)很簡(jiǎn)單就可以改進(jìn)設(shè)計(jì)好，但很重要。連4萬(wàn)多元的鈴木羚羊的前輪內(nèi)襯邊緣與車體間的密封性都很好，值得奇瑞用心學(xué)習(xí)。

奇瑞艾7的CVT自動(dòng)波設(shè)計(jì)有問(wèn)題有爆膠管的隱患（艾5與艾7的CVT自動(dòng)波是一樣的），可能會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)波壞掉，3-4年后膠管老化后更易出問(wèn)題，已經(jīng)有好幾例艾7自動(dòng)波爆管的案例了。真想買可以等奇瑞改進(jìn)后再買（增加出油膠管前端的預(yù)散熱冷卻裝置，豐田，日產(chǎn)，本田的CVT自動(dòng)波都有出油膠管前端的預(yù)散熱冷卻裝置，所以日系車雖然保有量很大，但是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)爆出油膠管的案例）。還有發(fā)動(dòng)機(jī)空濾盒子很別扭不方便打開(kāi)取濾芯，奇瑞也應(yīng)該改進(jìn)。

帝豪跟艾瑞澤5都可以，國(guó)產(chǎn)車不比以前了，買車也不能按照以前的思想買，什么三大件可靠就行了，以前車容易壞配件也少，現(xiàn)在到處都是修車的什么配件也有，買個(gè)低端合資車什么配置也沒(méi)有，老平臺(tái)老配件也不見(jiàn)得哪里能好，就是品牌響亮點(diǎn)而已。再說(shuō)新桑，除了掛了個(gè)大眾的其他哪里不是國(guó)產(chǎn)的，也都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，小毛病也很多很多。中高端車確實(shí)合資車比較領(lǐng)先毛病也少，低端車還是別買合資車，真是車標(biāo)值兩萬(wàn)，同樣的車什么都不換只是換個(gè)國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)還是賣六萬(wàn)你會(huì)要嗎？

如果你經(jīng)常要跑非鋪裝路面的話，還是要裝一個(gè)護(hù)板的好。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板保護(hù)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼，這個(gè)油底殼是纖維塑料制成的，強(qiáng)度不是很高，銳利的物體撞上去很可能被擊穿的。油底殼一旦擊穿，里面的機(jī)油很快就可能漏光，你的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)燒壞了。即使你跑在鋪裝路面上，也難以避免路上有石頭什么的東西，被輪胎壓上后反彈起來(lái)?yè)魝偷讱ぴ斐呻[患。再說(shuō)了，進(jìn)口的豪車都有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，就是為了安全起見(jiàn)。至于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板影響散熱的說(shuō)法，純屬胡謅。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱主要是靠前面的水箱和散熱風(fēng)扇進(jìn)行的，是冷卻液流過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體四周，將熱量帶走。

問(wèn)題肯定是有的，這個(gè)天氣你不大可能開(kāi)空調(diào)制冷吧，等你制冷的時(shí)候，你就知道會(huì)有異味的，別的就胎噪大點(diǎn)，其他的還真沒(méi)有什么值得說(shuō)的…

我的也偏，四輪定位參數(shù)正確的，師傅靠感覺(jué)給我弄來(lái)不偏了，但是輪胎偏磨，沒(méi)辦法又去四輪定位。參數(shù)調(diào)好后又跑偏了，師傅說(shuō)只能這樣才能保證輪胎不偏磨。前幾天做了動(dòng)平衡感覺(jué)好了好多，你去做個(gè)動(dòng)平衡看看，一個(gè)輪胎二十塊錢(qián)