二手車(chē)三菱翼神是可以的，耐用，我的用來(lái)幾年都沒(méi)問(wèn)題，值得買(mǎi)：1、從外觀上來(lái)看，翼神采用的是經(jīng)典鯊魚(yú)臉，霸氣十足，并且是經(jīng)典的黑白色搭配，顏色對(duì)比鮮明，簡(jiǎn)潔且時(shí)尚感十足；2、它的底盤(pán)加懸架采用的是獨(dú)立懸掛式設(shè)計(jì)，機(jī)械素質(zhì)優(yōu)秀，再者翼神是液壓助力，方向盤(pán)給人的感覺(jué)也是比較穩(wěn)重；3、內(nèi)飾看上去也令人感覺(jué)十分舒適，簡(jiǎn)潔大方非常實(shí)用，配置相對(duì)較為豐富，包括膝部氣囊，無(wú)鑰匙進(jìn)入，側(cè)氣簾\/前排側(cè)氣囊，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)大燈，換擋撥片，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，倒車(chē)?yán)走_(dá)等。

翼神車(chē)發(fā)電機(jī)異響的原因：發(fā)電機(jī)軸承損壞；轉(zhuǎn)子與定子間發(fā)生碰擦；風(fēng)扇葉片與前端蓋碰擦。如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)翼神車(chē)的發(fā)電機(jī)存在異響，那么往往不難發(fā)現(xiàn)原因。發(fā)電機(jī)軸承損壞是出現(xiàn)這種情況的常見(jiàn)原因之一，車(chē)主此時(shí)不容易自己解決，而把汽車(chē)帶去維修店是很有必要的。發(fā)電機(jī)軸承出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)很容易導(dǎo)致汽車(chē)的發(fā)電機(jī)性能大幅度下降，嚴(yán)重的話(huà)甚至?xí)s短該零件的使用壽命。此外，轉(zhuǎn)子與定子間發(fā)生碰擦或者是風(fēng)扇葉片與前端蓋碰擦也是造成這種情況的原因。車(chē)主及時(shí)處理是最重要的，可以防止出現(xiàn)不必要的麻煩。此外，發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要的電源，如果出現(xiàn)了問(wèn)題，那么造成的影響是不容小覷的。

不是，2010年翼神由東南三菱引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。這款車(chē)型是海外10代Lancer EVOulution的普通版本，所以翼神在外觀上與10代Evo非常接近。他們90%的零配件都是通用的，但本質(zhì)上是兩種完全不同的車(chē)。藍(lán)瑟Evolution由三菱汽車(chē)開(kāi)發(fā)制造，俗稱(chēng)EVO。到目前為止，第十代EVO已經(jīng)發(fā)布，每一代EVO的名字都用一個(gè)大寫(xiě)的羅馬數(shù)字表示。EVO系列配備2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。翼神是前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，配CVT自動(dòng)變速箱，承受不了高速運(yùn)轉(zhuǎn)(就是承受不了渦輪增壓)，還配了5速手動(dòng)擋。ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無(wú)法統(tǒng)一部署。

翼神節(jié)溫器5至6萬(wàn)公里更換，節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)，是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。以翼神2016款1.8L手動(dòng)黑白復(fù)刻版為例：其長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，搭載5擋手動(dòng)變速箱。神2016款1.8L手動(dòng)黑白復(fù)刻版是東南汽車(chē)旗下的一款緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē)，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)200千米，驅(qū)動(dòng)方式使用前置前驅(qū)。

三菱翼神不是后驅(qū)，是前驅(qū)。2010年，東南三菱引進(jìn)國(guó)產(chǎn)翼神。這款車(chē)型是十代Lancer EVOulution在海外的普通版本，所以翼神在外觀上和十代Evo非常接近，兩者的內(nèi)飾也是一模一樣。除了方向盤(pán)有明顯區(qū)別，其他方面沒(méi)有區(qū)別。翼神是前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，配CVT自動(dòng)變速箱，不能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)(也就是不能承受渦輪增壓)，還配了5速手動(dòng)擋。ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無(wú)法統(tǒng)一部署。EVO為全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載TC-SST自動(dòng)變速箱，可選駕駛模式(原零售無(wú)手動(dòng)車(chē)型)，三菱最新“超級(jí)控制系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中控制)。

假如是10款的三菱翼神二手車(chē)手動(dòng)擋的，如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在四萬(wàn)左右。但是購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、啟動(dòng)：檢查離合器組合是否平穩(wěn)，分離是否徹底，離合器是否晃動(dòng)、發(fā)響；2、變速器檢查，從開(kāi)始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現(xiàn)象，是否有異響；3、車(chē)輛從最初的起步加速到60公里\/小時(shí)左右，感覺(jué)有沒(méi)有振動(dòng)，如果有，可能是前懸架或車(chē)輪有問(wèn)題，或是驅(qū)動(dòng)軸有問(wèn)題；4、路試：在40km\/h時(shí)突然抬起油門(mén)踏板，然后突然加油，聽(tīng)減速器是否有大的聲音，如果有，說(shuō)明減速器磨損嚴(yán)重。

三菱翼神手動(dòng)擋離合器片8至10萬(wàn)公里更換一次，離合片在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離杠桿內(nèi)端會(huì)逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時(shí)會(huì)感覺(jué)離合器越來(lái)越高）若不及時(shí)調(diào)整也容易因分離杠桿內(nèi)端被分離軸承壓迫而使離合器處于半離合狀態(tài)而燒蝕離合片。三菱翼神的生產(chǎn)廠商為東南三菱，級(jí)別為緊湊型車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為136ps，最大扭矩為175nm。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm。

三菱翼神和evo的區(qū)別：1、Lancer Evolution是由三菱汽車(chē)（MITSUBISHI）研發(fā)制造，通常被稱(chēng)為L(zhǎng)E、Lancer EVO或EVO，目前為止，已經(jīng)發(fā)布第10代，每一代EVO的名字都是由一個(gè)大寫(xiě)的羅馬數(shù)字表示。EVO全系列配備了2升的渦輪增壓式引擎和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；2、由東南汽車(chē)生產(chǎn)的最新車(chē)型LancerEX的中文名稱(chēng) “翼神”。張揚(yáng)的外表盡顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)完整而統(tǒng)一，緊緊抓住了年輕人的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)；3、其實(shí)這兩車(chē)不是一個(gè)擋次的，根本就不能比較。

翼神前減震器顛簸咯噔咯噔的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等、彈簧變形造成的減震器異響，直接更換就可以了；2、壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤(rùn)滑就可以了；3、也有可能是前減震壞了、或者是球頭磨損造成的，或者是彈簧和上盤(pán)錯(cuò)位導(dǎo)致的異響；4、如果減震器出現(xiàn)故障，應(yīng)該盡快去維修店檢查維修，以免造成更大的損失。

翼神的節(jié)溫器5萬(wàn)公里左右更換，按照每年行駛20000公里計(jì)算，節(jié)溫器使用壽命一般為2到3年左右。節(jié)溫器的作用是控制冷卻液大小循環(huán)的，節(jié)溫器打開(kāi)后冷卻液進(jìn)行的是大循環(huán)，節(jié)溫器關(guān)閉后冷卻液進(jìn)行的是小循環(huán)。翼神是東南三菱推出的一款緊湊型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是100kw，匹配CVT無(wú)級(jí)變速（模擬6擋）、5擋手動(dòng)變速箱。

三菱翼神不是后驅(qū)，是前驅(qū)。2010年，東南三菱引進(jìn)國(guó)產(chǎn)翼神。這款車(chē)型是十代Lancer EVOulution在海外的普通版本，所以翼神在外觀上和十代Evo非常接近，兩者的內(nèi)飾也是一模一樣。除了方向盤(pán)上有明顯區(qū)別，其他方面沒(méi)有區(qū)別。翼神是前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，配備CVT自動(dòng)變速箱，不能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)(也就是不能承受渦輪增壓)。它還配備了5速手動(dòng)車(chē)輛。ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無(wú)法統(tǒng)一部署。EVO為全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載TC-SST自動(dòng)變速箱，可選駕駛模式(原零售無(wú)手動(dòng)車(chē)型)，三菱最新“超級(jí)調(diào)控系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中調(diào)控)。

不完全是。2010年，翼神由東南三菱引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。這款車(chē)型是海外10代Lancer EVOulution的普通版本，所以翼神在外觀上與10代Evo非常接近。他們90%的零配件都是通用的，但本質(zhì)上是兩種完全不同的車(chē)。Lancer Evolution由三菱汽車(chē)開(kāi)發(fā)制造，通稱(chēng)EVO。到現(xiàn)在為止，已經(jīng)發(fā)布了第十代EVO，每一代EVO的名字基本都是用一個(gè)大寫(xiě)的羅馬數(shù)字來(lái)表示。EVO系列配備2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。翼神是前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，配CVT自動(dòng)變速箱，不能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)(也就是不能承受渦輪增壓)，還配了5速手動(dòng)擋。ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無(wú)法統(tǒng)一部署。

保值率一般，看具體車(chē)況和你購(gòu)買(mǎi)的具體價(jià)格：1、二手車(chē)的價(jià)格和品牌、車(chē)型、保有量、車(chē)況、行駛里程數(shù)、證件齊全與否都有關(guān)系。具體情況還是要具體分析；2、動(dòng)力方面，三菱翼神所配備的是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)再加上6速CVT變速器，駕駛起來(lái)?yè)Q擋十分平順，如果想追求刺激，方向盤(pán)上的換擋撥片也時(shí)刻準(zhǔn)備著；3、內(nèi)飾方面，大家都知道三菱系做工普遍很糙，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口三菱都是一樣。所以，整體內(nèi)飾感覺(jué)不是很高擋，各處連接縫大小也不太統(tǒng)一。

翼神汽油格2到3萬(wàn)公里一換次，汽油格又名汽油濾清器或燃油濾清器，在汽車(chē)配件中屬易損件，是要經(jīng)常更換的。以翼神2016款1.8L手動(dòng)黑白復(fù)刻版為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4570mm、寬1760mm、高1490mm，軸距是2635mm。翼神2016款1.8L手動(dòng)黑白復(fù)刻版搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是136ps，最大扭矩是175nm，最大功率是100kw，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

關(guān)于“翼神發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大怎么解決?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 翼神發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因及解決方法如下： 1、如果是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后怠速有異響，這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門(mén)的間隙過(guò)大導(dǎo)致的； 2、可能是因?yàn)檐?chē)輛公里數(shù)多了，使用的年份久了，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和液壓挺住都會(huì)有一定的磨損。間隙過(guò)大之后就會(huì)出現(xiàn)“噠噠噠”異響。要解決這個(gè)故障就需要拆解缸蓋來(lái)更換這2個(gè)部件； 3、減緩這個(gè)故障出現(xiàn)的方法就是定期的更換機(jī)油。不要過(guò)度使用機(jī)油，因?yàn)檫^(guò)度使用機(jī)油，機(jī)油的潤(rùn)滑效果會(huì)變差，會(huì)加快氣門(mén)和液壓挺住的磨損。

翼神和evo的區(qū)別： 1.不同國(guó)家：翼神是國(guó)產(chǎn)三菱車(chē)型，evo是進(jìn)口三菱車(chē)型。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：翼神搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，evo搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。 3.油箱蓋形狀不同：翼神的油箱蓋是方形的，evo的油箱蓋是圓形的。翼神是東南汽車(chē)向消費(fèi)者推出的一款車(chē)型，名為藍(lán)瑟翼神。 4.變速箱不同：翼神搭載CVT自動(dòng)變速箱，evo搭載TCSST自動(dòng)變速箱。 5.傳動(dòng)系統(tǒng)不同：翼神是前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，evo是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 6.車(chē)架材料不同：翼神的底盤(pán)和車(chē)架是普通汽車(chē)鋼，而evo的底盤(pán)和車(chē)架是強(qiáng)化高鋼材料。 Evo由三菱汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)制造。至此，第十代evo已經(jīng)發(fā)布。每一代EVO的名字都用大寫(xiě)羅馬數(shù)字表示。

翼神的油箱容量為59L。 發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器為5速手動(dòng)變速器(MT)。驅(qū)動(dòng)模式為前驅(qū)動(dòng)。前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛。 在實(shí)際加油過(guò)程中，油量可能會(huì)超過(guò)標(biāo)定量。這是因?yàn)槠?chē)廠家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全裕量的容積，安全裕量和油箱口之間有一定的空間。這是為了保證油箱里的油在溫度變高時(shí)會(huì)膨脹，不會(huì)安全溢出空油箱。如果加油時(shí)在油箱口加油，實(shí)際加油量會(huì)大于標(biāo)定的油箱容積。

數(shù)據(jù)分別是：5*114.3，ET46，6.5J，中心67.1。 汽車(chē)輪轂是一種桶形金屬零件，其內(nèi)輪廓支撐輪胎，其中心安裝在軸上，也稱(chēng)為輪輞或鋼圈。它是連接制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)、輪盤(pán)和半軸的重要零件。它和輪胎一起支撐車(chē)輪，也可以決定輪胎的規(guī)格。 三菱翼神是三菱旗下的一款緊湊型車(chē)。這款車(chē)的軸距為2635mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4570mm、1760mm、1490mm。翼神是東南汽車(chē)向消費(fèi)者推出的一款車(chē)型，名為藍(lán)瑟Lancer-EX。 動(dòng)力方面，藍(lán)瑟翼神搭載1.8L/2.0L進(jìn)口全鋁MIVEC4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)； 1.8L4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率表為100kW/6000rpm，峰值扭矩為175nm/4250 rpm；2.0L4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112 kw/6000 rpm；峰值扭矩197牛米/4250轉(zhuǎn)；與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱和進(jìn)口CVT(六擋可手動(dòng)切換)變速箱。

小編就關(guān)于“翼神輪胎多久換一次？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 翼神輪胎每6至8萬(wàn)公里換一次，輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。以2016款手動(dòng)黑白復(fù)刻版翼神為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高是4570mm、1760mm、1490mm，軸距是2635mm，搭載1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，前懸架類(lèi)型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型是多連桿式獨(dú)立懸架。

大家所關(guān)注的“翼神的輪胎多久換？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 翼神的輪胎4到5年或6萬(wàn)到8萬(wàn)公里換，需要換輪胎的情況有：1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)（即胎面花紋深度低于1.6毫米）；2、輪胎老化；3、胎面變形或胎圈損傷，被化學(xué)品腐蝕的輪胎；4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用；5、其他受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。翼神是東南三菱推出的一款緊湊型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是100kw，匹配CVT無(wú)級(jí)變速（模擬6擋）、5擋手動(dòng)變速箱。