有以下7種情況。1、地圖上的車輛位置不正確。2、系統(tǒng)并非總是計(jì)算最快/最短的路線。3、該系統(tǒng)可能使用收費(fèi)道路或渡輪等，而駕駛員已選擇將其避開。4、運(yùn)送途中無法正確顯示車輛位置。5地圖圖像與實(shí)際情況不一致。6、屏幕上的汽車符號(hào)向前跳躍或旋轉(zhuǎn)。7、不是最新的地圖信息。

發(fā)動(dòng)機(jī)與輕混系統(tǒng)之間并不存在工作順序的區(qū)分，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就是保持全時(shí)工作的狀態(tài)，輕混系統(tǒng)的作用除了提高全車電氣負(fù)荷量以外，只是在發(fā)動(dòng)機(jī)的部分不利工況下介入，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。舉個(gè)栗子，就像你在騎腳踏車，在起步和上坡時(shí)，有個(gè)人推了你一把讓你更省力，這個(gè)人的角色就是輕混系統(tǒng)。你所指的混動(dòng)應(yīng)該是插電混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，這樣也就有了不同工況下不同的工作順序之分。

為了讓駕駛員在冬季的駕駛過程中會(huì)感到更加的舒適，沃爾沃XC90在前排座椅上添加了加熱功能。啟用/停用前排座椅加熱功能：1、在中央顯示屏空調(diào)行按下左側(cè)或右側(cè)方向盤和座椅的按鈕，以打開座椅和方向盤的控制器。如果車輛未裝備通風(fēng)式座椅或加熱式方向盤，座椅加熱按鈕直接顯示在空調(diào)行中?？照{(diào)行的方向盤和座椅按鈕2、重復(fù)按下座椅加熱按鈕可在四個(gè)等級(jí)之間切換：關(guān)閉、高、中和低。等級(jí)改變，按鈕顯示設(shè)置的等級(jí)。 ? ?

沃爾沃xc90油箱的容積達(dá)到了71L。油箱容積是指汽車容納燃油的容量。油箱容積決定里程。兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)相同的車，油箱越大，跑的越遠(yuǎn)。沃爾沃工程師將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能發(fā)揮到了極致，XC90車型的百公里綜合油耗僅為7.9升。一般汽車廠家都遵循一個(gè)規(guī)律：那就是油箱的加滿油量一般支持行駛600公里左右，不會(huì)少于500公里的。沃爾沃xc90車身尺寸為：長(zhǎng)4953mm，寬1958mm，高1776mm，軸距2984mm，后備箱容積709至1874l。沃爾沃xc90搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184kw，最大功率轉(zhuǎn)速5400至5700rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800至4800rpm。外觀方面，沃爾沃XC90的外觀造型風(fēng)格分為了運(yùn)動(dòng)版和豪華版兩種，是比較符合家族傳統(tǒng)，能滿足更多個(gè)性化需求。運(yùn)動(dòng)版采用亮黑色外后視鏡和亮黑色矩陣式格柵，加上全新運(yùn)動(dòng)化輪轂的搭配，具備了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。豪華版上的進(jìn)氣格柵為全新內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，加上雷神之錘LED大燈這個(gè)沃爾沃標(biāo)志性設(shè)計(jì)，彰顯了其尊貴身份。內(nèi)飾方面，沃爾沃XC90的車內(nèi)只要手能觸摸之處都采用了軟材質(zhì)包裹，比如扶手箱、中控臺(tái)和門板等等，再加上木紋裝飾面板的配合，整個(gè)內(nèi)飾豪華氛圍營(yíng)造得非常濃郁。9英寸中控觸屏的靈敏度和分辨率都很好，而且還帶有GPS系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)和carplay互聯(lián)等功能，非常地厚道。動(dòng)力方面，新款沃爾沃XC90搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：235.0kW，最大馬力：320PS，最大扭矩：400.0Nm，傳動(dòng)方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

沃爾沃xc90后坐放下需要拉動(dòng)后排靠背的解鎖按鍵，然后用手搬動(dòng)后排靠背的頭枕，即可放倒后排座的座椅了，具體操作步驟如下：1、打開沃爾沃xc90的駕駛員側(cè)車門。2、拉起沃爾沃xc90的電子手制動(dòng)，防止操作時(shí)溜車。3、然后打開沃爾沃xc90的駕駛員側(cè)后排車門。4、拉動(dòng)沃爾沃xc90的后排座椅解鎖按鍵。5、輕輕向前搬動(dòng)沃爾沃xc90的后排座頭枕，即可放倒后排座。

但凡提及沃爾沃，似乎已經(jīng)成為安全的代名詞，這位來自北歐的品牌從誕生日起，都在追求著品味與品質(zhì)。當(dāng)然，除了在主被動(dòng)安全的確有自己的建樹外，旗下車型也頗有設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，無論是主打SUV領(lǐng)域的XC系列，還是走商務(wù)/運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的S系列，似乎在每一類細(xì)分市場(chǎng)中，都能找到一款符合自己的車型。對(duì)于我來說，自從有了孩子之后，車輛的主被動(dòng)安全部分也是看的務(wù)必重要，恰巧借著本次探店的機(jī)會(huì)，來感受一下北歐暖男沃爾沃XC90的“功力”。對(duì)于沃爾沃XC90的印象還是停留在大空間、超安全的理念中，作為沃爾沃家族旗艦版車型，XC90表現(xiàn)出了一種穩(wěn)重、極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，無論是出眾的外觀設(shè)計(jì)，還是豪華品牌該有的配置，都凸顯出它的高性價(jià)比。通過本次探店，發(fā)現(xiàn)了許多XC90額外的優(yōu)點(diǎn)所在，其實(shí)，越內(nèi)涵的東西只有深入了解到，才能明白它存在的意義，如果你是為家庭考慮，又想享受豪華品牌的舒適與安全，那么沃爾沃XC90值得選擇。那么四驅(qū)到底有幾類？其實(shí)按照SAE的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)功能來劃分的話，四驅(qū)主要包括三類：全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。當(dāng)然我們也可按照驅(qū)動(dòng)的布局來講，這時(shí)需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的橫置、縱置、前置、中置和后置，還需要考慮差速器、差速鎖、中央差速器和中央差速鎖等相關(guān)零部件的不同類型或區(qū)別，這是個(gè)大坑，樓主稍微看了多片離合器式和托森式中央差速器，最終決定還是別踩這個(gè)坑了，主要涉及的內(nèi)容太多，不是一時(shí)可闡述完的。但不管任何一家的四驅(qū)技術(shù)如何變更，都跑不出SAE的分類標(biāo)準(zhǔn)。

老粉絲都知道沃爾沃的車型設(shè)計(jì)都差不多，區(qū)別就是一些配置方面和空間方面的差距。下面要介紹的車型就是這臺(tái)具有百萬豪車味道的沃爾沃XC90，現(xiàn)在訂購(gòu)還可享受終身免費(fèi)保養(yǎng)，一起來看看吧。??沃爾沃XC90定位是一臺(tái)中大型SUV，外觀看起來非常大氣，車頭延續(xù)了沃爾沃家族式設(shè)計(jì)，雷神之錘大燈+直瀑式中網(wǎng)，再加上很多圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì)，看起來非常的厚實(shí)穩(wěn)重，下方扁平的進(jìn)氣格柵，有一種商務(wù)運(yùn)動(dòng)的感覺，搭配非常有細(xì)節(jié)的霧燈造型設(shè)計(jì)，符合商務(wù)高端人士出行。引擎蓋隆起的線條，富有肌肉感，極大的增強(qiáng)了它的力量感。側(cè)面腰線搭配和前臉相呼應(yīng)，20寸超大鋁合金豪華版的輪轂是亮點(diǎn)。乘坐感受XC90有五座和七座可選，建議選七座，畢竟七座第三排座椅打倒可以變成五座，五座就僅僅只是五座，以備不時(shí)之需吧，雖然平時(shí)就一個(gè)人開車，節(jié)假日出行帶上父母、愛人、孩子一臺(tái)車說走就走，尤其是現(xiàn)在三胎放開，還是選個(gè)七座穩(wěn)妥。從來沒有想到過開油車也能開得這么舒，天天要開車，腰肯定不舒服，但是這個(gè)座椅材質(zhì)和做工都很可以，即使長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也是沒有什么太大的問題。?駕駛和動(dòng)力感受2.0T高功率+愛信8AT一直覺得它的動(dòng)力很強(qiáng)，實(shí)際上手后，發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力確實(shí)可以，一腳油門下去速度很容易就提上去了。操控方面沒有太多亮眼的地方，畢竟這個(gè)級(jí)別的車型，方向盤指向性精準(zhǔn)，剎車和油門非常線性。油耗方面，要想有好的動(dòng)力，燒油肯定是少不了的，但是新款的XC90加了48V輕混，至少比純?nèi)加蛙嚨?個(gè)油，魚和熊掌兼得了。?寫在最后1.?這個(gè)車讓我滿意的地方是它的外觀，看起來有點(diǎn)商務(wù)風(fēng)。前雙叉臂后多連桿底盤扎實(shí)厚重，2.0T+愛信8AT動(dòng)力輸出非常線性，很好開。轉(zhuǎn)向穩(wěn)重，安全配置非常豐富。2.?車內(nèi)配備Bowers Wilkins寶華韋健殿堂級(jí)音響系統(tǒng)，來一場(chǎng)車內(nèi)音樂會(huì)，讓出行變得精彩吧！這一套音響系統(tǒng)，包括19個(gè)獨(dú)立揚(yáng)聲器、12聲道、1400瓦有效功率、全數(shù)字處理，支持FLAC、WAV無損格式。特別定制的哥德堡劇院模式，身臨其境，很feel~3.?當(dāng)下疫情這么嚴(yán)重，沃爾沃CLEANZONE清潔駕駛艙，實(shí)際路況外循環(huán)工況下PM2.5的凈化效率高達(dá)95%，相當(dāng)于車子自帶N95口罩，就問你牛不牛！？再加嵌入式AQI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)查看車內(nèi)空氣指數(shù)，相當(dāng)于在車內(nèi)就配有了一臺(tái)空氣凈化器，保證車?yán)锏目諝飧忧逍?，乘坐更放心??END:舒適安全，以人為本，沃爾沃XC90從來不會(huì)讓人失望。如果你也想讓出行擁有更好品質(zhì)，如果也正在挑選座駕,不妨來店試駕感受吧。?

沃爾沃XC90混動(dòng)工作原理。1、在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作。2、電池電量低于60%時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng)當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量，當(dāng)車輛能量需求較小時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量的同時(shí)還給蓄電池組進(jìn)行充電。3、由于蓄電池組的存在，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。

有消息支出，沃爾沃汽車將發(fā)布新一代XC90 T8插電式混合動(dòng)力車型。那么這款沃爾沃XC90 T8汽車怎么樣呢?我們一起來詳細(xì)了解一下。 沃爾沃汽車 其沃爾沃XC90 T8汽車綜合最大輸出功率可以達(dá)到400馬力，從靜止加速至100km/h僅需要5.9秒，純電模式下最大續(xù)航里程可以達(dá)到40km。 雖然沃爾沃新一代XC90實(shí)車已經(jīng)亮相，但關(guān)于旗艦車款T8的詳細(xì)動(dòng)力信息卻未同步發(fā)布。根據(jù)官方公布的最新數(shù)據(jù)，沃爾沃新一代XC90 T8插電式混合動(dòng)力車型由雙增壓(機(jī)械增壓+渦輪增壓)技術(shù)的2.0升四缸Drive-E汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為318馬力(234kW)，最大功率為400N·m;安裝在T8后輪的是一臺(tái)87馬力(64kW)與240N·m的電動(dòng)機(jī)，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的綜合最大功率為400馬力(294kW)，峯值扭矩達(dá)到640N·m。 沃爾沃汽車內(nèi)飾 傳動(dòng)部分，與這套混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。另外在性能表現(xiàn)上，沃爾沃新一代XC90 T8插電式混合動(dòng)力車型可在5.9秒完成0-100km/h的直線加速。而二氧化碳排放量低至59g/km。 沃爾沃新一代XC90 T8車型還提供五種駕駛模式選擇，包括自動(dòng)、純電動(dòng)、功率、AWD四驅(qū)、電量保存模式。其中自動(dòng)模式也是新車的默認(rèn)模式，其適合日常使用，會(huì)根據(jù)路況等信息調(diào)整驅(qū)動(dòng)方式;純電動(dòng)模式是完全依靠后輪的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程可以達(dá)到40km。另外，當(dāng)保存電量模式開啟后，車內(nèi)發(fā)電機(jī)或一系列回收系統(tǒng)將不會(huì)給電池充電。關(guān)于新車更多消息，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

題主是否想詢問“沃爾沃xc90插電混動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間不充電可以嗎”？可以。沃爾沃xc90插電混動(dòng)長(zhǎng)期不充電也是可以的，不會(huì)損壞插電式混合動(dòng)力汽車的電池和電機(jī)。但由于電池增加了車重，油耗略高。

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下《沃爾沃xc90值不值得買？和“沃爾沃xc90的缺點(diǎn)”。希望對(duì)您有所幫助。請(qǐng)繼續(xù)閱讀。63萬放棄途銳，換上了沃爾沃XC90，行駛了2599公里。樓主有很多話要說。大家好！我是來自廣東的沃爾沃XC90車主。我提到的車型是'2022 B5智行豪華版5座'。我開了2599公里，綜合油耗10.0L。再來說說這款車的真實(shí)感受吧！一、我選車的理由一開始，我更喜歡大眾途銳的機(jī)械性能。一方面，MLB平臺(tái)與保時(shí)捷、奧迪Q7處于同一級(jí)別。全系空氣懸架，Torsen差速器很厚道，但外觀太低調(diào)，所以在沃爾沃XC90中糾結(jié)，考慮到家里有女司機(jī)，沃爾沃xc90的主動(dòng)安全系統(tǒng)動(dòng)力更足，兒媳婦開車也不用愁了。所以提到沃爾沃xc90。2、外觀與內(nèi)飾感受老粉絲都知道，沃爾沃的車都是千篇一律的設(shè)計(jì)，主要是配置和空間上的差距。我的容貌還是很厲害的。與大眾途銳相比，沃爾沃xc90頗有百萬豪車的味道。我發(fā)現(xiàn)這輛車的內(nèi)飾基本是一樣的，只是在中控方向做了一些調(diào)整，然后調(diào)整了座椅，其他方面都差不多。3.騎行體驗(yàn)我買的車是五座的，空間自然夠用。畢竟我家就這么幾個(gè)人，平時(shí)都是一個(gè)人開車。沒想到開著汽油車也能這么舒服。天天開車的話，腰肯定會(huì)不舒服，不過這個(gè)座椅的材質(zhì)和做工都非常好，就算騎久了也沒什么大問題。4. 駕駛感和動(dòng)力感2.0T大功率+愛信8AT一直覺得它的動(dòng)力很強(qiáng)?，F(xiàn)在開了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，一腳油門就能輕松提速。操控方面沒有太多亮點(diǎn)。畢竟這個(gè)級(jí)別的車型，方向盤方向性精準(zhǔn)，剎車和油門都非常線性。油耗方面，我在油耗方面感覺還是比較滿意的。想要?jiǎng)恿?，油耗肯定少不了。畢竟，你不能兩者兼得。五、總結(jié)1.最大的優(yōu)點(diǎn)是。這款車讓我滿意的是它的外觀，看起來有點(diǎn)商務(wù)范。前雙叉臂后多連桿底盤扎實(shí)厚重，2.0T+愛信8AT的動(dòng)力輸出非常線性，好駕馭。轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，安全配置非常豐富。2、有什么缺點(diǎn)。總體來說，機(jī)械規(guī)格沒有大眾途銳高，因?yàn)槲譅栁謝c90采用的是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它的四驅(qū)系統(tǒng)受限，不能像途銳那樣使用Torsen差速器，也沒有標(biāo)配空氣懸架，這些都是缺點(diǎn)。到底車友們是怎么看待xc90的呢？歡迎在下方留言。以上就是沃爾沃xc90到底值不值得買，以及沃爾沃xc90的缺點(diǎn)。由小編精心編輯整理。如果對(duì)您有幫助，請(qǐng)收藏轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持！

沃爾沃xc90為2.0t沃爾沃xc90采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。沃爾沃xc90是一款中大型suv，縱橫高度分別為4953、1958、1776，軸距為2984。沃爾沃xc90的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為250馬力，最大扭矩為350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)到5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)到4800轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有300馬力，最大扭矩420牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2100轉(zhuǎn)到4800轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。匹配這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。沃爾沃xc90的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

沃爾沃xc90所有系統(tǒng)基本都采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。沃爾沃xc90是沃爾沃旗下的中大型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。沃爾沃xc90軸距為2984mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4953mm(毫米)、1958mm(毫米)和1776mm(毫米)。沃爾沃xc90的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為254馬力，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4800轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有310馬力，最大扭矩400牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5700轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在2200到5100轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。沃爾沃xc90的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。

沃爾沃xc90十大缺點(diǎn)：豪華感低、動(dòng)力不夠、底盤調(diào)校、噪音大、座椅材質(zhì)差、轉(zhuǎn)向手感差、腳踏墊位置不準(zhǔn)、倒車不方便、涉水能力差、油耗大。1、沃爾沃一直被國(guó)內(nèi)評(píng)為二線豪華品牌。沃爾沃近幾年拉價(jià)幅度比較高，入門版便宜近十萬的終端優(yōu)惠但是銷量還是上不去。原因在于國(guó)人買車還是比較看重面子，總感覺開沃爾沃沒有開奔馳、寶馬、奧迪的人有身份，這是沃爾沃的弊端。2、這么大的車身，搭配一款2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有48V輕混，動(dòng)力不夠用。但同價(jià)位里基本都搭載的是3.0的V6、V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面不如其他車型。3、沃爾沃XC90這輛車的底盤舒適度非常差，沒有奔馳坐起來特別軟特別舒服的那種感覺。4、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，隔音效果不好，在行駛的過程中，速度超過100碼的話，坐在車內(nèi)能明顯地聽到風(fēng)噪聲。5、這個(gè)座椅材質(zhì)和做工都很差，只有前排座椅加熱有點(diǎn)寒酸，至于座椅通風(fēng)，不太實(shí)用，用久了會(huì)腰痛。6、轉(zhuǎn)向手感輕粗糙，常規(guī)模式剎車時(shí)巔頭有些嚴(yán)重，讓你沒有開快的欲望。7、腳踏墊的設(shè)計(jì)位置不精準(zhǔn)，常常導(dǎo)致腳踏墊壓住油門踏板，每次上車之前都得先用手往后拽一下，有時(shí)開車上路油門踏板被壓住來不及低頭拽，只能選擇緊急剎車，真的很危險(xiǎn)。8、只配了后倒車?yán)走_(dá)，倒車影像和前雷達(dá)都不夠用，對(duì)于這么大的SUV來說確實(shí)不方便，而且該車儀表盤除了陡坡緩降模式外，并未顯示車速，有些令人費(fèi)解。9、涉水能力差，50公分的涉水能力很沒有安全感。10、沃爾沃XC90油耗為11.5-12.2/100km，油耗很大。

沃爾沃xc90油耗為8.4至8.69L/100km。沃爾沃VolvoXC90，不但是VolvoXC系列車中的頂級(jí)產(chǎn)品，而且是Volvo（富豪）汽車在全球首次推出的全輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)新一代SUV車型。已經(jīng)面市的xc90有兩個(gè)版本：五缸輕渦輪增壓型2.5t與六缸雙渦輪增壓型t6。其中，2.5t全驅(qū)動(dòng)車型最大功率輸出208馬力，排氣量為2.9升的雙渦輪增壓直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出為272馬力（200千瓦）時(shí)，轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩達(dá)380牛頓·米。最高時(shí)速每小時(shí)210公里，其發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下，能夠產(chǎn)生很高的扭矩。令發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就能產(chǎn)生很高的扭矩，因此xc90在低速時(shí)就有較強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，這特別適合suv車型的需要。在國(guó)內(nèi)上市的為排量2.9升的雙渦輪增壓直列六缸汽油機(jī)(t6)。沃爾沃xc90的安全防護(hù)xc90作為沃爾沃的首款suv，針對(duì)重心較高的suv所引起的側(cè)傾大、易翻滾的特性設(shè)計(jì)的rsc防翻滾穩(wěn)定控制器也就理所當(dāng)然成了他的標(biāo)準(zhǔn)配件，這是由沃爾沃聯(lián)合福特共同開發(fā)。就本質(zhì)而言，這項(xiàng)新技術(shù)是dstc動(dòng)態(tài)穩(wěn)定與牽引控制系統(tǒng)合乎邏輯的前奏曲，因?yàn)镽SC可通過回轉(zhuǎn)探測(cè)器測(cè)定到車輛的側(cè)傾角度和速度，然后計(jì)算出極限角度和翻滾的危險(xiǎn)程度。如果計(jì)算值很大，說明存在明顯的傾翻危險(xiǎn)。此時(shí)，防打滑系統(tǒng)內(nèi)的DSTC就被激活并做出反應(yīng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，同時(shí)對(duì)一個(gè)或幾個(gè)車輪施加制動(dòng)力，促使車輛轉(zhuǎn)向不足，恢復(fù)穩(wěn)定。RSC系統(tǒng)是市場(chǎng)上唯一用來測(cè)定車輛側(cè)傾角度的主動(dòng)安全系統(tǒng)。

沃爾沃xc90還是不錯(cuò)的。優(yōu)點(diǎn)：1、總體口碑不錯(cuò)。2、動(dòng)力充沛。3、變速箱表現(xiàn)優(yōu)異。缺點(diǎn)：1、二手車保值率低。2、維修保養(yǎng)費(fèi)用高。3、前排座椅的人體工程學(xué)模型做得不好。能接受它的缺點(diǎn)的同時(shí)需要它的優(yōu)點(diǎn)，那么這款車是建議購(gòu)買的；如果它的缺點(diǎn)已經(jīng)接受不了，就不建議考慮購(gòu)買沃爾沃xc90。

沃爾沃XC90是一款豪華七座SUV，和奧迪，奔馳，寶馬等屬于一個(gè)級(jí)別，而且它是一臺(tái)城市多功能的豪華SUV。動(dòng)力方面，XC90搭載的沃爾沃2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體的變速箱，外加48V的輕混，動(dòng)力有300匹。不管是起步還是中段的加速都是非常的敏捷的。XC90搭載的沃爾沃2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體的變速箱，外加48V的輕混，動(dòng)力有300匹。不管是起步還是中段的加速都是非常的敏捷的。而且，XC90的油門很輕，輕輕一點(diǎn)，動(dòng)力就洶涌而來，一點(diǎn)都不會(huì)覺得開起來很笨重。而且，XC90配備了全時(shí)四驅(qū)，這樣的四驅(qū)系統(tǒng)讓XC90適應(yīng)任何路面的行駛，一點(diǎn)都不擔(dān)心打滑，動(dòng)力不夠的情況出現(xiàn)。在操控上，XC90的看著個(gè)子大，實(shí)際方向盤的輕重程度調(diào)節(jié)的剛剛好。多功能的方向盤，不僅方便駕駛者操作，方向盤的指向也很準(zhǔn)。因?yàn)槭桥鋫涞娜珪r(shí)四驅(qū)，XC90在過彎時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。當(dāng)然，操控上的缺點(diǎn)也是有的。 沃爾沃XC90是一款豪華七座SUV，和奧迪，奔馳，寶馬等屬于一個(gè)級(jí)別，而且它是一臺(tái)城市多功能的豪華SUV。沃爾沃XC90車型的外觀設(shè)計(jì)都是家族式設(shè)計(jì)，造型獨(dú)特的“雷神之錘”LED大燈，打造家族標(biāo)識(shí)性前臉，印記鮮明且極為個(gè)性。搭配的音響系統(tǒng)也都是豪華的品牌，例如：英倫殿堂級(jí)音響品牌BowersWilkins和HarmanKardon頂尖尊貴級(jí)音響系統(tǒng)。在安全方面，沃爾沃XC90的每輛車型都搭配第三代CitySafety城市安全系統(tǒng)、Intellisafe駕駛輔助、Intellisafe全方位安全系統(tǒng)、LKA車道保持輔助、路面偏離預(yù)防和保護(hù)系統(tǒng)等一系列安全措施來保障人身安全。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

T8E驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力的沃爾沃SUVXC90，沃爾沃做到了一個(gè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的大汽車品牌應(yīng)有的態(tài)度:展示先進(jìn)技術(shù)，愛護(hù)自然環(huán)境。這款新車不僅在動(dòng)力總成上進(jìn)行了升級(jí)，在內(nèi)飾配置上也有所提升。下面電動(dòng)狀態(tài)將為大家整理介紹沃爾沃XC90T8混動(dòng)實(shí)拍分析。以上就是今天電邦組織介紹的沃爾沃XC90T8混動(dòng)實(shí)拍分析。雖然在高端車型上使用混合動(dòng)力并不是沃爾沃最初的想法，但卻是全球唯一擁有Group注重車內(nèi)健康控制的品牌，其安全性能稱霸全球，邁出了新的一步。這將進(jìn)一步為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪產(chǎn)品型號(hào)的市場(chǎng)份額。我們將拭目以待，看看它會(huì)對(duì)現(xiàn)在強(qiáng)大的奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE等車型產(chǎn)生多大的影響。

現(xiàn)在跑了一個(gè)半月，4183公里。 優(yōu)點(diǎn)：無異味，環(huán)保，自己做過甲醛測(cè)試，雖然結(jié)果僅供參考，但是比我3.5年車齡的5系要好很多。動(dòng)力水平夠用，最多拉過5人，加司機(jī)6人，高速上沒有乏力的感覺，超車并道很輕松?？臻g啥的不說了，同等級(jí)別水平。 缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有，偏大，但是在接受范圍內(nèi)，急加速噪音對(duì)比6缸機(jī)不好聽，對(duì)比四缸機(jī)來說，噪音算是好聽的，有低沉感。高速油耗能到8.5，市區(qū)通勤，油耗13-15 個(gè)人愚見，僅供參考 別說了，超級(jí)爛，質(zhì)量超級(jí)爛，開了2000多公里懸掛壓縮機(jī)就壞了，更換，換完幾乎不停歇的修理，各種不協(xié)調(diào)，現(xiàn)在二萬多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)附件，前面剎車盤換了，也是各種異響不斷。 18款XC90T6智逸版，到今天剛好20個(gè)月開了4萬公里。用車心得：動(dòng)力強(qiáng)勁（西裝暴徒）外觀大氣油耗低、車內(nèi)無異味空間大、安全是最大的亮點(diǎn)（主動(dòng)安全系統(tǒng)）。這個(gè)級(jí)別的車子隔音效果還差點(diǎn)火候，懸架有點(diǎn)偏硬?？傮w來說還是挺滿意，沃爾沃還是值得信賴的！ 買車一年，開高速舒服指數(shù)很高！李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題 沃爾沃xc90定位于一款中大型豪華suv產(chǎn)品，主要對(duì)飚凱迪拉克xt6,雷克薩斯rx等，這款車品牌格調(diào)高遠(yuǎn)，有不錯(cuò)的逼格，但不張揚(yáng)，而且安全性出色，是成熟成功人士非常鐘情的一款。價(jià)格方面，2020款xc90 t6智逸豪華七座版，官方指導(dǎo)價(jià)69.09萬，優(yōu)惠幅度在13.29萬左右，終端裸車成交價(jià)55.8萬左右，全部落地再加購(gòu)置稅49381，車船稅420，強(qiáng)險(xiǎn)1100，商業(yè)險(xiǎn)15722，上牌500，共合計(jì)62.51萬左右。 沃爾沃xc60外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，前臉家族中網(wǎng)干練有型，雷神大燈犀利有辨識(shí)度，前頭相當(dāng)飽滿硬挺，側(cè)面協(xié)調(diào)修長(zhǎng)方正，力量感十足，后尾部端莊頓實(shí)，長(zhǎng)條尾燈加雙邊雙出排氣很上檔次。動(dòng)力方面，t6版本搭載一臺(tái)2.0t機(jī)械加渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為235千瓦，400牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績(jī)?cè)?.5秒左右，加速感覺很充盈，日常超車游刃有余，深踩油門變速箱換擋速度很快，頗有激情。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前雙叉臂后多連桿，調(diào)教硬朗，支撐扎實(shí)，過彎側(cè)傾抑制到位，轉(zhuǎn)向手感也很緊致，開起來有不錯(cuò)的駕駛樂趣，當(dāng)然濾震舒適度稍微差點(diǎn)意思，有爛路時(shí)略顯顛簸，在這方面有待提升。內(nèi)飾方面，整體看起來很有底蘊(yùn)，北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格，大方內(nèi)斂，細(xì)細(xì)品味不失檔次，大量木紋飾板和軟性包裹，摸起來看起來都很有手感，9英寸大屏顯示清晰，12.3英寸全液晶儀表界面酷炫，整體豪華度還是不錯(cuò)的。這臺(tái)車的缺點(diǎn)。一是底盤偏硬。二是第三排空間絕小。三是噪音控制一般。四是不支持安卓手機(jī)互聯(lián)。五是大屏沒有實(shí)體按鍵輔助，用起來不夠直接。六是保值率較差。 沃爾沃XC90車型比較經(jīng)典，定位為中大型豪華SUV，但是相比寶馬X5這樣的竟品車型，整體的品牌力有一定的差距，口碑和銷量也有一定的差距，但是車型憑借巨大的優(yōu)惠力度，增加了自身優(yōu)勢(shì)，我們車上知道價(jià)格63.39萬，目前優(yōu)惠13.5萬左右，優(yōu)惠完50萬左右，同級(jí)別的寶馬x5入門車型69.99萬左右，目前優(yōu)惠3萬左右，優(yōu)惠完67萬左右，兩款車型相差17萬左右，所以對(duì)大部分消費(fèi)者還是很有吸引力的。 沃爾沃XC90 車型還是非常經(jīng)典的，早期的品牌力也非常強(qiáng)，但是隨著 汽車 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，品牌力相比寶馬X5有一定的差距，但是車型的產(chǎn)品力并不遜色，外觀使用了家族式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常高，豪華感，高級(jí)感表現(xiàn)的淋漓盡致，車型尺寸比較大，氣場(chǎng)也非常強(qiáng)大，整體的外觀顏值還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。 另外車型整體做工用料比較突出，用了大量的真皮和軟性材質(zhì)，安全性能也比較齊全，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全都有配備，其次配置非常豐富，使用了全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏，省略了很多實(shí)體按鍵，主要有語音控制和觸屏實(shí)現(xiàn)功能控制 車型整體的后排空間非常寬敞，座椅舒適性也比較高，整體的行駛有一定的高級(jí)感，動(dòng)力方面，搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了8at變速箱，整體的駕駛感和操控感很強(qiáng)，動(dòng)力非常充沛，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的 總結(jié)：沃爾沃XC90整體的品牌力和產(chǎn)品力很強(qiáng)，車型外觀氣場(chǎng)非常強(qiáng)大，價(jià)格水平不高性價(jià)比非常突出，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，還是很值得選擇的。還用說嘛，安全環(huán)保，沒一絲異味， 2017年4月購(gòu)車，用車比較猛，目前行駛近14萬公里，整體感覺很好，加速有力。 高速油耗8.5-9左右，平均油耗9.7--10.5左右； 6萬公里換了剎車片，13萬公里做了油路清洗換了火花塞，換了皮帶，換了后輪剎車片； 保養(yǎng)1萬公里有時(shí)1.2萬公里左右一次，4s店1300元上下，外面700上下； 城市主動(dòng)防御系統(tǒng)比較靈敏，經(jīng)常忘了踩剎車被其緊急剎車嚇一跳； 高速自動(dòng)駕駛很好用，很輕松尤其長(zhǎng)途。 開了快兩年了，除了車降價(jià)內(nèi)心有點(diǎn)不舒服之外，其他都很好 用了兩代沃爾沃，去年入手XC90自尊，談?wù)劯惺埽簝?yōu)點(diǎn) 配置高，性價(jià)比高，安全全球NO1，車內(nèi)環(huán)保全球NO1，缺點(diǎn)：噪音偏大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，配件貴。

沃爾沃xc90是一款比較不錯(cuò)的車型，首先是這款車的外觀非常符合這款車的定位，我個(gè)人也很喜歡北歐的風(fēng)格，這款車把時(shí)尚和霸氣結(jié)合得非常好，然后是這款車的內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約時(shí)尚的同時(shí)又保證了內(nèi)飾的豪華感和高級(jí)感，作為一款中大型SUV，在空間方面還設(shè)計(jì)了7座可以選擇，實(shí)用性更好，最后就是動(dòng)力和性價(jià)比，總體來說這款車還是很劃算的。