被視為沃爾沃XC90繼任者的全新純電SUV —— Embla將于今年正式發(fā)布。 Embla發(fā)布后，沃爾沃XC90不會退出市場。雖然這一代沃爾沃XC90已經上市八年，慢慢接近產品周期的尾聲，但其關注度一直保持在較高水平，北歐奢華之路廣受認可。今天我們就來看看指導價在60萬出頭的最低款，到底值不值得買?？偨Y：事實上，這個最低配置賣得很好。除了自身良好的機械素質和配置水平外，終端市場可觀的折扣率也是一大影響因素。目前，沃爾沃XC90全系都有10萬-13萬元的裸車優(yōu)惠。也就是說，50萬出頭就能買到一輛二線豪華品牌的中大型SUV。升級。

一曲軸位置傳感器在哪里啊 看你是什么車。一般在變速箱殼體上接收飛輪上齒圈的信號，有的接收發(fā)動機前端正時皮帶輪上齒圈的信號。二曲軸位置傳感器在哪里 怠速抖動嗎？是曲軸位置傳感器故障嗎？如果進氣壓力傳感器太臟，它會抖動。如果曲軸位置傳感器有問題，通常會打不開或啟動不好。三汽車曲軸位置傳感器裝在什么位置在曲軸箱的位置，找到正時皮帶就可以看到，靠近正時皮帶四曲軸位置傳感器是什么東西 電噴發(fā)動機行車電腦ECU根據(jù)曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的公共信號控制點火提前角。曲軸上的這個點就是氣缸活塞的壓縮上止點

1、所以，當大燈外殼破了之后，應及時去維修店或者4s店進行更換。2、如果車主想要原廠的外殼，那么只能去4S店更換大燈總成，因為大燈的外殼是沒有單獨原廠配件的，想要原廠的維修成本很高，一般不建議整套換掉，選擇品質較好的外殼即可。3、大燈外殼破損不是必須換整套如果是大燈出現(xiàn)細小裂縫只要用玻璃膠進行修補即可。如果大燈外殼出現(xiàn)大裂縫修補會對大燈的照射效果造成一定影響甚至會存在一定的安全隱患所以應及時去維修店或者4s店進行更換。4、汽車左大燈燈罩撞破了，是不能只換燈罩的，必須進行換總成。因為沒有單獨的汽車燈罩進行更換的，只能是更換總成。5、大燈外殼撞破裂了，你就修復大燈外殼就行了，不用換總成，這樣多費事呢，不過有些修理廠的人也挺壞的，因為你不懂嘛，他就要騙你，所以你跟他說只換外殼。6、你好，對于這款車型的尾燈來說，不能單獨更換外殼，必須要更換總成才可以。

奧迪Q5L和沃爾沃XC90相比，總體來說沃爾沃XC90車型高一個級別，不過車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面奧迪Q5L好一些。奧迪Q5L的座椅采用皮/織物材質包裹，并且配以縫線的點綴，所以檔次感十足，舒適性也不錯，而沃爾沃XC60采用了仿皮材質包裹的座椅，所以舒適性也還是很好的?，F(xiàn)在奧迪Q5L入門車型的裸車價還不到30萬，也就意味著消費者可以用30萬出頭的預算買下這款豪華中型SUV，再對比一批二線豪華品牌，畢竟奧迪的瘦駱駝比馬大，所以這款Q5L還是值得入手的。

沃爾沃XC90這輛車的底盤舒適度非常差，沒有奔馳坐起來特別軟特別舒服的那種感覺。發(fā)動機的噪音大，隔音效果不好，在行駛的過程中，速度超過100碼的話，坐在車內能明顯地聽到風噪聲。沃爾沃xc90還是不錯的。優(yōu)點：總體口碑不錯。動力充沛。變速箱表現(xiàn)優(yōu)異。缺點：二手車保值率低。維修保養(yǎng)費用高。前排座椅的人體工程學模型做得不好。沃爾沃XC90配置豐富，超大的駕乘空空間，既能滿足公司用車，也能滿足家用車，保養(yǎng)成本更低。我家開的第二輛車是沃爾沃XC90。跟大家分享一下我的用車經歷吧。讓我們看一看。沃爾沃XC90質量怎么樣怎么樣？其實這款車質量還是很不錯的，沃爾沃XC90故障率不是很高，主要是配件都是拔尖的，底盤采用高強度鋼，車身經過特殊處理，很重要。

1、甚至沃爾沃EX90與更為熟悉的XC90也是相似度頗高，前者0.29Cd的風阻系數(shù)，相比XC90的0.30Cd，估計差距就在前格柵封閉這點上。2、我對沃爾沃xc90的外觀性價比比較滿意，外觀確實是，這一代沃爾沃在外觀工程上有很大進步，只是品牌溢價能力有待提高。對于熱衷于環(huán)保的消費者來說，XC90還有E驅混動T8車型，綜合功率達到了408馬力，峰值扭矩為640牛米。3、沃爾沃xc90還是不錯的。優(yōu)點：總體口碑不錯。動力充沛。變速箱表現(xiàn)優(yōu)異。缺點：二手車保值率低。維修保養(yǎng)費用高。前排座椅的人體工程學模型做得不好。4、沃爾沃XC90 RECHARGE采用2+3+2的7座布局，第2排座椅支持前后調節(jié)，空間表現(xiàn)令人滿意。5、首先來看口碑表現(xiàn)，沃爾沃XC90憑借著空間夠用，動力夠用，性價比不錯等優(yōu)點，以54的分數(shù)，贏得了不少車主的認可，并在競爭激烈的汽車市場中，牢牢占有一席之地。6、沃爾沃XC90這輛車的底盤舒適度非常差，沒有奔馳坐起來特別軟特別舒服的那種感覺。發(fā)動機的噪音大，隔音效果不好，在行駛的過程中，速度超過100碼的話，坐在車內能明顯地聽到風噪聲。

XC90不保值是因為口碑無法和其他豪車媲美、車輛的保有量低，銷售網絡少。雖然說沃爾沃作為北歐瑞典的經典品牌，并打著“安全性”的旗號縱橫全球，但相對奧迪、奔馳、寶馬三個德系豪華品牌領頭羊而言，其品牌分量與口碑均僅次于二流階梯。XC90市場保有量也是影響車輛保值的重要因素。畢竟車輛當?shù)厥袌霰Ｓ辛吭酱?，其維修保養(yǎng)等售后服務體系也更為完善，維修就更為便捷、配件費用也相對較低，同時也更加保值。XC90從渠道建設規(guī)模方面來看，如此水平實在無法與其它豪華品牌的布局規(guī)模相抗衡，加之網絡銷售點均以一二線城市為主，對于售后服務各方面或帶來諸多不便，這也將與影響到車輛的保值問題。擴展資料：根據(jù)新車貶值的規(guī)律來看，新伏尺卜車第一年折舊20~25%，第二年10~15%，第三年7~9%，以后每年5%。然而有困頌些品牌車輛的貶缺穗值速度快得驚人，讓不少車主入手后懊惱不已。保值率取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現(xiàn)。保值率高的車型的優(yōu)勢在于它的價格受降價風潮的影響不大，使消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。

糾結這兩個車，沃爾沃XC90、寶馬X5該怎么選？沃爾沃的價格比寶馬便宜接近六萬，這六萬是品牌的附加值，很多人選車都是在一線品牌選擇的時候，奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌中選擇沃爾沃的很少，但是沃爾沃的用戶確實很低調，不像寶馬爆款門很多，有一個數(shù)據(jù)統(tǒng)計，平均來說，沃爾沃的車主是高學歷、高素質和擁有高資產。寶馬有大量的新貴用戶。我不知道為什么寶馬有那么多的新貴用戶，而沃爾沃為什么有能力吸引那么多的高資產、高素質的人選擇它。我們來談談為什么沃爾沃會受到這些人的青睞。主要是汽車的安全性很領先，很多高素質的人都追求品牌本質的安全、環(huán)保低調的豪華，最重要的是以人為本，而沃爾沃的旗艦低調的豪華是每個豪華品牌都沒有的，主要是主動安全是沃爾沃的強項，主動剎車在1000公里時觸發(fā)，居然達到三次，三次是倒車主動剎車，這個干預真的太好了，真的給很多粗心的人，一個很好的駕駛輔助，不得不佩服我，我在安全方面做的真的是NO1! 再來說說THE BMW品牌，它的特點是運動操控，人車合一。很多人買寶馬，本來就是寶馬開的，奔馳坐的。換句話說，奔馳是由喜歡開車的人設計的，寶馬是圍繞司機設計的。主要是以寶馬設計的駕駛為中心，不以座位為中心，但是寶馬這個X 5真的是公路之王，可以說是在市場上很多，現(xiàn)在的豪華品牌，勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、保時捷，真的給寶馬叉五控制的還是不好那么一點，別說我為什么這么說，人家為什么買它幾次？為什么它的操控性還是比不上五的？這就是寶馬最重要的道德精髓，寶馬的精髓在于操控，所以很多人都拿操控的動態(tài)舒適性來做文章，我們可以發(fā)現(xiàn)有很多小細節(jié)，值得我們進一步關注，所以寶馬叉五在這個層面還是很有發(fā)言權的! 第一個缺點是，沃爾沃XC90的油箱真的太小了。哪個設計師設計的？哇，真的太小氣了，比如說我們去318旅游，100公里10升的話，這個只能跑700公里，真的是讓人心里沒底，跑個長途什么的，怎么就不能設計大一點？設計師對沃爾沃的燃油經濟性這么有信心嗎？

一、從實用性上來選首選沃爾沃沃爾沃xc90的價格相比較于寶馬X5來說要便宜以些，但是沃爾沃XC90的這款車的配置要比寶馬X5的配置高上很多。而寶馬X5的價格貴一些，配置上就沒有沃爾沃XC90那樣比較全面，配置豐富了。但是不管如何這兩款車的品牌影響力肯定是寶馬X5得更高一些。而且沃爾沃XC90是七座的車，如果全家人想一起出去旅游或者去哪的話這款車絕對是首選。畢竟我們買車肯定要以家用為主，不能想怎樣就怎樣。再者說沃爾沃本身這個車企的自助系統(tǒng)就非常厲害，本身造車的材質也比較好，所以如果是從性價比上來看的話還真就是沃爾沃XC90優(yōu)勝那么一點點。二、根據(jù)品牌選車買寶馬其實這兩輛車如果是從品牌的豪華程度上來講，寶馬X5肯定是要高于沃爾沃XC90的！寶馬X5作為世界頂級的豪華車品牌，在國內本身對于消費者的認識就屬于一線品牌存在！而沃爾沃這個車企一向對外面以安全著稱，他們自己也號稱為全世界最安全的車！沃爾沃的XC90是旗下最大型的SUV車型！而沃爾沃這個品牌在國內屬于二線豪華品牌，跟寶馬的一線品牌差距有，但是不高?？刹还苋绾危@兩款車在品牌豪華程度上是不對等的！再者說很多消費者對寶馬認識的就要比沃爾沃認識的多，單純從牌子上來看肯定是先認識寶馬，后認識沃爾沃，所以當你真的想買個牌子的時候就買寶馬肯定沒錯。根據(jù)自身的需求去選擇，家用人口多為了安全就是沃爾沃。自己用為了出行有面子認可度高那就是寶馬X5。

沃爾沃xc90還是不錯的。優(yōu)點：1、總體口碑不錯。2、動力充沛。3、變速箱表現(xiàn)優(yōu)異。缺點：1、二手車保值率低。2、維修保養(yǎng)費用高。3、前排座椅的人體工程學模型做得不好。能接受它的缺點的同時需要它的優(yōu)點，那么這款車是建議購買的；如果它的缺點已經接受不了，就不建議考慮購買沃爾沃xc90。

沃爾沃xc90是進口車型，而且這款車的整體性能還是相當不錯的。最難能可貴的是這款車還有相當不錯的優(yōu)惠。下面我們就來一起看看這款車的整體的性能和配置表現(xiàn)吧。整個系統(tǒng)標配8個安全氣囊，分別為車道偏離、車道保持、主動制動、疲勞提醒、自適應巡航等。它配有真皮和織物座椅。同時，該車還配備了駕駛員座椅腿部支撐調節(jié)、駕駛員座椅記憶、副駕駛員座椅記憶、前排座椅加熱等配置。整個系列配備12.3英寸全LCD儀表和9英寸中央控制屏幕，支持手機Carplay映射。中控臺看起來很簡單，在豪華和技術上明顯不如同級別的寶馬和奔馳。此外，許多以前的盲操功能，如空調控制，只能通過屏幕進行調節(jié)，這不僅使用困難，而且存在一定的安全隱患。XC90可以通過CitySafety城市安全系統(tǒng)、駕駛員輔助、BLIS等幫助實現(xiàn)自適應巡航、盲點監(jiān)控、智能車輛避讓、LKA車道保持輔助等功能。BLIS盲點信息系統(tǒng)（帶轉向輔助）通過后雷達傳感器監(jiān)測周圍的駕駛環(huán)境，還可以檢測后方進入的車輛是否進入盲區(qū)或快速接近，后視鏡指示燈閃爍以提醒。如果車輛即將進入后部高速進入車道，系統(tǒng)將在方向盤輕微轉向輔助的情況下將車輛駛回原始車道。安全感強，便于長距離無壓力駕駛。沃爾沃XC90配備高端寶華威健音響，音質清晰，包裹力強。五種音樂欣賞模式營造出身臨其境的聆聽體驗。動力方面，沃爾沃XC90配備2.0T L4機械+渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大功率300馬力，峰值扭矩420 n·m，匹配8速手動自動變速器。0-100km/h的官方加速度為6.7s。

因為家人都說它開起來很穩(wěn)，尤其是跑高速的時候，沃爾沃的柔順坐著心里踏實，心里不發(fā)飄有人說這車偏重舒適，懸掛軟，其實我倒是沒感覺到，我覺得這車懸掛偏硬，明顯的就是過減速帶的時候，顛簸的很厲害。車子外觀就不說了，很有力很精干的樣子，我就覺的屁股稍微短了點，好象被誰踢了一腳，憋了！不但好看還實用，LG選車果然選對了，這話讓我聽著很是洋洋得意，不免飄飄然，哈哈！老婆說得的確在理，這也是我當初選擇它的主要原因?？臻g沒有問題，后備箱稍嫌小，但又不是當貨車用，往后備箱塞滿東西還加大自己油耗呢感覺這車音箱效果很不錯，啥牌子倒不清楚但總之感覺非常的好，高音清脆響亮，低音雄厚通透！發(fā)動機非常有勁，在平時市內超車基本不成問題，雖然我沒有真正試過0-100公里的急加速穩(wěn)重的底盤，給人無比的安全感，高速上180公里/小時的速度，車身依然穩(wěn)定，一種大家閨秀的優(yōu)越感郊區(qū)在9升左右。這樣的油耗，也算是給自己沒開成柴油車的一點點安慰了！空調差強人意，后排沒有冷風出口，尤其在酷熱的夏天，陽光的持續(xù)照射下，車內降溫很慢（質保期內部分項目免工時費，其他的按照預約工時費打八折） 總費用1032元。

一則關于吉利和沃爾沃的新聞在汽車界引起了很多討論。原來吉利和沃爾沃又一次聯(lián)手做了一件大事，帶來了全新的合并計劃。根據(jù)計劃，未來吉利和沃爾沃將繼續(xù)探索其他領域的合作，包括電氣化、智能化、網絡化和共享化，同時保持現(xiàn)有的獨立運營框架。為什么整個部門已經跌了10萬的沃爾沃XC90還賣不出去？其實從作者的角度來說，吉利能有現(xiàn)在的市場地位，和沃爾沃的合作其實起到了很大的作用。畢竟在2010年收購了部分沃爾沃產業(yè)后，吉利開始逐步走上發(fā)展壯大之路，不僅帶來了CMA的造車平臺，還推出了柯靈這個子品牌定位的高端市場。但是和沃爾沃相比，和吉利的合作其實是有兩面性的。雖然品牌生命力得到了延續(xù)，但市場影響力肯定降低了，也就是說沃爾沃現(xiàn)在是幸運的贏家，也是幸運的輸家。因為在奢侈品市場，人們一提到沃爾沃，就會想到吉利，導致品牌印象大打折扣。這也是沃爾沃這么多年在國內市場一直不溫不火的原因之一。比如旗艦豪華SUV沃爾沃XC90，依然保持著純進口品質。但是現(xiàn)在賣的價格“破”了，還是基本買不到，讓人有點心酸。很多人可能不信。就西南市場而言，2021款沃爾沃XC90基本上所有車型都有10萬左右的優(yōu)惠幅度。也就是說，作為一款進口的大中型豪華SUV，沃爾沃XC90裸車的起步價已經達到53萬以上，與同級別的BBA豪車相比，基本處于“斷裂”銷售。然而即便如此，沃爾沃XC90依然賣不出去。為什么？其實就整車的產品動力來說，不算官方售價，現(xiàn)在的沃爾沃XC90絕對是物超所值。比如它的車身尺寸已經到了4953/1958/1776mm，軸距2984mm，提供了5/7座的配置，最大承載能力可以達到1874L L，無論是載人能力還是儲物空間，都可以算是一款中大型SUV豪華車的標配。其次，在內飾配置上，沃爾沃XC90也展現(xiàn)了旗艦車型的實力。車內很多地方，包括座椅、多功能方向盤、車門側面、扶手盒等。，都覆蓋著納帕皮革，并裝飾著木質裝飾板和烤漆材料。得益于健康安全的理念，沃爾沃XC90轎車基本沒有異味。與包華·魏健的立體聲和氛圍燈相匹配，乘坐體驗可以說是非常豪華和舒適。另外，三大部件方面，沃爾沃XC90雖然配置不同，但Gai版2.0T發(fā)動機帶來的250Ps和350 Nm的動力輸出絕對夠日常使用。中高檔車型搭載的機械+渦輪增壓2.0T發(fā)動機，功率輸出300Ps+420 Nm，工信部油耗8.1L左右，真的是非常出色的性能。最重要的是，在底盤方面，沃爾沃XC90標配全時四驅系統(tǒng)，善良基本不差。那么沃爾沃XC90為什么賣不出去呢？在我看來，主要是品牌力的影響。與BBA相比，沃爾沃的品牌認知度還有很長的路要走。這也是為什么很多消費者寧愿花更多的錢選擇同檔次的BBA車型而不是沃爾沃XC90的主要原因。其次，沃爾沃XC90除了安全性之外，在產品動力方面沒有突出的特點。比如動力方面，必須配備六缸發(fā)動機來支援場景?？戳诉@么多，你覺得沃爾沃XC90賣不出去的原因是什么？

原因有以下幾點，第一是品牌力不夠，雖然沃爾沃也是老牌的車企，但是和奔馳寶馬奧迪這些品牌相比還是差了一些；第二是買車的人并不只追求安全性，很多人買車還是考慮外觀、性能和豪華程度，這些因素沃爾沃并不占據(jù)優(yōu)勢，單靠一個安全性不具備過硬的競爭力。

您好，很高興回答您的問題，因為沃爾沃xc90保有量少，車子的維修保養(yǎng)成本低，品牌知名度又沒有奔馳，寶馬和奧迪高，因此造成該款車子不保值

主要還是因為這類二手車維修保養(yǎng)費用比較高，車子的配件少，車子的保值性差，自然價位便宜。

沃爾沃xc90與xc60的鑰匙不一樣，沃爾沃XC90的車身尺寸長度為4950mm，寬度為2008mm，高度為1775mm，軸距為2984mm。對于很少聊車外觀的軒酷玩來說，XC60的外觀確實吸引到了，雖然現(xiàn)款XC60的外觀造型相比上代車型沒有大變化，但雷神之錘式的日間行車燈設計讓整車前臉看上去非常優(yōu)雅，同時也提升了XC60在行駛時的辨識度。而車尾的燈組采用長延伸設計，使得車尾看上去非常有力量感，但又不缺乏韻味。要說外觀方面軒酷玩比較不碼弊滿意的可能也就是輪轂的設計了，不論從樣式還是顏色選用方面，都略顯保守，不夠新穎。 在內飾方面，XC60的內飾設計和用料與XC90極度相似。依然是大面積的皮質包裹加上野中木質裝飾條，依然是豎版的可觸控的中央彩屏，依然是轉扭式的無鑰匙啟動，依然是波輪式的駕駛模式調節(jié)，由于內飾的這些相似，不免會讓人稱之為“小90”。這種“套娃”式的設計方式有好也有壞，好的就是可以讓XC60的頌模山消費者感受到XC90的豪華感，壞的當然就是被罵成“套娃”了。 在配置方面，這輛頂配的XC60可以說是“應有盡有”，軒酷玩在此僅聊一些常用配置的使用感受，就不把所有配置一一列出了，因為實在太多了，而且也沒什么意義，如果想了解的話，可以到沃爾沃官網或是各汽車網站上查詢，那里列的非常明細。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

蘋果手機可以直接使用CarPlay；Android系統(tǒng)車機互聯(lián)：下載車輛的互聯(lián)APP，安裝完成后，啟動手機中的互聯(lián)軟件，并保持其正常運行；手機與車機藍牙匹配連接，打開手機的USB調試功能；車機端同步手機應用 成功 后，顯示互聯(lián)主頁面，使用手機鏡像功能實現(xiàn)手機功能映射，此時就可以將手機導航連接到車載屏幕上。CarPlay是將用戶的 iOS設備，以及iOS使用體驗，與儀表盤系統(tǒng)無縫結合。如果用戶汽車配備CarPlay，就能連接iPhone等設備，并使用汽車的內置顯示屏和控制鍵，或Siri免視功能與之互動。用戶可以輕松、安全地撥打電話、聽音樂、收發(fā)信息、使用導航，以及更多。 CarPlay，可以將iPhone手機的絕大部分基礎功能，通過汽車的控制面板來使用。其中的部分功能包括Siri語音助理工具，iTun es 音樂播放，蘋果地圖以及短信服務。通過CarPlay，駕車人可以雙手不離開方向盤就接打電話，另外可以聽到語音郵件的內容。要使用iPhone手機中的這些功能，駕車人可以觸摸車內的駕駛控制面板，就好像觸摸手機一樣，不過這可以降低對駕車的干擾，另外通過方向盤上的一個按鈕，駕車人可以觸發(fā)Siri。（圖/文/攝： 陳亞蘭） @2019

強烈建議沃爾沃XC90！空間、動力、安全性都優(yōu)于GLC，特別是GLC無自適應巡航，懸掛過硬，不適合長距離自駕游，而XC90正好相反！推薦沃爾沃XC90,不用糾結！ 你選的這兩款車不是同一個級別的呀。 應該主要在寶馬X5,奔馳GLE，奧迪Q7,沃爾沃XC90和特斯拉Model X100D五個車型里面選。 我年紀太大了，感覺寶馬X5操控雖好，但不夠穩(wěn)重，相對更加適合年輕一點的人群，空間又稍微小了一點，所以就沒考慮了。 奔馳GLE系列中規(guī)中矩，雖然在這五個品牌里面最想買的是奔馳，內飾也很好，但偶然看到了和它并排停在一起的GLS450后，頓時感到GLE就是小弟了 可GLS系列都要100萬朝上的，超出預算，只能無奈放棄奔馳了。 奧迪Q7，差一點兒就買了，下定前剛好被爆出瀝青超標甲醛超標等問題，瞬間感覺不爽了，只能放棄。但 科技 感，3.0的排量，安全配置，空間等，Q7應該是最平均的。 最后只能在特斯拉Model X和沃爾沃XC90之間選，分別試駕后，感覺特斯拉的駕駛感受真的很不錯，雖然當時上海Model S出現(xiàn)了車庫自爆事件，也沒能打消我對電車的向往； 沒買特斯拉的原因很簡單，家里小區(qū)不能安充電樁，公司車位也不允許，我又是很懶的人，絕對不會為了充電到處找商場，最終也只能放棄； 現(xiàn)在有點慶幸，沒買特斯拉，被爆出太多太多問題了，不省心。 沃爾沃XC90雖然只有2.0排量，實際駕駛感受和奔馳3.0沒有明顯區(qū)別，不滿意的是發(fā)動機噪音大，不隔音。 沃爾沃XC90優(yōu)點是安全配置齊全，低調，后排兒童座椅非常實用。 在我們看來，GLC300和XC90很多人都覺得選XC90會更好，但是在這兩款車之間，不少人選了GLC300，為什么會那么多人選GLC300？下面我們來具體說一下這兩款車。 作為一線豪華品牌，GLC的品牌力非常的強，而且外觀看起來年輕 時尚 ，內飾非常的豪華有質感，動力方面搭載的是2.0T高功率配奔馳9AT的動力總成，零百公里加速僅6.9s，動力表現(xiàn)很出色； GLC的車身尺寸為4764*1890*1642mm，軸距為2973mm，前后懸架都是鋁合金的多連桿獨懸，還配備全時四驅，空間、性能、舒適都兼顧著，是一款非常好開好用的車，就是北京奔馳的做工和口碑相對差一點； XC90雖然是二線豪華品牌，但是知名度非常的好，原因是XC90被稱為最安全的SUV，XC90的外觀看起來非常的穩(wěn)重成熟，但是內飾相對GLC而言就老氣的多，XC90搭載的是2.0T配愛信8AT的動力總成，動力和穩(wěn)定性表現(xiàn)的都很不錯； XC90的車身尺寸為4953*1958*1776mm，軸距為2984mm，空間非常的寬敞，前后懸架是雙叉臂+多連桿，搭配的也是全時四驅，性能、舒適性、配置等方面也很出色，另外作為進口車型，質量也非常的穩(wěn)定，就是保值率和品牌力不如GLC。 GLC和XC90是兩個風格的車，GLC年輕 時尚 ，好看好開，XC90穩(wěn)重低調，安全環(huán)保，如果是年輕人我建議選GLC，如果是穩(wěn)重成熟的男士，我建議選XC90。 那么問題來了，XC90和GLC300你會怎么選？ 歡迎大家在評論區(qū)下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學習有關 汽車 方面的知識，謝謝！ 你這兩個車根本就不是一個級別的車吧！一個是緊湊型，一個豪華型！ 這個兩個車不是一個檔次，肯定選XC90，你應該用GLE與XC90對比 還用考慮嗎，肯定是沃爾沃XC90啊，比奔馳氣派太多了，從空間，功能，外觀都好。 開過一段時間的xc90和GLC300，個人偏向xc90，車不錯，穩(wěn)重大氣，內飾就是喜歡的就很喜歡，不愛的就覺得難看了，個人感覺xc90 更好一點 這兩個車不是一個級別，男生選XC90，女生選GLC。 不是一個級別的[捂臉][呲牙][靈光一閃] 奔馳質量口碑 不如沃爾沃。奔馳內飾好看。沃爾沃 內飾差 中控 像姨媽巾一樣的中控屏。沃爾沃應該像吉利的內飾去改進 就完美了